This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

عندما انضمت ليزا كيلي كأول امرأة إلى فريق عمل برنامج “سائقو الطرق الجليدية” في عام 2009، لم يعرف المشاهدون ما الذي يفكرون به. ومع ذلك، اتضح أن ليزا محبوبة جدًا من قبل الجمهور، لدرجة أن منتجي قناة التاريخ لم يترددوا في تضمينها في موسمين من برنامج “أخطر الطرق” المشتق، متجاوزةً التوقعات ليس فقط كسائقة شاحنة بل أيضًا كواحدة من أبرز نجوم المسلسل محبةً للجمهور.

معرفة مدى شعبيتها، ليس من المستغرب أن المعجبين المخلصين ببرنامج “سائقو الشاحنات على الطرق الجليدية” فضوليون بشأن ما حدث لها بعد عرض الموسم الأخير من المسلسل في عام 2017.

نعرف بالفعل أنك تساءلت عن ذلك أيضًا، لذا ابق معنا لاكتشاف ما الذي تفعله ليزا كيلي هذه الأيام، وإلى أين تتجه حياتها المهنية، والمزيد من التفاصيل عن حياتها!

ماذا تفعل ليزا كيلي الآن؟

نجاح برنامج “سائقو الطرق الجليدية” لا يمكن إنكاره.

https://www.instagram.com/p/CAJzSCZnbuk/

خلال المواسم الـ 11 التي عُرض فيها، شاهده ملايين الأشخاص في الولايات المتحدة وتم بثه في عدة دول وترجم إلى لغات عديدة. وعلى الرغم من أن هذا أمر مثير للإعجاب إلى حد ما، إلا أن سائقي الشاحنات في المسلسل عاشوا دائمًا حياة عادية وغير مميزة بدون امتيازات نجوم الواقع الآخرين من البرامج الأخرى. ليزا كيلي ليست استثناءً لهذه القاعدة.

في الوقت الحاضر، لم يتغير نمط حياة ليزا كيلي كثيرًا مقارنة بالأوقات التي كانت فيها في البرنامج. لا تزال تقود الشاحنات على مدار العام، على الرغم من أن عبء عملها يعتمد في الغالب على الموسم وما إذا كانت هناك شاحنة متاحة لها.

كما قالت ليزا لموقع Trucker News في عام 2019، فإنها تساعد صديقًا في شركة النقل الخاصة به معظم أيام السنة، بالإضافة إلى تعويض السائقين الآخرين عندما لا يكونون متاحين. ومع ذلك، فإن نقل البضائع على الجليد ليس نشاطًا تخلت عنه تمامًا. في الواقع، لا يزال هو الجزء المفضل في عملها، حتى لو كانت تمارسه فقط خلال فصل الشتاء.

من أكثر الجوانب المثيرة للاهتمام في حياة ليسا بعد إلغاء البرنامج حقيقة أنها عادةً ما تُدعى إلى عدة معارض للشاحنات في الولايات المتحدة وكندا. وقد سمح لها هذا ليس فقط بالتواصل بشكل أفضل مع المعجبين القدامى ببرنامج “سائقو الطرق الجليدية” ولكن أيضًا مع متابعيها على وسائل التواصل الاجتماعي، الذين يتفاعلون دائمًا مع حساباتها على فيسبوك وإنستغرام، والتي لا يتم تحديثها باستمرار.

بالإضافة إلى جدول عملها المعتاد، تقضي ليزا وقتها في ألاسكا التي تحبها في الاعتناء بخيولها، وركوب الدراجات النارية، أو حتى ممارسة الرماية عن طريق الخيل، وهو أمر لا يثير الدهشة بالنظر إلى ميلها الواضح للهوايات الخطرة.

علامات تجارية ورعاية

على الرغم من مدى تواضع وسلاسة شخصية ليزا كيلي، إلا أن ظهورها في برنامج “سائقو الطرق الجليدية” أكسبها شهرة واسعة إلى حد ما.

https://www.facebook.com/181935365175423/photos/pb.100044369322197.-2207520000./2673095906059344/?type=3

لهذا السبب تحديدًا، تم عرضها في مجموعة متنوعة من الإعلانات لـ “ديلو” من شيفرون، الأمر الذي أتاح لها أيضًا فرصة القيام بجولة في أمريكا الشمالية مع توقيعات المعجبين في فعاليات مثل “ديزل فيست” و”المعرض الأمريكي الكبير للشاحنات”.

