This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

Hoewel ze niet zo lang in “Street Outlaws” te zien is geweest als sommige van haar mede-racecoureurs, is Lizzy Musi onmiskenbaar het castlid dat er het meest bovenuit springt.

We begrijpen je – van buitenaf is het makkelijk om haar te verkeerd in te schatten vanwege haar jeugdige, prachtige uiterlijk, maar als je haar dragracen zowel op als buiten de camera hebt gezien, weet je dat ze de erkenning verdient die ze gestaag en zeker wint in haar carrière.

Of je haar stijl nu leuk vindt of niet, de strakke auto’s en haar kunde op de dragstrip, de waarheid is dat Lizzy, elke keer dat ze op de weg is, een aanblik is om te aanschouwen, en waar je voorzichtig mee moet zijn.

Wat doet Lizzy nu eigenlijk? Rijdt ze nog steeds actief? Is ze van de show gestapt? Dit alles gaan we je vertellen in deze video, en voor het geval je haar niet zo goed kent, geven we je zelfs een kijkje in haar leven en vele prestaties. Dus houd je vast en geniet ervan!

Wat doet Lizzy Musi tegenwoordig?

We weten zeker dat Lizzy Musi je aandacht trok toen ze in 2019 haar voet zette in de “Street Outlaws”-spin-off “No Prep Kings”. Haar prachtige uiterlijk en ongelooflijke expertise maakten van haar de eerste vrouwelijke coureur die ooit een No Prep-competitie won, en dat zelfs achter elkaar. Dat liet natuurlijk een meer dan goede indruk achter op iedereen die haar in het programma kon zien, en vergrootte het grote aantal fans dat ze destijds al had dankzij haar professionele drag race carrière.

Bovendien is het algemeen bekend dat het leven van een race-rijder niet vredig is, zeker niet gezien de vele levensrisico’s die hun beroep met zich meebrengt. Dus, gezien dit, is het normaal als je je zorgen maakt of gewoon nieuwsgierig bent naar wat er met Lizzy’s leven en carrière aan de hand is.

Als dat zo is, hoef je niet langer bang te zijn. Lizzy is niet alleen nog steeds een actieve racer, maar is ook een terugkerend castlid van “Street Outlaws” geworden.

De show heeft haar in staat gesteld om door de VS te touren voor auto-exposities en races, een uitstekend partnerschap met Edelbrock te bezegelen, en het middelpunt te worden van het nieuwe gebouw van het familiebedrijf Musi Racing in Mooresville, dat begin 2021 werd geopend.

Alsof het niet al duidelijk genoeg is, Lizzy’s carrière gaat alleen maar vooruit en zal waarschijnlijk niet snel stoppen, maar als je op de hoogte wilt blijven van wat ze tegenwoordig doet, is ze erg actief op Instagram en Twitter.

Is Lizzy gecrasht met haar auto?

Wetende dat gevaar een alledaags element is voor drag race-rijders, is het normaal dat crashes en ongelukken van tijd tot tijd iedereen overkomen, ongeacht of het fulltime professionals zijn of straatracers.

In juni 2018 waren de fans van Lizzy Musi erg bezorgd over haar welzijn, toen ze met de Chevy Camaro van haar vriend, genaamd Shocker, crashte nadat het remsysteem van de auto tijdens een test op een Texas speedway was uitgevallen, een paar dagen voor haar debuut in “No Prep Kings”.

Ze liep gelukkig zonder verwondingen weg, maar de Shocker raakte zwaar beschadigd en had veel reparatie nodig.

Daarvoor, in 2015, was ze ook betrokken bij een ongeluk tijdens de kwalificatierace voor de Texas Nationals van dat jaar in de Pro Nitrous categorie. Ook in 2012 was ze betrokken bij een ander ongeluk, toen ze de controle over haar Camaro verloor tijdens de American Drag Racing League. Bij het incident vielen geen mensenlevens, hoewel dat van een cameraman zeker in gevaar was toen Lizzy’s auto net naast zijn stand neerstortte.

Gelukkig raakten zowel de cameraman als Lizzy niet gewond, en Aftershock werd uitgebreid gerepareerd door het team van Musi Racing.

Wie is Lizzy Musi?

Tegenwoordig is ze een grote naam in de drag race scene, maar dat is niet onverwacht gezien Lizzy Musi haar hele leven heeft gewerkt om te bereiken wat ze vandaag de dag heeft.

Geboren en opgegroeid in Carteret, New Jersey, is Lizzy de dochter van Pat en Elizabeth Musi.

Lizzy Musi

Haar vader is een bekende naam in de wereld van de dragrace, en heeft uiteraard een grote rol gespeeld in de liefde die Lizzy ontwikkelde voor auto’s en races al op zeer jonge leeftijd. In 1998, toen ze slechts acht jaar oud was, sloot Lizzy zich aan bij Jr. Dragster, en vanaf dat moment was haar pad zeker bepaald.

Haar carrière strekte zich uit van de jeugdcompetities tot uiteindelijk haar opwachting maken in de Top Sportsman scene, waarna ze niet lang daarna doorschoof naar grotere competities zoals de Professional Drag Racers Association. Haar expertise lag aanvankelijk in de Pro Nitrous categorie, hoewel ze door de jaren heen durfde haar geluk te beproeven in No Prep evenementen, met meer dan gunstige resultaten.

Als je haar achternaam kent, weet je ongetwijfeld dat haar hele familie op de een of andere manier betrokken is bij de wereld van de autoraces. Naast haar vader heeft haar zus Tricia ook haar aandeel in successen op dit gebied, en het is opmerkelijk hoeveel Lizzy’s familiebedrijf Musi Racing haar carrière heeft gesteund.

Laat je hierdoor niet misleiden – de waarheid is dat de carrièreprestaties van Lizzy vooral het resultaat zijn van haar hardwerkende karakter, en verder niets.

Televiedebuut

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, was Lizzy Musi’s debuut in de entertainmentindustrie niet in “No Prep Kings”, maar in de film “Adrenaline”, die in 2015 in première ging.

De film werd aangevoerd door Charlene Amoia en Cameron Arnette, en draaide om het verhaal van een racer wiens leven volledig veranderde na een verschrikkelijk ongeluk. Hoewel de film geen groot kassucces kende, en Lizzy’s verschijning erin erg kort was, was de kans zeker een geweldige ervaring voor haar en hielp het haar om zelfvertrouwen te winnen.

Later in 2019 maakte ze haar debuut in “No Prep Kings” tijdens het derde seizoen. Maar je vraagt je vast af hoe ze de overstap maakte van professionele dragracer naar het meedoen aan een tv-programma over straatraces.

De waarheid is dat alles gebeurde dankzij haar vriend, Kye Kelley, met wie ze eerder dat jaar begon te daten, en zoals je weet, al een tijdje in “Street Outlaws” te zien is.

Vergis je niet. Wat Lizzy ertoe bracht om de wereld van straatraces te betreden, was niet haar behoefte om meer tijd door te brengen met haar partner. Eigenlijk was het haar nieuwsgierigheid en liefde voor de uitdaging die haar ervan overtuigden om die onverwachte stap in haar carrière te zetten, zoals ze destijds tegen Dragzine vertelde – ‘Ik wil gewoon uitbreiden op wat ik doe. Ik blijf gewoon pushen’, en ongetwijfeld heeft dat goed uitgepakt voor haar.

Prestaties

Zoals verwacht, betekent het feit dat Lizzy Musi haar carrière begon toen ze nog een klein kind was dat haar prestaties op dit moment enorm zijn.

https://www.instagram.com/p/CPoLIm0sqYP/

Tijdens haar professionele debuut in 2013 kwalificeerde ze zich als eerste in de Top Sportsman categorie van de American Drag Racing League, en eindigde ze ook als vijfde in de hoofd Point Standings Competition.

Slechts een jaar na haar debuut vestigde ze een snelheidsrecord van 3,613 seconden bij 336,68 km/u, wat ongetwijfeld een goed teken was voor haar debuut in Pro Nitrous. Later dat jaar werd ze de eerste vrouw die ooit de 200 MPH-grens doorbrak in een Doorslammer, en kwalificeerde ze zich ook als tweede bij de Pro Nitrous-competitie van de Spring Drags.

Alsof dat nog niet genoeg was, werd ze dat jaar de eerste vrouw die een evenement in de Pro Nitrous categorie won, tijdens haar deelname aan de Professional Drag Racers Association, wat haar tevens de titel van Rookie Of The Year opleverde.

De volgende jaren bleef ze verschillende Pro Nitrous evenementen winnen en eindigde ze aan de top van verschillende nationale kampioenschappen.

Ze volgde in 2017 met een andere belangrijke mijlpaal in haar carrière, het vestigen van een Wereldrecord in Pro Nitrous voor verstreken tijd, een prestatie die ze de volgende twee jaar herhaalde door twee nieuwe records te vestigen. Indrukwekkend, nietwaar?

Geen voorbereiding, overwinningen.

Als je dacht dat het winnen van verschillende professionele kampioenschappen genoeg was voor Lizzy, dan heb je het mis. Tijdens haar debuut in “No Prep Kings” werd Lizzy de eerste vrouw die niet alleen een No Prep evenement in de VS won, maar ook de eerste persoon die dat drie keer op rij deed.

Hoewel die prestatie onmiskenbaar ongelooflijk was, zeker voor een debuterende coureur, is de waarheid dat het niet zonder inspanning tot stand kwam. Zoals Lizzy zelf toegeeft, was haar vader Pat Musi niet erg blij met het vooruitzicht dat zij zou deelnemen aan een schijnbaar illegale racecompetitie, en gezien de eigen loopbaan van haar vader als professionele dragracer en de achtergrond van Lizzy zelf, is zijn terughoudendheid niet verrassend.

Hoe dan ook, het pakte meer dan goed uit voor haar, en dat was genoeg voor Pat, die blijkbaar accepteerde dat zijn dochter een nieuwe interesse had.

Lizzy Musi

Zelfs toen Lizzy de laatste tijd erg actief was met straatraces, heeft ze haar professionele carrière ook niet volledig opgegeven. In 2019 vestigde ze een nieuw record van 3.615 bij 208.62 MPH tijdens de Professional Drag Racing League Fall Nationals, en nog een in 2020 voor Pro Nitrous.

Auto’s & Team

Hoe goed een bestuurder ook is, als ze geen auto hebben die aan hun behoeften voldoet, dan kunnen vaardigheid en inspanning gemakkelijk verloren gaan.

Natuurlijk weten Lizzy Musi en haar team dit heel goed. Daarom zul je haar niet op de dragstrips of op de weg zien zonder een goed uitgeruste, krachtige auto die past bij een kampioen als zij.

De auto waarmee ze haar Pro Nitrous debuut maakte was een Dodge Stratus uit 2009, genaamd de King Kong 5. De machine was uitgerust met motoren van het bedrijf van haar vader, die samen met veel andere technologische apparatuur en upgrades, het mogelijk maakten om toen zoveel te bereiken.

Enkele jaren later werd de King Kong 7 opgenomen in het raceteam van Lizzy. Deze Dodge Dart uit 2018 werd uitgerust dankzij de sponsoring tussen Musi Racing en Edelbrock Engines, waardoor ze verschillende snelheidsrecords kon breken.

Het was echter duidelijk dat er iets anders en lichter nodig was voor haar No Prep evenementen. Daarom heeft zij en haar team de Aftershock samengesteld, een Camaro uit 2012 met een motor van Musi Racing, die ze momenteel bestuurt. Ook werd er halverwege 2021 aangekondigd dat Lizzy de King Kong 7 heeft vervangen door een Camaro uit 1968 voor haar Pro Nitrous evenementen.

Privéleven

We weten niet precies het volledige liefdesleven van Lizzy Musi, maar we hebben in ieder geval genoeg informatie over haar relatie met Kye Kelley. Kye is eigenlijk een terugkerend castlid van “Street Outlaws” en heeft ook een prominente carrière als straatracer, vooral in de No Prep categorie. Lizzy ontmoette hem eind 2016 via haar vader, maar zoals Lizzy toegaf tijdens een interview met Dragzine, wist ze niet wie hij was tot later.

In eerste instantie waren de twee niet romantisch betrokken, omdat Kye op het moment van hun eerste ontmoeting net met Lisa Mote was getrouwd, met wie hij recentelijk ook hun eerste en enige dochter Kenadeigh Alexa had verwelkomd. Hoe dan ook, het leek erop dat de zaken zich langzaam ontwikkelden tussen hem en Lizzy, toen Kye uiteindelijk zijn scheiding van Mote aankondigde, en in april 2017 maakten hij en Lizzy eindelijk hun relatie officieel.

Het lijkt erop dat Kye erg welkom was in Lizzy’s familie, wat niet verrassend is gezien hoeveel hij haar passie voor auto’s en carrière steunt. Als je naar hun sociale media kijkt, is het duidelijk dat ze behoorlijk stabiel zijn en diep verliefd op elkaar.

Carrière & sponsoring

Heb je je ooit afgevraagd wat Lizzy Musi doet als ze niet op de speedway is? Het antwoord is niet moeilijk te raden, want ze werkt bij het bedrijf van haar vader, Musi Enterprises, waarvan ze president is.

Het bedrijf beheert Pat Musi Racing, een motorfabrikant die zich volledig toewijdt aan alles wat met racen te maken heeft, in lijn met Pat Musi’s interesse en lange geschiedenis als zowel ondernemer als racewagenlegende.

Zelfs als Lizzy’s baan bij het bedrijf van haar vader waarschijnlijk veel kantoorwerk met zich meebrengt, is er geen twijfel dat ze de nodige ervaring en kennis van het vakgebied had om het bedrijf op de best mogelijke manier te leiden. Naast haar vader als het gezicht van het bedrijf, is het haar gelukt om veelbelovende en spraakmakende overeenkomsten te sluiten met andere fabrikanten zoals Edelbrock, en auto-leveranciers zoals Jerry Bickel Race Cars.

Naast racen heeft Lizzy ook interesse in andere gebieden, zoals schoonheid en zelfverzorging, en promoot ze merken uit deze sector en lokale stylisten via haar sociale media.

Alsof dat nog niet genoeg was, noemde Drag Illustrated haar in 2015 als een van de 30 meest veelbelovende mensen onder de 30 in de drag race wereld, wat nogmaals en voor de goede orde bewijst dat de erkenning die Lizzy tegenwoordig geniet niet uitsluitend voortkomt uit de bekendheid die de televisie haar heeft gebracht, maar het resultaat is van haar inspanningen buiten de camera.

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

Author

As Managing Editor at The Biography, I oversee a skilled team to produce insightful biographies of influential figures. My responsibilities include managing the editorial process, conducting detailed research, crafting engaging narratives, and ensuring the accuracy and quality of our content. At The Biography, we aim to deliver in-depth profiles that provide valuable insights into the realms of business, entertainment, and more. Our commitment to meticulous research and dynamic storytelling highlights the significant journeys and successes of inspiring individuals.

Write A Comment

Pin It