This post is also available in: 
English 
Deutsch 
Français 
Italiano 
Español 
Nederlands 
Polski 
Indonesia 
العربية
‘Chasing Classic Cars’ to amerykański serial dokumentalny typu reality, który, podobnie jak ‘American Restoration’ i ‘Counting Cars’, skupia się na restauracji i aukcjach starych, klasycznych samochodów. Jedyną prawdziwą różnicą w ‘Chasing Classic Cars’ jest to, że program częściej prezentuje samochody, których już nie spotyka się powszechnie na drogach, a raczej celowo poszukuje aut, które niektórzy uważają za przedmioty kolekcjonerskie.
Jest to również jeden z najstarszych programów tego typu, który zadebiutował w 2008 roku, a po szesnastu sezonach emisji program odniósł wiele sukcesów i, oczywiście, uczciwych porażek.
This just in – all new hour-long episodes of CCC premiere this Wednesday 3_20 9pm/8c on MotorTrend TV!! https://t.co/3QVForuhkJ
— Chasing Classic Cars (@cccars) March 18, 2019
Prowadzony przez Wayne’a Cariniego, program „Chasing Classic Cars” pierwotnie był emitowany na kanale Motor Trend, ale ze względu na popularność ostatecznie przeniósł się na Discovery Channel, gdzie kontynuował swój sukces. „Chasing Classic Cars” to typowy program samochodowy, głównie prezentujący pełny proces znajdowania i restauracji samochodów o historycznym znaczeniu lub klasycznej jakości.
To serial jest stworzony dla widzów bardziej zainteresowanych aspektami technicznymi niż dramatem innych, bardziej angażujących seriali Program od dawna zachowuje uczciwość, wiernie przedstawiając porażki dokonanych wyborów samochodów, gdy w grę wchodzi ostateczna aukcja prezentowanego w każdym odcinku pojazdu.
Czasami warto odrestaurować i kolekcjonować klasyczny, stary samochód, ale jak często pokazuje program, takie inwestycje nie zawsze okazują się tak zyskowne, jak się spodziewano.
Niektóre samochody prezentowane w programie po prostu nie sprzedają się tak dobrze i w związku z tym koszt restauracji często przekracza cenę uzyskaną za dany samochód na aukcji, choć program nigdy nie ukrywa tej prawdy przed widzami. Wielu uważa zatem ‘Chasing Classic Cars’ za bardziej wciągający niż większość podobnych programów, często woląc śledzić właśnie ten, a poza walorami rozrywkowymi, ‘Chasing Classic Cars’ bywa o wiele bardziej pouczający.
Podobnie jak na większości salonów samochodowych, jeden technik, bez względu na to, jak dobrze poinformowany lub doświadczony, nigdy nie może wszystkiego zrobić sam. Dotyczy to również Wayne’a, który, choć jest znakomitym rzemieślnikiem w swojej dziedzinie, często polega na pracy i radach innych specjalistów. Jednym z najlepszych specjalistów Wayne’a i technikiem, do którego się zwracał, był stary Roger Barr, którego widzowie po prostu uwielbiali.
Roger szybko stał się stałym bywalcem, pojawiając się w ponad 43 odcinkach, ale niestety, po trzynastym sezonie, Roger tajemniczo zniknął z serialu. Ze względu na jego wiek i historię medyczną, a także dlatego, że fani byli zafascynowani starym weteranem, jego nagłe zniknięcie wywołało poruszenie wśród widzów, którzy zaczęli martwić się o jego samopoczucie.
Na szczęście Roger wciąż żyje, mimo plotek, które krążyły, i z radością donosimy, że Barr ma się dobrze.
Jaka była rola Rogera?
Pomimo popularności Rogera wśród widzów, niewielu znałoby faktycznie szczegóły historii Rogera z Waynem i oczywiście serialu „Chasing Classic Cars”. Dla tych, którzy zastanawiają się nad obecnością Barra w programie tak samo, jak martwią się jego obecnym samopoczuciem, poniżej znajduje się krótki opis roli, jaką odegrał w serialu.
Niektórzy mogą być nawet zaskoczeni, jak interesujące było wcześniejsze życie Rogera, jeszcze zanim stał się znany dzięki programowi „Chasing Classic Cars”. Urodzony 15 stycznia 1936 roku, Roger dorastał w swoim rodzinnym Staten Island w Nowym Jorku, gdzie już w bardzo młodym wieku wykazywał zainteresowanie inżynierią motoryzacyjną.
Jako dziecko często bawił się w kamperze sąsiadów, obserwując, jak pracują nad swoimi samochodami, marząc o tym, by pewnego dnia zostać inżynierem lotnictwa.
Po ukończeniu szkoły średniej Roger dołączył do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w latach 50. XX wieku. Służył w Niemczech, gdzie pracował jako mechanik i w 1953 roku uzyskał licencję inżyniera lotniczego. Podczas pobytu w Niemczech Roger zetknął się również po raz pierwszy z wyścigami samochodowymi, co ostatecznie stało się jego pasją.
W tym czasie pełnił funkcję kierowcy rezerwowego w różnych zespołach, wjeżdżając na tor, gdy główny kierowca zespołu rezygnował z jakiegokolwiek powodu, na przykład z powodu problemów technicznych lub medycznych.
Po zakończeniu służby w Siłach Powietrznych, Roger wrócił do Stanów Zjednoczonych, gdzie rozpoczął pracę w różnych warsztatach, aż ostatecznie otworzył i zarządzał Warsztatem Samochodów Zagranicznych w Glastonbury, Connecticut.
Roger wyraził również zainteresowanie wyścigami i brał udział w różnych zawodach, w tym w mistrzostwach Formula-V i Formula-A Continental Championships, które zajmowały jego czas w latach 60. Roger nawet wygrał kilka mistrzostw, ale ostatecznie nadszedł czas, aby wycofał się z toru.
Choć jego warsztat wymagał od niego maksymalnego zaangażowania, Roger znajdował czas pomiędzy pracą, aby uczyć inżynierii zarówno w Brown College, jak i na Uniwersytecie Hartford, spędzając po pięć lat w każdej z tych instytucji.
Jego relacja z Waynem i programem „Ścigając Klasyki”
Po udanej karierze jako kierowca wyścigowy i inżynier motoryzacyjny, w 2008 roku Wayne zwrócił się do Rogera z propozycją wystąpienia w programie „Chasing Classic Cars”. Wayne poznał Rogera wiele lat wcześniej, znając tego doświadczonego inżyniera od dzieciństwa dzięki powiązaniom jego ojca, Boba Cariniego, z tym człowiekiem.
W swoim blogu Wayne wyjaśnił, jak poznał Wayne’a, choć nie potrzeba żadnego wyjaśnienia, dlaczego uważał Rogera za konsultanta. Mając wieloletnie doświadczenie i kwalifikacje wykładowcy akademickiego, nikt nie wydawał się bardziej odpowiedni niż Roger.
Według Wayne’a, Roger i jego ojciec mogli nie być najlepszymi przyjaciółmi, ale polegali na sobie zawodowo.
Wayne pamięta, że Bob często konsultował się z Rogerem, kiedy w warsztacie rodzinnym trzeba było naprawić samochód, szczególnie jeśli był to model zagraniczny.
Podobnie, jeśli samochód w Warsztacie Samochodów Zagranicznych potrzebował napraw blacharskich, Roger zawsze polegał na wiedzy Boba. Jako stały współpracownik biznesowy, Wayne często odwiedzał Rogera w jego warsztacie, choć głównie po to, by podglądać samochody pod opieką Rogera.
Ponieważ warsztat samochodów zagranicznych znajdował się tak blisko szkoły Wayne’a, stało się to regularnym zajęciem, a tym samym obaj zawiązali mało prawdopodobną przyjaźń. Oczywiście Roger zgodził się na propozycję Wayne’a, ale ze względu na problemy zdrowotne jego czas w programie „Chasing Classic Cars” stał się ograniczony.
https://www.youtube.com/watch?v=NtlSPp589Ok
Historia problemów zdrowotnych
Do czasu, gdy świat poznał Rogera dzięki jego występom w programie „Chasing Classic Cars”, przekroczył już siedemdziesiątkę, a niestety w tym wieku zdrowie staje się kwestią niepokojącą. Pomimo swojego stażu w programie, Roger udowodnił, że jest w stanie poradzić sobie z każdym zadaniem, jakie mu powierzono.
Niezależnie od tego, w trzynastym sezonie w 2017 roku kontuzja kolana spowodowała jego nieobecność w programie. Krótko po jego zniknięciu, Roger ogłosił na Facebooku, informując swoich fanów, że cierpi na bliżej nieokreśloną chorobę i potrzebuje również operacji na kontuzjowanym kolanie. Po pewnym czasie Roger w pełni wyzdrowiał i na krótko wrócił do programu.
Niestety, kolejny wypadek w warsztacie Wayne’a spowodował drugą hospitalizację, zmuszając starego weterana do całkowitego rozstania się z programem. Początkowo fani obawiali się, że może to zagrażać życiu, ale na szczęście jego rodzina na bieżąco informowała jego obserwatorów na swoim koncie na Facebooku.
Podzielili się wszystkimi dostępnymi informacjami i ostatecznie ogłosili, że odniósł niezwykłą poprawę, choć nigdy nie ujawnili szczegółów jego kontuzji.
Gdzie jest teraz Roger?
Zgodnie z większością doniesień dotyczących obecnej sytuacji Rogera, mieszka on w Nowej Anglii z żoną, Sally.
Tonight at 10p/9c on an all new one hour episode of CCC Wayne chases after a flawless ‘61 Cadillac Coupe DeVille, takes a joy ride in a spirited ’53 Nash Healey and raises big money for charity when he… https://t.co/e2ZpAjCQwv
— Chasing Classic Cars (@cccars) July 24, 2018
Szacowany majątek Rogera na poziomie 1,3 miliona dolarów zapewnia mu komfortową emeryturę. Jednak ten stary, ciekawski człowiek odmawia spędzania ostatnich dni leniuchując na słońcu.
Obecnie wydaje się, że Roger nadal zajmuje się samochodami, jednak tylko przez pół dnia i głównie jako konsultant. Niezależnie od tego, ze względu na stan zdrowia i wiek, wydaje się mało prawdopodobne, aby powrócił do programu „Chasing Classic Cars”.
Choć fani mogą tęsknić za Rogerem, jak to mówią, „przedstawienie musi trwać”, i nawet bez niego, „Chasing Classic Cars” pozostaje klasyczną rozrywką, gra słów zdecydowanie zamierzona. Jeśli po prostu nie możesz się nasycić wszystkich starych pojazdów prezentowanych w serialu, śmiało oglądaj dalej.
This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية
