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La beauté et le charme des voitures classiques sont difficiles à ignorer pour presque tout le monde. Le même attrait continue d’attirer les gens à acheter des automobiles anciennes, que ce soit pour un usage personnel ou à des fins de collection.

C’est à ce moment-là que Wayne Carini et son équipe dans « Chasing Classic Cars » font leur travail en montrant l’ensemble du processus, de la recherche et de la restauration à la vente ou à la mise aux enchères d’automobiles classiques. Au-delà de cela, il est difficile de ne pas trouver l’émission attachante pour sa sincérité, sachant que parfois les choses peuvent bien ou mal tourner à la fin de chaque épisode.

Tout ce mélange de sincérité et d’excellence est la raison pour laquelle « Chasing Classic Cars » est à la télévision depuis plus d’une décennie, incitant les fans à apprécier l’émission non seulement pour ce qu’elle est, mais aussi pour son animateur expert, Wayne Carini.

Alors, qui est-il et combien d’argent possède-t-il? Restez avec nous pour découvrir les détails sur les finances, la vie personnelle de Wayne, et bien plus encore!

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La fortune nette de Wayne Carini

Il est impossible de savoir exactement combien Wayne Carini gagne pour ses apparitions dans « Chasing Classic Cars ». Cependant, en se basant sur les salaires perçus par d’autres stars de télé-réalité dans des séries similaires, on peut estimer qu’il gagne probablement 5 000 $ par épisode.

De ce fait, nous pouvons estimer que Wayne a une valeur nette de 20 millions de dollars, en date de mi-2021. Si ce chiffre vous surprend, c’est probablement parce que vous oubliez que Wayne est bien plus qu’une simple star de télé-réalité, mais aussi un homme d’affaires prospère. Il est le propriétaire de F40 Motorsports, Carini Carozzeria et Continental Auto Ltd, qui sont tous basés dans son Connecticut natal.

De ces garages, celui qui semble être le plus rentable est F40 Motorsports, étant donné que c’est de là que Carini achète et vend généralement les voitures classiques les plus recherchées et les plus exclusives. Si vous visitez le site web de l’entreprise, vous pourriez constater qu’ils proposent une variété de voitures à vendre, bien sûr, il vous faudra plusieurs milliers de dollars pour en acheter une.

Qui est Wayne Carini?

Vous connaissez peut-être Wayne Carini grâce à ce que vous avez vu de son travail dans « Chasing Classic Cars », mais en réalité, c’est un homme avec plusieurs décennies d’expérience dans le monde de l’automobile.

Quand il était enfant, il travaillait sous la direction de son père dans un garage automobile. Certes, ce n’était pas la meilleure façon de passer son enfance, mais son temps passé là-bas a appris à Wayne non seulement les bases de la mécanique et de la restauration, mais a également éveillé sa passion pour les automobiles, en particulier les anciennes.

Néanmoins, si l’on devait mentionner le constructeur automobile que Wayne préfère par-dessus tout, il n’y a qu’une seule bonne réponse. L’amour fervent et de longue date de Wayne pour les Ferrari a commencé lorsqu’à l’âge de neuf ans, il a fait un voyage dans une 1960 Rosso Chiaro.

Son profond respect pour le constructeur automobile italien s’est approfondi et est devenu évident lorsqu’il a plus tard visité la maison du célèbre pilote automobile Luigi Chinneti, qui était l’ami de son père et possédait de nombreuses Ferrari.

Depuis lors, Wayne a poursuivi un long parcours dans le domaine de la réparation et de la restauration automobile, interrompu seulement lorsqu’il a quitté le foyer familial pour faire des études supérieures. Après avoir obtenu son diplôme, Wayne n’a pas réussi à atteindre son objectif de devenir enseignant, ce qui l’a amené à rentrer chez lui pour travailler dans l’atelier de son père. C’est à ce moment-là qu’il s’est souvenu de son amour, temporairement oublié, pour les Ferrari, ce qui l’a conduit à chercher les conseils de François Sicard, l’un des experts mécaniciens Ferrari les plus renommés du pays. Ce fut le point de départ du parcours qui mènerait Wayne au grand succès qu’il connaît aujourd’hui.

Wayne's got the inside scoop on tonight's season premiere of CCC.
9/8c on MotorTrend TV or stream the premiere + next week's episode NOW with the MotorTrend App https://t.co/wx9bTdftAs

— Chasing Classic Cars (@cccars) March 20, 2019

Premières apparitions à la télévision

Les débuts de Wayne à la télévision remontent à bien avant la première diffusion de « Chasing Classic Cars » en 2008. Cependant, la manière dont il a attiré l’attention du monde du divertissement ressemblait véritablement à un coup du destin.

Cela s’est en fait produit en 2006, lorsque le New York Times a interviewé Wayne, et les lecteurs ont découvert l’histoire inspirante de son coup de foudre, dans sa jeunesse, pour une Hudson Italia 1954, qu’il a traquée sans relâche jusqu’à finalement l’acheter des décennies plus tard. Cette histoire a attiré l’attention de Jim Astrausky, alors producteur exécutif d’Essex Television Group Inc. et ancien journaliste, qui a pensé que Wayne serait parfait pour une émission de télévision. C’est ainsi que Wayne a été choisi pour faire quelques apparitions dans des émissions telles que « The World’s Most Expensive Cars » et « Monterey Week ».

Peu de temps après, il a obtenu sa propre émission, bien qu’il ait humblement avoué ne pas savoir si une telle idée serait couronnée de succès: « J’essaie de comprendre ce que je fais de si spécial qui pourrait être divertissant à la télévision », a déclaré Wayne au site d’actualités Stuff.

Malgré ses doutes, il est clair qu’Astrausky avait raison à son sujet. Tout au long de la décennie pendant laquelle « Chasing Classic Cars » est à l’antenne, des millions de personnes aux États-Unis et dans d’autres pays du monde entier ont été captivés par la personnalité et la passion de Carini pour les voitures, les restaurations époustouflantes de son atelier, et chaque petit morceau d’histoire que chaque voiture possède intrinsèquement.

Vie personnelle

Wayne Carini est très prudent en matière de vie privée, et par conséquent, il n’est pas très enclin à révéler à la télévision trop de détails sur sa vie personnelle, ni sur ses comptes de réseaux sociaux.

Néanmoins, il y a quelques éléments concernant sa famille que nous connaissons.

Tout d’abord, il est marié depuis plus de quatre décennies à Laurie Carini, avec qui il a eu deux filles, Kimberly et Lindsay. On sait également que sa maison familiale a en fait été construite par lui et qu’il y vit depuis trente ans.

Curieusement, la relation de Wayne avec son défunt père, Bob Carini, était plutôt compliquée. Bien que Wayne ait travaillé pour lui durant sa jeunesse, apparemment ce n’étaient pas les meilleures années pour lui: « Il n’y avait que deux façons de faire les choses. Sa façon ou sa façon », a-t-il déclaré au Hartford Courant en 2012.

Bien qu’il soit plus que suggéré que le père et le fils n’aient pas toujours été en bons termes, Bob est la raison pour laquelle Wayne a développé une telle passion pour les automobiles. Bob a particulièrement encouragé l’amour de Wayne pour les Ferrari, ce qui était la raison pour laquelle ils participaient souvent à des voyages en famille pour assister aux salons automobiles de la marque italienne.

S’éloigner de l’entreprise familiale pendant plusieurs années pour faire des études était probablement ce dont Wayne avait besoin pour redécouvrir sa passion pour les voitures. C’est peut-être aussi pour cette raison que son père lui a offert une participation dans son atelier après le retour de Wayne à la maison, lui donnant ainsi carte blanche pour poursuivre sa plus grande passion, ce qui leur a permis de réparer leur relation.

Philanthropie

Wayne Carini est surtout reconnu pour sa notoriété à la télévision et son éthique de travail, mais le plus inspirant chez lui est sans aucun doute son travail philanthropique en tant que contributeur à diverses organisations de recherche sur l’autisme. La raison pour laquelle il s’investit autant dans cette cause est que sa fille, Lindsay, a été diagnostiquée avec cette condition pendant son enfance, ce qui l’a à la fois incité à soutenir ces organisations et l’a conduit à s’informer sur le sujet.

Grâce à ses entreprises, Wayne a pu participer à de nombreux événements de collecte de fonds, notamment le Klingberg Vintage Motorcar Festival, où il est grand maître du cérémonial depuis 2010. Les téléspectateurs de « Chasing Classic Cars » peuvent témoigner de son dévouement, car certains de ces événements ont été présentés dans plusieurs épisodes de la série.

D’autres exemples de l’engagement caritatif de Wayne parlent d’eux-mêmes, notamment son soutien à Autism Speaks, une organisation à laquelle il a fait don de plusieurs voitures pour être vendues aux enchères, dont la rare SILA Bimbo Racer V12 de 1956.

Tous ces actes de gentillesse de la part de Wayne font partie de son caractère humble que tout le monde apprécie chez lui. Le plus beau, c’est qu’il le fait sans rien attendre en retour, disant: « Ce qui compte pour moi, c’est de m’assurer que ma fille soit prise en charge pour le reste de sa vie ».

Ses entreprises

Wayne Carini est propriétaire de diverses entreprises, et il est important de dissiper tout malentendu concernant leur nature.

F40 Motorsports se charge des transactions d’achat et de vente. L’atelier achète généralement des voitures classiques et modernes et trouve les meilleurs clients pour elles, offrant également plusieurs types d’aide financière auprès de sociétés tierces pour la location ou l’achat.

Entre-temps, Carini Carozzeria se spécialise dans la restauration de chaque automobile classique qui entre dans le garage de Wayne. Cela laisse à Continental Auto Ltd. le soin de ne s’occuper que de la réparation, acceptant à la fois les voitures neuves et anciennes.

De plus, en 2017, Wayne Carini a lancé sa première gamme de produits d’entretien automobile Carini Collection avec McKees37, une marque appartenant à l’ami personnel et de longue date de Wayne, Bob McKee. Impressionnant, n’est-ce pas? De cette façon, la relation entre Wayne Carini et l’équipe est vraiment unique.

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Les meilleures voitures du salon.

Il n’est pas facile de dire quelles sont les meilleures voitures qui ont franchi le seuil du garage de F40 Motorsports. Cependant, nous pouvons au moins identifier certaines des plus belles, des plus rares, des plus chères, voire des plus étranges d’entre elles.

En commençant par une voiture mémorable, il est nécessaire de mentionner la Packard Model 905 de 1932 qui appartenait au président américain Franklin Roosevelt. Certes, la voiture n’avait besoin que de quelques ajustements pour être remise sur la route pour un événement public, mais elle était néanmoins emblématique. Dans la foulée de ce concept, vient ensuite la Davis Divan de 1948. Il faut l’admettre, le design de la voiture est vraiment un spectacle à voir et difficile à trouver ailleurs; cet automobile particulier a été initialement amenée à Wayne Carini en violet, mais le nouveau travail de peinture vert qu’il a effectué a réussi à conserver l’attrait classique que la voiture avait initialement.

Il est difficile de dire quelle est la plus belle voiture jamais présentée dans « Chasing Classic Cars », mais on peut au moins citer quelques modèles qui correspondent aux critères, comme la Buick Roadmaster de 1949 et la Ferrari 365 P Tri Posti de 1960, toutes deux conservant leur peinture blanche d’origine après avoir été restaurées par Wayne.

La voiture la plus chère que Wayne ait jamais présentée dans la série est la Shelby Cobra USRRC de 1994, vendue pour plus d’un million de dollars, suivie d’une Stutz Series K Bearcat qui a été vendue aux enchères pour près de 600 000 dollars. Il ne fait aucun doute que ces voitures étaient précieuses à bien des égards, mais leur prix parle véritablement pour lui-même.

La voiture préférée de Wayne Carini

Quelle serait la voiture préférée d’un homme qui connaît presque tout sur les automobiles classiques? La réponse est plus évidente que vous ne le pensez!

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Wayne Carini a une longue liste de voitures qu’il affectionne pour leur design ou leur confort, mais la voiture qu’il préfère est, étonnamment, non pas une Ferrari comme vous l’auriez peut-être pensé, mais une Hudson Italienne de 1954 dont il est tombé complètement sous le charme dans les années 1960, et avant que vous ne posiez la question: oui, c’est bien la même voiture au sujet de laquelle il a été interviewé en 2006, peu avant qu’un producteur de télévision ne le découvre!

Il l’a d’abord aperçu, la Hudson italienne, dans l’atelier automobile de son père lorsque l’alors propriétaire, Raymond Robinson, l’y a amenée après un accident partiel. Bien que maintenir le contact avec Robinson n’ait pas été difficile, le convaincre de vendre la voiture fut une tâche infructueuse pendant longtemps. Robinson rejeta les offres de Wayne jusqu’à son décès malheureux en 1984, date à laquelle la voiture passa entre les mains de la sœur de Robinson, qui ne voulait pas non plus la vendre.

Qu’est-ce qui pousse un homme à être si persévérant après tant de refus? Wayne le sait: « Un autre n’aurait pas l’histoire. C’est vraiment important pour moi. Si ce n’est pas celui-là précisément, ce n’est pas pareil ».

La persévérance de Wayne a finalement porté ses fruits, lorsque Mme Robinson lui a un jour dit franchement qu’elle voulait lui vendre la voiture à travers un article sur l’Hudson italienne qui deviendrait l’une des possessions les plus précieuses de Wayne, et aussi la raison pour laquelle il a maintenant l’occasion de montrer son savoir-faire automobile à tous grâce à son émission.

Bien que la poursuite de la Hudson italienne ait été suffisamment emblématique pour inspirer « Chasing Classic Cars », le parcours de Wayne Carini à la découverte des meilleurs joyaux automobiles bien cachés au monde n’est pas terminé. Espérons que ses aventures continueront à mener à de nombreuses autres poursuites automobiles mémorables et passionnantes, devant et derrière la caméra.

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