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Muchos reality shows son conocidos por exagerar las situaciones para hacerlas más dramáticas, pero este no es el caso de “Deadliest Catch”. La serie muestra más que solo el peligro de la profesión de pesca de cangrejo en el Mar de Bering, sino que también es conocida por las vidas escandalosas y los asuntos privados de sus participantes.

Sin embargo, aunque esos aspectos pueden ser desafortunados, no se comparan con las trágicas y crueles tragedias que han ocurrido en el mar, y que los espectadores del programa han visto a lo largo de las 17 temporadas que ha emitido.

¿Qué pasó con esos barcos hundidos que vimos en el programa? ¿Algún miembro del elenco ha muerto a bordo? Siéntate y presta atención, porque a partir de ahora conocerás todos los detalles de las tragedias más tristes del mar en “Deadliest Catch”.

“Pescado Mortal”: Tragedias a Bordo

Si bien mostraremos principalmente incidentes que se han incluido en el programa, también incluiremos algunos sucesos desafortunados que involucren a antiguos miembros del elenco, o barcos que han formado parte de “Deadliest Catch” en el pasado.

El Gran Valle se hunde.

Aunque el Big Valley no fue parte directa del programa, su hundimiento sigue siendo uno de los eventos más tempranos y tristes que se mostraron en “Deadliest Catch”, permitiendo a la audiencia ver a la Guardia Costera de EE. UU. y a los miembros de la tripulación de los barcos Maverick, Cornelia Marie y Sea Rover mientras buscaban a los supervivientes del barco pesquero hundido. Como nota al margen, el Big Valley apareció en el episodio piloto de “Deadliest Catch”, lo que hace que la situación sea aún más triste para aquellos miembros del elenco que tuvieron la oportunidad de conocer a su tripulación.

¿Qué le pasó? El desafortunado incidente se remonta a la mañana del 15 de enero de 2005, cuando exactamente a las 8 de la mañana, el Capitán Gary Edwards de Big Valley activó la baliza de radio de emergencia del barco.

Bien, el barco se encontraba a 113 kilómetros de la isla de San Pablo, Alaska.

A pesar de que la tripulación pudo marcar su ubicación, lamentablemente la situación se descontroló demasiado pronto. Los esfuerzos de búsqueda duraron varios días, pero de los seis miembros de la tripulación a bordo, solo uno sobrevivió: se recuperaron dos cuerpos y tres nunca fueron encontrados, incluido el de Edwards.

Siguiendo las declaraciones del único superviviente, Cache Seel, él estaba dormido en el momento en que sintió que el barco ‘se volcaba’. En medio de su confusión, escuchó las voces de sus compañeros de tripulación, pero la situación fue tan apresurada que su único instinto fue alcanzar la balsa salvavidas.

Según las autoridades locales, en el momento de su hundimiento, el Big Valley transportaba tres veces su capacidad de peso, lo que podría haber sido la causa de la desaparición del barco.

La pesca más peligrosa

Hundimiento del Ocean Challenger

Un año después del naufragio del Big Valley, otra tragedia golpeó “Deadliest Catch” con el hundimiento del buque comercial Oceans Challenger.

El desafortunado evento tuvo lugar en octubre de 2006, cuando el barco zozobró mientras pescaba a solo 145 kilómetros de Sand Point. Si bien la causa real del accidente aún se desconoce después de tantos años, el clima aparentemente jugó un papel importante en el desafortunado destino del barco.

De los cuatro miembros de la tripulación, solo el pescador Kevin Ferrel sobrevivió gracias a que llevaba un traje de supervivencia. También se informó que, antes de que el barco se volcara, la tripulación pudo lanzar una balsa salvavidas, pero no pudieron alcanzarla debido a las condiciones marítimas adversas.

A pesar de que el Ocean Challenger no formó parte de “Deadliest Catch”, algunos de los miembros del elenco pueden verse participando en la búsqueda y recuperación de los cuerpos en el episodio “The Unforgiving Sea” de la tercera temporada.

Hundimiento del Alaska Ranger

La tragedia que rodea al ahora hundido barco Alaska Ranger es una de esas historias que hacen que la gente deseara que las cosas se hubieran manejado de manera diferente. El Ranger había estado operativo durante más de 30 años al momento de su vuelco, y era propiedad de una famosa fábrica pesquera. Sin embargo, sin importar la aparente experiencia de su tripulación, no impidió que el barco sufriera un destino que resultó en la muerte de cinco personas el 23 de marzo de 2008.

La causa del hundimiento fue investigada a fondo por las autoridades, y aunque se consideraron muchas teorías, los informes oficiales apuntan a la pérdida del timón y la posterior inundación de su sala de máquinas como el origen del accidente.

Sin embargo, si hay algo que aún genera dudas sobre este caso, es el hecho de que la Guardia Costera había recibido inicialmente el número incorrecto de tripulantes a buscar, lo que los llevó a suspender la búsqueda en 46 personas, y solo reanudaron la operación al día siguiente cuando se les informó que otra persona estaba desaparecida.

El naufragio resultó en el rescate de 42 supervivientes y la recuperación de cuatro cuerpos sin vida. La persona perdida en el mar era la misma para la que la Guardia Costera tuvo que reanudar los esfuerzos de rescate, pero es obvio que ya era demasiado tarde para ese miembro de la tripulación en ese momento.

Si está interesado en saber más sobre este trágico accidente, “Deadliest Catch” emitió un episodio especial corto sobre el caso para el episodio final de la cuarta temporada, titulado La Última Hora.

El sumidero de Katmai

En este punto, es posible que ya hayas notado que los naufragios no son una ocurrencia rara que se muestre en el programa.

La historia del barco de pesca Katmai es similar a las anteriores, habiéndose hundido el 21 de octubre de 2008 a 193 kilómetros de la costa oeste de la isla Adak. En ese momento, se supuso que el naufragio fue causado por una tormenta que atravesaba el paso de Amchitka, pero como se determinó más tarde en una investigación, el barco en realidad presentaba muchos problemas incluso antes de eso.

De los 11 miembros de la tripulación que abordaron el Katmai, solo cuatro sobrevivieron. Uno de ellos fue el capitán del barco, Henry Blake III, quien afirmó ante la Junta de Investigación de la Marina Costera que el barco presentaba problemas relacionados con sus bombas desde el inicio de la temporada de pesca. Aunque había esperado que la tripulación pudiera continuar sin mayores inconvenientes, finalmente resultó en la inundación de la embarcación. En el momento en que la situación empeoró, ordenó a su tripulación que se pusiera sus trajes de seguridad.

https://www.facebook.com/DeadliestCatch/photos/10157580161736759

Blake y parte de la tripulación se aferraron a una balsa salvavidas durante 17 horas hasta su rescate, pero ya era demasiado tarde para siete de ellos. Puedes ver la desgarradora desaparición del Katmai en los dos primeros episodios de la quinta temporada de “Deadliest Catch”.

Muerte de Phil Harris

La muerte del capitán y propietario de Cornelia Marie, Phil Harris, es probablemente el evento más triste que ha ocurrido en el programa. No solo fue un miembro del elenco de larga trayectoria, sino que también era un favorito definitivo de los fanáticos.

La historia de Phil es inspiradora, por decir lo menos. En realidad, su padre lo introdujo a la pesca en su infancia, lo que resultó en que se convirtiera en capitán a la edad de solo 21 años, algo muy inusual en el negocio pesquero del mar de Bering. Aunque, más allá de su impresionante carrera, su vida personal fue turbulenta; después de dos divorcios, parece que la vida romántica de Phil no fue muy estable, y así fue con su relación con su hijo menor, Jake, con quien tuvo una fuerte discusión sobre los hábitos de adicción del joven, semanas antes de que su salud empeorara.

Si no recuerdas lo que le pasó, será bueno refrescar tu memoria. Phil comenzó la temporada de pesca de cangrejo de la década de 2010 con varios problemas de salud, incluyendo lesiones en los discos de la espalda y dolor crónico, algo que Phil soportó durante semanas hasta el 29 de enero, cuando fue encontrado en el suelo de su habitación, incapaz de moverse. Phil fue transportado del Cornelia Marie al Hospital de Anchorage, y aunque en las semanas siguientes su condición parecía estar mejorando, murió el 9 de febrero de 2010.

Si quieres recordarlo, puedes ver el episodio en su honor titulado “Valhalla”, parte de la sexta temporada de “Deadliest Catch”. Sin embargo, Phil Harris fue un hombre fuerte cuyo legado trascendió la televisión, y será recordado por su familia, su tripulación y los fans de la serie.

Accidente con fuegos artificiales

Aunque este accidente no implicó un naufragio o la muerte de alguien, terminó teniendo consecuencias negativas graves.

Para concluir esta historia, en enero de 2013 el barco de pesca de los hermanos Hillstrand, el Time Bandit, transportaba una carga de fuegos artificiales de la marca familiar. Al pescador David Zielinski aparentemente se le ordenó lanzar el dispositivo para celebrar la victoria de un equipo deportivo, pero la situación se salió de control cuando uno explotó en su mano, destruyendo su piel y sus huesos.

Afortunadamente, Zielinski no perdió la vida en un evento tan terrible, pero terminó perdiendo su mano. Posteriormente, presentó una demanda solicitando una compensación económica a los hermanos Hillstrand, que finalmente se falló a su favor en julio de 2019, basándose en el veredicto Jury delivers for Deadliest Catch crabbler.

El ataque al corazón de Sig Hansen

Sig Hansen no solo es uno de los capitanes más conocidos de “Deadliest Catch”, sino también uno muy polémico.

Sig Hansen

Sin embargo, sin entrar en los detalles de su vida personal o los problemas legales que ha tenido durante años, es importante señalar que su vida también es muy complicada en el mar, especialmente en lo que respecta a su salud.

En 2016, el público del programa fue testigo del momento dramático en el que Sig sufrió un fuerte dolor en el pecho y posteriormente perdió el conocimiento. Si bien en ese momento parecía obvio para los espectadores que estaba sufriendo un ataque al corazón, Sig solo descubrió la verdadera naturaleza del incidente después de que el Northwestern llegara a Dutch Harbor, y fue llevado a ver a un especialista en salud en Anchorage poco después. El incidente fue seguido de una larga recuperación que lo mantuvo alejado de la pantalla durante toda una temporada.

Más adelante, en octubre de 2018, Sig sufrió un segundo ataque al corazón que aparentemente estuvo relacionado con una alergia causada por el uso de medicamentos.

Aunque este incidente no se mostró directamente en pantalla, Sig lo mencionó en un episodio de la decimoquinta temporada.

La salud de Sig Hansen se ha mantenido estable afortunadamente en los últimos años, pero seguramente asustó a los fans de “Deadliest Catch” más de una vez.

Jeff Hathaway y El Destino

Incluso si el barco y su tripulación no formaban parte del elenco del programa, el hundimiento del pesquero The Destination es definitivamente una de las tragedias más tristes mostradas en “Deadliest Catch”.

El Destino desapareció mientras navegaba por las aguas del mar de Bering cerca de la isla de San Jorge, el 11 de febrero de 2017. Según los informes de la época, el incidente ocurrió demasiado rápido y dejó a la tripulación de seis miembros con poco o ningún tiempo para reaccionar o lanzar una balsa para salvar sus vidas, lo que finalmente resultó en la desafortunada muerte de todos ellos. Como varios periódicos informaron en ese momento, El Destino marcó la mayor tragedia de naufragio que ocurrió en aguas de Alaska en más de una década.

El Destino

En honor a la tripulación de “The Destination” y sus familias, “Deadliest Catch” emitió un breve especial en el episodio final de su decimotercera temporada, en el que quedó muy claro lo consternados que estaban algunos de los miembros del elenco por la tragedia. Resulta que el difunto capitán del barco hundido, Jeff Hathaway, era amigo personal, o incluso un héroe en el caso de Jake Anderson, quien expresó lo importante que era el hombre para él durante una entrevista con PopCulture en 2018: ‘fue la primera persona que me ofreció un trabajo real como capitán’.

Lamentablemente, todo indica que El Destino está sobrecargado muy por encima de su capacidad, aunque la tripulación no tiene la culpa, ya que aparentemente no se les informó de las verdaderas limitaciones de la nave.

Lavabo Rose Scandies

El hundimiento del Scandies Rose en 2020 no se mostró en “Deadliest Catch”, pero involucró a un antiguo miembro del reparto, Dean Gribble Jr., quien apareció en la 13ª temporada del programa.

El Scandies Rose zozobró en la víspera de Año Nuevo de 2020, mientras navegaba por las aguas cerca de la isla Kodiak, lo que resultó en la muerte de tres personas. Solo dos tripulantes sobrevivieron a la tragedia, incluido el capitán del barco, Gribble, y el pescador John Lawler.

Si bien se sabe que el naufragio fue causado por condiciones climáticas marítimas severas y agitadas, Gribble afirma que simplemente ocurrió demasiado rápido: “De estar durmiendo a estar nadando pasó en unos 10 minutos”, le dijo a ABC News, indicando claramente que el hundimiento del barco tomó a todos por sorpresa.

El hundimiento del Scandies Rose y todas las otras tragedias que hemos mencionado hasta ahora seguramente afectaron a las familias y amigos de aquellos que murieron. Sin embargo, también muestra la crudeza y la realidad de la ocupación pesquera, ofreciendo una comprensión más profunda de lo que realmente trata “La pesca más peligrosa”.

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