على صفحتها على فيسبوك، تقوم أيضًا بالترويج لمواقع ويب مخصصة لسائقي الشاحنات، وحتى أنها أنشأت متجرًا خاصًا بها على موقع إيباي لبيع المنتجات التي تحمل اسمها، بما في ذلك القمصان والقبعات التي يبدو أن معجبيها يقدرونها كثيرًا نظرًا لسرعة بيعها، مما يثبت أنه بغض النظر عن حقيقة أن برنامج “سائقو الطرق الجليدية” لم يُعرض منذ فترة، إلا أن سائقيه ما زالوا يتذكرهم الكثيرون بل ويحبونهم.

إشاعات الموت

شائعات وفاة المشاهير أكثر شيوعًا مما هو متوقع، وبالنظر إلى مدى خطورة وظيفة ليزا كيلي، فليس من المستغرب أن عددًا كبيرًا من عمليات البحث على الويب باسمها يتضمن اختلافات لكلمة “ميتة”.

إلا أن شائعات وفاتها هي في الواقع نتيجة لسوء فهم، حيث أخطأ الناس في التعرف على نجمة تلفزيون الواقع السابقة مع امرأة بريطانية تحمل نفس الاسم، والتي وردت أنباء عن وفاتها الغامضة في مجموعة من الصحف في بلدها.

نظرًا لأن كلتا المرأتين من بلدين مختلفين، فمن الصعب فهم سبب خلط الناس بينهما. بغض النظر عن ذلك، يجدر الإشارة إلى أن نجمة برنامج “سائقو الطرق الجليدية” السابقة، ليزا كيلي، ما زالت على قيد الحياة وتعمل بنشاط.

لماذا تم إلغاء برنامج “سائقو الطرق الجليدية”؟

لا يزال من غير الواضح سبب قرار قناة التاريخ إنهاء برنامج “سائقو الطرق الجليدية” في عام 2017. طوال العقد التي عُرض فيها البرنامج، كان تقييمه مستقرًا إلى حد ما، حيث بدأ بـ 8.3 نقطة مشاهدة في موسمه الأول وانتهى بـ 8.6 في الموسم الأخير.

بما أن من الواضح أن المسلسل لم يعانِ من مشاكل في نسب المشاهدة، فمن المشتبه به أن إنهاء العرض كان قرارًا تنفيذيًا.

اكتسبت هذه النظرية قوة عندما نشر سائق الشاحنات المخضرم أليكس ديبورجوسكي على صفحته على فيسبوك عن عدم رضاه عن إنتاج برنامج “سائقو الشاحنات على الطريق الجليدي”. وبحسب قوله، لم يتصل به فريق الإنتاج أو بأي من زملائه السائقين لعدة أشهر في ذلك الوقت، مما دفعه إلى استنتاج أن البرنامج “في سلة المهملات التاريخية”.

في وقت لاحق من أغسطس 2019، خلال مقابلة في معرض الشاحنات الأمريكية الكبير ، أبدت ليزا كيلي انفتاحها الكبير على الظهور في موسم آخر من البرنامج. ومع ذلك، أقرت أيضًا أنه على الرغم من تواصلها مع قناة التاريخ، لم يتم التوصل إلى اتفاق مع الشبكة حتى الآن.

في حين أن موسمًا جديدًا من برنامج “سائقو الطرق الجليدية” هو أمر غير مرجح، يجدر الإشارة إلى أن البرنامج كان له تأثير إيجابي واضح على نظرة الجمهور العام لسائقي الشاحنات وألقى بعض الضوء على ماهية هذه الوظيفة الخطيرة ولكنها ذات قيمة.

من هي ليزا كيلي؟

وُلدت ليزا كيلي في ميشيغان، لكن موطنها الأطول هو ألاسكا، حيث انتقلت إليها عائلتها عندما كانت تبلغ من العمر ست سنوات فقط.

على الرغم من أن عائلتها اضطرت لشراء البقالة في بلدة أخرى، كانت حياة ليزا المبكرة وهي تنمو في مزرعة ستيرلنج بسيطة وهادئة. ومن المثير للاهتمام أيضًا معرفة أن ليزا لم تكن مهتمة أبدًا بمتابعة المسارات المهنية لوالديها في مجال الصحة. وبدلاً من ذلك، كانت تحاول اكتشاف ما تريده حقًا، وهو السبب الرئيسي الذي جعلها تتولى وظيفة صغيرة ومؤقتة في محطة وقود محلية. كما وصفت ليزا بنفسها على موقعها الإلكتروني الذي اختفى الآن، أنها كانت ‘تقوم بكل شيء من أمين الصندوق وصنع الإسبريسو إلى ضخ البروبان’ حتى حان وقتها للذهاب إلى الكلية في ولايتها الأم ميشيغان.

بداية المسيرة المهنية

لم تكن فترة ليزا كيلي في الجامعة طويلة.

لقد التحقت بجامعة كورنرستون لفصل دراسي واحد فقط حتى قررت أنها لا تناسبها هناك. من المعروف أنها عادت إلى ألاسكا وكانت تخطط للانضمام إلى مدرسة متخصصة في مدينة أخرى، لكنها لم تفصح حقًا عما كانت تريد دراسته في ذلك الوقت باستثناء حقيقة أنها غيرت خططها لصالح الحفاظ على علاقة عاطفية.

على الرغم من أن الوقوع في الحب كان غير متوقع، إلا أنه كان السبب الذي جعلها تبقى في ألاسكا وتبحث عن مجموعة متنوعة من الوظائف لإعالة نفسها. وهكذا انتهى بها الأمر بالعمل كساعي بيتزا ومنذ ذلك الحين أدركت أن كونها سائقة هو أكثر شيء تحبه أن تفعله.

لاحقًا، بدأت العمل كسائقة شاحنة صغيرة لمخبز، وهي وظيفة تركتها سريعًا لتصبح سائقة حافلة مدرسية. معتقدة أن الخبرة الإضافية ورخصة الفئة ب التي حصلت عليها حديثًا كافية لاتخاذ الخطوة التالية في حياتها المهنية، بدأت ليزا في التقدم للوظائف كسائقة شاحنة دون الكثير من الحظ لعدة أشهر.

لحسن الحظ، أصرار ليزا قادتها في النهاية إلى الحصول على مكان في شركة كارلايل للنقل المحلية.

مرة أخرى، لم يكن لديها ما يكفي من الخبرة لقيادة شاحنة لهم على الفور، وظلت عالقة في قيادة سيارة فان لفترة طويلة، ولكن لحسن الحظ سمحت لها الشركة في النهاية بالتدرب على شاحناتهم. كان هذا هو نوع التدريب الوحيد الذي تلقته في الميدان، ولكن يبدو أنه كان كافيًا، حيث لم يمض وقت طويل حتى تمكنت من الحصول على رخصة قيادة تجارية وكانت مستعدة قانونًا لأخذ شاحنة على الطريق.

مظاهرها في “سائقو الطرق الجليدية”

كما هو معروف، في عام 2009، أصبحت ليزا كيلي أول امرأة تنضم إلى فريق عمل برنامج “سائقو الطرق الجليدية” خلال موسمه الثالث. وبقيت في المسلسل حتى نهاية موسمه الرابع، عندما أخذت استراحة لمدة عام وعادت للموسم السابع حتى نهاية البرنامج في عام 2017.

بالنظر إلى الوراء إلى الوقت الذي عُرض عليها فيه الظهور في البرنامج لأول مرة، كان اقتراحًا مفاجئًا وغير متوقعًا، اعترفت هي بذلك، وقد قدمه رئيسها آنذاك في شركة كارلاين للنقل، الذي سأل ببساطة عما إذا كانت ترغب في الظهور في التلفزيون. دون أن تعرف حتى ماهية البرنامج، قبلت ليزا وسرعان ما وقعت عقدًا مع History.

ومع ذلك، فإن الأمور المتعلقة بها التي كان عليها تغييرها لتتناسب بشكل أفضل مع هيكل المسلسل ليست معروفة لدى الكثيرين. كما قالت ليزا لموقع Trucknews في عام 2020، فقد تم اختيارها للظهور في “سائقو الطرق الجليدية” من أجل “إرضاء العين”، وهو أمر لم تكن متحمسة له كثيرًا، ولكن بدلاً من المضي قدمًا أو المغادرة، أخذته كتحدٍ: “شعرت بأنني سأثبت أنني أكثر من ذلك”.

في حين أنها أثبتت بالفعل جدارتها كقائدة شاحنة بما يكفي للظهور في البرنامج، تشعر ليزا بالتأكيد بأن ما شاهده الناس عنها لا يمثلها بالكامل. لم يكن الأمر يتعلق فقط بحقيقة أنها اضطرت إلى التخلي عن جزء كبير من الحرية التي تنطوي عليها قيادة الشاحنات على الجليد عادةً من خلال الاضطرار إلى مراقبتها في كل خطوة من عملها، بل تشعر أيضًا أن هناك نبرة معينة في الطريقة التي تم تصويرها بها، كما قالت بنفسها: “لأنني كنت أشقر، كانوا نوعًا ما يقولون: ‘لنلعب شخصية الشقراء الغبية'”.

على الرغم من أن مشاعرها تجاه البرنامج قد تكون متباينة، إلا أن عملها هو الذي قادها لتصبح واحدة من عدد قليل من سائقي الشاحنات الذين ظهروا في موسمين من البرنامج الفرعي “أخطر الطرق”، وأصبحت أيضًا واحدة من أشهرهم على الإطلاق.

الحياة الشخصية

في حين أن ليزا كيلي لا تحبذ الكشف عن أمور شخصية للعامة، إلا أنها أطلعت بالتأكيد جمهورها على بعض الحقائق المثيرة للاهتمام حول حياتها العاطفية وهواياتها اليومية.

في عام 2014، كشفت ليزا أنها كانت متزوجة من ترافيس كيلي منذ عام 2008. يبدو أن الحب بينهما ازدهر من خلال رياضة الدراجات النارية، وهي هواية مشتركة بينهما وسبب لقائهما في عام 2004 عندما كانت ليزا تشتري دراجة كواساكي. على الرغم من أنهما لم يتبادلا أرقام الهواتف في ذلك الوقت، إلا أنهما التقيا مرة أخرى عن طريق الصدفة خلال حدث سباق، ولم يمض وقت طويل حتى بدآ في المواعدة رسميًا، ثم تزوجا بعد أربع سنوات.

قد تتساءل عما إذا كان ترافيس هو نفس الشخص الذي أرادت ليزا البقاء معه في ألاسكا عندما تركت الكلية. على الرغم من أن هذه المعلومة غير معروفة للأسف، وبالنظر إلى توقيت تلك الأحداث ومدة ارتباطهما، هناك احتمال أن يكون ترافيس هو ذلك الشخص بالفعل.

أحد الأسئلة العديدة التي تتلقاها ليزا عادةً عندما يُسألون عن علاقتها هو: كيف تتعامل مع الحفاظ على زواجها رغم جدول عملها المزدحم؟ الإجابة التي تقدمها عادةً هي أن ترافيس زوج “متفهم جدًا” ، حتى على الرغم من أنه يبقى في ألاسكا للعمل كسباك بينما هي في حالة تنقل لعدة أشهر في السنة.

صافي الثروة

رواتب نجوم تلفزيون الواقع تكون في بعض الأحيان مُرضية وفي أحيان أخرى مُخيبة للآمال. في حالة ليزا كيلي، اعترفت بأنها لم تُدفع لها من قناة التاريخ خلال الموسمين الأولين اللذين ظهرت فيهما في برنامج “سائقو الشاحنات على الطريق الجليدي”، وكشفت فقط أنها تلقت حافزًا من شركة النقل التي تعمل بها للاستمرار في الظهور فيه. ومع ذلك، لم يتم الكشف عن راتبها من البرنامج، على الرغم من أنه يُفترض أنه لم يكن مرتفعًا جدًا في الموسم الواحد.

https://www.facebook.com/181935365175423/photos/pb.100044369322197.-2207520000./2315219695180302/?type=3

ومع ذلك، يكسب سائقو الشاحنات العاديون أكثر من 50 ألف دولار سنويًا، بينما يكسب سائقو شاحنات الطرق الجليدية أكثر من 40 ألف دولار في الموسم الواحد. بالإضافة إلى ذلك، تكسب ليزا كيلي أيضًا المال من عقدها مع العلامات التجارية وبيع البضائع. بشكل عام، يبلغ صافي ثروتها المقدرة حاليًا 500 ألف دولار.

استقبال وسائل الإعلام

لاقى ظهور ليزا كيلي لأول مرة في برنامج سائقو الطرق الجليدية عام 2007 استقبالاً من وسائل الإعلام ومعجبي المسلسل بين الشك والاهتمام. منذ البداية، كان تصويرها في وسائل الإعلام يركز بشكل واضح على مظهرها، بل وفازت بلقب مجلة “إسكواير” لـ “أسكس سائقي الشاحنات على قيد الحياة”.

ولكن لحسن الحظ، بدأ الناس في تقدير ليزا كسائقة شاحنة متفانية كما هي في الواقع. بمجرد إلقاء نظرة سريعة على صفحتها على فيسبوك والتي تضم ما يقرب من مليون متابع، يصبح من الواضح أن معجبيها لا يزالون مخلصين لها جدًا حتى بعد سنوات من انتهاء العرض، وهو أمر ليس مثيرًا للإعجاب فحسب، بل هو أيضًا أكبر دليل على حجم التأثير الذي أحدثته ليزا كيلي على الناس.

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية