This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

De schoonheid en charme die klassieke auto’s hebben zijn voor bijna iedereen moeilijk te negeren. Diezelfde aantrekkingskracht zorgt ervoor dat mensen steeds weer oude auto’s kopen, of dat nu voor persoonlijk gebruik is of voor verzameldoeleinden.

Dat is wanneer Wayne Carini en zijn team in “Chasing Classic Cars” hun werk doen door het hele proces te laten zien, van zoeken en restaureren tot het verkopen of veilen van klassieke auto’s. Los daarvan is het moeilijk om de show niet aantrekkelijk te vinden vanwege de oprechtheid, wetende dat dingen aan het einde van elke aflevering soms goed of slecht kunnen aflopen.

Deze hele mix van oprechtheid en uitmuntendheid is de reden waarom “Chasing Classic Cars” al meer dan tien jaar op televisie is, waardoor fans niet alleen van de show genieten om wat het is, maar ook om de deskundige presentator Wayne Carini.

Dus, wie is hij en hoeveel geld heeft hij? Blijf ons volgen om details te weten te komen over Waynes financiën, persoonlijke leven en nog veel meer!

https://www.instagram.com/p/CNHoixWlr6D/

Het vermogen van Wayne Carini

Er is geen manier om te weten hoeveel Wayne Carini verdient voor zijn verschijningen in “Chasing Classic Cars”. Echter, kijkend naar de salarissen die andere realitysterren verdienen in vergelijkbare series, kunnen we ervan uitgaan dat hij waarschijnlijk $5000 per aflevering verdient.

Daarom kunnen we schatten dat Wayne een nettovermogen heeft van $20 miljoen, per midden 2021. Als dat getal je verrast, komt dat waarschijnlijk doordat je vergeet dat Wayne meer is dan alleen een realityster, maar ook een succesvol zakenman. Hij is de eigenaar van F40 Motorsports, Carini Carozzeria en Continental Auto Ltd, die allemaal gevestigd zijn in zijn geboorteplaats Connecticut.

Van deze winkels lijkt F40 Motorsports de meest winstgevende, aangezien Carini daar doorgaans de meest gewilde, exclusieve klassieke auto’s koopt en verkoopt. Als je de website van het bedrijf bezoekt, kun je wellicht een verscheidenheid aan auto’s te koop vinden, hoewel je er natuurlijk enkele duizenden dollars voor nodig hebt om er een te kunnen betalen.

Wie is Wayne Carini?

Je kent Wayne Carini misschien van wat je hebt gezien van zijn werk in “Chasing Classic Cars”, maar in werkelijkheid is hij een man met decennia ervaring als het om auto’s gaat.

Toen hij een kind was, werkte hij onder de begeleiding van zijn vader in een autowerkplaats. Toegegeven, het was niet de beste manier om je kindertijd door te brengen, maar de tijd daar leerde Wayne niet alleen de basis over auto’s en restauraties, maar ook zijn passie voor auto’s, vooral de oude, wakker te maken.

Toch, als we één autofabrikant moeten noemen waar Wayne het meest van houdt, is er maar één juist antwoord. Waynes vurige en langdurige liefde voor Ferrari begon toen hij op negenjarige leeftijd een rit maakte in een Rosso Chiaro uit 1960.

Zijn grote waardering voor de Italiaanse autofabrikant werd dieper en duidelijker toen hij later het huis bezocht van de beroemde race-autorijder Luigi Chinneti, die een vriend van zijn vader was en vele Ferrari’s bezat.

Sindsdien zette Wayne een lange weg voort in de auto-reparatie en -restauratie, die enkel werd onderbroken toen hij weg van huis ging om te studeren. Na zijn afstuderen was Wayne niet succesvol in zijn doel om als leraar te werken, wat resulteerde in zijn terugkeer naar huis om in de werkplaats van zijn vader te werken. Toen herinnerde Wayne zich zijn tijdelijk vergeten liefde voor Ferrari’s, wat hem ertoe aanzette de begeleiding te zoeken van Francois Sicard, die een van de meest gerenommeerde Ferrari-monteursexperts in het land was. Dit was de start van het pad dat Wayne naar het grote succes zou leiden dat hij tegenwoordig heeft.

Wayne's got the inside scoop on tonight's season premiere of CCC.
9/8c on MotorTrend TV or stream the premiere + next week's episode NOW with the MotorTrend App https://t.co/wx9bTdftAs

— Chasing Classic Cars (@cccars) March 20, 2019

Televiedebuut

Waynes tv-debuut gaat terug tot lang voor de première van “Chasing Classic Cars” in 2008. Hoe hij echter de aandacht trok van de entertainmentwereld, leek inderdaad een truc van het lot.

Het gebeurde eigenlijk al in 2006, toen The New York Times Wayne interviewde, en lezers het inspirerende verhaal leerden kennen over hoe hij als jongeman zo verliefd werd op een Hudson Italia uit 1954, dat hij decennia lang onvermoeibaar achter dezelfde auto aanzat totdat hij hem eindelijk kocht. Dat verhaal trok de aandacht van Jim Astrausky, destijds uitvoerend producent van Essex Television Group Inc. en een voormalig journalist, die Wayne perfect vond voor een televisieprogramma. Zo werd Wayne gecast voor een paar gastoptredens in programma’s als “The World’s Most Expensive Cars” en “Monterey Week”.

Na dat duurde het niet lang voordat hij zijn eigen show kreeg, hoewel hij bescheiden genoeg niet precies wist of zo’n idee succesvol zou worden: ‘Ik probeer te achterhalen wat ik nu precies doe dat vermaak zou opleveren op televisie’, vertelde Wayne aan de nieuwswebsite Stuff.

Ondanks zijn twijfels is het duidelijk dat Astrausky gelijk had over hem. Gedurende het decennium dat “Chasing Classic Cars” op televisie is geweest, zijn miljoenen mensen in de VS en andere landen over de hele wereld gefascineerd door Carini’s persoonlijkheid en passie voor auto’s, de verbluffende restauraties van zijn werkplaats, en elk klein stukje geschiedenis dat elke auto inherent met zich meebrengt.

Privéleven

Wayne Carini is erg voorzichtig als het om zijn privacy gaat, en daarom is hij niet erg enthousiast over het onthullen van te veel details over zijn persoonlijke leven op televisie, of op zijn sociale media-accounts.

Toch weten we een paar dingen over zijn familie.

Allereerst is hij al meer dan vier decennia getrouwd met Laurie Carini, met wie hij twee dochters heeft gekregen, Kimberly en Lindsay. Het is ook bekend dat zijn familiehuis daadwerkelijk door hem is gebouwd en al dertig jaar zijn thuis is.

Verrassend genoeg was Waynes relatie met zijn overleden vader Bob Carini behoorlijk ingewikkeld. Hoewel Wayne tijdens zijn jeugd voor hem werkte, waren dat blijkbaar niet de beste tijden voor hem: ‘Er waren twee manieren om dingen te doen. Zijn manier of zijn manier’, vertelde hij in 2012 aan The Hartford Courant.

Hoewel sterk gesuggereerd wordt dat vader en zoon niet altijd een goede verstandhouding hadden, was Bob de reden dat Wayne zo’n grote passie voor auto’s ontwikkelde. Bob moedigde Wayne’s liefde voor Ferrari’s in het bijzonder aan, en daarom namen ze vaak deel aan familievakanties om de auto-exposities van het Italiaanse merk te bezoeken.

Wegblijven van het familiebedrijf voor meerdere jaren om te studeren was waarschijnlijk wat Wayne nodig had om zijn liefde voor auto’s te herontdekken. Dat is ook mogelijk de reden waarom zijn vader hem na Waynes terugkeer naar huis een gedeeltelijk eigendom van zijn garage aanbood, waardoor hij vrij was om zijn grootste passie na te jagen, wat de reden was dat ze hun relatie konden herstellen.

Filantropie

Wayne Carini is vooral bekend om zijn roem op televisie en zijn werkethiek, maar het meest inspirerende aan hem is ongetwijfeld zijn filantropische werk als bijdrager aan diverse organisaties voor autismeonderzoek. De reden dat hij zo betrokken is bij deze zaak is dat zijn dochter Lindsay in haar vroege jeugd met deze aandoening is gediagnosticeerd, wat hem enerzijds inspireerde om de genoemde organisaties te steunen, maar hem ook aanzette om zich over het onderwerp te verdiepen.

Met de hulp van zijn bedrijven heeft Wayne kunnen deelnemen aan veel fondsenwervings evenementen, waaronder het Klingberg Vintage Motorcar Festival, waar hij sinds 2010 optreedt als grootmaarschalk. Zijn toewijding is iets waar de kijkers van “Chasing Classic Cars” van kunnen getuigen, aangezien sommige van deze evenementen in verschillende afleveringen van de serie zijn getoond.

Andere voorbeelden waarbij Wayne’s liefdadigheid voor zichzelf spreekt, zijn zijn steun aan Autism Speaks, een organisatie waaraan hij verschillende auto’s heeft gedoneerd voor veiling, waaronder de zeldzame SILA Bimbo Racer V12 uit 1956, zoal als een SILA Bimbo Racer V12.

Al deze vriendelijke gebaren van Wayne maken deel uit van zijn bescheiden karakter waar iedereen van houdt. Het beste eraan is dat hij het doet zonder iets terug te verwachten, en zegt: ‘Wat voor mij belangrijk is, is ervoor zorgen dat mijn dochter de rest van haar leven verzorgd is’.

Zijn bedrijven

Wayne Carini is eigenaar van verschillende bedrijven, en het is belangrijk om eventuele misverstanden over wat deze bedrijven doen, op te helderen.

F40 Motorsports doet de aankoop- en verkooptransacties. De winkel koopt meestal klassieke en moderne auto’s en vindt de beste klanten daarvoor, en biedt ook verschillende soorten financiële hulp van externe bedrijven voor lease of aankoop.

Ondertussen specialiseert Carini Carozzeria zich in het restauratiegedeelte van elke klassieke auto die Wayne’s garage binnenkomt. Dat laat Continental Auto Ltd. over om zich uitsluitend met het reparatiewerk bezig te houden, en zowel nieuwe als oude auto’s te accepteren.

Daarnaast lanceerde Wayne Carini in 2017 zijn eerste lijn autoverzorgingsproducten Carini Collection met McKees37, een merk dat eigendom is van Wayne’s persoonlijke en langjarige vriend Bob McKee, die te vinden is op McKees37, indrukwekkend, nietwaar?

https://www.facebook.com/MotorTrendTV/photos/a.247037871997836/845980075436943/

De beste auto’s van de show

Het is niet eenvoudig te zeggen welke auto’s de beste zijn die de drempel van de garage van F40 Motorsports zijn gepasseerd. We kunnen echter wel proberen de mooiste, zeldzaamste, duurste of zelfs de vreemdste te identificeren.

Beginnend met een memorabele auto, is het noodzakelijk om de Packard Model 905 uit 1932 te noemen, die toebehoorde aan de Amerikaanse president Franklin Roosevelt. Toegegeven, de auto had slechts enkele aanpassingen nodig om weer de weg op te kunnen voor een openbaar evenement, maar hij was desondanks iconisch. Volgend op dit concept, is er de Davis Divan uit 1948. Toegegeven, het ontwerp van de auto is werkelijk een lust voor het oog en moeilijk elders te vinden; deze specifieke auto werd aanvankelijk in paars naar Wayne Carini gebracht, maar de nieuwe groene lak die hij erop aanbracht, slaagde erin de klassieke uitstraling die de auto oorspronkelijk had te behouden.

Het is moeilijk te zeggen welke auto er het mooist uitzag in “Chasing Classic Cars”, maar we kunnen in ieder geval een paar noemen die aan de criteria voldoen, zoals de Buick Roadmaster uit 1949 en de Ferrari 365 P Tri Posti uit 1960, beide waarvan hun originele witte lak behouden is gebleven nadat Wayne ze heeft gerestaureerd.

De duurste auto die Wayne ooit in de serie heeft laten zien, is de Shelby Cobra USRRC uit 1994, verkocht voor meer dan $1 miljoen, gevolgd door een Stutz Series K Bearcat die op een veiling werd verkocht voor bijna $600.000. Er bestaat geen twijfel over dat deze auto’s op veel manieren waardevol waren, maar hun prijskaartjes spreken voor zich.

Wayne Carini’s favoriete auto

Welke auto zou de favoriet zijn van een man die bijna alles weet over klassieke auto’s? Het antwoord is duidelijker dan je misschien denkt!

https://www.instagram.com/p/COoKuiAF6e8/

Wayne Carini heeft een lange lijst auto’s die hij prefereert vanwege hun design of comfort, maar de auto waar hij het meest van houdt is verrassend genoeg geen Ferrari, zoals je waarschijnlijk dacht, maar een Italiaanse Hudson uit 1954 waar hij in de jaren ’60 compleet door gegrepen werd, en voordat je het vraagt: ja, het is dezelfde auto waar hij in 2006 over geïnterviewd werd, kort voordat een tv-producent hem ontdekte!

Hij zag de Italiaanse Hudson voor het eerst in de garage van zijn vader, toen de toenmalige eigenaar, Raymond Robinson, hem daarheen bracht nadat hij bij een ongeluk gedeeltelijk was beschadigd. Hoewel het contact houden met Robinson geen probleem was, bleek hem ervan te overtuigen de auto te verkopen lange tijd een mislukte opdracht. Robinson verwierp Waynes aanbiedingen tot zijn onfortuinlijke dood in 1984, waarna de auto in handen kwam van de zus van Robinson, die hem ook niet wilde verkopen.

Wat drijft een man ertoe zo vol te houden na zoveel afwijzingen? Wayne weet het: ‘Een ander zou de geschiedenis niet hebben. Dat is echt belangrijk voor me. Als je niet dé specifieke persoon krijgt, is het niet hetzelfde.’

Waynes volharding werd eindelijk beloond, toen mevrouw Robinson op een dag rechtstreeks tegen hem zei dat ze hem de auto wilde verkopen, hij besloot om zijn droom waar te maken via zijn show. De Italiaanse Hudson zou een van Waynes meest kostbare bezittingen worden, en ook de reden dat hij nu de kans heeft om zijn autowijsheid aan iedereen te laten zien.

Hoewel de achtervolging van de Italiaanse Hudson iconisch genoeg was om “Chasing Classic Cars” te inspireren, is Waynes Carini’s zoektocht naar de beste verborgen automobielparels ter wereld nog niet voorbij. Hopelijk zullen zijn avonturen blijven leiden tot vele onvergetelijke en spannende autovervolgingen, zowel voor als achter de camera.

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية