This post is also available in: 
English 
Deutsch 
Français 
Italiano 
Español 
Nederlands 
Polski 
Indonesia 
العربية
Veel realityshows staan bekend om situaties dramatischer te maken dan ze in werkelijkheid zijn, maar dit is niet het geval bij “Deadliest Catch”. De serie toont niet alleen het gevaar van het krabbenvissen op de Beringzee, maar staat ook bekend om het schandalige leven en de privézaken van de cast.
Hoewel die aspecten onfortuinlijk kunnen zijn, valt dat in het niet bij de trieste en wrede tragedies die zich op zee hebben voorgedaan, en die kijkers van de show hebben gezien gedurende de 17 seizoenen dat de show uitgezonden is.
Wat is er gebeurd met die gezonken schepen die we in de show hebben gezien? Zijn er castleden aan boord overleden? Ga zitten en let goed op, want vanaf nu kom je alles te weten over de triestste tragedies op zee in “Deadliest Catch”.
An unwanted guest comes aboard the Wizard and leaves behind a mess ?
Watch a brand new episode of #DeadliestCatch this TUESDAY at 8p on @Discovery and streaming on @discoveryplus. Download and subscribe: https://t.co/uW5wBAue9O pic.twitter.com/cccFmLV7uu
— Deadliest Catch (@DeadliestCatch) May 31, 2021
“Deadliest Catch” Aan Boord Tragiekën
Hoewel we voornamelijk incidenten zullen laten zien die in de show zijn opgenomen, zullen we ook enkele ongelukkige gebeurtenissen met betrekking tot voormalige castleden of schepen die in het verleden deel uitmaakten van “Deadliest Catch” opnemen.
Grote Vallei zinkt.
Hoewel de Big Valley geen direct onderdeel was van de show, blijft de vergaande ondergang ervan een van de vroegste en meest trieste gebeurtenissen die in “Deadliest Catch” werden getoond, waardoor het publiek de Amerikaanse kustwacht en de bemanningen van de schepen Maverick, Cornelia Marie en Sea Rover kon zien bij hun zoektocht naar overlevenden van de gezonken krabbenvisser. Terzijde, Big Valley verscheen in de piloodeaflevering van “Deadliest Catch”, waardoor de situatie des te triester werd voor de castleden die de bemanning ervan hebben mogen ontmoeten.
Wat is er gebeurd? Het ongelukkige voorval gaat terug naar de ochtend van 15 januari 2005, toen kapitein Gary Edwards van de Big Valley om precies 8 uur ‘s ochtends het noodradiobaken van het schip activeerde.
Goed, het schip bevond zich op 113 kilometer afstand van Saint Paul Island, Alaska.
Ondanks het feit dat de bemanning hun locatie kon markeren, liep de situatie helaas veel te snel uit de hand. De zoekacties duurden meerdere dagen, maar van de zes bemanningsleden aan boord overleefde er slechts één – er werden twee lichamen geborgen en drie werden nooit gevonden, waaronder dat van Edwards.
Naar aanleiding van de verklaringen van de enige overlevende, Cache Seel, was hij in slaap toen hij voelde dat het schip ‘om sloeg’. Midden in zijn verwarring hoorde hij de stemmen van zijn bemanningsleden, maar de situatie ging zo snel dat zijn enige instinct was om de reddingsvlot te bereiken.
Volgens de lokale autoriteiten voerde de Big Valley ten tijde van de zinking drie keer zijn maximale laadvermogen, wat de oorzaak van de ondergang van het schip kan zijn geweest.
Ocean Challenger zinkt.
Een jaar na de schipbreuk van de Big Valley trof een andere tragedie “Deadliest Catch” met de zinking van het commerciële schip Oceans Challenger.
De ongelukkige gebeurtenis vond plaats in oktober 2006, toen de boot kapseisde tijdens het vissen op slechts 145 kilometer van Sand Point. Hoewel de werkelijke oorzaak van het ongeluk nog steeds onbekend is, zelfs na al die jaren, speelde het weer blijkbaar een grote rol in het ongelukkige lot van de boot.
Van de vier bemanningsleden overleefde alleen de visser Kevin Ferrel, doordat hij een reddingspak droeg. Er werd ook gemeld dat de bemanning, voordat het schip kapseisde, een reddingsvlot kon lanceren, maar ze konden het niet bereiken vanwege de ruwe zeeomstandigheden.
Ondanks het feit dat de Ocean Challenger geen onderdeel was van “Deadliest Catch”, zijn enkele van de castleden te zien die deelnemen aan de zoektocht naar en berging van de lichamen in de aflevering “The Unforgiving Sea” van het derde seizoen.
Alaska Ranger zinkt
De tragedie rond het inmiddels gezonken schip Alaska Ranger is een van die verhalen die mensen zich wensen dat de zaken anders waren aangepakt. De Ranger was op het moment van haar kapseizing al meer dan 30 jaar in gebruik en was eigendom van een bekende visfabriek. Hoe schijnbaar ook de expertise van haar bemanning was, het kon niet voorkomen dat het schip een lot onderging dat resulteerde in de dood van vijf mensen op 23 maart 2008.
De oorzaak van de zinking werd grondig onderzocht door de autoriteiten, en hoewel veel theorieën werden overwogen, wijzen officiële rapporten op het verlies van het roer en de daaropvolgende overstroming van de roerkamer als de oorzaak van het ongeluk.
Wat in deze zaak nog steeds vragen oproept, is het feit dat de Kustwacht aanvankelijk het verkeerde aantal bemanningsleden had gekregen om te zoeken, waardoor ze de zoektocht bij 46 personen staakten, en de operatie pas de volgende dag hervatten toen hen werd verteld dat er nog een persoon vermist was.
De schipbreuk resulteerde in 42 overlevenden en het bergen van vier lichamen. De ene persoon die vermist raakte op zee was dezelfde voor wie de Kustwacht de reddingsoperatie moest hervatten, maar het is duidelijk dat het op dat moment te laat was voor die bemanningslid.
Als u meer wilt weten over dit tragische ongeluk, heeft “Deadliest Catch” een korte speciale aflevering over de zaak uitgezonden als finale van het vierde seizoen, getiteld “Deadliest Catch” als “The Last Hour”.
De Afvoer van Katmai
Op dit moment heb je misschien al opgemerkt dat schipbreuken geen zeldzaamheid zijn die in de show wordt getoond.
Het verhaal van de vissersboot Katmai is vergelijkbaar met de voorgaande, aangezien deze zonk op 21 oktober 2008 op 193 kilometer van de westkant van Adak Island. Destijds werd aangenomen dat de scheepsbreuk werd veroorzaakt door een storm die door de Amchitka Pass trok, maar zoals later in een onderzoek is vastgesteld, kampte het schip al eerder met veel problemen.
Van de 11 bemanningsleden die aan boord gingen van de Katmai, overleefden er slechts vier. Een van hen was de kapitein van het schip, Henry Blake III, die bij de Onderzoekscommissie van de Kustmarine verklaarde dat het schip sinds het begin van het visseizoen problemen vertoonde met zijn pompen. Hoewel hij gehoopt had dat de bemanning zonder grote problemen door kon gaan, resulteerde het uiteindelijk in de overstroming van het schip. Op het moment dat de situatie verslechterde, beval hij zijn bemanning hun veiligheidspakken aan te trekken.
https://www.facebook.com/DeadliestCatch/photos/10157580161736759
Blake en een deel van de bemanning hielden zich 17 uur vast aan een reddingsvlot tot hun redding, maar het was al te laat voor zeven van hen. De hartverscheurende ondergang van de Katmai is te zien in de eerste twee afleveringen van het vijfde seizoen van “Deadliest Catch”.
Phil Harris overleden
De dood van Phil Harris, kapitein en eigenaar van de Cornelia Marie, is waarschijnlijk de meest verdrietige gebeurtenis die in het programma is gebeurd. Hij was niet alleen al lange tijd een vaste castlid, maar was ook absoluut een favoriet bij de fans.
Het verhaal van Phil is op zijn zachtst gezegd inspirerend. Hij werd als kind door zijn vader geïntroduceerd in het vissen, wat resulteerde in zijn benoeming tot kapitein op slechts 21-jarige leeftijd, iets zeer ongebruikelijks in het visserijbedrijf in de Beringzee. Hoewel naast zijn indrukwekkende carrière was zijn persoonlijke leven turbulent; na twee scheidingen lijkt het erop dat Phil’s liefdesleven niet erg stabiel was, en zo was het ook met zijn relatie met zijn jongste zoon Jake, met wie hij een heftige ruzie had over de verslavingsgewoonten van de jonge man, weken voordat zijn gezondheid achteruitging.
Als je je niet herinnert wat er met hem is gebeurd, is het goed om je geheugen op te frissen. Phil begon het krabbenvisserseizoen van de jaren 2010 met verschillende gezondheidsproblemen, waaronder rugschijfletsels en chronische pijn, iets wat Phil wekenlang verdroeg totdat hij op 29 januari werd gevonden op de vloer van zijn kamer, niet in staat om te bewegen. Phil werd van de Cornelia Marie naar het Anchorage Ziekenhuis gebracht en hoewel zijn toestand de volgende weken leek te verbeteren, overleed hij op 9 februari 2010.
Als je hem wilt herinneren, kun je de aflevering ter ere van hem bekijken, getiteld “Valhalla”, onderdeel van het zesde seizoen van “Deadliest Catch”. Maar Phil Harris was een sterke man wiens nalatenschap verder ging dan televisie, en hij zal herinnerd worden door zijn familie, bemanning en fans van de serie.
Vuurwerkongeluk
Hoewel bij dit ongeval geen schipbreuk of sterfgeval betrokken was, had het toch ernstige negatieve gevolgen.
Om dit verhaal af te ronden, vervoerde in januari 2013 de Time Bandit, het vissersschip van de Hillstrand-broers, een lading vuurwerk van hun familiebedrijf. Visser David Zielinski kreeg blijkbaar de opdracht om het apparaat af te schieten ter viering van de overwinning van een sportteam, maar de situatie liep uit de hand toen er één op zijn hand explodeerde, waarbij zijn huid en botten werden vernield.
Gelukkig heeft Zielinski bij zo’n vreselijke gebeurtenis niet het leven gelaten, maar hij verloor wel zijn hand. Vervolgens startte hij een rechtszaak tegen de Hillstrands broers waarin hij om een geldschadevergoeding vroeg, welke uiteindelijk in juli 2019 in zijn voordeel werd beslist en rechtszaak werd ingesteld.
Het hartaanval van Sig Hansen
Sig Hansen is niet alleen een van de bekendste kapiteins in “Deadliest Catch”, maar ook een zeer polemische.
Hoewel we niet in de details van zijn persoonlijke leven of de juridische problemen waarmee hij al jaren te maken heeft zullen duiken, is het belangrijk om op te merken dat zijn leven ook op zee erg ingewikkeld is, vooral als het om zijn gezondheid gaat.
In 2016 kreeg het publiek van de show het dramatische moment te zien waarop Sig ernstige pijn op de borst kreeg en vervolgens het bewustzijn verloor. Hoewel het voor de kijkers op dat moment overduidelijk leek dat hij een hartaanval had, kwam Sig pas achter de ware aard van het incident toen de Northwestern Dutch Harbor bereikte en hij kort daarna naar een medisch specialist in Anchorage werd gebracht. Het incident werd gevolgd door een lang herstel dat hem een heel seizoen van het scherm hield.
Later in oktober 2018 kreeg Sig een tweede hartaanval, die blijkbaar gerelateerd was aan een allergie veroorzaakt door het gebruik van medicijnen.
Hoewel dit incident niet direct op het scherm werd getoond, vermeldde Sig het in een aflevering van het vijftiende seizoen.
De gezondheid van Sig Hansen is de afgelopen jaren gelukkig stabiel gebleven, maar hij heeft de fans van “Deadliest Catch” zeker een paar keer flink laten schrikken.
Jeff Hathaway en The Destination
Zelfs als het schip en zijn bemanning geen deel uitmaakten van de cast van de show, is de zinking van de vissersboot The Destination absoluut een van de meest trieste tragedies die in “Deadliest Catch” worden getoond.
De Destination is vermist geraakt tijdens het varen in de wateren van de Beringzee nabij St. George Island, op 11 februari 2017. Volgens rapporten uit die tijd gebeurde het incident veel te snel, waardoor de zeskoppige bemanning weinig tot geen tijd had om te reageren of een reddingsvlot te lanceren om hun leven te redden, wat uiteindelijk resulteerde in de tragische dood van allen. Zoals verschillende tijdschriften toen berichtten, was de Destination de grootste scheepsramp die zich in meer dan een decennium in Alaskaanse wateren had voorgedaan.
Ter ere van de bemanning van The Destination en hun families zond “Deadliest Catch” een korte special uit in de laatste aflevering van het 13e seizoen, waarin duidelijk werd hoe bedroefd sommige castleden waren door de tragedie. Het blijkt dat de overleden kapitein van het gezonken schip, Jeff Hathaway, een persoonlijke vriend was, of zelfs een held in het geval van Jake Anderson, die in een interview met PopCulture in 2018 uitdrukte hoe belangrijk de man voor hem was: ‘hij was de eerste persoon die me ooit een echte baan als kapitein aanbood’.
Helaas wijst alles erop dat The Destination ver over zijn capaciteit belast is, hoewel de bemanning niet de schuld treft, aangezien ze blijkbaar niet op de hoogte waren van de werkelijke beperkingen van het schip.
Scandies Roze Wastafel
De zinking van de Scandies Rose in 2020 werd niet getoond in “Deadliest Catch”, maar er was een voormalig castlid bij betrokken, Dean Gribble Jr., die verscheen in het 13e seizoen van het programma.
De Scandies Rose kapseisde op Oudjaarsavond 2020, terwijl het door de wateren nabij Kodiak Island voer, wat resulteerde in de dood van drie mensen. Slechts twee bemanningsleden overleefden de tragedie, waaronder de schipperskapitein Gribble, en visser John Lawler.
Hoewel bekend is dat de scheepsramp werd veroorzaakt door hevige, ruwe wind- en zeeomstandigheden, bevestigt Gribble dat het gewoon te snel ging: ‘Van slapen tot zwemmen was ongeveer 10 minuten’, vertelde hij aan ABC News, waarmee hij duidelijk aangaf dat iedereen door de zinking van de boot verrast was.
De vergaan van de Scandies Rose en al de andere tragedies die we tot nu toe hebben genoemd, heeft ongetwijfeld de families en vrienden van de slachtoffers geraakt. Maar het toont ook de ruwheid en de realiteit van het visserijberoep, en geeft een dieper inzicht in waar “Deadliest Catch” werkelijk over gaat.
This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية
