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« Wheeler Dealers » de Motor Trend est diffusé depuis plusieurs saisons et a attiré l’attention des téléspectateurs aux États-Unis et à l’international. Il n’est donc pas étonnant que le public s’intéresse à ce que sont devenus les membres de l’équipe et à leur vie en dehors des tournages.

Cependant, l’une des questions les plus fréquemment posées à propos de l’émission est: qu’est-il arrivé à Edd China, qui était l’animateur et le constructeur automobile de l’émission depuis sa première en 2003 jusqu’à la 13e saison?

Alors, qu’est-il arrivé à Edd China, et pourquoi n’apparaît-il plus dans « Wheeler Dealers »? Restez avec nous pour savoir ce que fait cet animateur et mécanicien emblématique de la télévision aujourd’hui, les raisons de son départ de l’émission, et s’il envisage d’y revenir!

Pourquoi Edd China a-t-il quitté « Wheeler Dealers »?

Il existe de nombreuses choses qui prouvent que vous êtes un expert dans votre domaine, mais très peu sont aussi frappantes et visibles que d’apparaître dans une émission de télévision diffusée à l’international grâce à votre expertise.

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Bien que nous allons évoquer les nombreux accomplissements professionnels d’Edd China en tant que mécanicien et connaisseur automobile, il est indéniable que beaucoup de gens n’ont réalisé toute l’ampleur de son génie et de son éthique de travail qu’en le regardant dans « Wheeler Dealers ».

Edd était indéniablement un élément essentiel de la série, et était tout simplement trop formidable pour être facilement oublié, donc si vous êtes un fan de l’émission ou l’avez été pendant les années où Edd China y participait, vous avez probablement été déçu de ne pas le voir lors du visionnage de la 14e saison.

Pour faire simple, la raison pour laquelle Edd est parti est son désaccord concernant la direction de « Wheeler Dealers », car la chaîne de télévision a décidé de confier la production à Discovery Studios. Edd n’a pas bien pris cette décision, qu’il considérait comme un manque de respect envers l’idée originale des créateurs du programme, Michael Wood et Dan Allum d’Attaboy TV, la société de production anciennement en charge de l’émission.

De plus, Discovery Studios avait apparemment l’intention de réduire les coûts et d’investir moins dans la construction des voitures, ce qui, selon Edd, aurait réduit la qualité de la série. Ce fut la goutte d’eau qui fit déborder le vase pour lui, et ce qui a finalement conduit à sa décision de quitter l’émission.

En conflit avec Mike Brewer

Il n’a certainement pas été facile pour Edd de quitter « Wheeler Dealers » après y avoir travaillé si longtemps, ni de faire face à l’attention du public suscitée par son choix. Cependant, ce qui a probablement rendu la situation encore plus difficile, ce sont les désaccords que son départ a créés entre lui et les autres membres de l’équipe, notamment avec son ancien co-animateur Mike Brewer.

Pour clarifier les choses, il était évident que la relation professionnelle d’Edd et de Mike était bonne tout au long des nombreuses années qu’ils ont travaillé ensemble. Ce n’est que lorsqu’Edd a annoncé son départ de l’émission fin 2017 qu’il est devenu évident que les deux n’étaient pas en bons termes, ce qui s’est avéré être une rumeur après que Mike ait tweeté une déclaration très scandaleuse: « Edd est parti, n’a rien dit, a juste abandonné l’émission puis l’a critiqué après 13 ans… qui est le traître? » est devenu évident lorsqu’on a lu les dernières nouvelles sur les dernières nouvelles.

Bien que Mike ait ensuite supprimé le tweet, il était déjà trop tard et les critiques n’ont pas tardé à arriver. Peu de temps après cet incident, Edd a également partagé une vidéo sur YouTube alors qu’il se rendait au studio de « Wheeler Dealers » pour récupérer ses affaires, tout en critiquant de manière pas si subtile les taux de salaire apparemment injustes de l’émission, y compris une pique à l’égard de Mike en même temps.

La tension supplémentaire a fait son effet, et bientôt la situation a dégénéré, au point où Mike et sa famille ont commencé à recevoir des attaques et des menaces de personnes qui ne prenaient pas ses paroles à la légère. C’est alors qu’Edd a dû intervenir, et a ouvertement exprimé que même s’il n’était pas en bons termes avec Mike, son ancien co-animateur ne méritait pas d’être l’objet de menaces de quelque nature que ce soit à cause de cela.

Que fait Edd China maintenant?

Plusieurs années se sont écoulées depuis le départ d’Edd China de « Wheeler Dealers », et bien que pendant quelques années les gens aient continué à en parler, la situation a finalement été laissée pour compte par toutes les personnes concernées.

Maintenant que la tension est retombée, nous sommes sûrs que vous êtes plus intéressés à savoir ce qu’Edd fait actuellement, et quels sont ses projets pour l’avenir.

Bien qu’il n’ait pas apparu dans une série télévisée depuis quelques années, le temps passé par Edd China dans le monde du divertissement lui a bien servi à rassembler une base de fans très fidèle qui suit ses projets actuels, tels que sa chaîne YouTube, qui compte plus de 600 000 abonnés, grâce en grande partie à ses diverses séries de vidéos en ligne comme « Ask Edd » et « Workshop’s Diaries ».

Comme si cela ne suffisait pas, il a également un nombre considérable d’abonnés sur Instagram et Facebook. Cependant, l’une des choses les plus mémorables à son sujet est sans doute le fait qu’il est récemment devenu un auteur à succès avec la sortie de sa série de livres à succès – « Grease Junkie ».

Bien qu’Edd reste discret concernant les projets automobiles sur lesquels il travaille actuellement, nous savons au moins qu’il participe chaque année à des courses automobiles à Londres et aux États-Unis. À part ça, nous ne pouvons qu’espérer que l’avenir lui réserve encore beaucoup de bonnes choses.

Qui est Edd China?

Depuis son enfance, Edd a développé un vif intérêt pour tout ce qui touche à l’ingénierie, et plus particulièrement pour les voitures et leur fonctionnement. Bien que ces passe-temps puissent paraître un peu geek de l’extérieur, il est assez touchant de voir quelqu’un investir autant dans son rêve d’enfant au point qu’il devienne plus tard sa passion et sa carrière.

En ce qui concerne sa famille, on en sait peu, à l’exception de quelques informations concernant son père, qui travaillait pour le Conseil de recherche en sciences et en ingénierie et a même participé à la création d’Ariel 1, le premier satellite britannique à être lancé. Confirmation que, dans le cas d’Edd, le génie est une affaire de famille, il décrit son feu père comme quelqu’un d’« incroyablement intelligent, débrouillard, tout simplement ».

Malheureusement, la famille d’Edd a été frappée par la tragédie lorsque son père s’est suicidé, un événement terrible dont Edd a tendance à se souvenir avec tristesse Edd.

Edd China

Bien qu’il affirme également que cet incident tragique a changé sa perspective de vie et l’a poussé à vivre sans limites avec le soutien fidèle de sa mère, ce sont là les raisons déterminantes qui l’ont poussé à poursuivre sa passion et à s’inscrire à la London South Bank University, où il a obtenu un diplôme en conception de produits d’ingénierie.

Début de carrière

Le temps passé à l’université par Edd China semble avoir été un bon investissement, puisqu’il a su combiner son amour du design et des voitures, et s’est lancé sur la voie de la création de choses peu conventionnelles. Dans cette catégorie, il convient de mentionner le Casual Lofa, sa première création célèbre et un sérieux candidat lorsqu’il s’agit de choisir la plus mémorable. Si vous ne savez pas de quoi nous parlons, la réponse est simple: le Casual Lofa est l’enfant hybride d’un canapé et d’une automobile qu’Edd a créé, dans le but de concevoir une automobile remarquable sans enfreindre les lois britanniques.

À ce moment-là, il était devenu évident qu’Edd avait un penchant pour la fabrication d’artefacts insolites. C’est pour cette raison qu’en 1994, il a pu rejoindre la célèbre émission de comédie irlandaise « Father Ted » en tant que technicien pour l’équipe des effets spéciaux, et comme vous pouvez l’imaginer, ce travail lui convenait parfaitement.

Ce qui est encore plus drôle, c’est qu’Edd n’était pas fan de la série et l’avait à peine regardée avant d’être embauché, mais il ne pouvait pas refuser l’opportunité de mettre en valeur ses compétences créatives d’une manière que « Father Ted » permettait. Étonnamment, son premier travail dans la série a été de détruire la petite voiture Rover appartenant aux protagonistes, ce qui n’a pas été une tâche difficile à accomplir, et comme l’affirme Edd, c’était « comme être payé pour s’amuser ».

Première diffusion télévisée

Bien qu’il soit certain qu’Edd China voulait continuer à travailler à la télévision et à développer sa carrière dans le domaine des effets spéciaux, la vie en avait décidé autrement pour lui.

À la fin des années 1990, son Lofa décontracté attirait de plus en plus l’attention au niveau national et international, captant même l’attention des producteurs de l’émission célèbre « Top Gear », qui ont invité Edd à présenter son invention au Silverstone Arena en 1998.

Comme si cela ne suffisait pas, Jeremy Clarkson, présentateur de « Top Gear », a trouvé l’automobile si intéressante qu’il l’a présentée dans l’un de ses DVD en la faisant courir sur le circuit de Thruxton. Peu de temps après, plusieurs chaînes de télévision britanniques se sont également intéressées aux créations d’Edd et il n’a pas pu refuser les invitations, même s’il n’était pas un grand fan d’apparaître à la caméra. Parmi les nombreuses émissions auxquelles Edd a participé, citons « Junkyard Wars », « This Is Your Life » et « The Big Breakfast », devenant ainsi une sorte de célébrité nationale en cours de route.

Mécanicien de panique & Plus

Le début des années 2000 a apporté beaucoup de bonnes choses à Edd China, qui a notamment eu une autre opportunité de travailler comme designer dans la série télévisée « Panic Mechanic ». Bien que cette émission soit très différente de ce à quoi il était habitué dans « Father Ted », elle s’est avérée être un autre travail stimulant pour un homme qui n’a jamais abandonné d’innover avec sa pensée créative.

Il est normal de se demander pourquoi Edd était si impliqué dans la volonté d’entrer dans le domaine de la télévision, à travers les équipes de pré-production et de conception de décors. La vérité est que ce n’était pas quelque chose qui est sorti de nulle part, et qu’il s’agissait en fait d’un domaine qu’il considérait comme étant fait pour lui depuis le début de sa carrière. Il est utile que sa femme, Imogen, ait des intérêts similaires, et ait même travaillé à ses côtés, sans oublier que son beau-père a également travaillé dans l’industrie des effets spéciaux.

À la suite de « Panic Mechanic », Edd a été présenté dans un épisode de « Top Gear » où il restaurait et améliorait une voiture avec un budget de seulement 100 £.

À partir de ce moment-là, il est apparu en tant qu’invité vedette, concepteur ou mécanicien dans plusieurs séries de la BBC, qui n’avaient pas forcément de lien avec les voitures, ce qui montrait clairement qu’il montait en popularité, lentement mais sûrement.

Wheeler Dealers

Si vous avez regardé « Wheeler Dealers » au moins une fois, vous savez sûrement que l’émission est très différente des autres séries automobiles. Tout d’abord, elle a toujours eu un format plus décontracté et simple, sans les inconvénients ou les caractéristiques dramatiques des autres émissions de téléréalité.

Deuxièmement, l’émission ne se concentre pas sur la somme d’argent qui pourrait être dépensée, mais plutôt sur l’ensemble du processus de remise à neuf d’une voiture pour la rendre à nouveau fonctionnelle. C’est probablement la principale raison pour laquelle le public a pu s’identifier aux projets et aux participants, ce qui lui a permis d’atteindre le statut d’une des émissions automobiles les plus regardées au monde.

En ce qui concerne Edd China, son rôle dans l’émission était évidemment plus que celui d’animateur, mais aussi celui d’un mécanicien travailleur et d’un passionné d’innovation.

Si l’on regarde les premières années de diffusion de « Wheeler Dealers », il est intéressant de constater que, malgré ses vastes connaissances dans le domaine automobile, Edd a également dû améliorer ses compétences d’animateur, un effort qui a été bien récompensé, puisqu’il est finalement devenu l’un des animateurs les plus connus du genre télévisuel centré sur l’automobile.

Autres projets

Si vous ne l’avez pas encore remarqué, Edd China est un homme aux multiples talents, allant jusqu’à établir plusieurs records Guinness. Cependant, comme vous pouvez vous y attendre, les records d’Edd sont tout sauf conventionnels. Tout au long de sa carrière, il a créé une variété de véhicules peu communs, parmi lesquels son abri de voiture, son lit, ses toilettes et son camion à lait méritent d’être mentionnés pour avoir été inscrits dans le Livre Guinness comme les plus rapides de leurs catégories respectives.

Edd possède également l’entreprise en ligne Cummfy Bananas, sur laquelle les gens peuvent acheter ses nombreuses créations à un prix considérable.

Edd China

En dehors de cela, le type est un véritable expert en matière de popularité auprès du grand public, que ce soit à travers ses livres et ses séries en ligne, mais toujours avec une bonne raison. Si vous jetez un coup d’œil à sa chaîne YouTube, vous constaterez que malgré sa renommée et sa reconnaissance mondiale, Edd n’a pas oublié son amour et sa passion pour les automobiles, et continue de se concentrer sur la création de ce type de contenu, tout en inspirant les gens par le biais de celui-ci.

Est-ce qu’Edd reviendra un jour à « Wheeler Dealers »? D’après ce que nous pouvons en déduire, et compte tenu des nombreux problèmes causés par son départ de l’émission, cela semble peu probable. Bien que l’espoir qu’Edd fasse éventuellement son retour à la télévision dans une autre émission soit bien vivant, pour l’instant nous ne pouvons que attendre et, entre-temps, soutenir les nombreux projets qu’il crée désormais seul.

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