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‘Overhaulin’ era un programma televisivo di realtà americano che si unì alla schiera di numerosi programmi automobilistici sui canali via cavo nel 2004, rivolgendosi al numero sempre crescente di appassionati di motori e amanti delle automobili di quell’epoca. Il programma andò in onda su TLC per quattro anni fino al 2008, quando fu sospeso per quattro anni, tornando sui nostri schermi nel 2012 dopo che Velocity Channel richiamò ‘Overhaulin’ per riempire la sua programmazione.
Lo show è andato avanti per altre quattro stagioni, raggiungendo un totale di nove stagioni prima della sua conclusione nel 2015. A giugno 2019, Motor Trend ha annunciato il rilancio dello show, trasmesso il 16 novembre dello stesso anno, riportando in auge il concetto semplice ma divertente del programma, così come i suoi conduttori originali.
Ogni episodio seguirebbe la ristrutturazione di auto d’epoca o vintage, documentando sia il processo di revisione, completato in sette o otto giorni, sia la successiva rivelazione del progetto.
https://www.instagram.com/p/CFs2NIXFl04/
I produttori sceglievano più spesso le auto dalle candidature inviate allo show, contattando solo i parenti stretti della marca senza informare o chiedere il consenso al proprietario del veicolo.
Lo show si riferiva ai proprietari ignari come “bersagli”, e prima di rivelare l’auto lucidata e rinnovata, i conduttori facevano uno scherzo al bersaglio, dicendogli che le loro auto erano state confiscate dalla polizia, rubate o danneggiate irreparabilmente.
Naturalmente, un programma che potrebbe facilmente essere accusato di furto d’auto e, a tutti gli effetti, di vandalismo, inevitabilmente finirebbe nei guai con la legge. In qualche modo, tuttavia, il programma è riuscito a evitare cause eccessive, ma questo non ha fatto altro che far sorgere dubbi sulla legittimità del suo “realismo”.
Come molti reality show, ‘Overhaulin’ è ricco di segreti e di curiosità dietro le quinte da scoprire, che offriranno ai suoi fan tanto divertimento quanto il programma stesso, e forse lo stesso shock subito dai malcapitati in curiosità dietro le quinte.
Espressione sincera
Mentre molti credono che le persone scelte per ogni episodio fossero in qualche modo complici della produzione, partecipando allo show solo per aumentare l’audience, la verità è che nessuno di loro seguiva una sceneggiatura. Questa parte dello show era il più autentica possibile, e tutte le reazioni di sorpresa, e spesso di rabbia, che il pubblico amava vedere erano in realtà genuine.
Per gran parte dell’episodio, fino alla fine quando il proprietario ha finalmente rivisto la propria auto, è rimasto all’oscuro di ciò che stava realmente accadendo al suo bene più prezioso. In molti degli episodi, il conduttore dello show, Chris Jacobs, fingeva di essere un agente assicurativo con l’intento di mantenere i proprietari all’oscuro e convinti che fosse accaduto lo scenario peggiore alle loro auto, tenendoli occupati finché Chip Foose non avesse completato la ristrutturazione.
Considerando che molti dei modelli presenti nello show hanno ereditato questi modelli d’epoca, o li hanno acquistati a prezzi esorbitanti, con alcuni che li hanno conservati persino per decenni, le loro reazioni iniziali non dovrebbero sorprendere nessuno.
https://www.facebook.com/overhaulin/photos/3380379958643475
Nonostante tutta la pianificazione che c’era dietro ogni episodio, ‘Overhaulin’ riusciva sempre a cogliere di sorpresa i protagonisti, ma almeno finiva sempre bene… quasi sempre!
Il Segreto dell’Attenuazione
Molti fan potrebbero chiedersi come ‘Overhaulin’ sia riuscita a cavarsela con possibili reati legati alla scomparsa del veicolo della vittima, che, come detto, erano nella maggior parte dei casi beni preziosi. Le vittime si sarebbero ovviamente accorte che il loro veicolo era stato rubato e molte, senza dubbio, lo avrebbero denunciato alla polizia.
Mentre alcuni potrebbero considerarlo un’impresa notevole riuscire a farla franca e a cogliere di sorpresa il bersaglio in ogni episodio, i produttori hanno seguito una formula semplice e facile per mitigare la situazione e, successivamente, evitare qualsiasi problema con le forze dell’ordine.
Quando i produttori selezionano il soggetto per un episodio tra le numerose proposte che la trasmissione riceve, contattano in privato i parenti più stretti, informandoli delle loro intenzioni e istruendoli sul ruolo che dovranno interpretare.
.@ChipFoose gives his seal of approval to a Tropical Turquoise Pearl ’57 Bel Air with an LS3!#Chevy #BelAir #Overhaulin #TBT pic.twitter.com/QXd6BgfH4Q
— MotorTrend Entertainment (@MotorTrendEnt) March 5, 2020
Naturalmente, il membro della famiglia, più spesso la moglie o un parente stretto del soggetto interessato, partecipava al gioco, facendo del suo meglio per mantenere il segreto. Così facendo, i produttori ottenevano il consenso primario necessario per una “rapina legale”, ma come ulteriore precauzione, informavano anche la polizia locale.
Quindi, se l’impostore si rivolgesse alla polizia per assistenza, anche loro collaborerebbero, facendo sembrare la situazione il più legittima possibile. Questo mitigava anche eventuali problemi legali che potessero sorgere – in alcuni casi, la polizia aiutava persino nella rimozione, trainando via il veicolo.
Pianificazione complessa
Nonostante sia un reality show, la trasmissione richiede molta preparazione e pianificazione. Con così tanti dettagli nel suo concept, un programma serrato e la possibilità di modifiche inaspettate, la pianificazione dello show è iniziata molto prima che le telecamere iniziassero a girare.
Per creare un programma di successo come ‘Overhaulin’, il team di produzione doveva pianificare ogni aspetto dello show, prestando molta attenzione ai dettagli più minuti.
La maggior parte delle volte, ciò era dovuto sia alla necessità di mantenere il marchio al di fuori del processo per intero, sia al fatto che, per riuscirci, il processo di revisione doveva essere completato nel minor tempo possibile.
Quindi girano ogni episodio nell’arco di otto giorni. Uno degli aspetti più importanti è il concept di Chip per la revisione del veicolo scelto.
Sprecare tempo potrebbe creare difficoltà nel tentativo di mantenere il cliente all’oscuro. Una volta iniziati i lavori sull’auto, tutti i pezzi per le modifiche devono essere pronti e, per fare ciò, tutto deve essere preordinato, a volte settimane prima delle riprese. Poi c’è la “sparizione” dell’auto del cliente, che ha richiesto un’attenta pianificazione per avere successo e rimanere segreta.
La verità sulle proposte.
Uno show popolare come ‘Overhaulin’ avrebbe naturalmente ricevuto molte candidature, quindi nel corso degli anni molte richieste sono state respinte, nonostante il potenziale che alcuni veicoli potessero avere.
Naturalmente, i produttori erano meticolosi nella scelta dei partecipanti allo show, principalmente perché questo poteva fare la differenza tra alti ascolti e intrattenimento scadente. Molte candidature provenivano da amici che speravano di fare scherzi ai loro compagni, specialmente a ragazzi troppo affezionati alle loro auto.
Altri provenivano da membri della famiglia che avevano candidato auto che non potevano permettersi i costi di una ristrutturazione. Inoltre, indipendentemente dal loro potenziale, alcuni sono stati rifiutati perché la storia associata al veicolo non era abbastanza interessante; i produttori cercavano specificamente auto i cui proprietari potessero fornire allo show un po’ di emozione in più.
“Overhaulin'” selezionava auto iconiche come quella di James, apparsa nella seconda stagione. Per il suo episodio, hanno restaurato una Challenger del 1971 che James aveva ricevuto in regalo dal padre dopo essersi laureato all’università.
In un altro episodio, hanno scelto un veterano che ha fatto il servizio in Iraq. Sperava di restaurare la sua auto insieme a suo padre, ma siccome non ne hanno mai avuto il tempo, la sua famiglia si è rivolta al programma nella speranza di sorprendere il giovane soldato. Anche se alcuni potrebbero essere rimasti delusi dalle loro scelte, ciò ha comunque fornito un intrattenimento commovente.
Solo lavoro, nessun sonno.
La maggior parte degli appassionati di auto concorderebbe che otto giorni non sono sufficienti per eseguire ristrutturazioni complesse su un’auto, e certamente non per completare il tipo di modifiche per cui ‘Overhaulin” è diventato famoso. Di conseguenza, molti si chiedono come riescano a farcela.
Oltre a una pianificazione complessa, questi progetti richiedono anche un lavoro lungo e arduo, il che spesso significava che l’équipe dovesse lavorare giorno e notte, una decisione presa dai produttori per due motivi.
Non solo dovevano mantenere la revisione segreta, ma lo spettacolo doveva anche essere coinvolgente, e scegliere un limite di tempo avrebbe naturalmente aumentato la tensione tra l’equipaggio.
Di conseguenza, molti dei lavoratori hanno sacrificato le ore di sonno per finire il lavoro in tempo. In un’intervista con la rivista ‘Car and Driver’, Chip ha ammesso di aver dormito a malapena per un totale di 24 giorni al mese.
Chip ha anche dichiarato che non avrebbe mai più accettato un limite di tempo così breve. Nonostante i loro sforzi, il limite di tempo ha messo a dura prova i loro progetti, portando spesso a ritocchi e messe a punto necessari dopo la riconsegna dell’auto. Sebbene si trattasse solo di problemi minori, come maniglie delle porte allentate e lievi regolazioni del motore, ciò dimostrava che otto giorni non erano quasi mai sufficienti.
Vandalismo Favoloso
Il concetto dello show si concentrava sulle reazioni delle persone coinvolte, a cui venivano inizialmente date brutte notizie, per poi essere sorprese dalla trasformazione completa del loro veicolo, tuttavia, alcuni non erano soddisfatti dei risultati. Tenete presente che molte delle auto portate nello show sono modelli d’epoca.
https://www.facebook.com/overhaulin/photos/3268901176458021
Questi modelli possono valere una cifra sbalorditiva per il giusto collezionista, ma una volta che le auto sono state modificate e magari dotate di parti non standard, o persino di nuove verniciature, potrebbero perdere valore. Nonostante tutti i soldi spesi per le nuove parti e le verniciature alla moda, in tali casi il proprietario dell’auto potrebbe considerarlo una perdita drastica.
Risulta quindi piuttosto sorprendente che nessun partecipante abbia mai presentato una denuncia per vandalismo contro lo show. Nonostante si tratti di un vandalismo considerevolmente grandioso, rimarrebbe comunque un crimine. In qualche modo, però, lo show riesce a farla franca e a nascondere con successo al pubblico la verità su eventuali partecipanti scontenti, ma i produttori non possono nascondere il fatto che alcuni dei progetti che hanno completato hanno danneggiato la proprietà di qualcuno, e i partecipanti non ne sono stati contenti.
Riduzione dei costi
Creare un programma come ‘Overhaulin’ costerà, naturalmente, un bel po’ di soldi.
Dai costi del team di ripresa e di tutte le attrezzature associate alla manodopera specializzata necessaria per completare le revisioni delle auto, per non parlare dei pezzi di ricambio – e persino dei motori interi – e dell’hardware necessario, lo show ha molte spese.
Gli spettatori della serie potrebbero aver notato le numerose e talvolta sfacciate inserzioni pubblicitarie a cui i produttori ricorrono per ridurre i costi. I fornitori hanno raggiunto accordi per fornire parti e hardware a costi ridotti o gratuitamente, in cambio di pubblicità nella serie.
Alcune inquadrature si concentravano intensamente sui marchi, e i conduttori dello show menzionavano ripetutamente i produttori e i fornitori di determinate parti. Dato che lo schema pubblicitario del produttore riesce a mantenerlo in onda, supponiamo che non ci sia nulla di vergognoso in questo, ma per coloro che si chiedevano perché questo accadesse in un episodio, ora avete la vostra risposta.
Il genio dietro i concetti.
Chip Foose è stato presente nello show fin dall’inizio e, oltre a essere il co-conduttore, ricopre anche il ruolo di progettista principale. Tutte le splendide creazioni che gli spettatori hanno la possibilità di vedere alla fine di ogni episodio sono frutto della visione di quest’uomo che fa convergere ogni elemento.
Non sorprende che i produttori abbiano scelto Chip per il lavoro grazie al suo curriculum impressionante. Foose iniziò la sua carriera nel design automobilistico in giovane età, lavorando con suo padre, ed è universalmente considerato un talento naturale prodigioso. Quando Chip compì dodici anni, aveva già verniciato la sua prima auto, una Porsche personalizzata di cui Foose ammetteva con orgoglio di averla costruita.
Chip ha vinto numerosi premi per il suo lavoro, tra cui il Ridler Award e America’s Most Beautiful Roadster. Chip è anche il proprietario di ‘Foose Designs’, un’azienda privata specializzata nella costruzione e nel design di automobili nuove, nonché nello sviluppo di modellini di auto.
La partecipazione di Chip a ‘Overhaulin’ è fondamentale, poiché la sua competenza non solo fornisce il design per ogni ristrutturazione, ma la sua gestione assicura che i progetti vengano completati entro il limite di otto giorni.
Speciali VIP
Per alcuni episodi speciali, lo show includeva la ristrutturazione delle auto di diverse celebrità, ma senza alcun annuncio ufficiale e forse deludendo alcuni spettatori, i produttori hanno abbandonato l’idea. Tra le celebrità con cui hanno lavorato c’era l’attore e star di ‘Beverly Hills 90210’, Ian Ziering.
In un episodio della prima stagione risalente al 2004, hanno rifatto la Camaro di Ziering e gli episodi successivi hanno poi presentato la GTO del ciclista Lance Armstrong. Lo show ha collaborato anche con Amber Heard, Jason Priestley e Tony Todd, nella speranza che l’inclusione di celebrità potesse aumentare il numero di spettatori.
https://www.youtube.com/watch?v=AP3iXlwzNoo
Sfortunatamente, ebbe l’effetto opposto, poiché i fan cominciarono a esprimere il loro disappunto, lasciando commenti negativi che convinsero i produttori a eliminare completamente il concept. Temendo di perdere spettatori, l’edizione VIP di ‘Overhauling’ fu interrotta definitivamente.
Vendite e tasse
Nel 2006, ‘Overhaulin’ includeva un episodio speciale che presentava la ristrutturazione di un Hummer H1, un tempo utilizzato dai corrispondenti della CNN durante la guerra irachena. La CNN acquistò originariamente l’Hummer da un concessionario in Kuwait e, al suo arrivo a Baghdad, l’H1 fu coinvolto in un intenso scontro a fuoco che vide coinvolti i Marines del 7° Reggimento.
Chip e la sua squadra hanno ricostruito il veicolo e, con una verniciatura creativa, hanno commemorato i giornalisti di tutto il mondo che hanno rischiato la vita per documentare le storie dei paesi devastati dalla guerra. ‘Overhaulin’ ha poi venduto l’Hummer a un’asta di beneficenza, raccogliendo 1,25 milioni di dollari a sostegno dei soldati feriti e delle loro famiglie.
☝️ year ago today the Overhaulin' Land Cruiser was revealed! #TBT
?: @ChrisJacobs #Overhaulin #MotorTrend #LandCruiser pic.twitter.com/RpTTxLqhGm— MotorTrend Entertainment (@MotorTrendEnt) October 22, 2020
Tuttavia, non è stata solo la ricostruzione progettata da Chip e presentata nello show ad essere venduta. Diversi partecipanti hanno venduto le loro auto restaurate dopo che sono state restituite dallo show, realizzando un notevole profitto che non è mai andato in beneficenza. Nonostante il valore sentimentale che le loro auto avevano un tempo, i partecipanti in questione hanno deciso che il loro guadagno finanziario fosse di maggiore importanza. A parte questi casi individuali, i partecipanti che hanno scelto di tenere le loro auto hanno dovuto informare gli uffici fiscali dell’aumento del valore dei loro nuovi veicoli, rimanendo responsabili del pagamento delle imposte richieste – almeno i produttori dello show hanno assistito i partecipanti in questo processo.
Questi fatti interessanti darebbero sicuramente una nuova prospettiva allo show e renderebbero i fan di lunga data ancora più grati per l’impegno profuso nel loro intrattenimento. Speriamo che abbiate imparato qualcosa di nuovo e che siate ansiosi di vedere le ultime puntate della nuova stagione di ‘Overhaulin’.
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