This post is also available in: 
English 
Deutsch 
Français 
Italiano 
Español 
Nederlands 
Polski 
Indonesia 
العربية
“Ice Road Truckers” to jeden z najpopularniejszych programów kanału History i to zapewne nie bez powodu. Popularny reality show, który śledzi podróże kilku kierowców ciężarówek transportujących towary przez zamarznięte krajobrazy Alaski i Kanady, przyciągał ponad trzy miliony widzów w szczycie swojej popularności.
Program jest nieustannym źródłem emocji i napięcia, ponieważ kierowcy mierzą się z codziennymi zagrożeniami i trudnościami, które stanowią realne zagrożenie, co zdaje się przykuwać uwagę widzów do ekranu. Był emitowany przez kilka sezonów i nawet zainspirował serial spin-off, który dokumentuje niebezpieczne drogi, którymi codziennie podróżują kierowcy ciężarówek na całym świecie.
Niestety, jak wiele innych programów typu reality show, niektóre fragmenty „Ice Road Truckers” są sfabrykowane i często kreatywnie manipulowane przez producentów, aby utrzymać zainteresowanie i zabawić widzów.
https://www.facebook.com/iceroadtruckers/photos/10153581818421520
Co więcej, program spotkał się z dezaprobatą niektórych społeczności i został zakazany w niektórych miastach. „Ice Road Truckers” również karmił widzów garścią kłamstw tylko po to, by powiększyć widownię – producenci programu woleliby zataić kilka tajemnic, które wkrótce zostaną ujawnione.
Sfałszowane wprowadzenie
Pierwsza twórcza praca nad programem zaczyna się od jego kultowego wstępu. Początek programu przedstawia bardzo realne niebezpieczeństwa, z jakimi mierzą się kierowcy-gwiazdy podczas swoich podróży, ale ci, którzy oglądali program, mogli zauważyć, że zlepek scen we wstępie nie występuje w programie.
Te sceny, często ukazujące ciężarówki w niebezpiecznych sytuacjach, są rekonstrukcjami zrealizowanymi w hollywoodzkim studiu. Jedna scena w szczególności, gdzie ciężarówka wisi nad krawędzią oblodziałej przepaści, a także inna, gdzie ciężarówka tonie w lodzie, są całkowicie fałszywe.
Rekonstrukcje wykorzystują model ciężarówki o jednej szóstej rozmiaru oryginału, optycznie manipulowany, aby wydawał się realistyczny. Aby osiągnąć realizm ośnieżonych elementów, wykorzystywany jest lód starty i cukier. Dźwięki pękającego lodu i inne efekty, które brzmią niesamowicie realistycznie, są tworzone w studiu dźwiękowym, a następnie dodawane, aby stworzyć idealną iluzję.
W ich obronie, jednak, wykraczanie do skrajności, aby wyprodukować coś więcej niż tylko wstęp do “Ice Road Truckers” byłoby przesadą.
Drogi nie są aż tak opuszczone.
W programie kierowcy ciężarówek często wyruszają w samotne trasy, z towarzystwa mając jedynie partnera podróży i, oczywiście, ekipę filmową. Jednak w rzeczywistości wcale tak nie jest.
Z punktu widzenia programu, sprawia to wrażenie samotnej przygody kowboja, ale ze względów bezpieczeństwa kierowcy ciężarówek transportujący towary przez zaśnieżone krajobrazy Kanady i Alaski podróżują w grupach liczących do czterech osób. Czasami mają również eskortę jadącą z nimi, z pełną pomocą drogową.
Możliwe, że serial robi to tylko po to, by dodać napięcia i dramatyzmu, ale wprowadza kreatywną interpretację rzeczywistości panującej w branży. Ponieważ drogi na lodzie są niezwykle odizolowane i opustoszałe, samotny transport byłby zbyt ryzykowny, a nawet zagrażał życiu.
Nie wspominając o tym, że kierowca może utknąć na kilka dni czekając na pomoc. Kolejną rzeczą, którą serial przedstawia inaczej, jest upływ czasu między kursami. W rzeczywistości kursy mogą wyruszać co 20 minut, ponieważ marnowanie czasu mogłoby doprowadzić do upadku branży.
Ekipa filmowa to prawdziwi bohaterowie.
Początek programu może być rekonstrukcją, ale wciąż przedstawia niektóre z realnych zagrożeń, z jakimi mierzą się kierowcy na śniegu i lodzie. Jednak dla celów dramatycznych i rozrywkowych zagrożenia te są często wyolbrzymiane.
https://www.instagram.com/p/CJmVs7ypJwB/
Nie oznacza to, że kierowcy nie mierzą się z prawdziwymi niebezpieczeństwami i trudnościami, jak widzieli ci, którzy oglądali program, ale spośród wszystkich osób zaangażowanych w powstanie programu, to ekipy filmowe można uznać za prawdziwych bohaterów i śmiałków.
Ci mężczyźni i kobiety ryzykowali życiem i zdrowiem, aby uzyskać idealny kąt i nagrać najlepsze ujęcia. Wystawiali się na niebezpieczeństwo, wisząc z okien i zwisając z jadących pojazdów, trzymając się jedynie paska (a nawet biustonosza), nie wspominając o zmaganiu się z najtrudniejszymi warunkami pogodowymi, prawdopodobnie mają najgorzej.
Zdarzyła się nawet sytuacja, w której ekipa filmowa zderzyła się z jedną z ciężarówek, choć było to głównie spowodowane słabą widocznością. Oprócz wszystkich niebezpieczeństw, z jakimi mierzy się ekipa filmowa, rzadko otrzymuje szacunek lub należytą uznanie, ale może otrzymywać wyższe wynagrodzenia, obciążone dodatkiem za ryzyko, być może wyższe niż kierowcy!?
Wzajemna Niechęć
Popularność programu „Ice Road Truckers” jest niezaprzeczalna, co widać po licznych fanach i widzach, którzy z zapartym tchem śledzili serial. Niektórzy odważni fani próbowali nawet jazdy po lodzie, a niestety, ignorując ostrzeżenie „nie próbuj tego w domu”, jeden z fanów zapłacił za to życiem w wyniku wypadku.
Pomimo popularności serialu wśród widzów, niektórym osobom i społecznościom wcale się on nie podoba. Członkowie społeczności kierowców ciężarówek, zwłaszcza niektórzy pracujący jako kierowcy ciężarówek przewożący towary przez zamarznięte jeziora, wyrażają swój brak aprobaty dla serialu.
Niektórzy twierdzą nawet, że program „Ice Road Truckers” przesadnie nagłaśnia zagrożenia i psuje reputację branży. Co więcej, odizolowane miasta na Alasce i w Kanadzie, gdzie kręcono program, były tak niezadowolone z kierowców i ekip filmowych, że szukały pomocy prawnej, aby zakazać im wjazdu lub kręcenia filmów w mieście.
Oczywiście, skargi lokalnych mieszkańców są uzasadnione. Podczas kręcenia scen na drodze, ekipa zajmuje więcej miejsca, niż powinna, często powodując blokady i zagrożenia dla innych kierowców ciężarówek i samochodów. Często to właśnie dlatego produkcja programu musiała się przenieść.
Kreatywne szkody
Jedną z rzeczy, które producenci uwielbiają robić w programie, aby dodać dramatyzmu, stworzyć napięcie i ostatecznie urozmaicić wartość rozrywkową, jest zatrudnianie początkujących kierowców. To nie tylko tworzy napięcie między doświadczonymi kierowcami a zarządem, ale także stwarza niepotrzebne zagrożenie na drogach.
W branży, w której i tak nie brakuje zagrożeń i trudności, zatrudnianie niedoświadczonych kierowców może być przesadą. To, że producenci posunęliby się do skrajności, aby zwiększyć oglądalność, i ich brak szacunku dla zagrożonych żyć, sprawia wrażenie, że są niczym więcej niż bezwartościowymi korporacyjnymi marionetkami.
W programie zdarzały się liczne sytuacje, w których niektórzy kierowcy skarżyli się na nowicjuszy, jednakże ponieważ duża część programu jest scenariuszowa, trudno rozpoznać, które skargi są autentyczne. Chociaż obecność nowych twarzy w programie i konflikt wynikający z kreatywnych perturbacji mogą zwiększyć oglądalność, niestety może to powodować opóźnienia w pracy kierowców ciężarówek.
Wydajność to przecież źródło utrzymania kierowcy ciężarówki, a im mniej przewożą, tym mniej zarabiają. Co gorsza, producenci nie rekompensują kierowcom tych strat.
Prawda o ograniczeniach prędkości i zatrzymaniach.
Dwie z najciekawszych rzeczy dotyczących transportu ciężarowego po lodzie to ścisłe zasady, których kierowcy muszą przestrzegać, aby bezpiecznie ukończyć podróż. Pierwszą z tych zasad jest narzucony limit prędkości, którego należy przestrzegać podczas jazdy po lodzie.
Kierowca ciężarówki musi utrzymywać prędkość 16 kilometrów na godzinę – przekroczenie limitu mogłoby spowodować poważne problemy, być może pęknięcie lodu i zapadnięcie się, pochłaniając ciężarówkę i jej ładunek w zimnej, lodowatej wodzie.
Co więcej, nieprzestrzeganie ograniczenia prędkości może skutkować wysokimi grzywnami lub karą. Nawet osoba łamiąca prawo po raz pierwszy może zostać zakazana korzystania z tej drogi, ponieważ nie tylko naraża kierowcę na niebezpieczeństwo, ale także stwarza zagrożenie dla innych kierowców ciężarówek.
Druga zasada surowo zabrania jakichkolwiek postojów na lodzie. Ciepło emitowane przez ciężarówkę podczas stania może łatwo stopić lód, prowadząc do bardzo złej sytuacji. Gdy ciężarówka musi się zatrzymać, być może z powodu awarii, kierowca musi podjąć niezbędne środki ostrożności i, w miarę możliwości, zatrzymać się tam, gdzie lód jest wystarczająco gruby.
Złe umowy
Producenci programu „Ice Road Truckers” mieli problemy nie tylko z powodu braku szacunku, bezwstydnego manipulowania rzeczywistością, ale również z powodu słabych umów, na które, niestety, zgodzili się aktorzy programu.
https://www.facebook.com/iceroadtruckers/photos/10153351475486520
Kierowcy ciężarówek, którzy występują w programie, zarabiają znacznie mniej niż gwiazdy reality show w innych programach. Ich wynagrodzenie nie obejmuje żadnych dodatków za pracę aktorską, mimo że często pracują z tekstem, i otrzymują taką samą rekompensatę, jaką otrzymaliby za pracę w prawdziwej firmie transportowej.
Zakazy zawarte w ich umowach uniemożliwiają również gwiazdom podejmowanie się jakiejkolwiek działalności promocyjnej i sponsoringu poza kamerą, ani uczestnictwo w spotkaniach z fanami, jak to robią inne osobowości telewizji reality show. Ich umowy sięgają nawet tak daleko, że kontrolują ich wygląd podczas kręcenia, a często muszą grać z tekstów, które dyktują, co mówią i jak to przekazują.
Powodem, jak wyjaśniają producenci, jest zapobieżenie zmianom osobowości u gwiazd programu spowodowanym nagłym sławą i bogactwem. Jednak wydaje się to fałszywe i brzmi jak kolejna korporacyjna sztuczka, mająca na celu po prostu zarabianie większych pieniędzy poprzez oszczędzanie na kosztach.
Realny i kreatywny konflikt
Jak wspomniano, kierowcy ciężarówek działają według scenariuszy. Scenariusze te kontrolują nie tylko ich codzienne interakcje z kamerą, ale producenci posunęli się nawet do tworzenia konfliktów i scenariuszowych kłótni między kierowcami.
Trudno stwierdzić w programie, co jest prawdziwe, a co nie, ponieważ wiele z prezentowanej „rzeczywistości” to nic innego jak wyreżyserowany dramat. Jednak jeden z bohaterów programu, Rick Yemm, stały element obsady „Ice Road Truckers”, znany jest z wdawania się w prawdziwe spory, kłótnie i konflikty ze swoimi współpracownikami.
W większości nie wygląda to na fałszywy, zaaranżowany dramat czy aktorstwo, a jedynie na jego prawdziwą osobowość. Wśród jego licznych konfliktów, godne uwagi są te z Lisą Kelly, znaną postacią i gwiazdą programu, oraz z innym kierowcą G.W. Bolsem.
Pośród innych rzeczy, nazwał Kelly’ego i Bolesa fałszywymi kierowcami i truckerami stworzonymi dla show, ale ogólnie rzecz biorąc, Yemm traktuje wszystkich z brakiem szacunku.
Urazy i tragedia
Chociaż niektóre fragmenty programu „Ice Road Truckers” mogą być sfabrykowane, część z nich jest prawdziwa, a ekipa i kierowcy doświadczyli wypadków i niefortunnych niepowodzeń. Jeden z wypadków dotyczył ulubieńca fanów i jednego z najbardziej doświadczonych kierowców, Hugh Rowlanda, który później pozwał producentów o odszkodowanie za doznane obrażenia.
Wypadek miał miejsce, gdy jeden z asystentów programu prowadził ciężarówkę, w której pasażerem był Hugh, a w wyniku zderzenia odniósł obrażenia, które uniemożliwiły mu prowadzenie ciężarówek w przyszłości. To, czy wygrał proces, pozostaje tajemnicą, ponieważ nie ma żadnych publicznych doniesień na temat tej sprawy.
Kilku innych gwiazd programu, w tym Steph Custance, również zostało pominiętych z powodu problemów zdrowotnych, co pozostawiło fanów zastanawiających się, co się z nimi stało. Program doświadczył również tragicznej straty jednego z członków. Darrel Ward, partner prowadzący Lisy Kelly i ulubieniec fanów, zmarł w 2016 roku.
https://www.instagram.com/p/CFlDreZJ8G4/
Pilotując mały samolot na plan zdjęciowy programu, Darrel spotkał swój niefortunny koniec, gdy samolot rozbił się. Po tym nieszczęściu Lisa wzięła urlop, aby dojść do siebie po stracie.
Uczciwy raport o sprzęcie
Pewna intrygująca informacja dotycząca serialu pozostaje przedmiotem sporu między różnymi źródłami. Jedno źródło twierdzi, że ciężarówki, które według serialu są własnością operatorów, zostały w rzeczywistości udostępnione ekipie produkcyjnej serialu przez firmę transportową.
Podobno ciężarówki nie były w nienagannym stanie, potrzebnym do pracy w surowych warunkach transportu na lodzie, co wyjaśnia, dlaczego kierowcy doświadczyli tak wielu awarii. Wygląda na to, że firma transportowa nie dbała o stan techniczny dostarczanych ciężarówek, po prostu z powodu podejrzeń, że zostaną zwrócone w gorszym stanie.
Jeśli to prawda, to kolejna oznaka jawnego lekceważenia ze strony producentów. Jednak inne źródło twierdzi, że wszystkie awarie to tylko kolejny sposób, w jaki producenci dodają kreatywne szkody, aby wywołać dramat w programie. Według tego źródła, ciężarówki używane w programie są w absolutnie idealnym stanie i bardzo dobrze przygotowane do pracy w oblodzonych warunkach.
Należy pamiętać, że ciężarówki muszą być przystosowane do niskich temperatur, ponieważ takie warunki mogą spowodować poważne uszkodzenia i liczne awarie, a także bardzo kosztowną konserwację i zużycie paliwa.
Pomimo tych rewelacji, “Ice Road Truckers” z pewnością będzie nadal dostarczać fanom niekończącej się ekscytacji i dramatyzmu, a także wiele miłych wspomnień, które warto powspominać. Choć serial mógł dojść do swojego finału, pamięć Darrela będzie żyła w każdym odcinku oglądanym przez widzów podczas maratonów.
This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية
