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El Gas Monkey Garage fue el taller de automóviles personalizados con sede en Dallas detrás del exitoso programa de telerrealidad “Fast N’Loud”, emitido en Discovery Channel y protagonizado por Richard Rawlings. Él y su equipo buscaban coches clásicos ruinosos y deteriorados en todo Estados Unidos, y los restauraban en el garaje. En cada episodio, el equipo, compuesto por brillantes fabricantes y mecánicos, trabajaba bajo un estricto plazo para reconstruir esos clásicos antiguos, a menudo oxidados y abandonados, en coches clásicos restaurados y hermosos, y Richard los vendía, obteniendo frecuentemente una gran ganancia para el taller. La serie de televisión se estrenó en junio de 2012 y se emitió durante ocho años, con su última emisión en junio de 2020.
El dueño de Gas Monkey Garage
Richard Rawlings nació el 30 de marzo de 1969 en Fort Worth, Texas, y siempre le han apasionado los coches desde que su padre le regaló un coche de pedales Volkswagen Beetle cuando era niño.
Last week one of our Gas Monkey Millennials had the chance to get an exclusive look at the new all-electric 2021 Porsche Taycan 👀
With more and more car manufacturers branching out in the EV game, what do you think of the future moving towards electric? pic.twitter.com/vHsxEAl05z
— Gas Monkey Garage (@GasMonkeyGarage) June 3, 2021
Recordaba a su padre trabajando en tres empleos solo para poder comprarle un coche de juguete o una moto de juguete nuevos. De niño, acompañaba a su padre a talleres de automóviles y lo observaba trastear con los coches en el garaje de su casa. La pasión de su padre por los coches se le contagió; cuando aprendió a conducir a los 14 años, compró su primer coche, un Mercury Comet de 1974 de color verde. Antes de graduarse de Eastern Hills High School, ya conducía su tercer coche, un Bandit Trans Am de 1977.
Sabía que tenía una pasión costosa, y para mantenerla tuvo varios trabajos, incluyendo como policía, paramédico y bombero antes de los 21 años. Richard finalmente renunció a esos trabajos para abrir un garaje, pero fracasó, ya que nadie en la comunidad confiaba en él para reparar sus coches. Se aventuró en la industria de la publicidad e impresión, y fundó su empresa llamada Lincoln Press, que vendió más tarde para dedicarse a un negocio relacionado con su fascinación original: los vehículos antiguos.
Los orígenes de Gas Monkey Garage
La idea de lanzar su taller mecánico fue inspirada por varios programas de televisión sobre restauración de automóviles. Se dio cuenta de que cada vez que veía esos programas, sus hijos y esposa no estaban con él, y entonces su lado comercial se activó. Richard sintió que esos programas de televisión estaban perdiendo una parte de la audiencia debido al exceso de machismo y fanfarronería en el programa. Pensó en crear uno que no solo atendiera a los espectadores masculinos, sino también a mujeres y niños. También quería restaurar automóviles que fueran accesibles para el ciudadano común.
Para llegar a ese punto, necesitaba tener su propio taller mecánico, de ahí la creación de Gas Monkey Garage en 2002, utilizando el dinero de la venta de su negocio anterior. El camino hacia el éxito no fue fácil, ya que el taller se declaró en bancarrota dos veces antes de que todo saliera bien. En aquel entonces, algunas personas subestimaron a Richard debido a su imagen de motociclista, junto con la serie de tatuajes en sus brazos, pero nadie podía culparlos ya que Richard tomó algunas decisiones deficientes al promocionar su negocio, pero aprendió rápidamente de sus errores y siguió adelante.
Se había convertido en un hombre de negocios astuto que sabía lo que quería y cómo lograrlo contratando a las personas adecuadas para su taller.
El equipo de Gas Monkey Garage
El equipo de Gas Monkey Garage de Richard fue inicialmente dirigido por su mecánico jefe y principal fabricante, Aaron Kaufman, a quien contrató después de presenciar su brillantez en un garaje local donde Aaron trabajaba en ese momento. Después de restaurar y construir hot rods durante 14 años con el equipo, se marchó para seguir sus otros intereses que podrían haberse visto limitados por su participación en el programa.
El equipo actual está compuesto por Jason Aker (experto en Firebird gemelos), Mike Coy, Kennan Hons y Tony Cano (técnico de pintura y carrocería), Jeremy Cheatham y John Freeman (fabricantes), Jon Rodriguez (experto en cableado), Russell J Holmes (contratista/mecánico), y Chad Isbell (experto en piezas).
Christie Brimberry es la gerente de la oficina mientras que la hermana de Richard, Daphne Kaminski, es la jefa de operaciones.
Algunos de ellos han estado con el garaje desde sus inicios, aunque a lo largo de los años Richard había despedido a otros empleados que no estaban en la misma sintonía que el resto del equipo.
Desde un taller de automóviles, Gas Monkey Garage, hasta el reality show “Fast N’ Loud”
Para 2004, Richard sentía que su garaje con su equipo estaba listo para la televisión. Intentó proponer su idea a varios estudios de producción televisiva, pero solo recibió ofertas de cadenas pequeñas. Se prometió a sí mismo que no caería en la trampa de aceptar cualquier oferta solo para estar en televisión y luego ser cancelado después de una temporada. Así que trabajó duro para que su marca fuera conocida viajando por todo el país, participando en ferias comerciales y ganando competiciones. En 2008, las cadenas de televisión más grandes vinieron a hablar sobre su idea, pero no salió nada de ello ya que no quería comprometer su idea original sobre cómo debía ser el programa.
Finalmente, Discovery Channel encargó 15 episodios para una temporada, y el primer episodio del reality show “Fast N’ Loud ” se emitió el 12 de junio de 2012. Los espectadores quedaron enganchados y la serie pronto tuvo una base de seguidores leales.
Se añadió otra temporada, ya que se había convertido en el programa más visto de Discovery. No fue una sorpresa para muchos que el programa se convirtiera en un éxito, ya que ofrecía una perspectiva diferente cuando se trata de los reality shows. En lugar de incluir drama sobre la vida personal de las personas en el programa para despertar el interés de los espectadores, se centraron en la restauración de automóviles y en la venta del producto terminado.
Richard estaba bastante orgulloso de decir que su programa no tenía guion, ya que usaban su propio garaje, su gente y sus propios coches para reparar. Es un líder práctico cuando se trata de asuntos comerciales, pero deja que su equipo use su experiencia sin intervenir. Dedicó mucho tiempo a examinar a su gente y asegurarse de que estuvieran calificados para el trabajo, por lo que confía en que sabían lo que estaban haciendo. Su trabajo era asegurarse de que cumplieran su objetivo a tiempo y sin gastar de más, y luego vender el coche al mejor postor.
Para que el programa fuera lo más realista posible, el equipo de filmación se embarcó en una maratón anual de rodajes.
https://twitter.com/GasMonkeyGarage/status/1400526348112826368
Con un plazo de entrega estricto que cumplir, su equipo no podía tomarse unas vacaciones de tres meses como hicieron otras series de televisión. Desde el momento en que Richard y su equipo entraron en el garaje, estaban siendo filmados. Todos tenían un micrófono prendido y había tres cámaras alrededor del taller que nunca dejaban de grabar, incluso cuando Richard iba a buscar un coche para comprar. Incluso instaló una cámara en vivo en su garaje para que todos los fans pudieran verlo en el sitio web oficial del garaje.
Datos interesantes y rumores sobre Gas Monkey Garage
Richard Rawlings y su taller tenían muchas historias fascinantes que circulaban por las redes sociales, lo cual no era sorprendente ya que su reality show había sido el favorito entre los espectadores masculinos en Discovery Channel. Sería mejor tomarse algunas cosas con pinzas.
Vendí 20 coches antes de graduarme de la escuela secundaria.
Richard ya estaba obsesionado con arreglar coches cuando era adolescente, y tuvo alrededor de 20 coches antes de graduarse de la escuela secundaria. Compraba coches, los arreglaba y los vendía para obtener ganancias. ¿Les suena familiar!?
Richard recibió un disparo de un ladrón de coches.
Cuando aún era un imprudente joven de 22 años, fue a conducir por un camino peligroso y atrajo a las personas equivocadas. Había un par de tipos que lo siguieron y trataron de hacerlo salir del coche. Su instinto fue pisar el acelerador y sintió una bala que le atravesó la parte posterior del hombro hasta el brazo izquierdo. Querían el Ford Mustang Fastback de 1965 que conducía ese día.
Una breve conversación lo llevó a convertirse en oficial de policía.
Antes de convertirse en oficial de policía a los 19 años, repartía cerveza a varios restaurantes y bares en Dallas. Una vez, durante su ronda de suministros a un determinado restaurante, conoció a un hombre sentado en la barra que le preguntó qué quería hacer con su vida. Richard respondió que quería trabajar en las fuerzas del orden, pero que no había ninguna ciudad que le ofreciera oportunidades a alguien como él, incluyendo la posibilidad de enviarlo a la academia de policía. Dos semanas después, estaba en la academia de policía, porque aparentemente el hombre con el que había hablado esa noche era el alcalde de una ciudad en Texas.
La verdadera razón por la que Aaron Kaufman dejó Gas Monkey Garage
En un episodio de “Fast N’ Loud” en 2017, una escena emotiva se desarrolló cuando Aaron anunció a todos que dejaría el programa, y no solo para unas vacaciones. Su equipo y los fanáticos pensaron al principio que simplemente estaba agotado, y que solo quería un respiro, pero él dijo que no regresaría. Los fanáticos se sorprendieron ya que Richard y Aaron parecían la pareja perfecta en el garaje y en el programa. Inicialmente, la razón que se dio fueron diferencias creativas; en cierto modo era cierto, ya que Aaron quería trabajar con autos más grandes, pero por alguna razón los productores de televisión solo querían trabajar con autos más pequeños.
Sin embargo, en marzo de 2018, Discovery Channel anunció que Aaron aparecería en su nuevo reality show llamado “Shifting Gears”. Los fans entonces se dieron cuenta de que había dejado “Fast N’ Loud” para ser la estrella de su propio programa, pero desafortunadamente el programa solo duró dos temporadas.
Richard comprendió completamente las razones de Aaron, y siguen siendo amigos hasta el día de hoy.
El técnico despedido protagonizó su propio reality show.
Los fans de “Fast N’ Loud” soltaron un suspiro de alivio cuando despidieron a uno de los técnicos del programa, Tom Smith. No podían soportar su extraño comportamiento en todo lo que hacía, e incluso el equipo había tenido suficiente de sus payasadas. Sorprendentemente, su personalidad extraña y molesta era lo que otros estudios de televisión querían para sus propios reality shows y, por lo tanto, Discovery Channel lo contrató de nuevo para hacer “Fired Up Garage”.
El programa de televisión necesitaba ayuda de los técnicos de informática para arreglar el coche.
Hubo momentos en que los coches que reparaban no arrancaban debido a problemas con el sistema informático instalado en el vehículo. Los aficionados solo ven a los técnicos de informática de Diablosport y HP Tuners durante un par de minutos en la televisión para ayudar al equipo, pero en realidad, se necesitaban dos días para solucionar el problema. Intentaron minimizar la ayuda que necesitaban de los expertos en informática.
Richard y Aaron en bikinis de hilo.
Aaron y Richard, antes de dejarse barba, posaron para una foto promocional vistiendo solo gafas y bikinis de hilo. Esto ocurrió antes de la era de “Fast N’ Loud”, y lo hicieron simplemente para molestar a su equipo rival en una competición en la que participaron. La prueba de su notoriedad aún se podía encontrar en línea, y aunque se estremecieran ante sus actividades pasadas, no podían deshacerlo, porque lo que publicas en línea permanece en línea.
Christie Brimberry es una sobreviviente de cáncer.
En 2018, la “cuidadora de animales” del garaje, como cariñosamente llamaban a su gerente de oficina, recibió quimioterapia para tratar su cáncer, antes de someterse a una cirugía para extirpar un ganglio linfático canceroso. Su caja de voz se dañó ya que fue cortada accidentalmente durante la cirugía. Lo bueno es que actualmente está libre de cáncer y sigue siendo parte del equipo. Su esposo, Darren Brimberry, es un popular estilista de celebridades que peina a Richard.
Richard publicó una autobiografía/manual de automóviles.
“Fast N’ Loud: Sangre, Sudor y Lágrimas” se publicó en mayo de 2015, y realizó una gira por todo el país para promocionarlo. El libro documentaba su trayectoria, desde ayudar a su padre a ganar dinero extra repartiendo periódicos de niño hasta, finalmente, vender coches. Fue un libro inspirador que también sirvió como manual automotriz, con Richard dando consejos y recomendaciones sobre cómo cuidar los coches.
Derivados de reality shows
Su imperio empresarial comenzó con Gas Monkey Garage, y dio origen al primer reality show de Richard. Debido a su éxito, generó series derivadas como “Misfit Garage”, que presentaba a sus antiguos empleados a quienes había despedido de su taller; “Garage Rehab” que presentaba talleres con dificultades y los ayudaba a mantenerse a flote; y “Fast N’ Loud: Demolition Theater”, que mostraba todos los épicos fracasos en la industria automotriz, incluidos los incidentes vergonzosos de Richard. Él es uno de los productores de los programas.
¿Qué le pasó al taller Gas Monkey Garage?
Después de haber estado en televisión durante 16 temporadas, Richard anunció en el podcast “The Joe Rogan Experience” que ha terminado con el reality show, y el episodio de junio de 2020 de “Fast N’ Loud” fue el último. Dijo que había dejado Discovery Channel y compartió con entusiasmo que ahora es un agente libre. La noticia sorprendió a la gente, ya que el programa aún iba bastante bien, pero dijo que ya había logrado su objetivo y estaba en la cima de la cadena alimentaria en el canal de cable. Necesitaba un nuevo desafío y les hizo una insinuación a los fans para que esperaran cosas interesantes que estaba preparando para 2021. En general, los fans se decepcionaron al saber que había terminado, pero al mismo tiempo se entusiasmaron de que Richard regresaría con una nueva serie.
Aunque el programa de televisión fue cancelado, el Gas Monkey Garage continuó restaurando hot rods para entusiastas de los coches antiguos en Merrell Road, Dallas.
Richard ahora tiene mucho éxito en los negocios y ha expandido la marca Gas Monkey Garage a lo largo de los años a varios países. Ha publicado libros, producido tequila y vodka junto con una bebida energética, construido restaurantes y tenía una línea de ropa que se vendía en Walmart, Target y Kohl’s. Recientemente, su canal oficial de YouTube subió episodios del nuevo podcast de Richard llamado “Monkey Trap”.
Lo bueno de Gas Monkey Garage era que Richard era el único propietario del negocio y un trabajador incansable. Tampoco entraría en ningún acuerdo que utilizara su nombre para crear otro negocio. Richard decía que a menos que él fuera el dueño del negocio, nadie podría usar su marca. Era su única forma de proteger lo que había construido y las aproximadamente 1,000 personas que trabajaban para él.
Patrimonio neto de Richard Rawlings
Según fuentes autorizadas, se estima que Richard tiene un patrimonio neto de más de 20 millones de dólares, parte de los cuales ganó gracias al taller, junto con sus programas de telerrealidad, y otra parte por expandir con éxito su marca, como se describe en patrimonio neto.
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