This post is also available in: 
English 
Deutsch 
Français 
Italiano 
Español 
Nederlands 
Polski 
Indonesia 
العربية
ظهر برنامج “American Chopper” لأول مرة على قناة ديسكفري في عام 2003، ليصبح أحد أوائل برامج الواقع التي تستغل الدراما والتشويق في مكان عمل مثير للأغراض الترفيهية. وقد أكسبه جانبه الفريد المتمثل في توثيق العلاقات الشخصية لأفراد العرض، والصراعات التي تنشأ عن التحدي المجهد لبناء دراجات نارية مخصصة، عددًا لا يحصى من المعجبين. في البداية، تابع المشاهدون لإرضاء فضولهم بشأن أحدث منتجات Orange County Choppers.
ومع اقتراب نهاية برنامج “American Chopper” الناجح، ظل المشاهدون ملتصقين بشاشاتهم لمشاهدة جميع الخلافات والنزاعات بين الشريكين الأب والابن. بالإضافة إلى الدراما بين بول توتول الأب وبول توتول الابن، فقد جذب بقية أعضاء فريق العمل والموظفين في “Orange County Choppers” اهتمام الجمهور.
https://www.facebook.com/AmericanChopper/photos/10161392325040032
سرعان ما أدى نجاح العرض إلى إنشاء العديد من المسلسلات الفرعية، وعندما غادر جونيور العرض، فتح ذلك إمكانات أكبر للدراما، عندما أصبح أحدث منافس لوالده بفتح متجره في الشارع المجاور. ورأت قناة ديسكفري في ذلك فرصة لإنشاء مسلسل فرعي آخر، هذه المرة يواجه فيه الأب ابنه. ومع اشتداد المنافسة، وسرعان ما وصلت إلى ذروتها، وبالتالي نشأت الدراما، جلست ديسكفري وشهدت الاستفادة المالية من فكرة رائعة أخرى.
في غضون ذلك، ظل الجمهور مشدودًا، مفتونًا بالصراع المتصاعد ومذهولًا بالروائع الجميلة التي تخرج من الورشتين. وبالطبع، علقت بقية أفراد عائلة توتل وفريق العمل بين خصومة الأب والابن، محاولين بذل قصارى جهدهم للحفاظ على السلام مع التركيز على وظائفهم. لسوء الحظ، في عام 2010، خفتت حدة الدراما إلى حد ما عندما انتهى المسلسل الأصلي. وبعد عامين، وصل أيضًا المسلسل المشتق إلى نهايته، مما أثار استياء العديد من المشاهدين والمعجبين المتفانين ببرنامج “American Chopper”.
مع انتهاء العرض، انتهى مصير شركة Orange County Choppers أيضًا، مما اضطر الموظفين للبحث عن آفاق جديدة وإيجاد وسائل أخرى لكسب العيش. للأسف، تأثر تيوتول الأب أيضًا بنهاية برنامج “American Chopper”، ونتيجة لذلك واجه صعوبات مالية. إذا كنت من أشد المعجبين بالبرنامج، فمن المحتمل أن تتساءل عما حدث للفريق بعد انتهاء العرض. بعد بحث شامل، تمكنا من تحديد مكان جميع أعضاء الفريق المفضلين، ويسعدنا أن نبلغكم أن معظمهم بخير.
معارك بول توتول الأب القانونية
حسنًا، ربما ليس الجميع يسير على ما يرام – فبعد نجاح برنامج “American Chopper”، حاول بول الأب مرة أخرى الاستفادة من ذلك عن طريق إنشاء مسلسل تلفزيوني واقعي مماثل. لسوء الحظ، واجهت جهوده لإحيائه الكثير من الصعوبات التي حالت دون نجاحه، ومعظم الإخفاقات ربما لم تكن مفاجئة، حيث نشأت من سوء إدارته.
في ذلك الوقت، لم يكن لدى الأب أي دعم مالي، مما اضطره إلى البحث عن استثمارات خارجية لإنتاج البرنامج الجديد، الذي كان من المقرر أن يسمى “Orange County Choppers: American Made”. بوعود بالنجاح المالي الكبير وفرصة لتحقيق شهرة باهظة، أقنع بول رجل الأعمال توماس ديربيشاير باستثمار ملايين الدولارات في المشروع.
للأسف، كان لدى بول خطط أخرى للأموال المُختلسة، وهو ما لم يرضِ مستثمره الجديد بالطبع، مما أدى إلى تقديم Derbyshire شكاوى ضد Teutul الأب في أبريل 2017، متهمًا إياه بالاحتيال، وتحديدًا بإنفاق الأموال على نفقات شخصية بدلًا من استخدامها كما اتفق عليه، لإنشاء برنامج الواقع الجديد.
وجه ديربيشاير مزيدًا من الاتهامات، مدعيًا أن بول قوض عمدًا إنتاج البرنامج من خلال القيام برحلة صيد طويلة أخرت التصوير، وعندما أظهر سينير أخيرًا للمشاركة في التصوير، رفض العمل مع راكب من عصابة “Hells Angels”، وهو راستي كونز، وهو ما وافق عليه عندما وقع العقد.
https://www.instagram.com/p/CCgG5GqpizN/
تدهورت الأمور بين الشريكين عندما حاول بول زيادة حصته في الملكية إلى اتفاق 50/50 من التبادل الأولي المتفق عليه 51/49. المزيد من الادعاءات طارت في المحكمة، حيث أضاف ديربيشاير أن توتول أبرم صفقات وضع منتجات دون موافقته.
نتيجة للمعركة القانونية، خسر توتول، ولم يتجاوز العرض الجديد مرحلة التخطيط. وبعد أقل من عام بقليل، مثل بول الأب أمام المحكمة مرة أخرى، هذه المرة لحضور جلسة وساطة مع JTM Motorsport، ولكن بدلاً من تسوية الأمور من خلال التفاوض السلمي، فقد توتول أعصابه وكاد أن يعتدي على الطرف الآخر.
اندلع النزاع بعد فشل تيتول في الالتزام باتفاق مع JTM Motorsports، الذين وافقوا على العمل على سيارته كورفيت مقابل الحصول على دعاية في البرنامج. وفي النهاية، قام ضباط المحكمة بمرافقة سينير خارج قاعة المحكمة، ونظر القاضي في القضية.
إعلان الإفلاس
في الوقت الذي ظن فيه المعجبون أن الأمور لا يمكن أن تسوء أكثر بالنسبة للسيد، تقدم نجم الواقع المتقاعد بطلب إفلاس. ونظرًا لخسائره المالية، وجميع الدعاوى القضائية المرفوعة ضده، حاول توتول تحسين وضعه من خلال طلب الحماية القانونية من حالة الإفلاس. إذا تمكن من إثبات أنه لا يملك الوسائل اللازمة لسداد الديون المستحقة عليه، فإنه سيكسب سببًا قانونيًا لعدم سداد الديون، أو تمديد فترة السداد.
لسوء الحظ، انقلبت خطط بول. وفقًا للأوراق التي قدمها توتول، فقد اعترف بأنه مدين لـ 50 دائنًا بأكثر من مليون دولار، وشمل ذلك ما يقرب من 200 ألف دولار ضرائب غير مدفوعة. نظرًا لأن صافي ثروته بلغ 1.8 مليون دولار وأنه يكسب حوالي 15 ألف دولار شهريًا، ولكنه ينفق 12600 دولار على الضروريات، يمكن لبول أن يعلن إفلاسه رسميًا.
ومع ذلك، في عام 2019، تقدم الوصي المسؤول عن ثروات توتول إلى المحكمة بطلب لرفض طلبه.
.@PaulTeutulSr and @PaulTeutulJr are going back to where it all started.
Watch the 2-hour #AmericanChopper special, Tuesday, June 9 at 9p on @Discovery. pic.twitter.com/29rQm0rInr
— Discovery Motor (@DiscoveryMotor) May 29, 2020
وفقًا للوصي، لم يتمكن بول من تقديم الوثائق الصحيحة. بالإضافة إلى عدم تقديم نسخ من الإقرارات الضريبية للدخل لعامي 2017 و 2018، فشل توتول أيضًا في تقديم وثائق كافية لإثبات أن وضعه المالي كان في انحدار.
نتيجة مباشرة لذلك، لم يتمكن توتول من المطالبة بأي مزايا إفلاس، وكان مطلوبًا منه سداد ديونه المعلقة بالكامل. في محاولة لإنقاذ أمواله، عرض سينير عقاره الفاخر في نيويورك للبيع، آملاً في البداية بيعه مقابل 2.9 مليون دولار. تبدو هذه الخاصية الممتدة على مساحة 39 فدانًا والواقعة في مونتغمري، نيويورك، جديرة بالسعر المطلوب بالتأكيد.
في يأسِه لبيع العقار، خفض بول السعر بشكل متكرر، ولكن في عام 2019، كان العقار لا يزال معروضًا للبيع بسعر طلب يبلغ 1.6 مليون دولار. يبدو أن تيو تول لا يحظى بأي حظ.
ماذا حدث لفيني؟
سيذكر المشاهدون والمتابعون المتفانون لبرنامج “American Chopper” على الأرجح فيني دي مارتينو، وهو أحد أبرز وأكثر الميكانيكيين المهرة الذين وظفهم تيتولز.
كما يعلم الكثيرون، انفصل فيني عن Orange County Choppers في عام 2007، وتكهن المعجبون بأنه ربما سئم الصراع الداخلي. في المقابل، ادعى فيني أنه استقال بسبب الملل المهني.
بعد مغادرته برنامج “American Chopper”، افتتح فيني ورشته الخاصة، VForce Customs، وقام بظهورات كضيف يعمل كمقاول خارجي لبرنامج “American Chopper”. عملت VForce Customs بنجاح لمدة خمس سنوات التالية، ولكن عندما انتهى برنامج “American Chopper”، اكتشف فيني اهتمامًا جديدًا بميكانيكا السيارات ذات العجلات الأربع، وودع الدراجات النارية إلى الأبد.
في عام 2013، باع فيني كل معدات الدراجات النارية الخاصة به واستخدم المال لإنشاء ورشة لخدمة السيارات في والدن، نيويورك، تحت اسم DiMartino Motorsports. يبدو أنه بينما مرّ بول الأب ببعض التجارب السيئة، فإن موظفه الأكثر موثوقية يتمتع بنجاح أكبر بدونه.
بعد كل شيء، كان فيني قد ذكر أنه أثناء عمله في Orange County Choppers، لم يكن لديه مجال للتقدم.
مواكبة ريك
على الرغم من أن فيني قد يكون شخصية لا تُنسى، فإن صانع الدراجات النارية الآخر الذي عمل لصالح تويتولز، ريك بيتكو، والذي بدأ العمل في OCC بعد فترة قصيرة من عرض “American Choppers”، أصبح أيضًا عضوًا في فريق محبوبًا من قبل المعجبين. قد يكون ولاء ريك الأب، وقدرته على البقاء صديقًا للإبن حتى بعد الانقسام، هو السبب في أن ريك كسب إعجاب العديد من المشاهدين.
لم يشكك أحد قط في ولاء ريك، فقد ظل جزءًا من فريق العمل وعائلة توتول حتى نهاية العرض، واستمر في العمل لدى OCC حتى بعد توقف العرض. في عام 2012، تزوج ريك من بريتاني كوكرام، ومن المفاجئ أن توتول الأب والإبن تنحيا جانباً عن خلافاتهما، على الأقل ليوم واحد، لحضور حفل زفافه.
في عام 2015، أصبح أباً لتوأمين من البنات الجميلات، وكان لا يزال يعمل في OCC في ذلك الوقت.
بعد أن ملّ من القيادة الطويلة من منزله في بنسلفانيا إلى ورشة OCC في جنوب ولاية نيويورك، استقال ريك أخيرًا. بعد العمل لأكثر من عقد في OCC، قبل ريك منصبًا في ورشة أقرب إلى منزله.
وفقًا لأحدث المعلومات حول ريك، فهو يعمل حاليًا في متجر بوكونو ماونتن هارلي-ديفيدسون في سترودسبيرغ، بنسلفانيا، على بعد ميل واحد فقط من منزله. كما يقضي بعض وقته في صناعة السكاكين المصنوعة يدويًا باسم RPD and Co، وتشغيل هذه الشركة الصغيرة من منزله.
حياة كودي الجديدة
عندما بدأ كودي كونلي العمل في OCC كمتدرب، كان يبلغ من العمر أربعة عشر عامًا فقط، وعمل لصالح آل تويتول لفترة طويلة. انضم كودي إلى قوة العمل في OCC قبل فترة طويلة من اقتحام الكاميرات للورشة، وبعد تخرجه من المدرسة الثانوية، استمر في العمل في OCC حتى عام 2007.
بعد أن انفصل فيني عن الشركة لافتتاح ورشته الخاصة، تخلى كونلي عن عائلة توتول أيضًا، وانتقل للعمل لدى فيني. لكن يبدو أن فترة عمله مع عائلة توتول لم تنتهِ بعد، فبعد بضع سنوات في VForce Customs، بدأ كودي العمل في متجر تصميم بول جونيور. ومع ذلك، انتهت مسيرته المهنية في تصنيع الدراجات النارية بعد أن رفع دعاوى قضائية ضد أرباب عمله السابقين.
في ادعاءاته، ذكر كودي أنهم دفعوا له فقط عن ثلث الحلقات التي ظهر فيها، وطلب أيضًا تعويضًا عن دراجة نارية وعده بها كبير المسؤولين ولكن لم يتم تسليمها أبدًا. وادعى كونلي أيضًا أنهم استخدموا صورته على البضائع لفترة طويلة بعد مغادرته البرنامج، ولم يعوضوه عن حقوق الملكية. وطالب بتعويض لا يقل عن 250 ألف دولار.
تشير آخر الأخبار عن كودي إلى أنه يعمل حاليًا لصالح شركة خدمات غير معروفة.
https://www.instagram.com/p/CCgG9A1pZBg/
جونيور لا يزال قوياً.
