This post is also available in: 
English 
Deutsch 
Français 
Italiano 
Español 
Nederlands 
Polski 
Indonesia 
العربية
‘Overhaulin’ to amerykański reality show, który dołączył do wielu programów motoryzacyjnych na kablowej telewizji w 2004 roku, odwołując się do stale rosnącej liczby miłośników samochodów i entuzjastów motoryzacji tamtej epoki. Program był emitowany na TLC przez cztery lata, do 2008 roku, kiedy to został zawieszony na cztery lata, powracając na ekrany w 2012 roku, gdy Velocity Channel przywrócił ‘Overhaulin’ do swojego programu.
Program był kontynuowany przez kolejne cztery sezony, osiągając łącznie dziewięć sezonów przed zakończeniem w 2015 roku. W czerwcu 2019 roku Motor Trend ogłosił wznowienie programu, które wyemitowano 16 listopada tego samego roku, przywracając niezłożoną, a jednocześnie zabawną koncepcję programu, a także jego oryginalnych prowadzących.
Każdy odcinek będzie śledził renowację starych lub zabytkowych samochodów, dokumentując zarówno proces naprawy, realizowany w ciągu siedmiu do ośmiu dni, jak i późniejsze zaprezentowanie efektu końcowego.
https://www.instagram.com/p/CFs2NIXFl04/
Producenci najczęściej wybierali samochody spośród nadesłanych zgłoszeń do programu, kontaktując się wyłącznie z bliskimi krewnymi marki bez informowania lub uzyskiwania zgody właściciela pojazdu.
W programie niczego nieświadomych właścicieli nazywano “ofiarami”, a przed pokazaniem wypolerowanego, wystylizowanego samochodu, prowadzący robili właścicielowi psikus, informując go, że jego samochód został skonfiskowany przez policję, skradziony lub trwale uszkodzony.
Oczywiście, program, który z łatwością można oskarżyć o kradzież samochodów, a biorąc pod uwagę wszystko, wandalizm, nieuniknienie wpadłby w kłopoty z prawem. Jednak w jakiś sposób program uniknął nadmiernych pozwów, co tylko skłoniło ludzi do kwestionowania autentyczności jego ‘rzeczywistości’.
Podobnie jak wiele reality show, „Overhaulin’” kryje w sobie mnóstwo sekretów i intrygujących kulisy, które zapewnią jego fanom tyleż rozrywki, co sam program, a może nawet tyleż szoku, co osoby, które padły ofiarą metamorfozy. Podobnie jak wiele reality show, „Overhaulin’” kryje w sobie mnóstwo sekretów i intrygujących kulisy, które zapewnią jego fanom tyleż rozrywki, co sam program, a może nawet tyleż szoku, co osoby, które padły ofiarą metamorfozy sekretów.
Szczere wyrażenie
Podczas gdy wielu wierzy, że osoby wybrane do udziału w każdym odcinku były w zmowie z produkcją, podążając za programem, aby zwiększyć oglądalność, prawda jest taka, że żadna z nich nie trzymała się scenariusza. Ta część programu była tak szczera, jak to możliwe, a wszystkie reakcje – zaskoczonych, a często i wściekłych uczestników – które widzowie uwielbiali oglądać, były w rzeczywistości autentyczne.
Przez większą część odcinka, aż do samego końca, kiedy właściciel wreszcie zobaczył swój samochód, był w nieświadomości tego, co naprawdę działo się z jego cenną własnością. W wielu odcinkach prowadzący program, Chris Jacobs, udawał agenta ubezpieczeniowego, aby trzymać właścicieli w nieświadomości i przekonać ich, że najgorszy możliwy scenariusz spotkał ich samochody, zajmując ich uwagę, aż Chip Foose zakończył renowację.
Biorąc pod uwagę, że wiele samochodów prezentowanych w programie było dziedziczonych po tych zabytkowych modelach, lub kupowanych za ogromne pieniądze, a niektóre były utrzymywane przez dziesięciolecia, ich początkowe reakcje nie powinny nikogo zaskakiwać.
https://www.facebook.com/overhaulin/photos/3380379958643475
Niezależnie od całego planowania, które zostało włożone w każdy odcinek, „Overhaulin’” za każdym razem udawało się zaskakiwać właścicieli samochodów, ale przynajmniej kończyło się to dobrze… przez większość czasu!
Sekret łagodzenia (skutków)
Wielu fanów może zastanawiać się, jak „Overhaulin’” udało się uniknąć potencjalnych przestępstw związanych ze zniknięciem pojazdu „ofiary”, które, jak wspomniano, były w większości przypadków cennymi posiadłościami. „Ofiary” oczywiście zdawały sobie sprawę, że ich pojazd został skradziony i wielu z pewnością zgłosiło to policji.
Podczas gdy niektórzy mogą uważać za niezwykłe osiągnięcie uciec z tym i zaskoczyć cel w każdym odcinku, producenci zastosowali prosty i łatwy wzór, aby złagodzić sytuację, a następnie uniknąć problemów z organami ścigania.
Kiedy producenci wybierają historię do odcinka spośród licznych nadesłanych zgłoszeń, potajemnie kontaktują się z najbliższą rodziną lub krewnymi, informując ich o swoich zamiarach i instruując, jaką rolę mają odegrać.
.@ChipFoose gives his seal of approval to a Tropical Turquoise Pearl ’57 Bel Air with an LS3!#Chevy #BelAir #Overhaulin #TBT pic.twitter.com/QXd6BgfH4Q
— MotorTrend Entertainment (@MotorTrendEnt) March 5, 2020
Oczywiście, członek rodziny, najczęściej żona lub bliski krewny ofiary, współpracował, starając się zachować tajemnicę. W ten sposób producenci uzyskiwali podstawową zgodę potrzebną do „prawnego kradzieży”, ale dla dodatkowego zabezpieczenia informowali również lokalną policję.
Zatem, jeśli oszust zgłosi się na policję po pomoc, oni również będą współpracować, sprawiając, że sytuacja wyda się jak najbardziej wiarygodna. To również minimalizowało wszelkie potencjalne problemy prawne – w niektórych przypadkach policja nawet pomagała w usunięciu pojazdu, odholowując go.
Złożone planowanie
Pomimo tego, że jest to reality show, program wymaga dużych przygotowań i planowania. Ze względu na tak wiele szczegółów w jego koncepcji, napięty harmonogram i możliwość nieoczekiwanych modyfikacji, planowanie programu rozpoczęło się na długo przed rozpoczęciem zdjęć.
Aby stworzyć udany program, taki jak „Overhaulin”, ekipa produkcyjna musiała zaplanować każdy jego aspekt, zwracając szczególną uwagę na najdrobniejsze szczegóły.
Zazwyczaj wynikało to zarówno z potrzeby wyłączenia znaku z pętli podczas całego procesu, jak i z faktu, że aby to osiągnąć, proces remontowy musiał zostać ukończony w jak najkrótszym czasie.
W ten sposób każdy odcinek kręcony jest w ciągu ośmiu dni. Jednym z najważniejszych aspektów jest koncepcja Chipa dotycząca przebudowy wybranego pojazdu.
Marnowanie czasu może stwarzać trudności podczas próby utrzymania celu w nieświadomości. Gdy tylko rozpocznie się praca nad samochodem, wszystkie części do modyfikacji muszą być gotowe, a to wymaga wcześniejszego zamówienia wszystkiego, czasem na kilka tygodni przed rozpoczęciem zdjęć. Następnie następuje „zniknięcie” samochodu celu, co wymagało przemyślanego planowania, aby się udało i pozostało w tajemnicy.
Prawda o zgłoszeniach.
Program tak popularny jak „Overhaulin’” naturalnie otrzymywał wiele zgłoszeń, więc na przestrzeni lat odrzucono wiele aplikacji, pomimo potencjału, jakim mogły się wykazać niektóre pojazdy.
Oczywiście, producenci byli skrupulatni w wyborze osób, które pojawią się w programie, głównie dlatego, że mogło to oznaczać różnicę między wysoką oglądalnością a słabą rozrywką. Wiele zgłoszeń pochodziło od przyjaciół, którzy chcieli zrobić psikusy swoim kolegom, zwłaszcza tym, którzy byli zbyt sentymentalni wobec swoich samochodów.
Inni zostali zgłoszeni przez członków rodziny, którzy nominowali pojazdy, na których właściciele nie mogli sobie pozwolić na koszty remontu. Ponadto, niezależnie od ich potencjału, niektórzy zostali odrzuceni, ponieważ historia związana z pojazdem nie była wystarczająco interesująca; producenci aktywnie poszukiwali pojazdów, które mogłyby dostarczyć programowi dodatkowych emocji.
W programie „Overhaulin’” wybierano takie osoby jak James, który pojawił się w drugim sezonie. W jego odcinku przerobili Dodge Challengera z 1971 roku, który James otrzymał w prezencie od ojca po ukończeniu studiów.
W innym odcinku wybrali weterana wojennego, który służył w Iraku. Miał nadzieję odbudować swój samochód razem z ojcem, ale ponieważ nigdy do tego nie doszło, jego rodzina zgłosiła się do programu, mając nadzieję na zaskoczenie młodego żołnierza. Choć niektórzy mogli być zawiedzeni ich wyborami, to i tak zapewniło to wzruszającą rozrywkę.
Cała praca, bez snu.
Wielu miłośników motoryzacji zgodzi się, że ośmiu dni to zdecydowanie za mało czasu, aby przeprowadzić skomplikowane renowacje samochodu, a już na pewno za mało, aby wykonać modyfikacje, z których słynny był program „Overhaulin”. Dlatego wielu zastanawia się, jak im się to udaje.
Oprócz skomplikowanego planowania, realizacja tych projektów wymaga również długiej i ciężkiej pracy, co często oznaczało, że ekipa musiała pracować bez wytchnienia – decyzja podjęta przez producentów z dwóch powodów.
Nie tylko musieli utrzymać remont w tajemnicy, ale show musiało być interesujące, a ustalenie limitu czasu naturalnie powodowałoby wzrost napięcia wśród ekipy.
W rezultacie wielu robotników poświęciło swój sen na rzecz ukończenia pracy na czas. W wywiadzie dla magazynu „Car and Driver” Chip przyznał, że przez 24 dni w miesiącu prawie w ogóle nie spał.
Chip powiedział również, że nigdy więcej nie zgodzi się na ograniczony czas realizacji. Pomimo ich wysiłków, ten limit czasowy negatywnie wpływał na ich projekty, co często prowadziło do konieczności dokonywania poprawek i regulacji po zwrocie samochodu. Chociaż były to tylko drobne problemy, takie jak luźne klamki drzwi i niewielka regulacja silnika, to i tak pokazało, że najczęściej ośmiu dni nie wystarczało.
Fantastyczny wandalizm
Koncepcja programu skupiała się na reakcjach osób, którym najpierw przekazywano złe wieści, a następnie zaskakiwano gruntowną renowacją ich pojazdu, jednak niektórzy uczestnicy nie byli zadowoleni z efektów. Należy pamiętać, że wiele samochodów sprowadzonych do programu to modele zabytkowe.
https://www.facebook.com/overhaulin/photos/3268901176458021
Te modele mogą być warte oszałamiającej sumy pieniędzy dla odpowiedniego kolekcjonera, ale gdy samochody zostaną przerobione, a być może wyposażone w niestandardowe części, a nawet nowe malowanie, mogą stracić na wartości. Pomimo wszystkich pieniędzy wydanych na nowe części i modne malowania, w takich przypadkach właściciel takiego samochodu mógłby to uznać za drastyczną stratę.
Okazuje się więc dość zaskakująco, że żaden z zawodników nigdy nie złożył skargi o wandalizm przeciwko programowi. Pomimo tego, że był to dość efektowny wandalizm, nadal byłby przestępstwem. Niemniej jednak, program jakoś uchodzi z tym na sucho i skutecznie ukrywa przed opinią publiczną prawdę o niezadowolonych zawodnikach, ale producenci nie mogą ukryć faktu, że niektóre z ukończonych przez nich projektów uszkodziły czyjąś własność, i zawodnicy nie byli z tego zadowoleni.
Redukcja kosztów
Stworzenie programu takiego jak „Overhaulin’” będzie, oczywiście, kosztować niemałe pieniądze.
Od opłacenia ekipy filmowej i całego powiązanego sprzętu, po wykwalifikowaną siłę roboczą potrzebną do przeprowadzenia remontów samochodów, nie wspominając o wymaganych częściach – nawet całych silnikach – i niezbędnym sprzęcie, program wiąże się z dużymi wydatkami.
Fani serialu mogli zauważyć liczne subtelne, a czasem wręcz bezwstydne reklamy, do których uciekają się twórcy, aby obniżyć koszty. Dostawcy zawierali umowy na dostawę części i sprzętu po obniżonej cenie lub bezpłatnie, w zamian za reklamę w serialu.
Niektóre ujęcia celowo koncentrowały się na nazwach marek, a prowadzący program wielokrotnie wymieniali producentów i dostawców określonych części. Skoro schemat reklamowy producenta odnosi sukcesy, utrzymując program na antenie, załóżmy, że nie ma w tym nic złego, ale jeśli ktoś zastanawiał się, dlaczego tak się dzieje w odcinku, teraz ma odpowiedź.
Geniusz stojący za koncepcjami.
Chip Foose był z programem od samego początku i oprócz roli współprowadzącego, pełni także funkcję głównego projektanta. Wszystkie piękne projekty, które widzowie oglądają na końcu każdego odcinka, są koncepcją tego człowieka, który wszystko scala.
Niekuś, producenci wybrali Chipa do tej pracy ze względu na jego imponujące doświadczenie. Foose rozpoczął karierę w projektowaniu samochodów w młodym wieku, pracując z ojcem, i we wszystkich źródłach uważa się go za cudowne dziecko. W wieku dwunastu lat Chip pomalował już swój pierwszy samochód, którym Foose z dumą się chwalił – był to Porsche zbudowane na zamówienie.
Chip zdobył liczne nagrody za swoją pracę, w tym nagrodę The Ridler Award oraz tytuł America’s Most Beautiful Roadster. Chip jest również właścicielem ‘Foose Designs’, prywatnej firmy specjalizującej się w budowie i projektowaniu nowych samochodów, a także w rozwoju modeli samochodów.
Udział Chipa w programie „Overhaulin” jest kluczowy, ponieważ jego wiedza nie tylko dostarcza projekt każdej renowacji, ale także jego kierownictwo zapewnia, że projekty zostaną ukończone w ośmiodniowym terminie.
Specjały z celebrytami
Przez kilka specjalnych odcinków w programie uwzględniono remont samochodów kilku celebrytów, jednak bez żadnego słowa, być może ku rozczarowaniu niektórych widzów, producenci porzucili ten pomysł. Jedną z gwiazd, z którą współpracowali, był aktor i gwiazda serialu „Beverly Hills 90210”, Ian Ziering.
W jednym z odcinków pierwszego sezonu, w 2004 roku, przebudowali Camaro Zieringa, a w kolejnych odcinkach pojawiał się m.in. GTO kolarza Lance’a Armstronga. W programie współpracowali również Amber Heard, Jason Priestly i Tony Todd, w nadziei, że udział gwiazd zwiększy oglądalność.
https://www.youtube.com/watch?v=AP3iXlwzNoo
Niestety, wywołało to odwrotny skutek – fani zaczęli wyrażać swoje niezadowolenie, zostawiając negatywne komentarze, które przekonały producentów, że powinni całkowicie zrezygnować z tego pomysłu. Z obawy przed utratą widzów, wersja celebrycka programu „Overhauling” została ostatecznie zakończona.
Sprzedaż i podatki
W 2006 roku, program „Overhaulin’” zawierał specjalny odcinek, w którym przedstawiono renowację Hummera H1, niegdyś używanego przez korespondentów CNN podczas relacji z wojny w Iraku. CNN pierwotnie zakupiło Hummera od dealera w Kuwejcie, a po jego przybyciu do Bagdadu, H1 został uwikłany w intensywną wymianę ognia z udziałem 7. Pułku Marines.
Chip i jego ekipa odbudowali pojazd, a dzięki kreatywnemu malowaniu upamiętnili dziennikarzy na całym świecie, którzy ryzykowali życiem, dokumentując historie krajów rozdartych wojną. ‘Overhaulin’ później sprzedał Hummera na aukcji charytatywnej, zbierając 1,25 miliona dolarów na wsparcie rannych żołnierzy i ich rodzin.
☝️ year ago today the Overhaulin' Land Cruiser was revealed! #TBT
?: @ChrisJacobs #Overhaulin #MotorTrend #LandCruiser pic.twitter.com/RpTTxLqhGm— MotorTrend Entertainment (@MotorTrendEnt) October 22, 2020
Nie był to jednak jedyny przebudowany samochód zaprojektowany przez Chipa i zaprezentowany w programie, który został sprzedany. Kilku uczestników programu sprzedało swoje odnowione samochody po powrocie z programu, uzyskując duży zysk, który nigdy nie trafił na cele charytatywne. Pomimo sentymentalnej wartości, jaką kiedyś miały ich samochody, uczestnicy ci zdecydowali, że zysk finansowy jest ważniejszy. Oprócz tych indywidualnych przypadków, uczestnicy, którzy postanowili zatrzymać swoje samochody, musieli poinformować urzędy skarbowe o wzroście wartości swoich nowych pojazdów, pozostając zobowiązanymi do zapłaty należnych podatków – przynajmniej producenci programu pomogli uczestnikom w tym procesie.
Te ciekawe fakty z pewnością wniosłyby nową perspektywę do programu i sprawiły, że wieloletni fani jeszcze bardziej doceniliby wkład w ich rozrywkę. Mamy nadzieję, że dowiedzieliście się czegoś nowego i z niecierpliwością czekacie na kolejne odcinki nowego sezonu „Overhaulin”.
This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية
