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‘Below Deck’ es un programa de telerrealidad estadounidense que se estrenó originalmente en el canal Bravo en julio de 2013, pero desde entonces se ha convertido en uno de los programas más populares de Netflix en Estados Unidos. El programa documenta la vida de los miembros de la tripulación que viven y trabajan en un superyate, registrando sus luchas personales y tareas diarias mientras atienden las necesidades de los exigentes pasajeros que alquilan el yate durante la temporada de alquiler, y se puede encontrar más información sobre este programa en Below Deck.
El rodaje tiene lugar en varias ubicaciones, dependiendo en gran medida de los destinos que deseen visitar los pasajeros, y con cada temporada el equipo ocupa un yate diferente. La primera temporada siguió al equipo mientras se embarcaban en un chárter de cinco semanas en el Mar Caribe, dirigiéndose a la isla de Sint Maarten en un yate de 50 metros llamado ‘Cuor di Leone’, que los productores renombraron como ‘Honor’ durante la primera temporada.
https://www.facebook.com/BelowDeckBravo/photos/1821294361345607
Debido a la buena acogida del programa y a la alta demanda de los espectadores, con la primera temporada alcanzando 1.4 millones de espectadores, Bravo renovó la serie indefinidamente. ‘Below Deck’ emitió su octava temporada en noviembre de 2020 y, en marzo de 2019, los productores anunciaron el rodaje de una nueva serie derivada, ‘Below Deck Sailing Yacht’, que se estrenaría meses antes de la última temporada.
Durante los últimos ocho años, ‘Below Deck’ ha adornado las pantallas de televisión, brindando a los espectadores más de cien episodios de entretenimiento lujoso, hermosos paisajes y material de una vida de ensueño que despertaría la envidia de cualquiera, pero, sorprendentemente, también se ha desarrollado mucha tensión a bordo.
Inicialmente, la idea parecía vaga al principio, ya que la vida de los miembros de la tripulación de superyates puede no parecer tan interesante, pero después de la primera temporada, los productores claramente supieron que tenían oro entre manos. Vivir en espacios reducidos, trabajar en un trabajo estresante y atender a pasajeros ricos y exigentes parece la receta perfecta para un drama y una intriga desastrosos.
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Sin embargo, los espectadores no pueden evitar preguntarse si ‘Below Deck’ podría ser simplemente una realidad creativa. Por supuesto, con tantos reality shows endulzando el drama, el escepticismo de los espectadores es comprensible.
Al parecer, con un poco de investigación bajo cubierta, hay una gran cantidad de curiosidades y tesoros ocultos que las cámaras esconden. Desde secretos ocultos hasta equipos fuera de cámara, parece que cuanto más se profundiza en ‘Below Deck’, más sorpresas se encuentran. Afortunadamente, estos misterios podrían no hundir el barco de ‘Below Deck’ todavía.
Lo que los espectadores no ven.
Podría sorprender a los espectadores, especialmente a los fanáticos dedicados que creen saber todo lo que hay que saber sobre ‘Below Deck’, que las cámaras no les muestran todo. En cada yate, hay una habitación secreta que los espectadores y algunos de los pasajeros nunca llegan a ver, además, en cada viaje, algunos eventos no quedan registrados en video.
La razón de esto no es nada secreto ni porque los productores quieran ocultarlo intencionalmente, sino que simplemente ocurre por razones prácticas y por coincidencia. La habitación secreta, oculta al público y a los pasajeros, no es más que la sala de control de producción. Juega un papel importante en la creación de cada episodio, pero tiene poco valor de entretenimiento y, como tal, los productores mantienen la pequeña habitación fuera de la vista.
La sala alberga a uno de los tres equipos de producción dedicados a observar el barco, buscando activamente cualquier intriga y drama que se desarrolle. Esto suele significar escuchar micrófonos y vigilar atentamente las cámaras espía, y si algo interesante capta su atención, alertan a los camarógrafos de lo que ocurre. A pesar de su dedicación, ciertos eventos suceden que las cámaras no pudieron capturar.
Según Kelley Johnson, una marinera que apareció en las temporadas dos a cuatro, ocurrieron varias ocasiones de circunstancias potencialmente problemáticas que la tripulación no filmó. Esto incluye una ocasión en la que el ancla del yate enganchó un cable de energía submarino.
Afortunadamente, la tripulación del yate logró liberar el ancla sin provocar un apagón en las islas cercanas, pero este fue solo uno de muchos incidentes.
La Tripulación Fantasma
Además de ocultar una habitación secreta a los espectadores, los productores también contratan personal secreto que trabaja como un equipo fantasma y rara vez, si es que alguna vez, aparece en cámara. La razón de esto es simplemente una necesidad práctica. Estos puestos incluyen principalmente los cargos de primer oficial e ingeniero, ocupaciones vitales en cualquier embarcación marítima necesarias para sobrevivir a los peligros de navegar en alta mar.
Los espectadores pueden recordar a Aleks Taldykin de la primera temporada y a Don Abenante de la tercera, quienes fueron de los pocos miembros de la tripulación fantasma que se vieron en cámara.
Me dropping my teenager off at the mall to hang with friends… #belowdeck pic.twitter.com/q3nfDpJO6G
— ACP Dot Matrix Dot Cardiac Arrest (@MamacitaCochran) February 9, 2021
Don apareció originalmente como un marinero, pero en realidad era un ingeniero naval capacitado. Debido a que el programa lo contrató por razones alternativas, sobre las cuales no guardó silencio, abandonó el barco después de solo un par de episodios.
La razón principal por la que los productores contratan equipos fantasma es que ciertos miembros de la tripulación deben permanecer concentrados en sus responsabilidades. Dado que cualquier distracción, como aparecer en cámara, podría acarrear peligros potenciales que podrían dejar el yate varado en medio del océano, estos puestos específicos deben ser ocupados por tripulantes competentes.
Sin embargo, muchos fans sugirieron que podría ser interesante si los productores contrataran a un ingeniero dedicado como parte del elenco.
Tripulación fuera de cubierta
Como se mencionó, ciertos incidentes no lograron salir al aire, pero la razón de esto radica en el hecho de que la mayor parte del equipo de producción no se queda en el barco.
El equipo de producción podría tener una sala dedicada, usualmente un espacio pequeño situado fuera de la vista, pero el espacio en un yate de 50 metros es simplemente demasiado limitado para albergar a todos.
La principal preocupación detalla que debe haber suficiente espacio reservado para el equipo principal de yates, y por supuesto, para todos los invitados. En cambio, el equipo de producción trabaja en tres turnos, específicamente mañana, tarde y noche, y cuando no están de turno, los equipos se alojan en habitaciones de hotel locales en las diversas islas que visita el programa.
Esto significa que tres veces al día, una nueva tripulación se embarca en el yate, independientemente de las condiciones climáticas y de si el yate está en el mar o no. Durante los cambios de turno, puede pasar cualquier cosa, y debido a esto, algunas cosas podrían escaparse a la tripulación.
Nadie ha dicho nunca que el mundo del espectáculo sea fácil, y los equipos que trabajan en ‘Below Deck’ ciertamente no lo tienen nada fácil.
¿Es real?
Llegando a la pregunta que está en boca de todos: ¿es ‘Below Deck’ un reality show verdadero?
La respuesta, según uno de los productores, Cortland Cox, es, en resumen, sí. Lo que ven los espectadores es la verdad, en primer lugar porque ni el equipo de producción ni la tripulación del yate saben nada de los pasajeros.
Por lo tanto, cualquier dificultad y exigencia excesiva causada por los invitados no está guionizada, pero dado que son conscientes de las cámaras, nadie puede asegurar que no lo fingen. Al menos, el comportamiento de los invitados no está influenciado por el equipo de producción. Sin embargo, ciertos informes han sugerido que varios invitados groseros fueron en realidad increíblemente generosos y dejaron una propina considerable al equipo.
En cuanto a las travesuras de la tripulación, según la entrevista de Courtland realizada por ‘The Daily Dish’, los productores simplemente se sientan y dejan que todo el drama y la intriga se desarrollen. Como explicó Cox, nunca podrían ser lo suficientemente creativos como para inventar algo de lo que hace la tripulación, pero si lo fueran, estarían produciendo aún más realities.
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Sin embargo, la mayor parte del comportamiento caprichoso de la tripulación se reserva para cuando las cámaras no están grabando. Dado que la producción tiende a ser muy costosa, las grabaciones solo ocurren durante seis de las ocho semanas que el yate suele pasar en el mar.
Cuando el equipo de filmación se va, el elenco realmente se relaja y se divierte. Desafortunadamente, los espectadores no llegan a ver todas las travesuras del equipo.
Influencia productiva
A pesar de afirmar que los productores apenas influyen en el drama que ocurre a bordo, no obstante, intentan asegurar que el drama se desarrolle. Sus métodos son muy simples, pero sí hacen lo posible por hacer cumplir la única regla previa al rodaje, y los productores afirman que su única motivación es crear autenticidad.
Esta regla impuesta a los miembros del elenco detalla que no pueden conocerse ni tener citas antes de subir a bordo, lo que les permite formar relaciones solo cuando comienza el rodaje.
Esto mantiene los eventos derivados del ambiente estresante más auténticos y evita que el elenco llegue a acuerdos que podrían aliviar la tensión entre ellos.
También obliga a la tripulación a aprender a trabajar en equipo sobre la marcha, lo que crea un mayor potencial de conflicto. Sin embargo, a pesar de sus intentos, los productores no pudieron mantener a Chef Adam Glick y a la marinera Malia White separados de antemano. Los dos se conocieron durante su certificación y formaron una relación romántica, pero las cosas funcionaron para los productores después de que Malia formara otra relación con un compañero marinero.
Otro medio por el cual los productores mantienen las cosas frescas es contratando nuevos miembros del elenco de vez en cuando. El único rostro constante que ha aparecido en cada temporada hasta ahora es el capitán, Lee Rosbach. Con cada nueva tripulación, el potencial para un nuevo drama aumenta.
Algunos miembros del elenco mintieron en sus currículums.
Hacer ejercicio en el mar conlleva peligros potenciales, especialmente para marineros inexpertos que desconocen todos los peligros del mar, y por lo tanto, los productores deben examinar minuciosamente el currículum de cada posible miembro de la tripulación de un yate que deseen contratar.
Sin embargo, de alguna manera, dos miembros completamente inexpertos lograron superar el proceso de selección. La primera persona notable fue Raquel ‘Rocky’ Dakota, quien apareció en la tercera temporada como tercera azafata. A pesar de afirmar en su currículum que tenía experiencia previa trabajando en yates, Rocky se quejaba de todo, y parecía que nunca debió estar en el mar.
Para empeorar las cosas, se subió a la torre de radar del yate para tomarse una selfie para Instagram, lo que no solo la puso en peligro a ella misma, sino que si dañaba alguno de los equipos sensibles en el proceso, el barco habría quedado varado.
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También afirmó haber asistido a una escuela de cocina, pero durante un episodio sirvió ostras con la salsa equivocada, lo que hizo que todos, incluida la jefa de camareros, Kate Chastain, creyeran que había mentido en su currículum.
Luego estuvo el marinero más incompetente que había aparecido en el programa hasta la fecha, Andrew Sturby, quien sirvió durante la segunda temporada. No solo era incapaz de atar un solo nudo, sino que también cometió el error de novato de dejar la portilla de su cabina abierta, lo que provocó daños irreparables por la sal.
Como resultado de sus fracasos, el capitán Rosbach lo despidió después del cuarto episodio, y desde su aparición, Andrew confesó haber mentido en su currículum.
Calculando el costo
El costo típico de alquilar un yate similar a los que se muestran en ‘Below Deck’ oscila entre $100,000 y $200,000 por semana, lo que lo convierte en un tipo de retiro que solo las personas más ricas pueden pagar.
Zarpar al mar durante ocho semanas podría fácilmente costar a los pasajeros $1.6 millones, pero afortunadamente, para aquellos que contratan el barco y la tripulación de los espectáculos, obtienen un descuento exclusivo.
Normalmente, los invitados de ‘Below Deck’ solo tienen que cubrir la mitad del costo, con los productores aportando los gastos restantes. Para asegurar que la tripulación reciba una compensación adecuada por todo su arduo trabajo, los productores solicitan a los invitados que den propina a la tripulación entre un 10% y un 20% del costo total, pero lamentablemente esto no es obligatorio y, a veces, la tripulación no recibe nada.
Para ser justos, los productores compensan a los miembros del elenco, pero limitan la compensación a un salario normal. Esto se debe principalmente a que los productores quieren que el equipo sea lo más auténtico posible, y si se volvieran demasiado ricos por aparecer en el programa, temen que esto afectara su desempeño. No obstante, sin duda compensa ser parte de la tripulación de un yate de crucero.
Reglas a bordo
Antes de sentir interés en unirte a la tripulación de un superyate, atraído por la aventura, el lujo y la sustancial compensación, ten en cuenta que cada yate aplica normas estrictas. Para el elenco de ‘Below Deck’, no es diferente. Además de todas las obligaciones de seguridad que deben cumplir los miembros de la tripulación, también existe una norma de sobriedad que se aplica en todo momento.
En ningún caso se permite a los miembros de la tripulación consumir alcohol o estar bajo la influencia de sustancias narcóticas, legales o ilegales, ni siquiera al finalizar sus turnos. Dado que deben permanecer preparados para cualquier tipo de emergencia y prevenir accidentes innecesarios, los miembros de la tripulación deben estar lo más alerta posible, y si alguna vez se descubre que un miembro de la tripulación no cumplió con la ley, será relevado de sus funciones inmediatamente.
No se hicieron excepciones y no se aceptaron excusas. Dos tales ocasiones ocurrieron en el programa, una involucrando a un miembro del equipo y otra a los invitados.
Durante ambos incidentes, el capitán Lee tomó medidas drásticas, expulsando tanto al miembro de la tripulación como a los invitados de su barco e involucrando a las autoridades.
Un fracaso evitado por poco.
La creación inicial de ‘Below Deck’ estuvo muy cerca de no ocurrir, y por si fuera poco, el capitán favorito de todos casi no fue seleccionado. Cuando comenzó la producción de la primera temporada, los productores se enfrentaron a un gran problema, que casi resultó en la cancelación de todo el proyecto.
Al principio, no pudieron encontrar un barco para filmar, ya que la mayoría de los propietarios temían que los productores contrataran equipos incompetentes que podrían terminar destruyendo sus yates. Afortunadamente, el dueño del primer barco utilizado para el programa les permitió usar su yate o el programa quizás nunca habría existido.
Además, los productores tuvieron dificultades para encontrar un capitán adecuado que manejara su barco.
Mark your calendars, #BelowDeck fans. #BelowDeckSailing is almost here. pic.twitter.com/sQ1ykXvFlO
— Below Deck Sailing Yacht (@BelowDeckSailng) February 8, 2021
Inicialmente contrataron a Aleks, el primer oficial durante la primera temporada, pero al propietario del yate no le gustó su decisión, considerando que, aunque fuera un capitán guapo, podría ser demasiado inexperto. Luego, los productores le pidieron a Rosbach que tomara el mando, pero al capitán Lee no le gustó eso al principio. Afortunadamente, Lee se acostumbró a la idea y ahora disfruta cada parte, excepto cuando ciertos invitados se vuelven un poco mandones.
Aprovechando el Peligro Crítico
Los espectadores, al igual que el capitán Lee, recordarían fácilmente el accidente casi fatal que ocurrió durante la sexta temporada, en el que participó Ashton Pienaar, uno de los nuevos marineros contratados para esa temporada. Afortunadamente, Pienaar sobrevivió al percance después de casi ahogarse cuando su pie quedó atrapado en una cuerda que remolcaba un barco de apoyo.
Sin embargo, el incidente enfureció a los fanáticos y espectadores, quienes se molestaron por el hecho de que Ashton no recibió ayuda inmediata después del incidente y tuvo que nadar hasta un lugar seguro.
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Como explicó el Capitán Lee, quien dijo que el incidente lo sacudió ya que fue la primera vez que tuvo a un hombre al agua, la situación los obligó a actuar de la manera en que lo hicieron, simplemente porque estaban en alta mar y las condiciones no eran adecuadas para una respuesta inmediata.
Lo que empeoró aún más el incidente fue el hecho de que los productores explotaron el accidente para conseguir más espectadores. En los días previos al episodio específico, los productores tentaron a los espectadores con imágenes promocionales del accidente. Su estrategia funcionó, ya que más de tres millones de espectadores sintonizaron para ver el episodio.
Aunque al final resultó bien, no obstante sugiere que las productoras se preocupan poco por el bienestar del elenco y se centran más en obtener beneficios.
A pesar de algunas revelaciones impactantes, esperamos que sigan disfrutando de los últimos episodios de ‘Below Deck’, y si son un fan dedicado que simplemente no se cansa, asegúrese de consultar el último spin-off para más drama e intriga.
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