“كما الأب كذلك الابن” لا يبدو وصفًا دقيقًا للظروف الحالية في عائلة تيتول. بينما يواجه بول الأب صعوبات مالية، يبدو أن شريكته السابقة وابنه الأكبر، بول الابن، يتمتعان بنجاح مربح.
على الرغم من أن بول جونيور امتلك 20٪ من شركة والده، التي ساعد في تأسيسها عام 1999، إلا أن الأب أرسله للرحيل على أي حال. ومع ذلك، اعترف جونيور لاحقًا لشبكة فوكس نيوز أن والده قد فعل له خدمة كبيرة حقًا من خلال فصله من العرض وورشة OCC. بعد إنهاء خدمته، قام بول بإنشاء شركته الخاصة، ولكن الأب، بذكائه، أجبر جونيور على التوقيع على بند عدم منافسة لمدة عام.
ومع ذلك، أعطى هذا بول الوقت الكافي للتحضير والتخطيط بفعالية لعمله الجديد. في وقت قصير، أصبح “بول جونيور ديزاينز” أقوى منافس لـ OCC، لكن هذا لم يلهم قناة ديسكفري لإنشاء البرنامج الفرعي المذكور.
بينما كان بول جونيور ينتظر انتهاء الشرط، انشغل بمشاريع أخرى، بما في ذلك بناء حديقة للكلاب في مونتغمري، نيويورك، بالإضافة إلى إعادة تصميم شواية كولمان للطرق.
بفضل العمل الجاد والتصميم، حقق بول جونيور متوسط صافي ثروة أعلى من والده، ويقدر بنحو 2 مليون دولار لائقين.
أحدث نزاع قانوني
بينما يتمتع الآخرون من آل توتل ببعض النجاح، يبدو أن الابن الأصغر في العائلة، ميكي، قد لا يكون محظوظًا بنفس القدر. منذ فترة طويلة قبل انتهاء العرض، ملّ ميكي من دراما الأعمال العائلية، وحاول أن يكسب عيشه بشكل مستقل من خلال افتتاح معرض فني، حيث أتيحت له الفرصة بعد ذلك لعرض جانبه الإبداعي، وربما بيع لوحة أو اثنتين.
لسوء الحظ، لم تنجح مغامرته، وأغلق معرضه أبوابه في عام 2014. ثم أنشأ سلسلة ويب بعنوان “Bummin Out”، بهدف تقديم نظرة ثاقبة على المجتمعات بلا مأوى في نيويورك.
https://www.facebook.com/AmericanChopper/photos/10160374303735032
بدلاً من تحقيق النجاح، تسببت مغامرات ميكي لسوء الحظ في المزيد من المشاكل القانونية للعائلة.
في أوائل عام 2020، منحت المحكمة المصور، سكوت غونيلز، أكثر من 200 ألف دولار كتعويضات. رفع غونيلز دعوى قضائية ضد عائلة توتل في عام 2019، مدعيًا أنهم استخدموا صوره على البضائع دون إذن أو دفع حقوق ملكية. وزعم أيضًا أن ميكي استخدم إحدى صوره للترويج لمعرض فني، لكنه أزال بشكل غير قانوني شعار شركته من الصورة.
آخر الأخبار
مع المشاكل المالية التي واجهها بول الأب، لم يكن أمامه خيار سوى بيع ورشة OCC الأصلية. ومع ذلك، قرر بول أنه يمكن على الأقل الاستفادة بشكل صغير من شهرة المتجر وتحقيق ربح، وبالتالي، قاموا بتحويل الورشة القديمة إلى مركز ترفيهي عائلي.
سيستضيف المركز سباقات الكارتينغ وغرف الهروب وصالات الألعاب وغيرها من الأنشطة العائلية العديدة. بالإضافة إلى ذلك، استثمر تويتول الأب في عدد من المشاريع التجارية، بما في ذلك إطلاق منتج باسم “تاتسيل”. اشتهر في جميع أنحاء العالم بشاربِه المميز ومجموعة واسعة من الوشوم، فمن المنطقي أن يقوم الأب بإنشاء منتج موضعي يدعي تقليل الألم والالتهاب الناتج عن الحصول على وشم. يقوم الأب بتسويق المنتج باستخدام صورته الخاصة، ويدعي أنهم ينتجونه من مواد بيوسوتيكية آمنة وفعالة وصحية.
خاتمة
على الرغم من أن النسخة المُجددة من برنامج “American Chopper” تحولت إلى فشل محزن، إلا أن معجبي البرنامج لا يزال بإمكانهم متابعة الحلقات القديمة، واستعادة الدراما التي نُسيت، وبالطبع جميع الأعمال الفنية الرائعة التي ابتكرتها OCC على مر السنين.
نظرًا للطلب الشعبي، أُعيد عرض البرنامج مرة أخرى في عام 2018، ويمكن للمعجبين المتفانين التفرغ للمشاهدة مرة أخرى.
This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية
