This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

Keindahan dan pesona yang dimiliki mobil klasik sulit untuk diabaikan bagi hampir semua orang. Daya tarik yang sama inilah yang terus menarik orang untuk membeli mobil tua, baik untuk penggunaan pribadi maupun untuk tujuan koleksi.

Saat itulah Wayne Carini dan krunya di “Chasing Classic Cars” menjalankan tugas mereka dengan memperlihatkan seluruh proses mulai dari pencarian dan restorasi hingga penjualan atau pelelangan mobil klasik. Selain itu, sulit untuk tidak menyukai acara ini karena ketulusannya, mengetahui bahwa terkadang segala sesuatunya bisa berjalan baik atau buruk di akhir setiap episode.

Seluruh perpaduan antara kebaikan dan keunggulan inilah yang menjadi alasan “Chasing Classic Cars” telah ditayangkan di TV selama lebih dari satu dekade, mendorong para penggemar untuk tidak hanya menikmati acaranya apa adanya, tetapi juga pembawa acara ahli, Wayne Carini.

Jadi, siapakah dia dan berapa banyak uang yang dia miliki? Tetaplah bersama kami untuk mengetahui detail tentang keuangan, kehidupan pribadi Wayne, dan bahkan lebih banyak lagi!

https://www.instagram.com/p/CNHoixWlr6D/

Kekayaan Bersih Wayne Carini

Tidak ada cara untuk mengetahui berapa banyak Wayne Carini benar-benar menghasilkan dari penampilannya di “Chasing Classic Cars”. Namun, berdasarkan gaji yang diperoleh oleh bintang reality TV lainnya dari serial serupa, kita dapat memastikan bahwa ia mungkin menghasilkan $5000 per episode.

Karena itu, kami memperkirakan bahwa kekayaan bersih Wayne adalah $20 juta, pada pertengahan tahun 2021. Jika angka tersebut mengejutkan Anda, itu karena Anda lupa bahwa Wayne lebih dari sekadar bintang reality show, tetapi juga seorang pengusaha yang sukses. Dia adalah pemilik F40 Motorsports, Carini Carozzeria, dan Continental Auto Ltd, yang semuanya berbasis di Connecticut, tempat asalnya.

Dari toko-toko ini, yang tampaknya paling menguntungkan adalah F40 Motorsports, mengingat dari sanalah Carini biasanya membeli dan menjual mobil klasik eksklusif yang paling dicari. Jika Anda mengunjungi situs web bisnis mereka, Anda mungkin menemukan bahwa mereka menawarkan berbagai macam mobil untuk dijual, meskipun tentu saja, Anda memerlukan beberapa ribu dolar untuk membeli salah satunya.

Siapakah Wayne Carini?

Anda mungkin mengenal Wayne Carini dari apa yang telah Anda lihat dari karyanya di “Chasing Classic Cars”, tetapi pada kenyataannya ia adalah seorang pria dengan beberapa dekade pengalaman dalam hal mobil.

Dulu, ketika ia masih kecil, ia bekerja di bawah bimbingan ayahnya di sebuah bengkel mobil. Memang, pekerjaan itu bukanlah cara terbaik untuk menghabiskan masa kecil seseorang, tetapi waktu di sana mengajarkan Wayne tidak hanya dasar-dasar tentang mobil dan restorasi, tetapi juga membangkitkan semangatnya untuk otomotif, terutama yang tua.

Namun demikian, jika kami harus menyebutkan seorang pembuat mobil yang paling disukai Wayne, hanya ada satu jawaban yang benar. Kecintaan Wayne yang membara dan telah lama terhadap Ferrari dimulai ketika di usia sembilan tahun ia melakukan perjalanan dengan mobil 1960 Rosso Chiaro.

Apresiasinya yang kuat terhadap pembuat mobil Italia itu semakin dalam dan jelas ketika ia kemudian mengunjungi rumah pembalap terkenal Luigi Chinneti, yang merupakan teman ayahnya dan memiliki banyak Ferrari.

Sejak saat itu, Wayne melanjutkan perjalanan panjang di bidang perbaikan dan restorasi mobil, yang hanya terhenti ketika ia pindah dari rumah untuk kuliah. Setelah lulus, Wayne tidak berhasil mencapai tujuannya untuk bekerja sebagai guru, yang mengakibatkannya kembali ke rumah untuk bekerja di bengkel ayahnya. Saat itulah Wayne teringat akan kecintaannya pada Ferrari yang sempat terlupakan, mendorongnya untuk mencari bimbingan dari Francois Sicard, yang merupakan salah satu ahli mekanik Ferrari paling terkenal di negara itu. Ini adalah garis awal dari jalan yang akan membawa Wayne menuju kesuksesan besar yang ia miliki saat ini.

Wayne's got the inside scoop on tonight's season premiere of CCC.
9/8c on MotorTrend TV or stream the premiere + next week's episode NOW with the MotorTrend App https://t.co/wx9bTdftAs

— Chasing Classic Cars (@cccars) March 20, 2019

Debut di TV

Debut Wayne di TV ternyata sudah dimulai jauh sebelum “Chasing Classic Cars” tayang perdana pada tahun 2008. Akan tetapi, cara ia menarik perhatian dunia hiburan memang terasa seperti sebuah takdir.

Itu sebenarnya terjadi pada tahun 2006, ketika The New York Times mewawancarai Wayne, dan pembaca mengetahui kisah inspiratif tentang bagaimana ia sangat terpikat oleh sebuah Hudson Italia tahun 1954 di masa mudanya, hingga ia tanpa henti mengejar mobil yang sama sampai akhirnya membelinya beberapa dekade kemudian. Kisah tersebut menarik perhatian Jim Astrausky, produser eksekutif Essex Television Group Inc. saat itu dan mantan jurnalis, yang menganggap Wayne sangat cocok untuk acara televisi. Begitulah Wayne terpilih untuk tampil dalam beberapa acara seperti “The World’s Most Expensive Cars” dan “Monterey Week”.

Tidak lama kemudian, ia mendapatkan acaranya sendiri, meskipun ia dengan rendah hati tidak yakin apakah ide tersebut akan berhasil: ‘Saya mencoba mencari tahu apa yang saya lakukan sehingga spesial dan akan menghibur di televisi’, kata Wayne kepada situs berita Stuff.

Meskipun ada keraguan, jelas bahwa Astrausky benar tentang dirinya. Sepanjang dekade “Chasing Classic Cars” tayang, jutaan orang di AS dan negara-negara lain di seluruh dunia telah terpikat oleh kepribadian dan semangat Carini terhadap mobil, restorasi menakjubkan di bengkelnya, dan setiap sedikit sejarah yang melekat pada setiap mobil.

Kehidupan Pribadi

Wayne Carini sangat berhati-hati mengenai privasinya, dan oleh karena itu, ia tidak terlalu suka mengungkapkan terlalu banyak detail tentang kehidupan pribadinya di TV, atau di akun media sosialnya.

Namun demikian, ada beberapa hal terkait keluarganya yang kami ketahui.

Pertama-tama, dia telah menikah selama lebih dari empat dekade dengan Laurie Carini, dan dari pernikahan tersebut dikaruniai dua putri, Kimberly dan Lindsay. Juga diketahui bahwa rumah keluarganya sebenarnya dibangun olehnya sendiri, dan telah menjadi tempat tinggalnya selama tiga puluh tahun.

Anehnya, hubungan Wayne dengan ayahandanya yang telah meninggal, Bob Carini, cukup rumit. Meskipun Wayne bekerja untuknya selama masa mudanya, tampaknya waktu itu bukanlah yang terbaik baginya: ‘Ada dua cara untuk melakukan sesuatu. Caranya dia atau caranya dia’, ujarnya kepada The Hartford Courant pada tahun 2012.

Meskipun tersirat kuat bahwa hubungan ayah dan anak tidak selalu baik, Bob adalah alasan Wayne mengembangkan kecintaan besar pada otomotif. Bob khususnya mendorong kecintaan Wayne pada Ferrari, yang menjadi alasan mereka sering ikut serta dalam perjalanan keluarga untuk melihat pameran mobil merek Italia tersebut.

Menjauhi bisnis keluarga selama beberapa tahun untuk kuliah mungkin adalah yang dibutuhkan Wayne untuk menemukan kembali cintanya pada mobil. Itu juga mungkin alasan ayahnya menawarkan dia kepemilikan sebagian dari bengkelnya setelah Wayne kembali ke rumah, memberinya kebebasan untuk mengejar hasrat terbesarnya, yang merupakan alasan mereka dapat memperbaiki hubungan mereka.

Filantropi

Wayne Carini paling dikenal karena ketenarannya di TV dan etos kerjanya, tetapi hal yang paling menginspirasi tentang dirinya adalah kerja amalnya sebagai kontributor untuk berbagai organisasi penelitian autisme. Alasan ia begitu terlibat dalam penyebab ini adalah karena putrinya, Lindsay, didiagnosis dengan kondisi ini di masa kecil, yang menginspirasinya untuk mendukung organisasi-organisasi tersebut, dan juga mendorongnya untuk mendidik dirinya sendiri mengenai topik tersebut.

Dengan bantuan bisnisnya, Wayne telah mampu berpartisipasi dalam banyak acara penggalangan dana, termasuk Klingberg Vintage Motorcar Festival, di mana ia telah bertindak sebagai grand marshal sejak tahun 2010. Dedikasinya adalah sesuatu yang dapat disaksikan oleh penonton “Chasing Classic Cars”, karena beberapa acara ini telah ditampilkan dalam beberapa episode serial tersebut.

Contoh lain dari kerja amal Wayne yang berbicara sendiri adalah dukungannya terhadap Autism Speaks, sebuah organisasi yang telah ia sumbangkan beberapa mobil untuk dilelang, termasuk SILA Bimbo Racer V12 langka dari tahun 1956.

Semua tindakan kebaikan dari Wayne ini adalah bagian dari karakter rendah hatinya yang disukai semua orang. Yang lebih baik lagi adalah dia melakukannya tanpa mengharapkan imbalan apa pun, dengan mengatakan: ‘Yang penting bagi saya adalah memastikan putri saya terurus seumur hidupnya’.

Bisnis-bisnisnya

Wayne Carini memiliki berbagai bisnis, dan penting untuk mengklarifikasi kesalahpahaman mengenai apa saja bisnis-bisnis tersebut.

F40 Motorsports menangani pembelian dan penjualan. Bengkel ini biasanya membeli mobil klasik dan modern serta menemukan klien terbaik untuk mereka, juga menawarkan berbagai jenis bantuan keuangan dari perusahaan pihak ketiga untuk penyewaan atau pembelian.

Sementara itu, Carini Carozzeria mengkhususkan diri dalam bagian restorasi setiap mobil klasik yang masuk ke garasi Wayne. Itu meninggalkan Continental Auto Ltd. untuk menangani hanya bagian perbaikan, menerima mobil baru maupun lama.

Selain itu, pada tahun 2017 Wayne Carini meluncurkan lini produk perawatan mobil pertamanya Carini Collection bersama McKees37, sebuah merek yang dimiliki oleh teman pribadi dan lama Wayne, Bob McKee. Mengesankan, bukan?

https://www.facebook.com/MotorTrendTV/photos/a.247037871997836/845980075436943/

Mobil-Mobil Terbaik di Acara Itu

Bukan tugas yang mudah untuk mengatakan mobil mana yang terbaik yang telah melewati ambang pintu garasi F40 Motorsports. Namun, setidaknya kita dapat mengidentifikasi beberapa yang paling tampak bagus, langka, mahal, atau bahkan yang paling aneh di antara semuanya.

Memulai dengan mobil yang berkesan, perlu disebutkan Packard Model 905 dari tahun 1932 yang dimiliki oleh Presiden AS Franklin Roosevelt. Memang benar, mobil itu hanya membutuhkan beberapa penyesuaian untuk bisa kembali digunakan dalam acara publik, tetapi tetap saja ikonik. Mengikuti konsep ini, selanjutnya adalah Davis Divan dari tahun 1948. Sejujurnya, desain mobil ini sungguh memukau dan sulit ditemukan di tempat lain; mobil khusus ini awalnya dibawa ke Wayne Carini dalam warna ungu, tetapi pengecatan hijau baru yang ia lakukan berhasil mempertahankan daya tarik klasik yang dimiliki mobil tersebut sejak awal.

Sulit untuk mengatakan mobil mana yang paling cantik yang pernah ditampilkan di “Chasing Classic Cars”, meskipun setidaknya kita dapat menyebutkan beberapa yang memenuhi kriteria, seperti Buick Roadmaster dari tahun 1949, dan Ferrari 365 P Tri Posti 1960, yang keduanya mempertahankan cat putih aslinya setelah dipulihkan oleh Wayne.

Mobil termahal yang pernah dipamerkan Wayne dalam serial ini adalah Shelby Cobra USRRC dari tahun 1994, terjual seharga lebih dari $1 juta, diikuti oleh Stutz Series K Bearcat yang terjual di lelang hampir $600.000. Tidak diragukan lagi bahwa mobil-mobil ini berharga dalam banyak hal, tetapi harga jualnya benar-benar berbicara sendiri.

Mobil Favorit Wayne Carini

Mobil apa yang akan menjadi mobil favorit seorang pria yang hampir mengetahui segala hal tentang mobil klasik? Jawabannya lebih jelas daripada yang Anda kira!

https://www.instagram.com/p/COoKuiAF6e8/

Wayne Carini memiliki daftar panjang mobil yang ia sukai karena desain atau kenyamanannya, tetapi mobil yang paling ia cintai ternyata bukanlah Ferrari seperti yang mungkin Anda kira, melainkan sebuah Hudson Italia tahun 1954 yang benar-benar memikatnya kembali pada tahun 1960-an, dan sebelum Anda bertanya: Ya, ini mobil yang sama yang diwawancarai tentangnya pada tahun 2006 tak lama sebelum seorang produser TV menemukannya!

Dia pertama kali melihat Hudson Italia itu di bengkel ayahnya ketika pemilik saat itu, Raymond Robinson, membawanya ke sana setelah sebagian rusak dalam sebuah kecelakaan. Meskipun menjaga komunikasi dengan Robinson tidak sulit, membujuknya untuk menjual mobil itu adalah tugas yang gagal untuk waktu yang lama. Robinson menolak tawaran Wayne hingga kematiannya yang tidak menguntungkan pada tahun 1984, ketika mobil itu berpindah ke tangan saudara perempuan Robinson, yang juga tidak ingin menjualnya.

Apa yang mendorong seorang pria untuk begitu gigih setelah begitu banyak penolakan? Wayne tahu alasannya: ‘Yang lain tidak akan memiliki sejarahnya. Itu sangat penting bagi saya. Jika Anda tidak mendapatkan yang tepat itu, itu tidak sama’.

Kegigihan Wayne akhirnya membuahkan hasil, ketika Ms. Robinson suatu hari dengan lugas mengatakan padanya bahwa dia ingin menjual mobil itu kepadanya. Hudson Italia itu akan menjadi salah satu harta Wayne yang paling berharga, dan juga alasan mengapa dia sekarang memiliki kesempatan untuk menunjukkan kepiawaiannya soal mobil kepada semua orang melalui acaranya.

Meskipun pengejaran Hudson Italia sangat ikonik hingga menginspirasi “Chasing Classic Cars”, perjalanan Wayne Carini dalam menemukan permata otomotif tersembunyi terbaik di dunia belum berakhir. Semoga petualangannya akan terus membawa pada lebih banyak pengejaran mobil yang tak terlupakan dan mendebarkan, baik di depan maupun di belakang kamera.

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية