This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

“Street Outlaws” è in onda da molto tempo, tanto da aver generato diverse puntate speciali e spin-off lungo il percorso. Con la fama che il programma ha raggiunto, è normale che il pubblico si sia affezionato molto al suo cast. I pericoli a cui Big Chief, Daddy Dave, Murder Nova e gli altri piloti si espongono sulla strada sono sufficienti a tenere gli spettatori con il fiato sospeso, facendoli preoccupare molto.

Sapendo che il benessere dei conducenti è un argomento di discussione per il pubblico dello show, ci si aspetta che si chiedano anche notizie di alcuni ex membri del cast. Flip è un caso particolare, però, dato che è morto nel 2013.

Cosa è successo a Flip? Qual è stata la causa della sua morte e cosa ha detto la sua famiglia a riguardo? Rimanete con noi mentre ripercorriamo la storia di questo memorabile membro del cast di “Street Outlaws”!

Cosa è successo a Flip?

Sebbene quasi tutti lo abbiano conosciuto con il soprannome da pilota Flip, il suo vero nome era Tyler Priddy. Se siete familiari con “Street Outlaws”, potreste ricordarlo dalla prima stagione, in cui apparve come pilota di una Chevrolet El Camino del 1981, soprannominata “The Old Slut”.

Purtroppo, Flip non si è visto raggiungere la vetta de “La Lista” poiché il suo percorso di vita si è interrotto troppo presto il 28 maggio 2013 nello Yukon, quando aveva solo 31 anni, lasciando la moglie, quattro figli e un’intera famiglia.

Nonostante ciò, la causa della sua morte non è mai stata rivelata dalla sua famiglia, né dallo staff di produzione dello show, portando le persone a speculare su cosa gli sia realmente accaduto.

Ci sono diverse teorie sulla sua morte, principalmente il fatto che, come previsto, tutti pensavano che fosse morto in strada durante una gara.

Nonostante l’alta probabilità che ciò accadesse, all’epoca non furono segnalati incidenti stradali o gravi incidenti nella zona. Anche la voce che fosse morto a causa di un’esplosione causata da una bombola di protossido di azoto della sua auto sembrava plausibile ai tempi, ma non c’era alcuna prova a sostegno di tale affermazione.

Mentre molti altri teorizzano anche che Flip sia morto accidentalmente sparandosi, la voce di un suo possibile suicidio ha preso piede.

Qual è la verità allora? Anche a così tanti anni dalla sua scomparsa, solo la sua famiglia e i suoi amici più intimi sanno cosa è realmente successo a Flip. In ogni caso, la loro scelta di mantenere la privacy è del tutto comprensibile e dovrebbe essere rispettata. L’importante è che Flip sia ricordato dai suoi cari, dai colleghi piloti e dai fan di “Street Outlaws” per la sua unicità e personalità.

La sua famiglia e i suoi amici

Al momento della sua morte, Tyler “Flip” Priddy era sposato con Morgan Amber Priddy, e padre di Tovey Gene “Rito”, Remey “Flemerson”, Dresdyn Rinot “Day Day” e del giovanissimo Bennet William Edward “Baby B”.

Flip è stato anche sopravvissuto dai suoi genitori Gene e Glenda Long Priddy, e dal suo unico fratello Chris. Nel complesso, la sua famiglia ha onorato la sua vita con un funerale privato presso la Chisholm Heights Baptist Church, nel suo Connecticut nativo. Da parte sua, la sua vedova Morgan si è fatta tatuare sulla schiena in suo onore – l’opera d’arte tatuata che includeva un teschio e un rotolo è stata parzialmente progettata da Flip prima della sua morte, e su di essa si può leggere il vero nome di Flip con il messaggio “’til death do us part”. Da parte loro, i suoi amici hanno organizzato una sgommatata con una carro funebre dopo il suo funerale in sua memoria, di cui è possibile trovare un video su YouTube.

https://www.facebook.com/StreetOutlaws/photos/a.158204714360493/229349100579387/

Purtroppo, Flip non ha mai potuto vedersi in TV, poiché la sua morte è avvenuta un mese prima della prima stagione di “Street Outlaws”. Tuttavia, grazie all’impegno di chi gli voleva bene, non sarà dimenticato.

Chi era Tyler Priddy?

Sebbene la sua carriera come star della televisione reality sia durata poco, molti dettagli riguardo alla sua vita al di fuori delle corse su strada sono stati rivelati al pubblico.

“Flip” è nato il 30 novembre 1981 in Oklahoma. Ha trascorso la sua infanzia vivendo a Chickasha, dove ha incontrato e fatto amicizia con Justin Shearer, anche conosciuto come “Big Chief”, con il quale condivideva la passione per le auto e guardare le corse notturne locali, di cui inconsapevolmente sarebbero stati parte anche in futuro.

Di solito, la seconda attività dei membri del cast di “Street Outlaws” è legata al mondo dell’auto o non viene rivelata affatto. Nel caso di Flip, è diverso, poiché si sa che ha svolto diversi piccoli lavori in negozi e imprese edili, che gli hanno permesso di finanziare la sua passione per le corse e di provvedere alla sua famiglia.

Di cosa parla “Street Outlaws”?

Non è un segreto che, nell’ultimo decennio, diverse emittenti televisive, sia grandi che piccole, si siano concentrate sull’espansione o addirittura sulla specializzazione nella produzione di reality show.

Sebbene tale pratica abbia detrattori e sostenitori in egual misura, l’impatto che il genere reality ha avuto sulle persone negli ultimi anni è stato enorme e, come tale, le emittenti televisive hanno trovato il modo di inserire molte persone diverse e i loro stili di vita in questo tipo di programmi. Uno di questi casi è chiaramente “Street Outlaws”, che cerca di fornire al pubblico una visione sincera e realistica della vera scena delle corse clandestine che la finzione spesso non riesce a trasmettere.

Tenendo conto di ciò, il canale Discovery ha iniziato a produrre il programma. Tuttavia, “Street Outlaws” ha una particolarità: il programma non si concentra solo su ciò che accade in strada, ma mostra l’intero processo di riparazione o potenziamento di ogni macchina da velocità che vi appare, presentando anche una visione della vita e degli obiettivi di ogni pilota, il che distingue chiaramente il programma da qualsiasi altro dello stesso genere.

Ambientato a Oklahoma City, ogni pilota nello show di solito si mette in strada senza preoccuparsi dei rischi. Il tutto con l’obiettivo di entrare e vincere un posto di rilievo nella famosa classifica nazionale The List, creata da Big Chief nel 2005.

Come è stato scoperto il cast?

Come previsto, alcune delle personalità dei migliori piloti che fanno parte del distretto di street racing più grande e pericoloso degli Stati Uniti, non sono affatto comuni.

Questo modo di vivere fuori dal comune significa che questi ragazzi sono solitamente diffidenti e non troppo fiduciosi, il che a volte li aiuta e a volte no. Uno di quei casi in cui la loro mancanza di fiducia avrebbe quasi avuto conseguenze negative è successo nel 2012, quando Big Chief fu contattato per la prima volta da un ragazzo sconosciuto di nome Josh, che gli disse di essere interessato a creare un programma incentrato su The List e i suoi membri, dopo aver visto dei loro video online.

Certo, la proposta sembrava troppo bella per essere vera, ma Big Chief era ovviamente ancora più diffidente nei confronti del tipo Josh dopo che gli aveva chiesto di fornire dettagli personali sugli altri piloti, come documenti d’identità, numeri di telefono e specifiche delle auto. Questo ha portato Big Chief a pensare che Josh fosse un poliziotto, cosa che non gli andava a genio, né ai suoi colleghi di “The List”, che cercarono con cautela di cogliere l’occasione di incontrare l’uomo sconosciuto a determinate condizioni, come la presentazione di un documento d’identità da parte sua. All’epoca, Flip suggerì persino che fosse necessario chiedere a Josh di mostrare loro una foto della sua ragazza, una condizione che Josh apparentemente accettò.

A quanto pare, soddisfare le richieste dei ragazzi ha dimostrato la sincerità di Josh, convincendo alla fine gli autisti dell’Oklahoma a fidarsi di lui.

Street Outlaws

Dopo che Pilgrim Studios aveva definito ogni dettaglio dello show insieme a Discovery, la trasmissione era pronta per il debutto entro giugno 2013, attirando una media di 1,5 milioni di spettatori, un numero che è aumentato nelle stagioni successive.

Le razze sono reali?

Una delle ragioni per cui molte persone non amano i reality show, è il semplice fatto che molti degli eventi visti sullo schermo sono troppo drammatici o troppo belli per essere veri, portandoli a diffidare fortemente di questo tipo di programmi.

Quando si tratta di “Street Outlaws”, è difficile capire se tutto ciò che vediamo sullo schermo sia genuino o se sia solo messo in scena per renderlo più interessante. Per chiarire, ogni gara che vediamo nello show è reale e i piloti non sono attori o persone assunte per mettere deliberatamente a rischio la propria vita. Detta questo, è necessario dire che c’è una grande possibilità che alcuni dei dialoghi del cast vengano drammatizzati o addirittura scritti, il che non è esattamente una cosa negativa.

Una delle domande più frequenti riguardo allo show è: se le corse dovrebbero essere illegali, perché vengono trasmesse in TV nazionale? La risposta è che ogni corsa che vedete è effettivamente legale, poiché prima di ogni evento gli organizzatori richiedono i permessi legali alle autorità locali. Inoltre, ogni pilota ha una licenza approvata dalla National Hot Rod Association.

Quindi questo significa che lo spettacolo sta promuovendo la falsa finzione che le corse siano illegali? Non proprio, perché la premessa dello spettacolo riguarda il mondo delle corse e non le questioni legali che potrebbero derivarne, a prescindere dal fatto che queste possano essere interessanti per le persone.

Cosa è successo all’ElCo di Flip?

Se c’è una cosa importante per un pilota automobilistico, professionista o meno, è la sua auto. Non era diverso per Tyler “Flip” Priddy, la cui macchina da corsa ElCo lo distingueva chiaramente dagli altri.

“The Old Slut” era il risultato dell’abilità meccanica di Flip nel mettere insieme un sacco di pezzi avanzati dai suoi colleghi piloti, e nell’aggiungere molti dettagli esterni in linea con il suo stile, come un paio di scarichi zoomie caricati a protossido d’azoto.

Era molto chiaro che Flip non si faceva problemi a mostrare quanto gli piacesse la sua auto, ma non gli piaceva solo esibirsi, dato che era un buon pilota dall’inizio alla fine. Non importava se la sua ElCo rischiava di esplodere da un momento all’altro, o se una delle parti dell’auto, si diceva incollata con silicone, si fosse allentata. Flip ha sicuramente battuto molti piloti su strada più di una volta.

ElCo non fu dimenticato dopo la sua sfortunata morte. A quanto pare, passò nelle mani dell’amico di Flip, Justin “Big Chief”, che si prese del tempo per elaborare la morte di Flip, il che portò alla macchina a rimanere depositata nel suo fienile per un po’.

Il momento in cui ElCo sarebbe tornata sulla strada arrivò prima del previsto, però.

https://www.youtube.com/watch?v=PI1-k-2n4c0

Un anno dopo la morte del suo amico, Big Chief decise di darla a Chris “Kamikaze” Day, che era anche amico d’infanzia suo e di Flip. Naturalmente, dopo essere stata conservata per così tanto tempo, “The Old Slut” richiedeva più di un paio di modifiche per essere perfetta per il suo ritorno.

Fissaggi e schianti

Sebbene “The Old Slut” fosse ampiamente conosciuta per la sua storia e per quanto tempo Flip l’avesse guidata, quando passò nelle mani di Chris ‘Kamikaze’, il suo nome fu cambiato semplicemente in ElCo, oltre a qualche modifica meccanica. Con l’aiuto sia di Kamikaze che di Big Chief, l’ElCo è stata dotata di iniezione elettronica, un nuovo sistema a protossido di azoto e un motore da corsa. Tutti questi componenti, provenienti da diversi sviluppatori, si adattavano perfettamente allo stile di guida di Kamikaze, facendolo vincere diverse gare poco dopo la re-presentazione dell’ElCo.

Sfortunatamente, ogni cosa deve giungere al termine. L’ElCo ha vissuto molti momenti di gloria grazie alle abilità di guida di Kamikaze, ma l’auto è stata purtroppo distrutta in un incidente alla fine del 2020.

Street Outlaws

Come Chris ha detto in un video pubblicato sul suo canale YouTube personale, il giorno dell’incidente non aveva intenzione di correre, ma come per un gioco del destino si trovava lì sulla strada. Prima che potesse accorgersene, l’ElCo ha colpito qualcosa sulla strada, e da quel momento è diventata incontrollabile. Il grave incidente è stato mostrato nella sedicesima stagione di “Street Outlaws”, ma nonostante la sua gravità, Kamikaze se l’è cavata incolume.

Nonostante l’incidente abbia messo Kamikaze in difficoltà finanziarie, ha risolto il problema mettendo all’asta alcuni dei pochi, ma costosissimi, pezzi di ricambio dell’auto che non erano stati danneggiati. Oggi sembra che una nuova Corvette C5 sia il sostituto definitivo dell’ElCo, ma anche se l’auto di Flip è stata distrutta, apparentemente per sempre, i bei ricordi di lui rimarranno a coloro che gli hanno voluto bene.

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

Author

As Managing Editor at The Biography, I oversee a skilled team to produce insightful biographies of influential figures. My responsibilities include managing the editorial process, conducting detailed research, crafting engaging narratives, and ensuring the accuracy and quality of our content. At The Biography, we aim to deliver in-depth profiles that provide valuable insights into the realms of business, entertainment, and more. Our commitment to meticulous research and dynamic storytelling highlights the significant journeys and successes of inspiring individuals.

Write A Comment

Pin It