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‘Chasing Classic Cars’ è una serie documentaristica americana di tipo reality che, come ‘American Restoration’ e ‘Counting Cars’, si concentra sul restauro e le aste di auto classiche d’epoca. La differenza principale di ‘Chasing Classic Cars’ è che il programma tende più spesso a presentare auto che non si trovano più comunemente su strada, ricercando intenzionalmente modelli che alcuni considererebbero da collezione.
È anche uno dei programmi più antichi del suo genere, avendo debuttato nel 2008, e dopo sedici stagioni in onda, lo show ha visto numerosi successi e, naturalmente, successi e, onesti fallimenti.
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— Chasing Classic Cars (@cccars) March 18, 2019
Presentato da Wayne Carini, ‘Chasing Classic Cars’ è stato originariamente trasmesso su Motor Trend Channel, ma a causa della grande richiesta, il programma è poi passato a Discovery Channel dove ha continuato il suo successo. ‘Chasing Classic Cars’ è il tipico programma automobilistico, che mostra principalmente l’intero processo di ricerca e restauro di automobili di significato storico o di qualità classica.
È il tipo di programma che si adatta meglio agli spettatori più interessati agli aspetti tecnici che al dramma di altre serie più coinvolgenti. Il programma ha mantenuto una costante onestà, descrivendo veritieramente i fallimenti delle scelte dell’auto quando si tratta della vendita all’asta finale dell’automobile protagonista in ogni episodio.
A volte, un’auto classica d’epoca vale la pena di essere restaurata e collezionata, ma come spesso mostra il programma, tali investimenti non sempre si rivelano redditizi come sperato.
Alcune delle auto presenti nello show semplicemente non si vendono bene, e di conseguenza, il costo del restauro spesso supera il prezzo di aggiudicazione dell’auto in questione, anche se il programma non nasconde mai questa verità agli spettatori. Molti, quindi, considerano ‘Chasing Classic Cars’ più divertente della maggior parte dei programmi simili in circolazione, preferendo spesso seguirlo, e a parte il valore di intrattenimento, ‘Chasing Classic Cars’ tende ad essere molto più informativo.
Come nella maggior parte dei saloni automobilistici, un tecnico, per quanto informato o esperto, non può mai fare tutto da solo. Questo vale anche per Wayne, che, pur essendo un artigiano formidabile nel suo campo, spesso si affida al lavoro e ai consigli di altri specialisti. Uno dei principali specialisti di Wayne e il suo tecnico di fiducia era il vecchio Roger Barr, che gli spettatori adoravano semplicemente.
Roger divenne rapidamente un volto noto, apparendo in più di 43 episodi, ma purtroppo, dopo la tredicesima stagione, Roger scomparve misteriosamente dalla serie. A causa della sua età e della sua storia medica, e anche perché i fan erano affascinati dal vecchio veterano, la sua improvvisa assenza suscitò scalpore tra gli spettatori, i quali si preoccuparono per il suo benessere.
Fortunatamente, Roger non era morto, nonostante le voci che circolavano, e siamo felici di riferire che Barr sta bene.
Qual era il ruolo di Roger?
Nonostante la popolarità di Roger tra il pubblico, pochi conoscevano effettivamente i dettagli della storia di Roger con Wayne e, naturalmente, di ‘Chasing Classic Cars’. Per coloro che si chiedono tanto della presenza di Barr nello show quanto si preoccupano del suo attuale stato di salute, segue una breve descrizione del ruolo che ha avuto nella serie.
Alcuni potrebbero persino rimanere sorpresi da quanto fosse interessante la vita precedente di Roger, prima di diventare famoso con ‘Chasing Classic Cars’. Nato il 15 gennaio 1936, Roger è cresciuto nel luogo di nascita, Staten Island, New York, dove ha espresso interesse per l’ingegneria automobilistica fin da giovanissimo.
Da bambino, giocava spesso nel camper dei suoi vicini, osservando mentre lavoravano alle loro auto, sognando di diventare un giorno un ingegnere aeronautico.
Dopo la fine degli studi superiori, Roger si arruolò nella US Air Force negli anni ’50. Fu assegnato in Germania, dove lavorò come meccanico, ottenendo la sua licenza in Ingegneria Aeronautica nel 1953. Mentre era in Germania, Roger ebbe anche il suo primo contatto con le corse automobilistiche, una passione che sarebbe poi diventata una parte importante della sua vita.
Durante quel periodo, fu un pilota di riserva per varie squadre, prendendo il posto in pista se il pilota principale della squadra si ritirava per qualsiasi motivo, come problemi tecnici o medici.
Dopo aver completato il servizio nell’Aeronautica, Roger tornò negli Stati Uniti, dove iniziò a lavorare in vari laboratori, fino a quando non aprì e gestì The Foreign Car Shop a Glastonbury, nel Connecticut.
Roger espresse anche interesse per le corse, e partecipò a diverse competizioni, tra cui i campionati Formula-V e Formula-A Continental, che occuparono il suo tempo durante gli anni ’60. Roger vinse persino un paio di campionati, ma alla fine arrivò il momento di ritirarsi dalle corse.
Sebbene il suo laboratorio richiedesse il massimo da lui, Roger trovò il tempo tra un impegno e l’altro per insegnare ingegneria sia al Brown College che all’Università di Hartford, trascorrendo cinque anni in ciascuna istituzione.
La sua relazione con Wayne e ‘Chasing Classic Cars’
Dopo una carriera di successo come pilota e ingegnere automobilistico, nel 2008 Wayne si avvicinò a Roger con la proposta di apparire in ‘Chasing Classic Cars’. Wayne aveva conosciuto Roger molti anni prima, conoscendo l’ingegnere veterano fin dall’infanzia grazie ai legami che suo padre, Bob Carini, aveva con l’uomo.
In un blog, Wayne ha spiegato come ha conosciuto Wayne, anche se non c’è mai stata bisogno di una spiegazione sul perché considerasse Roger un consulente. Con anni di esperienza e le credenziali di docente universitario, Roger sembrava il più adatto.
Secondo Wayne, Roger e suo padre potrebbero non essere stati i migliori amici, ma si affidavano l’uno all’altro professionalmente.
Wayne ricorda che Bob consultava spesso Roger ogni volta che un’auto nell’officina di famiglia avesse bisogno di riparazioni meccaniche, specialmente se si trattava di un modello straniero.
Allo stesso modo, se un’auto all’officina di auto straniere avesse bisogno di lavori di carrozzeria, Roger si affidava sempre all’esperienza di Bob. Essendo un collaboratore abituale, Wayne spesso faceva visita a Roger nella sua officina, anche se principalmente per spiare le auto di cui Roger si prendeva cura.
Dato che l’officina di auto straniere si trovava così vicino alla scuola di Wayne, divenne un passatempo regolare, e così i due formarono un’improbabile amicizia. Naturalmente Roger accettò la proposta di Wayne, ma a causa di problemi di salute, il suo tempo in ‘Chasing Classic Cars’ divenne limitato.
https://www.youtube.com/watch?v=NtlSPp589Ok
Una storia di problemi di salute
Quando il mondo conobbe Roger attraverso le sue apparizioni in ‘Chasing Classic Cars’, aveva già superato i settanta anni e, sfortunatamente, a quell’età la salute diventa una preoccupazione. Nonostante la sua esperienza nello show, Roger si dimostrò capace di affrontare qualsiasi sfida gli venisse proposta.
Ad ogni modo, durante la tredicesima stagione nel 2017, un infortunio al ginocchio ha causato la sua assenza dallo show. Poco dopo la sua scomparsa, Roger ha fatto un annuncio su Facebook, informando i suoi fan di soffrire di una malattia non specificata e di aver bisogno anche di un intervento chirurgico al ginocchio infortunato. Qualche tempo dopo, Roger si è ripreso completamente e per un breve periodo è tornato nello show.
Sfortunatamente, un altro incidente nell’officina di Wayne ha causato un secondo ricovero in ospedale, costringendo il vecchio veterano a separarsi completamente dallo show. In un primo momento, i fan temevano che potesse essere pericoloso per la vita, ma fortunatamente la sua famiglia ha tenuto informati i suoi follower tramite il suo account Facebook.
Condivisero tutte le informazioni che potevano e alla fine annunciarono che si era ripreso in modo straordinario, anche se non rivelarono mai i dettagli del suo infortunio.
Dov’è Roger adesso?
Secondo la maggior parte dei rapporti sulla situazione attuale di Roger, lui risiede in Nuova Inghilterra con sua moglie, Sally.
Tonight at 10p/9c on an all new one hour episode of CCC Wayne chases after a flawless ‘61 Cadillac Coupe DeVille, takes a joy ride in a spirited ’53 Nash Healey and raises big money for charity when he… https://t.co/e2ZpAjCQwv
— Chasing Classic Cars (@cccars) July 24, 2018
Con un patrimonio netto stimato a 1,3 milioni di dollari, Roger è destinato a una pensione agiata. Tuttavia, il vecchio ficcanaso rifiuta di trascorrere i suoi ultimi giorni oziando al sole.
Oggigiorno, sembra che Roger continui a lavorare sulle auto, tuttavia solo per periodi di mezza giornata e soprattutto come consulente. Ad ogni modo, a causa della sua salute e della sua età, non sembra probabile che torni a ‘Chasing Classic Cars’.
Anche se i fan potrebbero sentire la mancanza di Roger, come si dice, ‘lo spettacolo deve continuare’, e anche senza di lui, ‘Chasing Classic Cars’ rimane un intrattenimento classico, gioco di parole assolutamente voluto. Se proprio non ne puoi fare a meno di tutte le auto d’epoca presenti nella serie, allora sentiti libero di continuare a guardare lo show.
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