This post is also available in: 
English 
Deutsch 
Français 
Italiano 
Español 
Nederlands 
Polski 
Indonesia 
العربية
Z pewnością każdy wie, jak niebezpieczna jest jazda ciężarówką po lodzie, ale to właśnie dlatego serial “Ice Road Truckers” na kanale History jest tak interesujący. Przez 11 sezonów program przyciągał uwagę milionów ludzi w USA i wielu innych krajach, dając wgląd w jeden z najbardziej ryzykownych zawodów w Ameryce, dzięki czemu widzowie nie mogli powstrzymać się od zaczęcia przejmowania się życiem kierowców – zarówno przed, jak i za kamerą.
Choć od zakończenia serialu w 2017 roku minęło już trochę czasu, trudno zapomnieć o niektórych wypadkach i nieszczęściach, które dotknęły życie niektórych byłych członków obsady, w tym o tragicznej śmierci niektórych z nich.
Zatem usiądźcie wygodnie, gdy wznowimy tragiczną, prawdziwą historię bohaterów programu „Ice Road Truckers”, opowiemy wam, kogo już z nami nie ma, i co się stało z tymi, którzy wciąż są w trasie!
https://www.instagram.com/p/zy5Sxkyuw6/
Kto zmarł w programie “Ice Road Truckers”?
Darrell Ward
Wypadki często zdarzają się na drogach i autostradach pokrytych śniegiem i lodem, a choć wiele z nich nie jest śmiertelnych, od czasu do czasu dochodzi do ofiar śmiertelnych.
Sposób, w jaki Darrell Ward, ulubieniec fanów programu „Ice Road Truckers”, stracił życie w wieku 52 lat, nie miał miejsca na drodze, co sprawia, że jego śmierć jest nie tylko smutna i niefortunna, ale także niespodziewana.
Tragiczny wypadek miał miejsce 28 sierpnia 2016 roku, kiedy Darrell pilotował samolot Cessna 182 wracając z wydarzenia związanego z ciężarówkami w Teksasie do Missouli, gdzie ponoć miał rozpocząć kręcenie dokumentu poświęconego samolotom. Chociaż niewiele wiemy o tym projekcie, los miał zdecydowanie inne plany dla Darrella. Zginął, gdy samolot rozbił się podczas próby lądowania na prywatnym lotnisku w pobliżu Rock Creek w Montanie.
Przyczyna strasznego wypadku, który zakończył się również śmiercią nieznanego współpilota Darrella, nie została w pełni wyjaśniona w raporcie Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu. Jak stwierdzono, podczas oględzin po wypadku nie znaleziono żadnych usterek mechanicznych, a chociaż ustalono, że samolot wykonał nagły skręt blisko lądowania, pozostaje tajemnicą, czy był to spowodowany warunkami pogodowymi, czy czymś innym. Niezależnie od przyczyny, strata była niewyobrażalnie smutna dla wszystkich, którzy poznali Darrella, a przede wszystkim dla jego rodziny.
Co stało się z jego rodziną?
Darrell Ward był ojcem dwójki dorosłych dzieci i, jak można się spodziewać, byli oni głęboko zasmuceni jego śmiercią. W przypadku jego córki, Terry, w czasie śmierci ojca mieszkała w Kansas, ale niezależnie od odległości, wydaje się, że zawsze był troskliwym ojcem i dziadkiem.
Jeśli chodzi o syna Darrella, Reno, był na ostatnim roku Uniwersytetu Montana Western, kiedy dosięgła go straszna wiadomość: „To jeszcze do mnie nie dotarło, co się naprawdę stało” – powiedział w wywiadzie dla Montana News w tamtym czasie, wyraźnie wciąż niedowierzając.
W tej samej rozmowie Reno wyraził chęć dokończenia ostatniego roku studiów, aby uczcić pamięć ojca, i choć nie spodziewaliśmy się, że pójdzie w jego ślady również zawodowo, dokładnie tak się stało. Rok po śmierci Darrella Reno zadebiutował w programie “Ice Road Truckers”, łącząc siły z Lisą Kelly, aby dostarczyć duży ładunek dla Polar Industries. Na szczęście jego przedsięwzięcie zakończyło się sukcesem, ale było to niewątpliwie emocjonalna huśtawka dla niego i jego rodziny, zajmując miejsce ojca. Niemniej jednak ten odcinek pozostanie jednym z najbardziej pamiętnych z 11. sezonu.
Jordan Fedosoff
Prawdopodobnie to imię nie brzmi dla ciebie znajomo, ale Jordan Fedosoff był asystentem kierowcy w drugim sezonie programu “Ice Road Truckers”.
Nie wiadomo zbyt wiele o śmierci Jordana, poza faktem, że zmarł po powikłaniach oddechowych związanych z operacją w lutym 2020 roku. Jego były kolega z planu, Rick Yemm, złożył kondolencje na Facebooku, a rodzina i przyjaciele Jordana zorganizowali nawet uroczystość pamiątkową na jego cześć.
Wypadki na drogach
Chociaż Darrell Ward i Jordan Fedosoff byli do tej pory jedynymi członkami obsady “Ice Road Truckers”, którzy zmarli, inni kierowcy ciężarówek również przeżyli przerażające i zagrażające życiu wypadki w ostatnich latach. Niektórzy z nich to:
Todd Dewey
Niezależnie od tego, że dołączył do “Ice Road Truckers” dopiero w siódmym sezonie, trudno zapomnieć Todda Deweya za jego bezpośrednie zachowanie i preferencję dla dostarczania wyjątkowo wymagających ładunków.
Niedawno Todd brał udział w straszliwym wypadku, kiedy to samochód zderzył się z jego ciężarówką z drewnem we wczesnym poranku 9 stycznia 2019 roku w stanie Waszyngton. Choć Todd na szczęście nie odniósł obrażeń, wypadek spowodował nieszczęśliwą śmierć kierowcy samochodu, Stephena Johna Jacobsona i jego nieznanego pasażera, a także całkowite zniszczenie ich pojazdu.
Chociaż nie wiadomo, czy wypadek spowodował jakiekolwiek straty materialne po stronie Todda, stwierdzono, że rodzina ofiar nie wniesie oskarżeń przeciwko Toddu ani jego firmie, ponieważ zderzenie najwyraźniej nie było umyślne po obu stronach.
Pozostawiając za sobą tamto straszne zdarzenie, życie Todda Deweya szczęśliwie układa się w ciągu ostatnich kilku lat. Uczestniczy w międzynarodowych i krajowych wydarzeniach związanych z transportem ciężarowym, a także angażuje się w organizacje charytatywne.
Hugh Rowland
Również znany jako Niedźwiedź Polarny, był jednym z najdłużej pracujących kierowców ciężarówek, startując od pierwszej do dziewiątej serii “Ice Road Truckers”.
Niemniej jednak nagle opuścił program i z ważnej przyczyny. Okazuje się, że w 2014 roku pozwał program, twierdząc, że zrujnował zarówno jego karierę, jak i życie małżeńskie, będące wynikiem wypadku, za który obwinia wyłącznie produkcję programu.
Incydent ten miał miejsce w rzeczywistości w 2013 roku, kiedy Hugh siedział na miejscu pasażera w pick-upie prowadzonym przez Willa Morrisona, jednego z producentów programu “Ice Road Truckers”. Po zeznaniach Hugha, Morrison prowadził samochód dość lekkomyślnie, co doprowadziło do wypadku, w którym Hugh doznał poważnych obrażeń od pasa w dół. Po otrzymaniu pomocy medycznej okazało się, że nie jest w stanie wrócić do pracy jako kierowca ciężarówek, a co gorsza, jego życie małżeńskie również się skończyło.
Nie wiadomo, jak potoczyła się sprawa sądowa, ale możemy założyć, że został zrekompensowany za szkody poza sądem.
Żeby być pewnym, nie można winić Polar Bear za rozważenie utraty intymności jako powodu do pozwania, ponieważ w ostatnich latach tego typu pozwy stały się dość powszechne i dobrze wynagradzane.
Od czasu wypadku Hugh unika obecności w mediach społecznościowych, ale zakłada się, że nadal kieruje swoimi firmami transportowymi i budowlanymi, nawet jeśli jego dni jako kierowcy są już za nim.
Brett Colley
To imię na pewno nic Ci nie mówi, ale to się spodziewałem, bo Brett Colley nigdy nie występował w programie „Ice Road Truckers”.
Możesz się zastanawiać, dlaczego teraz go włączamy, skoro nie był członkiem obsady programu. Powód jest taki, że choć nigdy w nim nie wystąpił, Brett był ogromnie zainspirowany programem, by zostać kierowcą ciężarówek po zamarzniętych drogach. W pogoni za swoim życiowym marzeniem, nawet wyprowadził się z Anglii do Ameryki Północnej.
Nie wiadomo, czy Brett miał jakiekolwiek wcześniejsze doświadczenie jako kierowca ciężarówki, ale najwyraźniej przez jakiś czas próbował swoich sił na amerykańskich drogach, zanim przeniósł się do Kanady. Niestety, los nie był dla niego łaskawy, ponieważ 13 listopada 2012 roku jego ciężarówka zjechała z Autostrady Alaskijskiej w regionie Pink Mountain i, jak możecie się domyślać, stracił życie w tragicznym wypadku.
Podczas wywiadu dla Business Insider, siostra Bretta, Alex Fidoe, potwierdziła, że próbował dostać się do programu “Ice Road Truckers”, ale został odrzucony przez producentów. Potem nieustannie, bezskutecznie próbował się w nim pojawić, aż do swojej tragicznej śmierci.
Co się stało z pozostałymi kierowcami ciężarówek?
Art Burke
Możesz pamiętać Art Burke’a z udziału w programie “Ice Road Truckers” od siódmego sezonu do zakończenia w 2017 roku, a także z twardego charakteru i determinacji, które zawsze pomagały mu w trasie.
Niestety, Artowi ostatnio nie sprzyjało.
https://www.instagram.com/p/CJzFIxcplLc/
Pod koniec 2018 roku nieoczekiwanie spotkała go tragedia, gdy został zaangażowany w eksplozję mieszkania w Yellowknife w Kanadzie, która spowodowała poważne uszkodzenia konstrukcji budynku i pozostawiła go ciężko ranny. Początkowo policja podobno nie zgłosiła sprawy i ustalono, że jego tożsamość zostanie utajniona, ale później sprawa przyciągnęła tak dużą uwagę, że lokalne media nie miały innego wyjścia, jak ujawnić, że to on był sprawcą wypadku, który nastąpił, gdy przyznał się do próby wytworzenia żywicy konopnej przy użyciu butanu.
Art został uznany nie tylko za winnego podpalenia, ale będzie również musiał zapłacić ponad 70 000 dolarów odszkodowania właścicielom mieszkania. Jednakże, mimo przyznania się do winy na początku 2020 roku, jego rozprawa wyrokująca została odroczona kilka razy od tamtego czasu.
Oprócz i tak już złej sytuacji, Art najwyraźniej stracił swoje oszczędności na emeryturę i przez jakiś czas nie będzie mógł wrócić na trasę.
https://twitter.com/trippingwterri/status/1217879458704691201
Rick Yemm
Uważany jest za jednego z najbardziej skandalicznych członków obsady programu “Ice Road Truckers”. Mimo że całkowicie opuścił show po zakończeniu szóstego sezonu, sposób, w jaki się pożegnał, był dość zapamiętany, ponieważ wprost wyraził swoją niechęć do programu w wywiadzie dla Huliq.com, stwierdzając, że sposób, w jaki “Ice Road Truckers” pokazywał go na ekranie, bardzo różnił się od tego, kim naprawdę był.
Obecnie można bardzo aktywnie znaleźć Ricka publikującego na swojej stronie na Facebooku. Jednak jego dni jazdy po zamarzniętych, alaskańskich drogach dobiegły końca w 2018 roku, kiedy przeszedł operację barku, która uniemożliwiła mu dalszą jazdę ciężarówką.
Reszta obsady.
Pomimo bardzo ponurych i smutnych rzeczy, które spotkały niektórych z wcześniej wspomnianych “Kierowców z Lodowej Drogi”, nie wszystko jest złe dla reszty obsady.
Na początek, życie Dave’a Redmona jest teraz dobre – choć już nie wozi ciężarówek, jest dobrze znany w swojej społeczności z działalności charytatywnej. Jeśli to brzmi niewiarygodnie, biorąc pod uwagę, że zwolnienie z programu było podobno spowodowane jego złym nastawieniem, proszę pamiętać, że Dave potwierdził, że jego nastawienie w życiu prywatnym jest wszystkim innym niż niegrzeczne.
Jeśli chodzi o ulubienicę fanów, Lisę Kelly, życie układa się również dobrze. Obecnie nadal prowadzi ciężarówki tak często, jak to możliwe, regularnie uczestniczy w wydarzeniach związanych z transportem i wciąż jest szczęśliwie zamężna.
W przypadku Jacka Jessego, wciąż często prowadzi ciężarówki, choć od czasu, gdy jego żona Judy zaczęła towarzyszyć mu w trasie, a jednocześnie prowadzi program internetowy oparty na jego codziennym życiu, w jego pracy nastąpiła zauważalna zmiana.
Na koniec, ale równie ważne, Alex Debogorski nadal aktywnie pracuje nie tylko jako kierowca, ale także jako pisarz, co sprawia, że ten bardzo doświadczony kierowca jest z tego bardzo zadowolony.
Jeśli chcesz być na bieżąco z tym, czym się zajmuje, możesz znaleźć go na jego bardzo aktywnym profilu na Facebooku.
Jak naprawdę niebezpieczny jest transport ciężarowy po zamarzniętych drogach?
Jedną z rzeczy, z której program “Ice Road Truckers” jest najbardziej znany, jest pokazywanie, jak niebezpieczne i ryzykowne są oblodzone drogi Kanady i USA, choć nie da się zaprzeczyć, że to również dlatego program jest bardzo negatywnie krytykowany, ale dlaczego?
Patrząc na to z perspektywy osoby, która nigdy nie prowadziła bardzo ciężkiego ładunku po oblodzonej drodze, albo nawet nie miała żadnego doświadczenia jako kierowca ciężarówki, nie da się zaprzeczyć, że praca, którą wykonują kierowcy w programie, wydaje się niewiarygodnie skomplikowana i niebezpieczna. Jednak niektórzy prawdziwi kierowcy ciężarówek uważają, że wydaje się realne doświadczenia pokazane w „Ice Road Truckers” są niedokładne i prawdopodobnie zbyt skoncentrowane na dramatyzmie.
Podczas wywiadu dla strony internetowej ProCurious, prezes firmy Ventures West Transportation z Alaski, Glenn Bauer, potwierdził, że mimo iż zagrożenia związane z jazdą po lodzie są znaczne, firmy transportowe zredukowały ryzyko, wymagając od kierowców ścisłego przestrzegania norm bezpieczeństwa.
Choć minimalizowanie ryzyka w ten sposób jest powodem, dla którego wskaźniki śmiertelności w tym zawodzie są w rzeczywistości bardzo niskie, oznacza to również, że pogoda, ostrożność i umiejętności samych kierowców są decydującymi czynnikami, jeśli chodzi o bezpieczne dostarczanie zaopatrzenia i żywności do najbardziej odległych regionów Alaski. Zatem, niezależnie od tego, czy to, co widzimy na ekranie, jest prawdziwe, z pewnością można powiedzieć, że „Ice Road Truckers” było bardzo dobrym źródłem rozrywki i że praktycznie wszyscy kierowcy przedstawieni w serialu są w rzeczywistości świetni w tym, co robią.
This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية
