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En mars 2020, un juge fédéral américain a ordonné aux stars de l’émission « Diesel Brothers » de Discovery Channel de payer une somme importante d’environ 2 millions de dollars, en guise d’amende pour avoir pollué l’air de l’État de l’Utah, y compris les frais d’avocat. Les populaires constructeurs de camions personnalisés ont été poursuivis en justice par un groupe de médecins locaux en 2016, après avoir offert leurs camions personnalisés à des fans chanceux, mais sans les dispositifs de contrôle de la pollution.
Diesel Brothers, l’émission de télévision
Acheter des camions diesel usagés, cabossés et délabrés et les personnaliser pour en faire des véhicules plus grands, plus tape-à-l’œil et plus cool était le but principal de l’émission « Diesel Brothers ». C’était l’une des émissions de télé-réalité à succès diffusées par Discovery Channel, mettant en vedette l’équipe de DieselSellerz. Outre la remise à neuf et la vente de camions, l’équipe réalisait également des farces grandioses et ridicules qui divertissaient de nombreuses personnes. Ils réalisaient également des cascades risquées et dangereuses qui n’avaient jamais été réalisées à la télévision, et les ont aidés à attirer davantage l’attention.
.@The_diesel_dave is here to wish all the mothers out there a very #HappyMothersDay! pic.twitter.com/tlFFc0pjz4
— Diesel Brothers (@DieselBrosTV) May 8, 2021
La popularité de l’émission de télévision avait énormément augmenté grâce aux tirages au sort de camions. Cependant, tous les téléspectateurs n’étaient pas éligibles au cadeau gratuit, à moins qu’ils n’achètent des produits dérivés ou une pièce automobile d’une valeur de 5 $ ou plus sur leur boutique en ligne, DieselSellerz.com. Plus les achats étaient nombreux, plus un téléspectateur avait de chances de recevoir le camion personnalisé.
L’équipe de DieselSellerz n’aurait jamais fini à la télévision sans l’animateur de télévision américain et passionné de véhicules, Jay Leno. Apparemment, les pitreries hilarantes de l’équipe sur les réseaux sociaux – en particulier sur YouTube et Facebook – avaient atteint les oreilles de Jay. Le célèbre animateur a regardé l’une des vidéos et a été immédiatement conquis, demandant à son équipe de production de les inviter à son émission car il les trouvait drôles. Les personnes de Discovery Channel ont eu la même réaction en voyant les frères à la télévision, alors l’équipe a été invitée à faire une émission de télé-réalité semblable au contenu qu’ils téléchargeaient sur YouTube.
Cependant, il a fallu deux ans au réseau câblé pour convaincre l’équipe de DieselSellerz, car cette dernière pensait que les appels qu’elle recevait de Discovery étaient des escroqueries. Ils n’arrivaient pas à croire qu’une chaîne câblée légitime s’intéressait à eux, et au lieu de prendre l’offre au sérieux, ils l’ont balayée jusqu’à ce qu’on les convaince que c’était réel.
La série de télé-réalité a été diffusée pour la première fois en janvier 2016 et comptait six saisons à son actif. En raison de la pandémie causée par le virus Covid-19, ainsi que du résultat défavorable du procès intenté contre eux, on ne savait pas si l’émission serait renouvelée pour une septième saison en 2021, bien qu’aucune annulation n’ait été annoncée.
Diesel Brothers, les Stars – Le Défendeur
L’émission de télévision américaine a été nommée « Diesel Brothers » par les producteurs du studio, mais les principales stars de la série – Dave « Diesel Dave » Kiley et Dave « Heavy D » Sparks – ne sont pas des frères biologiques, mais plutôt des meilleurs amis qui se sont associés initialement pour créer une entreprise automobile prospère.
Heavy D était le fabricant et maître constructeur automobile, qui, depuis le lycée, passait la majeure partie de son temps à étudier la mécanique automobile et à bricoler avec de vieux véhicules. Après avoir obtenu son diplôme, il a travaillé comme gérant d’une entreprise de location de véhicules, ce qui lui a donné l’occasion de se familiariser avec divers types de véhicules. Il a ensuite entrepris des études supérieures à l’université Weber State, mais n’y a assisté qu’un semestre avant d’abandonner. Plus tard, il a rejoint l’entreprise de construction de son oncle où il a utilisé des engins de chantier, ce qui l’a conduit à créer sa propre entreprise d’excavation, qui s’occupait d’aménagement paysager et de construction de cascades ainsi que de tous types de murs en pierre. Lorsqu’il a eu besoin d’aide dans son entreprise en 2008, il s’est tourné vers son meilleur ami, et Diesel Dave est devenu son premier employé. Plus tard, ils ont créé DieselSellerz.com et Sparks Motors.
Ils se sont initialement rencontrés lors d’un événement pour célibataires organisé par l’Église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours à Salt Lake City, dans l’Utah; ils espéraient tous les deux trouver des partenaires pour la vie qui partageaient la même foi mormone. Cependant, au lieu de rencontrer leurs futures épouses, ils se sont retrouvés avec un meilleur ami et un associé. Lorsque Heavy D a invité Diesel Dave à se joindre à ses amis au bord d’un lac voisin, il a accidentellement rempli le camionnette de Diesel Dave avec de l’essence ordinaire au lieu de diesel, et leur amitié a commencé lorsqu’ils ont tour à tour siphonné l’essence du réservoir du camion. Ce jour-là, ils ont également partagé leur rêve de lancer un atelier automobile polyvalent fonctionnant au diesel, qui répondrait à tous les besoins des camionnettes, des 4×4 et des VUS.
Heavy D était le dirigeant principal de l’entreprise, tandis que Diesel Dave était le visage de la marque.
Lorsque leur entreprise a commencé à décoller, ils ont été rejoints par leurs amis Keaton “The Muscle” Hoskins et Joshua “Redbeard” Stuart. The Muscle bidouillait des camions diesel depuis un certain temps avant de les rejoindre, tandis que le sens des affaires et le talent de Redbeard pour créer et vendre des entreprises étaient la principale raison pour laquelle il avait été invité à rejoindre l’équipe.
Le demandeur – UPHE
En 2016, les Diesel Brothers ont reçu une notification de poursuite contre leur entreprise, DieselSellerz, par le cabinet d’avocats de Reed Zars, au nom de l’association Utah Physicians for a Healthy Environment, alléguant des violations passées et continues de la loi sur la qualité de l’air. Il s’agissait d’un groupe d’environ 450 médecins et 3 500 citoyens ordinaires résidant dans l’Utah, comprenant des spécialistes de la qualité de l’air, des biologistes, des techniciens et des toxicologues qui se consacraient à la promotion du bien-être des habitants de leur État, ainsi qu’à la sauvegarde de l’environnement.
L’organisation a été créée en mars 2007 et a collaboré avec d’autres groupes pour faciliter l’adoption de nouvelles lois visant à protéger l’environnement, telles que des restrictions plus strictes sur l’incinération, les systèmes polluants de l’air et le contrôle régulier des raffineries de pétrole. Ils ont soumis des recherches scientifiques détaillées pour étayer leurs affirmations et, pendant 15 ans, ont réussi à empêcher l’expansion des entreprises et les projets urbains qui auraient davantage mis en danger l’environnement de l’Utah.
La plainte officielle contre les Diesel Brothers
La plainte contre les Diesel Brothers a été déposée le 10 janvier 2017 – les accusés ne se limitaient pas aux principales stars de l’émission de télé-réalité, mais incluaient également les membres de leur équipe, notamment « Redbeard » et « The Muscle » Hoskins, ainsi que quatre autres entreprises, DieselSellerz.com LLC, Diesel Power Gear LLC, 4×4 Anything LLC et Sparks Motors LLC.
The Muscle wants to wish all of you mothers a #HappyMothersDay! pic.twitter.com/HRz6WM4YLw
— Diesel Brothers (@DieselBrosTV) May 10, 2021
Il s’agissait d’une action d’application citoyenne de la loi fédérale sur la qualité de l’air, visant à obliger les défendeurs à remédier aux violations qu’ils auraient commises en retirant les systèmes de contrôle des émissions des véhicules diesel, ainsi qu’en les vendant. Ils vendaient également des pièces et des systèmes automobiles qui pouvaient facilement aider quiconque souhaitant faire de même à ses véhicules. La plainte précisait également que plus de 60 jours s’étaient écoulés depuis qu’ils avaient notifié Diesel Brothers leur violation, mais qu’ils avaient continué leurs modifications.
UPHE a affirmé que ces modifications illégales produisaient des gaz d’échappement diesel, qui étaient l’un des polluants les plus dangereux et toxiques qui soient. Le Dr Brian Moench, alors président de l’UPHE, a ajouté que « la suppression et la désactivation par cette entreprise du matériel de contrôle de la pollution des véhicules témoignent d’un mépris flagrant pour les dommages qu’elle cause à l’ensemble de la communauté. »
L’un des membres du conseil d’administration d’UPHE, le Dr Howie Garber, avait alors déclaré que DieselSellerz.com transformait des camions en machines monstrueuses génératrices de maladies, susceptibles de provoquer un large éventail de maux, notamment des maladies pulmonaires, des crises cardiaques, le cancer et même des malformations congénitales.
Le Verdict, les Amendes et l’Appel
En 2018, les Diesel Brothers ainsi que leurs entreprises ont fait l’objet d’une injonction judiciaire leur ordonnant de cesser de trafiquer les systèmes de contrôle de la pollution/des émissions des véhicules. La décision a été prise à la suite des conclusions d’un inspecteur des émissions, Evan Nelson, qui a soumis un rapport détaillé lors de l’inspection d’un Ram 5500 de 2013 en vente chez Sparks Motors, constatant qu’il ne disposait pas du système de contrôle des émissions installé en usine. Heavy D a déclaré dans sa déposition qu’il n’avait modifié le camion qu’avec la conviction que cela était légal, à condition qu’il ne soit utilisé que lors de sorties tout-terrain.
L’Agence de protection de l’environnement des États-Unis a explicitement interdit à quiconque de modifier ou de trafiquer les systèmes d’émission des véhicules, et peu importait l’endroit où ils seraient utilisés.
En mars 2020, les Diesel Brothers ont perdu le procès qui les concernait. Il a fallu près de quatre ans au juge en chef du tribunal fédéral, Robert J. Shelby, pour clôturer définitivement l’affaire, constatant que les Diesel Brothers, notamment Heavy D, Redbeard et The Muscle, ainsi que leurs entreprises, avaient délibérément violé la loi plus de 400 fois. Le juge leur a également ordonné de verser une amende de plus de 760 000 dollars au gouvernement américain, 90 000 dollars au comté de Davis, et les honoraires d’avocat des plaignants, s’élevant à environ 1,2 million de dollars. Il a également souligné qu’une des vidéos soumises des Diesel Brothers montrait que leurs camions modifiés avaient rejeté d’énormes quantités de fumée noire dans l’air, et que leurs entreprises avaient tiré profit financièrement de ces modifications.
De plus, les Diesel Brothers se sont vus interdire définitivement de modifier les systèmes de contrôle de la pollution, et qu’aucune des dettes ne pouvait être annulée par le biais d’une faillite.
Les Diesel Brothers – en particulier Heavy D et Redbeard – ont fait appel du verdict, tandis que The Muscle a réglé son affaire directement avec l’UPHE. L’audience s’est tenue par visioconférence, afin de respecter les réglementations liées à la Covid-19.
Faits intéressants et rumeurs sur les Diesel Brothers
Suite au succès de la série télévisée et à la notoriété qu’elle a acquise, notamment après avoir été poursuivie en justice, d’autres allégations à leur sujet ont circulé sur les réseaux sociaux, y compris sur les forums en ligne. Voici quelques-uns des faits et des rumeurs les plus notables concernant la série et son équipe:
Le tirage au sort du camion était réel.
Offrir un camion personnalisé faisait partie de leur promotion, et les Diesel Brothers ont pris cela au sérieux. Ils ont bien offert des camions gratuitement, mais uniquement aux candidats éligibles.
https://www.instagram.com/p/CP6rRi5p9Z3/
Au début, les gens étaient sceptiques quant à toute l’affaire, cependant, lorsqu’ils ont réalisé qu’ils ne offraient pas des camions neufs, mais des camions restaurés provenant de casses, plus personne ne s’en est posé la question. L’émission de télévision fonctionnait avec un budget, et ils ne dépassaient jamais les dépenses s’ils ne pouvaient pas récupérer leurs frais. Cependant, la vraie question était de savoir comment les Diesel Brothers choisissaient la liste finale des téléspectateurs qualifiés pour le cadeau. Ils ont dit que c’était fait au hasard, mais à quel point le hasard était-il vraiment aléatoire?
Les deux Dave ont fait du travail missionnaire pour leur église.
Les téléspectateurs n’en croyaient pas leurs yeux: les amis barbus étaient partis à l’étranger pendant deux ans pour leur mission de propagation de leur foi mormone. Ils ne ressemblaient pas aux missionnaires mormons habituels, mais à un moment donné de leur vie, ils avaient fait leur part en tant que membres de l’Église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours.
Heavy D a été affecté à l’évangélisation dans les jungles du Brésil et de la Bolivie, tandis que Diesel Dave aurait voyagé au Portugal pour répandre les enseignements de leur église. Pour ces missions, ils ont tous deux appris à parler espagnol et portugais.
Une autre affaire judiciaire avec Diesel, la marque italienne de vêtements de mode.
Vers la fin de l’année 2017, les frères Diesel se sont retrouvés impliqués dans une nouvelle bataille juridique, étant poursuivis par la célèbre marque de vêtements de mode italienne, Diesel. Au lieu de régler le litige à l’amiable, la notification de plainte initiale s’est transformée en une affaire de contrefaçon de marque complète. Le problème a commencé lorsque les frères Diesel ont commencé à proposer des marques de vêtements et d’autres produits dérivés en utilisant la marque Diesel de leur entreprise, Diesel Power Gear (DPG). Le représentant juridique de la marque de mode italienne a déclaré qu’il était probable que les produits DPG soient confondus avec leur marque. Il a également affirmé que les frères Diesel adoptaient une stratégie de concurrence déloyale avec une intention malveillante, en utilisant des couleurs de fond et des polices de caractères identiques à leur logo de marque.
Have you ever seen a flying shark? ? #Megalodon #SharkWeek#DieselBrothers: @MonsterJam Breaking World Records on @Discovery has been an absolute blast! pic.twitter.com/NQGMQBHwzw
— Diesel Brothers (@DieselBrosTV) August 9, 2020
La marque de luxe a déclaré qu’il était tout à fait évident que DPG misait sur la popularité de la marque italienne pour attirer davantage de consommateurs. Ils estimaient que les Diesel Brothers avaient violé les lois sur la contrefaçon et la dilution de marque. Les Diesel Brothers ont décidé de ne pas répondre à la plainte, de sorte que la marque italienne a gagné le procès et la demande de marque de DPG n’a jamais été enregistrée.
Des milliers de messages leur sont envoyés chaque semaine pour le camion gratuit.
La série télévisée de téléréalité américaine recevait des milliers de messages chaque semaine, car les expéditeurs souhaitaient augmenter leurs chances de gagner un camion personnalisé gratuit. Bien qu’il ne s’agisse que d’un faible pourcentage des millions de téléspectateurs, c’était une preuve tangible que beaucoup de gens regardaient l’émission et croyaient à la promotion des camions offerts gratuitement. La plupart des lettres qu’ils recevaient contenaient toutes sortes d’histoires larmoyantes, dont on ne savait pas avec certitude si elles étaient réelles ou non.
Chaque camion était fait sur mesure.
Dans leur atelier de réparation automobile, il n’existait pas de chaîne de production. Chaque camion avait sa propre conception spécifique, et tout était construit sur mesure. C’était la raison de leur popularité, non seulement aux États-Unis, mais aussi dans le monde entier. Chacun des véhicules qu’ils restauvaient était spécial, car ils créaient chaque pièce pour produire un monster truck unique.
Ils ont coécrit et publié un livre.
Grâce à leur succès dans la création d’une entreprise à partir de zéro, ils ont inspiré de nombreuses personnes et ont été encouragés à publier un livre. En 2017, leur premier livre intitulé « The Diesel Brothers: A Truckin’ Awesome Guide to Trucks and Life » est sorti, partageant des histoires fascinantes sur leurs humbles débuts et leur parcours pour devenir l’un des duos d’stars de télé-réalité les plus regardés sur Discovery Channel. Ils ont également donné des conseils liés aux affaires sur la gestion d’une entreprise et sur la manière de surmonter les obstacles.
Sans Barbe-Rousse, l’entreprise ferait faillite.
Bien que le chef principal fût Heavy D, Redbeard s’occupait de tous les aspects liés aux affaires. C’est lui qui a permis au volet commercial de l’entreprise de prospérer davantage – Heavy D et Diesel Dave comptaient fortement sur les décisions sensées de Redbeard pour maintenir l’entreprise à flot. Il rappelait à l’équipe quand il fallait s’arrêter financièrement et quand ils allaient trop loin.
La vlogue sur YouTube, suite.
Bien que Discovery Channel n’ait pas annoncé si la série télévisée de téléréalité avait été annulée, les fans n’ont pas à s’inquiéter, car ils continuent leurs vlogs. Chaque semaine, quelques vidéos étaient mises en ligne sur leur chaîne YouTube officielle appelée HeavyDSparks, qui compte plus de 38,5 millions de vues et continue d’augmenter. Ils proposaient également deux autres chaînes YouTube officielles, comme leur chaîne de podcast appelée HeavyChecklist, et la chaîne Diesel Power Gear, qui présentait tous les gagnants du concours de camions, ainsi qu’un aperçu rapproché des camions qui ont été offerts.
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