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Siempre es trágico cuando muere una estrella de televisión. Por supuesto, la mayoría de la gente quizás nunca haya conocido a estas celebridades en la vida real, pero la sensación de saber que alguien a quien ves en la televisión todos los días ya no está vivo, puede ser bastante triste.
Si bien esta descripción lamentablemente podría aplicarse a una larga lista de estrellas de reality y actores, en este caso nos referimos a Darrell Ward, una de las estrellas del exitoso programa “Ice Road Truckers” del canal History, quien perdió la vida en 2016 a los 52 años.
Mucha gente que siguió fielmente su programa se pregunta qué le pasó y cómo continuaron la vida su familia y amigos después de su fallecimiento. En este video les explicaremos en detalle todo sobre el desafortunado incidente que acabó con su vida, los logros de su carrera e incluso más. Así que siéntense y prepárense para conocer más sobre la vida de uno de los miembros más memorables del elenco de “Ice Road Truckers”.
¿Qué le pasó a Darrell Ward?
La noticia de la muerte de Darrell Ward tomó a todos por sorpresa.
https://www.instagram.com/p/wf89aigauD/
Como una de las estrellas más famosas de “Transportistas de hielo”, y generalmente alguien que siempre sabía qué hacer en situaciones extremadamente peligrosas, de alguna manera la gente percibía a Darrell como uno de esos tipos que eran demasiado duros para morir.
Resulta que, además de ser un experto al volante de un camión, Darrell también tenía experiencia con ‘aviones’. Sin embargo, el 28 de agosto de 2016, el avión Cessna 182 que estaba copilotando terminó estrellándose cerca de una pista de aterrizaje en Rock Creek, Montana, matándolo instantáneamente a él y a su piloto, Mark Melotz. Antes de eso, Darrell había estado visitando Dallas para una exposición de camiones, y Melotz lo recogió para ir a filmar su nuevo programa.
Aparentemente, los testigos afirmaron que nada parecía fuera de lugar durante el aterrizaje del Cessna hasta justo antes del contacto con el suelo, cuando de repente giró 90° y se estrelló trágicamente cerca de la autopista Interstate 90, incendiándose.
Como dijo uno de los testigos interrogados en ese momento, el accidente no se parecía a nada que hubiera visto antes y, según su percepción, sería difícil explicarlo lógicamente.
¿Qué pasó realmente?
La muerte de Darrell Ward dejó, naturalmente, a todos atónitos, confundidos y con demasiadas preguntas sin respuesta. Aunque algunos conceptos erróneos en torno al accidente aéreo fueron aclarados, al final la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. no pudo determinar qué causó el giro repentino del av íon antes del aterrizaje, según se puede encontrar más información al final la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. no pudo determinar qué causó el giro repentino del av íon antes del aterrizaje.
Incluso si se hipotetiza comúnmente que la desviación del avión fue causada por un factor ambiental, la verdad es que los exámenes oficiales no pudieron determinar con certeza si eso era verdad. Las teorías que señalaban fallas mecánicas como la causa del accidente también fueron descartadas, ya que aparentemente no había motivos para creer que el avión estuviera funcionando mal.
Si bien no tener respuestas concretas sobre lo que realmente sucedió es desalentador, hay otros detalles sobre el accidente que ofrecen una mejor comprensión del mismo. Por ejemplo, es importante señalar que Darrell era el dueño del avión, habiéndolo comprado menos de 10 días antes del accidente. Además, inicialmente se creyó que Darrell estaba pilotando el avión, aunque esta suposición resultó ser incorrecta durante los exámenes posteriores al accidente, incluso a pesar de los muchos sitios web que informaron la noticia como tal. Como cuestión de lógica, también tiene más sentido asumir que Mark Melotz estaba pilotando el avión, ya que fue él quien recogió a Darrell.
¿Quién era el piloto del avión?
Dado que inicialmente muchos sitios web informaron de la muerte de Darrell de forma incompleta, no es sorprendente saber que la identidad de su piloto, Mark Melotz, no se informó en detalle e incluso a veces se omitió.
Post show interviews yesterday. Back in Montana for a few days. Headed to Mis America Truck Show next week. pic.twitter.com/UPrpJGnyTs
— Darrell Ward (@darrellwardIRT) March 25, 2016
Sin embargo, al igual que Darrell, Mark no era una persona que se olvidara fácilmente. Resulta que, además de ser un amigo de larga data de Darrell, Mark era camionero y también un gran aficionado a la aviación. Como afirmó su amigo Eric Komberec en aquel entonces, Mark tenía ‘el gusanillo’ por volar aviones, y estaba intentando seguir una carrera como piloto comercial.
Habiendo obtenido una licencia de piloto privado allá por 2008, volar un avión no era algo nuevo, pero tampoco ordinario, para Mark, Además, transportar cargas pesadas en las carreteras cubiertas de hielo de Alaska mientras enfrentaba el implacable clima del estado era también una ocurrencia normal para él, ya que en un momento dado incluso había sido dueño de una empresa de transporte, la cual vendió para trabajar solo.
En el momento de su muerte, Mark se había mudado recientemente del condado de Lake en Montana, donde había estado viviendo durante casi dos décadas, antes de comprar una casa en la comunidad del lago Flathead.
Desafortunadamente, no se conoce mucha información sobre el estado sentimental de Mark en ese momento, pero le sobrevivieron una hija y dos nietos.
Proyectos Inconclusos de Darrell Ward
Quienes conocieron a Darrel Ward en persona o lo vieron en la televisión saben que el difunto siempre estaba dispuesto a las aventuras y a probar cosas nuevas. Por eso no sorprende que, además de “Ice Road Truckers”, Darrell también haya participado en otros proyectos televisivos.
El fatídico día en que su vida llegó a su fin, irónicamente Darrell se dirigía a filmar un programa sobre ‘accidentes aéreos y su investigación’. Aunque no hay mucha información sobre el concepto del programa, o incluso si History Channel había estado involucrado de alguna manera, se sabe que su amigo Eric Komberec participó en el proyecto y se ofreció a alojar a él y a Mark Melotz en una casa en Beaumouth, Montana durante el rodaje.
Komberec, quien también presenció el accidente, es el gerente del Museo de Vuelo de Montaña, del cual Darrell aparentemente era un gran admirador.
https://www.facebook.com/ChevronDelo/photos/a.191265467661125/647289648725369/
Su interés en la aviación finalmente lo llevó a él y a Komberec a unir fuerzas para crear el programa, que para Darrell era una forma no solo de lograr su objetivo de involucrarse con cosas relacionadas con aviones, sino también de ayudar a promocionar el museo. En palabras de Komberec, su proyecto era ‘por una buena causa’, y conociendo las iniciativas filantrópicas de Darrell y su voluntad de apoyar a organizaciones benéficas y pequeñas empresas locales, su participación en ese programa no sorprende, según se informa en el museo.
Su familia después de su muerte
No es fácil describir lo duro y difícil que debió haber sido para la familia de Darrell superar su muerte. Además de la repentinidad de su fallecimiento, sus dos hijos eran bastante jóvenes al momento de su muerte, y, como es evidente, eran muy cercanos a su difunto padre.
El hijo mayor de Darrell es Reno, quien estaba cursando su último semestre de Administración de Empresas en la Universidad de Montana Western cuando recibió la noticia de la muerte de su padre.
Durante una entrevista con el portal online Montana News un par de días después de la muerte de Darrell, un Reno visiblemente afectado aseguró que no había asimilado bien la situación. En sus palabras, su estado entonces de ‘incredulidad’ no le permitía comprender por completo lo que estaba sucediendo, pero que estaba seguro de continuar con su carrera, diciendo que era lo que su padre habría querido.
Por su parte, Terra, la hija de Darrell, fue más directa al respecto. En una sincera publicación de Facebook en ese momento, describió a su difunto padre como su ‘pilar’ y la persona que le ‘enseñó todo’ lo que sabía.
A pesar de enfrentar una situación tan desgarradora, los hermanos Ward afortunadamente siguieron adelante y viven relativamente felices en la actualidad. Reno trabaja como contratista de construcción privado, y aunque se desconoce a qué se dedica Terra, administra la página de Facebook en memoria de Darrell Ward, en la que comparte contenido exclusivo y poco común sobre su padre.
¿Qué le pasó a su empresa de transporte?
De todas las buenas cualidades que tenía Darrell Ward, su ética de trabajo y profesionalismo son solo dos de las muchas cosas buenas que la gente nunca olvidará de él.
Tras su fallecimiento, mucha gente se preguntó con razón qué iba a pasar con todo aquello para lo que Darrell había dedicado su vida, en particular, el destino de su empresa de transporte de hielo parecía más incierto que nunca en ese momento, lo que llevó a la gente a asumir que la familia Ward había terminado con el negocio.
Sin embargo, eso no era verdad en absoluto. En 2017, el hijo de Darrell, Reno Ward, tomó el lugar de su padre en las carreteras cubiertas de hielo. Como socio comercial de Lisa Kelly, Darrell había establecido una buena dinámica como equipo de transporte, lo que afortunadamente también sirvió a Reno y Reno y Lisa en sus empresas.
Aunque hoy en día Lisa y Reno ya no trabajan juntos en la carretera, y no está claro qué pasó exactamente con la empresa de Darrell, parece que Reno siguió los pasos de su padre, y además de trabajar como contratista, también se involucra en trabajos de transporte de vez en cuando.
¿Quién fue Darrel Ward?
Cuando alguien acepta un trabajo tan peligroso como el transporte sobre hielo, instantáneamente sabes que seguramente no es como los demás. Esto podría definir muy bien el tipo de persona que era Darrell Ward, si las constantes descripciones de sus amigos y familiares son ciertas. A veces descrito como un ‘adicto a la adrenalina’, Darrell era más que un simple camionero, sino también un fanático de cualquier actividad que considerara que le levantaba el ánimo.
Además de su evidente gusto por la aventura, el deseo de Darrell de ayudar a quienes lo necesitaban le valió justamente la admiración de muchos.
Aunque la mayoría de las veces ayudaba a sus compañeros camioneros con sus problemas, Darrell a veces trabajaba junto al departamento de bomberos de Montana, apoyaba a organizaciones benéficas locales y contribuía a la organización Special Olympics con sede en Nueva Escocia, que incluso lo eligió como su Gran Mariscal poco antes de su muerte.
Una de las acciones más recientes, pero no menos impresionantes, de Darrell fue ayudar a las víctimas de las catastróficas inundaciones de Luisiana que ocurrieron en 2016 y que dejaron a miles de personas sin hogar.
Como si eso no fuera suficiente, el amor y la dedicación de Darrell a sus dos nietos también eran excepcionales, incluso viajando de Montana a Texas en cada festividad solo para pasar tiempo con ellos, verdaderamente la encarnación de un hombre de familia.
Debut en la TV
A pesar de su estatus como favorito de los fans en “Ice Road Truckers”, el debut de Darrell Ward en la serie fue apenas en 2012 durante el estreno de la sexta temporada.
Si bien la enorme popularidad que logró en poco tiempo puede parecer impresionante, no es un secreto que la personalidad de Darrell fue la principal razón por la que la gente lo apreciaba, mucho más allá de la pantalla de televisión. Si bien sus intereses filantrópicos y acciones desinteresadas eran un reflejo de su buen corazón, su simpatía era igualmente entrañable.
Como parte de Polar Industries o simplemente como camionero independiente, las apariciones de Darrell Ward durante cuatro años en “Ice Road Truckers” comprendieron casi 50 capítulos, incluyendo dos episodios en su memoria emitidos en la undécima temporada.
Además de su participación en el programa, Darrell apareció brevemente en el spin-off “Ice Road Truckers Canada” y en un anuncio de televisión para un bufete de abogados fiscales con sede en California.
Incluso años después de su fallecimiento, la gente aún tiene a Darrell en alta estima. Su página conmemorativa de Facebook tiene más de 50,000 “me gusta”, y su nombre e imagen aún están fuertemente asociados con el programa por sus fans.
https://www.facebook.com/HISTORYCHANNELITALIA/photos/a.10151229834897369/10151229835067369/
Patrimonio neto
No sabemos exactamente cuánto dinero recibió Darrell por sus apariciones en “Ice Road Truckers”. Aunque el programa fue un éxito, por decir lo menos, todo lo relacionado con los salarios e incluso los presupuestos se mantiene bastante en secreto, como ocurre con todos los reality shows.
No obstante, es seguro asumir que los ingresos de Darrell como camionero eran lo suficientemente buenos. Se dice que un camionero de hielo podía ganar más de $100,000 solo durante la temporada de invierno, y considerando esa cantidad, no es sorprendente que Darrell tuviera suficiente dinero para comprar su propio avión.
Teniendo en cuenta todo esto, es seguro estimar el patrimonio neto de Darrell Ward en más de $500,000 en el momento de su muerte.
¿El programa sigue en emisión?
Si eres de esos espectadores que vieron “Ice Road Truckers”, pero lo dejaron de seguir con el paso del tiempo, tenemos malas noticias para ti. En 2017, el programa emitió lo que se considera su última temporada.
https://www.instagram.com/p/CRQKekzNnT0/
Aunque History Channel nunca se decidió a cancelar oficialmente el programa, no hay otra forma de describir la situación de un programa que ha sido aparentemente olvidado y no renovado durante años.
Como declaró el veterano conductor del programa, Alex Debogorski, en una publicación de Facebook en 2018, el canal History ni siquiera se molestó en informar a los miembros del elenco que el programa no sería renovado, lo que nos llevó a pensar que la cadena decidió mantener la situación vaga, por si acaso decidían retomar el programa más adelante, o simplemente no les importaba.
De todos modos, es una lástima que un programa tan exitoso terminara tan abruptamente. Sin embargo, aunque es increíblemente triste que nunca más volvamos a ver un nuevo episodio con Darrell Ward en nuestras pantallas, no perdemos la esperanza de ver el regreso de los otros pilotos a las carreteras cubiertas de hielo en el futuro.
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