Fatti che non sapevi di ‘Below Deck’

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‘Below Deck’ è un programma televisivo di realtà americano che ha debuttato originariamente sul canale Bravo nel luglio 2013, ma da allora è diventato uno dei programmi più popolari di Netflix negli Stati Uniti. Il programma documenta la vita dei membri dell’equipaggio che vivono e lavorano su uno yacht di lusso, documentando le loro difficoltà personali e i compiti quotidiani mentre soddisfano le esigenze di passeggeri esigenti che noleggiano lo yacht durante la stagione dei charter, per saperne di più visita Below Deck.

Le riprese avvengono in varie località, a seconda molto delle destinazioni desiderate dai passeggeri, e con ogni stagione l’equipaggio occupa uno yacht diverso. La prima stagione ha seguito l’equipaggio mentre si imbarcava in un charter di cinque settimane nel Mar dei Caraibi, dirigendosi verso l’isola di Sint Maarten su uno yacht di 50 metri chiamato ‘Cuor di Leone’, che i produttori hanno rinominato ‘Honor’ per tutta la durata della prima stagione.

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Grazie alla popolarità dello show e all’alta richiesta da parte degli spettatori, con la prima stagione che ha raggiunto 1,4 milioni di telespettatori, Bravo ha rinnovato la serie a tempo indeterminato. ‘Below Deck’ ha trasmesso l’ottava stagione nel novembre 2020 e, nel marzo 2019, i produttori hanno annunciato le riprese di una nuova serie spin-off, ‘Below Deck Sailing Yacht’, che avrebbe debuttato mesi prima dell’ultima stagione.

Negli ultimi otto anni, ‘Below Deck’ ha onorato gli schermi televisivi, offrendo agli spettatori più di cento episodi di intrattenimento lussuoso, paesaggi mozzafiato e immagini di una vita da sogno che farebbe invidia a chiunque, ma, sorprendentemente, molto dramma si è anche svolto a bordo.

Inizialmente, l’idea sembrava vaga, dato che la vita dei membri dell’equipaggio dei superyacht potrebbe non sembrare così interessante, ma dopo la prima stagione, i produttori hanno capito chiaramente di avere un tesoro tra le mani. Vivere in spazi ristretti, svolgere un lavoro stressante e gestire passeggeri esigenti e facoltosi sembra la ricetta perfetta per drammi e intrighi disastrosi.

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Tuttavia, gli spettatori non possono fare a meno di chiedersi se ‘Below Deck’ non sia semplicemente una realtà creativa. Naturalmente, con così tanti reality show che addolciscono la drammaticità, lo scetticismo degli spettatori è comprensibile.

A quanto pare, con un po’ di ricerca sotto coperta, sembra esserci una miriade di curiosità e tesori nascosti che le telecamere celano. Da segreti nascosti a troupe fuori campo, sembra che più si scava in ‘Below Deck’, più sorprese ci sono da scoprire. Fortunatamente, questi misteri potrebbero non affondare la barca per ‘Below Deck’ ancora.

Quello che gli spettatori non vedono

Potrebbe sorprendere gli spettatori, specialmente i fan più accaniti che credono di sapere tutto di ‘Below Deck’, che le telecamere non mostrino loro ogni cosa. Su ogni yacht c’è una stanza segreta che gli spettatori, e alcuni dei passeggeri, non vedranno mai, inoltre, con ogni viaggio, alcuni eventi non vengono ripresi.

La ragione di ciò non è segreta né dovuta alla volontà intenzionale dei produttori di nasconderla, ma semplicemente avviene per motivi pratici e per coincidenza. La stanza segreta, nascosta al pubblico e ai passeggeri, non è altro che la sala di controllo della produzione. Svolge un ruolo importante nella creazione di ogni episodio, ma ha scarso valore di intrattenimento e, pertanto, i produttori tengono la piccola stanza fuori dalla vista.

La stanza ospita una delle tre squadre di produzione dedicate a osservare la nave, alla ricerca attiva di intrighi e drammi da svelare. Questo significa solitamente ascoltare le microspie e tenere d’occhio le telecamere nascoste e, se qualcosa di interessante cattura la loro attenzione, avvisano i cameraman di ciò che sta accadendo. Nonostante la loro dedizione, certi eventi accadono che le telecamere non sono riuscite a catturare.

Secondo Kelley Johnson, un membro dell’equipaggio che è apparso nelle stagioni due alla quattro, ci sono stati diversi episodi di circostanze potenzialmente problematiche che l’equipaggio non ha filmato. Questo include un’occasione in cui l’ancora dello yacht ha agganciato un cavo elettrico sottomarino.

Fortunatamente, l’equipaggio dello yacht è riuscito a liberare l’ancora senza causare un blackout sulle isole vicine, ma questo è stato solo uno dei tanti incidenti.

L’Equipaggio Spettrale

Oltre a nascondere una stanza segreta agli spettatori, i produttori assumono anche membri dell’equipaggio segreti che lavorano come una squadra fantasma e, raramente o mai, appaiono in camera. La ragione di questo è semplicemente di natura pratica. Questi ruoli includono principalmente le posizioni di primo ufficiale e ingegnere, occupazioni vitali su qualsiasi nave da mare necessarie per sopravvivere ai pericoli della navigazione in mare aperto.

Gli spettatori potrebbero ricordare Aleks Taldykin dalla prima stagione e Don Abenante dalla terza, che erano tra i pochi membri dell’equipaggio di fantasmi visti in camera.

Me dropping my teenager off at the mall to hang with friends… #belowdeck pic.twitter.com/q3nfDpJO6G

— ACP Dot Matrix Dot Cardiac Arrest (@MamacitaCochran) February 9, 2021

Don è apparso originariamente come mozzo, ma in realtà era un ingegnere navale qualificato. Poiché il programma lo aveva assunto per ragioni diverse, di cui non ha fatto mistero, abbandonò la nave dopo solo pochi episodi.

La ragione principale per cui i produttori assumono troupe fantasma è che determinati membri dell’equipaggio devono effettivamente rimanere concentrati sulle proprie responsabilità. Poiché qualsiasi distrazione, come apparire in camera, potrebbe comportare potenziali pericoli che potrebbero lasciare lo yacht in balia dell’oceano, queste posizioni specifiche devono essere ricoperte da membri dell’equipaggio competenti.

Tuttavia, molti fan hanno suggerito che potrebbe essere interessante se i produttori assumessero un ingegnere dedicato come parte del cast.

Equipaggio fuori ponte

Come menzionato, alcuni incidenti non hanno avuto spazio in onda, ma la ragione di ciò deriva dal fatto che la maggior parte della troupe di produzione non rimane a bordo della barca.

Il team di produzione potrebbe avere una stanza dedicata, solitamente un piccolo spazio situato lontano da occhi indiscreti, ma lo spazio su uno yacht di 50 metri è semplicemente troppo limitato per ospitare tutti.

La preoccupazione principale riguarda la necessità di riservare spazio sufficiente per l’equipaggio principale dello yacht, e naturalmente per tutti gli ospiti. Invece, la troupe di produzione lavora su tre turni, precisamente mattina, pomeriggio e notte, e quando non sono in servizio, le troupe alloggiano in camere d’albergo locali sulle varie isole che il programma visita.

Questo significa che tre volte al giorno una nuova squadra si imbarca sullo yacht, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche e dal fatto che lo yacht sia in mare o meno. Durante i cambi di turno, può succedere di tutto e, per questo, alcune cose potrebbero sfuggire all’attenzione dell’equipaggio.

Nessuno ha mai detto che il mondo dello spettacolo sia una passeggiata, e i team che lavorano a ‘Below Deck’ di certo non se la passano liscia.

È reale?

Arrivando alla domanda che tutti si fanno: ‘Below Deck’ è un vero reality show?

La risposta, secondo uno dei produttori, Cortland Cox, è in breve, sì. Ciò che gli spettatori vedono è la verità, innanzitutto perché né il team di produzione né l’equipaggio dello yacht sanno nulla dei passeggeri.

Quindi, eventuali difficoltà ed eccessive richieste causate dagli ospiti non sono sceneggiate, ma dato che sono consapevoli delle telecamere, nessuno può affermare con certezza che non le simulino. Almeno, il comportamento degli ospiti non è influenzato dal team di produzione. Tuttavia, alcuni resoconti hanno suggerito che diversi ospiti maleducati fossero in realtà incredibilmente generosi e abbiano lasciato una generosa mancia alla troupe.

Per quanto riguarda le bravate dell’equipaggio, secondo l’intervista a Courtland condotta da ‘The Daily Dish’, i produttori si siedono semplicemente a guardare e lasciano che tutto il dramma e l’intrigo si sviluppino. Come ha spiegato Cox, non sarebbero mai abbastanza creativi da inventare qualcosa di simile a ciò che fa l’equipaggio, ma se lo fossero, produrrebbero ancora più reality show.

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Gran parte del comportamento stravagante dell’equipaggio si manifesta quando le telecamere non stanno girando. Dato che la produzione tende ad essere molto costosa, le riprese avvengono solo durante sei delle otto settimane che lo yacht trascorre tipicamente in mare.

Quando la troupe se ne va, il cast si lascia andare completamente. Sfortunatamente, gli spettatori non possono vedere tutti i dispetti della troupe.

Influenza Produttiva

Nonostante affermino che i produttori influenzino a malapena il dramma che si verifica a bordo, essi comunque cercano di assicurarsi che il dramma si sviluppi. I loro mezzi sono i più semplici, ma fanno del loro meglio per far rispettare l’unica regola prefotografica e i produttori sostengono che la loro unica motivazione sia quella di creare autenticità.

Questa regola imposta agli membri del cast il divieto di incontrarsi o frequentarsi prima di salire a bordo, permettendo loro di formare relazioni solo con l’inizio delle riprese.

Questo mantiene gli eventi derivanti dall’ambiente stressante più autentici e impedisce al cast di raggiungere accordi che potrebbero allentare la tensione reciproca.

Inoltre, costringe l’equipaggio a imparare a collaborare velocemente, creando maggiori potenzialità di conflitto. Tuttavia, nonostante i loro tentativi, i produttori non sono riusciti a tenere Chef Adam Glick e la mozza Malia White separati in anticipo. I due si sono conosciuti durante il corso di certificazione e hanno intrapreso una relazione sentimentale, ma le cose si sono risolte per i produttori quando Malia ha iniziato un’altra relazione con un altro mozzo.

Un altro modo in cui i produttori mantengono la freschezza è assumere nuovi membri del cast di tanto in tanto. L’unico volto costante che è apparso in ogni stagione finora è il capitano, Lee Rosbach. Con ogni nuovo equipaggio, aumenta il potenziale per nuovi drammi.

Alcuni membri del cast hanno mentito sui loro curriculum.

Allenarsi in mare comporta potenziali pericoli, soprattutto per i marinai inesperti che non conoscono tutti i rischi del mare, e pertanto i produttori devono esaminare attentamente il curriculum di ogni potenziale membro dell’equipaggio dello yacht che desiderano assumere.

Tuttavia, in qualche modo, due membri completamente inesperti sono riusciti a superare il processo di selezione. La prima persona notevole è stata Raquel ‘Rocky’ Dakota, apparsa nella terza stagione come terza hostess. Nonostante avesse affermato nel suo curriculum di avere precedente esperienza lavorativa su yacht, Rocky si lamentava di tutto e sembrava non essere mai stata fatta per la vita in mare.

Per peggiorare le cose, è salita sulla torre radar dello yacht per scattare un selfie per Instagram, cosa che non solo l’ha messa in pericolo, ma se avesse danneggiato una delle apparecchiature sensibili nel processo, la nave sarebbe rimasta bloccata.

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Affermò anche di aver frequentato una scuola di cucina, ma durante una puntata servì delle ostriche con la salsa sbagliata, facendo credere a tutti, inclusa la capo hostess, Kate Chastain, che avesse mentito sul suo curriculum.

Poi c’è stato lo mozzo più incompetente apparso finora nello show, Andrew Sturby, che ha servito durante la seconda stagione. Non solo non sapeva fare un singolo nodo, ma ha anche commesso l’errore da principiante di lasciare aperto l’oblò della sua cabina, causando danni irreparabili per l’acqua salata.

A seguito dei suoi fallimenti, il capitano Rosbach lo ha licenziato dopo il quarto episodio e, da quando è apparso, Andrew ha confessato di aver mentito sul curriculum vitae.

Calcolo del costo

Il costo tipico per noleggiare uno yacht simile a quelli mostrati in ‘Below Deck’ varia tra i 100.000 e i 200.000 dollari a settimana, rendendolo una fuga riservata solo alle persone più ricche.

Salpare per otto settimane in mare potrebbe facilmente costare ai passeggeri 1,6 milioni di dollari, ma fortunatamente, per coloro che noleggiano la nave e l’equipaggio degli spettacoli, ottengono uno sconto esclusivo.

Normalmente, gli ospiti di ‘Below Deck’ devono coprire solo metà del costo, con i produttori che coprono le restanti spese. Per garantire che l’equipaggio riceva un compenso adeguato per tutto il loro duro lavoro, i produttori chiedono agli ospiti di lasciare una mancia all’equipaggio compresa tra il 10% e il 20% del costo totale, ma sfortunatamente questo non è obbligatorio e a volte l’equipaggio non riceve nulla.

Per essere onesti, i produttori forniscono ai membri del cast un compenso, ma lo limitano a uno stipendio normale. Questo è dovuto principalmente al fatto che i produttori vogliono mantenere l’equipaggio il più autentico possibile e temono che se diventassero troppo ricchi partecipando allo show, ciò influirebbe sulla loro performance. Ad ogni modo, è certamente vantaggioso far parte dell’equipaggio di uno yacht da crociera.

Regole a bordo

Prima di coltivare qualsiasi interesse ad unirsi all’equipaggio di un superyacht, attratti dall’avventura, dal lusso e dall’ingente compensazione, tieni presente che ogni yacht applica regole rigide. Per il cast di ‘Below Deck’ non fa eccezione. Oltre a tutti gli obblighi di sicurezza a cui i membri dell’equipaggio devono attenersi, esiste anche una regola di sobrietà che viene applicata in ogni momento.

In nessun caso ai membri dell’equipaggio è consentito consumare alcolici o trovarsi sotto l’influenza di sostanze narcotiche, legali o illegali, nemmeno al termine del loro turno di lavoro. Poiché devono rimanere preparati a qualsiasi tipo di emergenza e prevenire incidenti inutili, i membri dell’equipaggio devono essere il più vigili possibile e, qualora venisse scoperto che un membro dell’equipaggio non ha rispettato la legge, sarà immediatamente sollevato dalle sue mansioni.

Due tali occasioni si sono verificate nello show, una che ha coinvolto un membro della troupe e un’altra che ha coinvolto degli ospiti.

Durante entrambi gli incidenti, il Capitano Lee prese misure drastiche, facendo sbarcare sia il membro dell’equipaggio che gli ospiti dalla sua barca e coinvolgendo le autorità.

Un quasi fallimento

La creazione iniziale di ‘Below Deck’ è sfiorata il non accadere, e per di più, il capitano preferito da tutti quasi non è stato preso. Quando la produzione della prima stagione è iniziata, i produttori si sono trovati di fronte a un grosso problema, che avrebbe quasi portato all’annullamento dell’intero progetto.

All’inizio, non riuscivano a trovare una barca su cui girare, poiché la maggior parte dei proprietari temeva che i produttori assumessero troupe incompetenti che avrebbero potuto distruggere i loro yacht. Fortunatamente, il proprietario della prima imbarcazione utilizzata per la serie, ha permesso loro di usare il suo yacht, altrimenti lo show forse non sarebbe mai esistito.

Inoltre, i produttori hanno faticato a trovare un capitano adatto per navigare con la loro barca.

Mark your calendars, #BelowDeck fans. #BelowDeckSailing is almost here. pic.twitter.com/sQ1ykXvFlO

— Below Deck Sailing Yacht (@BelowDeckSailng) February 8, 2021

Inizialmente avevano assunto Aleks, il primo ufficiale durante la prima stagione, ma all’armatore dello yacht non piacque la loro decisione, considerando che, sebbene un capitano attraente, potesse essere troppo inesperto. I produttori chiesero quindi a Rosbach di prendere il comando, ma all’inizio non piacque nemmeno al Capitano Lee. Fortunatamente, Lee si abituò all’idea e ora si diverte in ogni sua parte, tranne quando certi ospiti diventano un po’ invadenti.

Sfruttando un Pericolo Critico

Gli spettatori, proprio come il Capitano Lee, ricorderebbero facilmente l’incidente quasi fatale avvenuto durante la sesta stagione, che ha coinvolto Ashton Pienaar, uno dei nuovi membri dell’equipaggio assunti per quella stagione. Fortunatamente, Pienaar è sopravvissuto all’esperienza dopo essere quasi annegato quando il suo piede si è impigliato in una corda che trainava una barca di supporto.

Tuttavia, l’incidente ha fatto infuriare i fan e gli spettatori, i quali si sono risentiti per il fatto che Ashton non abbia ricevuto assistenza immediata dopo l’accaduto e abbia dovuto nuotare fino a mettersi in salvo.

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Come ha spiegato il Capitano Lee, che ha detto che l’incidente lo aveva scosso poiché era la prima volta che aveva un uomo a bordo, la situazione li ha costretti ad agire come hanno fatto, semplicemente perché erano in mare aperto e le condizioni non erano adatte a una risposta immediata.

Ciò che ha reso l’incidente ancora peggiore è stato il fatto che i produttori hanno sfruttato l’accaduto per ottenere più spettatori. Nel periodo precedente all’episodio specifico, i produttori hanno stuzzicato il pubblico con filmati promozionali dell’incidente. La loro strategia ha funzionato, poiché più di tre milioni di spettatori si sono sintonizzati per guardare l’episodio.

Sebbene alla fine sia andato tutto per il meglio, ciò suggerisce comunque che le case di produzione si preoccupino poco del benessere del cast, e siano più interessate a realizzare un profitto.

Nonostante alcune rivelazioni scioccanti, speriamo che continuiate a godervi gli ultimi episodi di ‘Below Deck’ e, se siete fan affezionati che non ne hanno mai abbastanza, date un’occhiata al nuovo spin-off per ancora più dramma e intrighi.

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