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‘Overhaulin’ était une émission de télé-réalité américaine qui a rejoint les nombreuses émissions automobiles diffusées sur les chaînes câblées en 2004, et qui a séduit le nombre croissant de passionnés d’automobile et d’enthousiastes de cette époque. L’émission a été diffusée sur TLC pendant quatre ans, jusqu’en 2008, date à laquelle elle a été interrompue pendant quatre ans, avant de revenir à l’écran en 2012, lorsque Velocity Channel a rappelé ‘Overhaulin’ pour remplir sa programmation.
L’émission a duré quatre saisons de plus, atteignant un total de neuf saisons avant sa conclusion en 2015. En juin 2019, Motor Trend a annoncé le retour de l’émission qui a été diffusée le 16 novembre de la même année, ramenant le concept simple mais divertissant de l’émission, ainsi que ses animateurs originaux.
Chaque épisode suivrait la restauration de voitures anciennes ou vintage, documentant à la fois le processus de remise à neuf, réalisé en huit à sept jours, et la révélation subséquente du projet.
https://www.instagram.com/p/CFs2NIXFl04/
Les producteurs choisissaient le plus souvent les voitures parmi les soumissions envoyées à l’émission, ne correspondant qu’avec des proches de la marque sans informer ou demander le consentement du propriétaire du véhicule.
L’émission désignait les propriétaires naïfs sous le nom de « cibles », et avant de révéler la voiture rutilante et améliorée, les présentateurs jouaient un tour à la cible en lui disant que sa voiture avait été saisie par la police, volée ou irrémédiablement endommagée.
Naturellement, une émission qui pourrait facilement être accusée de vol de voiture et, selon toute vraisemblance, de vandalisme, finirait inévitablement par avoir des problèmes avec la loi. Pourtant, d’une manière ou d’une autre, l’émission a évité les poursuites judiciaires excessives, ce qui n’a fait que remettre en question la légitimité de son caractère « réaliste ».
Comme de nombreuses émissions de téléréalité, « Overhaulin’ » regorge de secrets et de faits coulisses passionnants à découvrir, qui offriront à ses fans autant de divertissement que l’émission elle-même, et peut-être autant de choc que celui subi par leurs « victimes » sont secrets.
Expression sincère
Bien que beaucoup croient que les participants choisis pour chaque épisode étaient de mèche avec la production, se laissant entraîner par l’émission pour gonfler les audiences, la vérité est qu’aucun d’entre eux ne suivait un scénario. Cette partie de l’émission était aussi honnête qu’elle pouvait l’être, et toutes les réactions de participants choqués, et souvent en colère, que les téléspectateurs aimaient voir étaient réellement authentiques.
Pendant la majeure partie de l’épisode, et ce jusqu’à la fin lorsque le participant a finalement revu sa voiture, il est resté à l’écart de ce qui se passait réellement à son bien le plus précieux. Dans bon nombre d’épisodes, l’animateur de l’émission, Chris Jacobs, faisait semblant d’être un expert en assurances dans le but de maintenir les participants dans l’ignorance et de les convaincre que le pire scénario possible était arrivé à leurs voitures, les occupant jusqu’à ce que Chip Foose ait terminé la transformation.
Étant donné que bon nombre des voitures présentées dans l’émission ont hérité de ces modèles vintage, ou les ont achetées à des prix exorbitants, certains les conservant même pendant des décennies, leurs réactions initiales ne devraient surprendre personne.
https://www.facebook.com/overhaulin/photos/3380379958643475
Malgré toute la planification qui précédait chaque épisode, ‘Overhaulin’ réussissait à prendre les participants par surprise à chaque fois, mais au moins, cela se terminait bien… la plupart du temps!
Le Secret de l’Atténuation
De nombreux fans pourraient se demander comment « Overhaulin’ » a pu s’en sortir avec des délits potentiels liés à la disparition du véhicule de leurs victimes, qui étaient, comme mentionné, dans la plupart des cas, des possessions précieuses. Leurs victimes réaliseraient évidemment que leur véhicule avait été volé, et beaucoup l’ont sans doute signalé à la police.
Alors que certains pourraient considérer comme un exploit remarquable de s’en tirer et de prendre le marqueur par surprise à chaque épisode, les producteurs ont suivi une formule simple et facile pour atténuer la situation, et éviter ainsi tout problème avec les forces de l’ordre.
Lorsque les producteurs sélectionnent le témoignage pour un épisode parmi les nombreuses propositions que l’émission reçoit, ils contactent en privé la famille ou les proches les plus proches, les informant de leur intention et les instruisant sur le rôle qu’ils doivent jouer.
.@ChipFoose gives his seal of approval to a Tropical Turquoise Pearl ’57 Bel Air with an LS3!#Chevy #BelAir #Overhaulin #TBT pic.twitter.com/QXd6BgfH4Q
— MotorTrend Entertainment (@MotorTrendEnt) March 5, 2020
Bien sûr, le membre de la famille, le plus souvent l’épouse ou un parent proche de la personne visée, jouerait le jeu, faisant de son mieux pour garder le secret. Ce faisant, les producteurs obtenaient le consentement principal nécessaire à un « vol légal », mais par mesure de précaution supplémentaire, ils informaient également la police locale.
Ainsi, si l’escroc s’adressait à la police pour obtenir de l’aide, celle-ci jouerait également le jeu, faisant paraître la situation aussi légitime que possible. Cela permettait également d’atténuer les éventuels problèmes juridiques – dans certains cas, la police aidait même à l’enlèvement, remorquant le véhicule.
Planification minutieuse
Bien qu’il s’agisse d’une émission de télé-réalité, le programme nécessite beaucoup de préparation et de planification. Avec autant de détails dans son concept, un calendrier serré et la possibilité de modifications imprévues, la planification de l’émission a commencé bien avant le début du tournage.
Pour créer une émission à succès comme « Overhaulin’ », l’équipe de production devait planifier chaque aspect du spectacle, en prêtant une attention particulière aux plus petits détails.
La plupart du temps, cela était dû au fait que la marque devait rester en dehors du processus à chaque étape, et pour y parvenir, la remise à neuf devait être achevée dans le plus court délai possible.
Ainsi, ils tournent chaque épisode en huit jours. L’un des aspects les plus importants est le concept de Chip pour la refonte du véhicule choisi.
Gaspiller du temps pourrait créer des difficultés tout en essayant de ne pas informer la cible. Une fois que le travail sur la voiture commence, toutes les pièces pour les modifications doivent être prêtes, et pour ce faire, tout doit être précommandé, parfois des semaines avant le tournage. Ensuite, il y a la « disparition » de la voiture de la cible, ce qui a nécessité une planification minutieuse pour réussir et rester discret.
La vérité sur les soumissions.
Une émission aussi populaire que « Overhaulin’ » recevait naturellement de nombreuses candidatures, et au fil des ans, de nombreuses demandes ont été rejetées, malgré le potentiel que certaines voitures pouvaient avoir.
Bien sûr, les producteurs étaient méticuleux quant au choix des participants à l’émission, principalement parce que cela pouvait faire la différence entre des audiences élevées et un mauvais divertissement. De nombreuses candidatures provenaient d’amis espérant faire des blagues à leurs camarades, en particulier à ceux qui étaient trop attachés à leurs voitures.
D’autres provenaient de membres de la famille qui avaient proposé des voitures dont les propriétaires n’avaient pas les moyens de payer les frais de restauration. De plus, malgré leur potentiel, certains ont été refusés car l’histoire associée au véhicule n’était pas assez intéressante; les producteurs cherchaient spécifiquement des propriétaires qui pourraient apporter un peu d’émotion supplémentaire à l’émission.
« Overhaulin’ » sélectionnait des protagonistes comme James, qui est apparu dans la deuxième saison. Pour son épisode, ils ont restauré une Challenger 1971 que James avait reçue en cadeau de son père après avoir obtenu son diplôme universitaire.
Dans un autre épisode, ils ont choisi un ancien soldat qui a servi en Irak. Il espérait reconstruire sa voiture avec son père, mais comme ils n’ont jamais pu le faire, sa famille a contacté l’émission dans l’espoir de surprendre le jeune soldat. Bien que certains aient pu être déçus par leurs choix, cela a néanmoins offert un divertissement réconfortant.
Tout travail, pas de sommeil.
La plupart des passionnés d’automobile s’accorderont à dire que huit jours est à peine suffisant pour effectuer des rénovations complexes sur une voiture, et certainement pas assez pour réaliser le type de modifications qui ont rendu « Overhaulin’ » célèbre. Dès lors, beaucoup se demandent comment ils y parviennent.
Outre une planification minutieuse, la réalisation de ces projets exige également un travail long et pénible, ce qui impliquait souvent que l’équipe travaille jour et nuit, une décision prise par les producteurs pour deux raisons.
Non seulement ont-ils dû garder la rénovation secrète, mais le spectacle devait aussi être divertissant, et choisir une limite de temps provoquerait naturellement une montée de tension au sein de l’équipe.
Par conséquent, de nombreux ouvriers ont sacrifié leurs heures de sommeil pour terminer le travail à temps. Dans une interview accordée au magazine « Car and Driver », Chip a admis qu’il dormirait à peine pendant un total de 24 jours par mois.
Chip a également déclaré qu’il ne consentirait plus jamais à une limite de temps aussi courte. Malgré leurs efforts, cette limite de temps a mis à rude épreuve leurs projets, ce qui a souvent nécessité des retouches et des réglages finaux après le retour de la voiture. Bien qu’il ne s’agisse que de problèmes mineurs, tels que des poignées de porte desserrées et un léger réglage du moteur, cela a néanmoins montré que huit jours ne suffisaient le plus souvent pas.
Vandalisme fabuleux
Le concept de l’émission était axé sur les réactions des participants, à qui l’on donnait d’abord de mauvaises nouvelles, puis qui étaient surpris par la transformation complète de leur véhicule, bien que certains participants n’aient pas été satisfaits du résultat. Il faut garder à l’esprit que beaucoup de voitures amenées dans l’émission sont des modèles anciens.
https://www.facebook.com/overhaulin/photos/3268901176458021
Ces modèles peuvent valoir une somme considérable pour le bon collectionneur, mais une fois que les voitures ont été modifiées et peut-être équipées de pièces non standard, voire repeintes, elles peuvent perdre de la valeur. Malgré tout l’argent dépensé pour les nouvelles pièces et les finitions tendance, dans de tels cas, le propriétaire de cette voiture pourrait considérer cela comme une perte importante.
Il est alors assez surprenant qu’aucune victime ne se soit jamais plainte de vandalisme à l’encontre de l’émission. Bien que cela relève indéniablement d’un vandalisme exceptionnel, cela resterait un crime. Pourtant, d’une manière ou d’une autre, l’émission s’en sort, et dissimule avec succès la vérité concernant toute victime mécontente au public, mais les producteurs ne peuvent cacher le fait que certains des projets qu’ils ont réalisés ont endommagé la propriété de quelqu’un, et les victimes n’en étaient pas ravies.
Réduction des coûts
Créer une émission comme « Overhaulin’ » coûtera, bien sûr, une belle somme.
Du paiement de l’équipe de tournage et de tout l’équipement associé à la main-d’œuvre qualifiée nécessaire pour effectuer les rénovations des voitures, sans oublier les pièces requises – voire des moteurs entiers – et la quincaillerie nécessaire, l’émission a de nombreuses dépenses.
Les fans de l’émission ont peut-être alors remarqué les nombreuses publicités subtiles, et parfois sans vergogne, auxquelles les producteurs ont recours pour réduire les coûts. Des fournisseurs ont conclu des accords pour fournir des pièces et du matériel à coût réduit ou gratuitement, en échange de publicité dans l’émission.
Certains plans se concentreraient avec insistance sur les noms de marque, et les animateurs de l’émission mentionneraient à plusieurs reprises les fabricants et les fournisseurs de certaines pièces. Puisque le stratagème publicitaire du producteur réussit à maintenir l’émission à l’antenne, supposons qu’il n’y ait pas de honte à cela, mais pour ceux qui se demandaient pourquoi cela se produisait dans un épisode, vous avez maintenant votre réponse.
Le Génie Derrière les Concepts
Chip Foose est présent dans l’émission depuis le tout début, et en plus d’être le co-animateur, il joue également le rôle de concepteur principal. Toutes les belles créations que les téléspectateurs peuvent voir à la fin de chaque épisode sont l’œuvre de cet homme qui fait que tout prend forme.
Sans surprise, les producteurs ont choisi Chip pour le poste en raison de son impressionnant curriculum vitae. Foose a commencé sa carrière de designer automobile dès son jeune âge, travaillant avec son père, et est considéré, de l’avis de tous, comme un prodige né. Au moment où Chip a eu douze ans, il avait déjà peint sa première voiture, une Porsche personnalisée dont Foose reconnaîtrait fièrement la fabrication.
Chip a remporté de nombreux prix pour son travail, notamment le Ridler Award et le prix de la voiture la plus belle des États-Unis (America’s Most Beautiful Roadster). Chip est également le propriétaire de « Foose Designs », une entreprise privée spécialisée dans la construction et la conception de nouvelles automobiles, ainsi que dans le développement de voitures miniatures.
La participation de Chip à « Overhaulin’ » est cruciale, car son expertise fournit non seulement le design de chaque transformation, mais sa gestion assure que les projets soient terminés dans le délai de huit jours.
Numéros Spéciaux Célébrités
Pour quelques épisodes spéciaux, l’émission comprenait la restauration de plusieurs voitures de célébrités, mais sans annonce particulière, peut-être au déception de certains téléspectateurs, les producteurs ont abandonné l’idée. Parmi les célébrités avec lesquelles ils ont travaillé, on compte l’acteur et star de ‘Beverly Hills 90210’, Ian Ziering.
Dans un épisode de la première saison datant de 2004, ils ont modifié la Camaro de Ziering, et les épisodes suivants ont ensuite présenté la GTO du cycliste Lance Armstrong. L’émission a également collaboré avec Amber Heard, Jason Priestley et Tony Todd, dans l’espoir que la participation de célébrités augmenterait les audiences.
https://www.youtube.com/watch?v=AP3iXlwzNoo
Malheureusement, cela a eu l’effet inverse, car les fans ont commencé à s’exprimer à ce sujet, laissant des commentaires négatifs qui ont convaincu les producteurs de supprimer complètement le concept. Craignant de perdre des téléspectateurs, l’édition célébrité de « Overhauling » a été définitivement abandonnée.
Ventes et taxes
En 2006, l’émission « Overhaulin’ » a diffusé un épisode spécial présentant la restauration d’un Hummer H1, autrefois utilisé par les correspondants de CNN couvrant la guerre en Irak. CNN avait initialement acheté le Hummer à un concessionnaire au Koweït et, à son arrivée à Bagdad, le H1 a été pris dans une intense fusillade impliquant le 7e Régiment de Marines.
Chip et son équipe ont reconstruit le véhicule, et grâce à une peinture originale, ont rendu hommage aux journalistes du monde entier qui ont risqué leur vie pour documenter les histoires des pays dévastés par la guerre. ‘Overhaulin’ a ensuite vendu le Hummer aux enchères caritatives, récoltant 1,25 million de dollars au profit des soldats blessés et de leurs familles.
☝️ year ago today the Overhaulin' Land Cruiser was revealed! #TBT
?: @ChrisJacobs #Overhaulin #MotorTrend #LandCruiser pic.twitter.com/RpTTxLqhGm— MotorTrend Entertainment (@MotorTrendEnt) October 22, 2020
Cependant, ce n’était pas la seule reconstruction conçue par Chip et présentée dans l’émission qui ait été vendue. Plusieurs acheteurs ont vendu leurs voitures remises à neuf après leur retour de l’émission, réalisant ainsi un profit considérable qui n’a jamais été versé à des œuvres caritatives. Malgré la valeur sentimentale que leurs voitures avaient autrefois, les acheteurs en question ont décidé que leur gain financier était plus important. Outre ces cas individuels, les acheteurs qui ont choisi de conserver leurs voitures ont dû informer les services fiscaux de la valeur accrue de leurs nouveaux véhicules, restant tenus de payer les impôts requis – au moins, les producteurs de l’émission ont aidé les acheteurs dans cette démarche.
Ces faits intéressants donneraient certainement un nouvel éclairage à l’émission et rendraient les fans de longue date encore plus reconnaissants des efforts déployés pour leur divertissement. Nous espérons que vous avez appris quelque chose de nouveau et que vous attendez avec impatience de voir les derniers épisodes de la nouvelle saison d’« Overhaulin’ ».
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