Fakta yang Tidak Anda Ketahui Tentang ‘Below Deck’

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

‘Below Deck’ adalah serial televisi realitas Amerika yang pertama kali tayang di saluran Bravo pada Juli 2013, tetapi sejak itu menjadi salah satu program paling populer di Netflix di AS. Acara ini menceritakan kehidupan para anggota kru yang tinggal dan bekerja di kapal pesiar mewah, mendokumentasikan perjuangan pribadi dan tugas sehari-hari mereka saat melayani kebutuhan penumpang yang menuntut yang menyewa kapal pesiar selama musim sewa, yang juga dijelaskan lebih lanjut di wiki tentang acara ini.

Pengambilan gambar dilakukan di berbagai lokasi, sangat bergantung pada lokasi yang diinginkan penumpang untuk dikunjungi, dan setiap musim kru menempati yacht yang berbeda. Musim pertama mengikuti kru saat mereka memulai perjalanan lima minggu di Laut Karibia, menuju Pulau Sint Maarten dengan yacht sepanjang 50 meter bernama ‘Cuor di Leone’, yang diganti namanya menjadi ‘Honor’ oleh para produser selama musim pertama.

https://www.facebook.com/BelowDeckBravo/photos/1821294361345607

Karena sambutan hangat dan permintaan tinggi dari pemirsa terhadap acara tersebut, dengan musim pertama mencapai 1,4 juta penonton, Bravo memperbarui seri ini tanpa batas waktu. ‘Below Deck’ menayangkan musim kedelapannya pada November 2020, dan pada Maret 2019, para produser mengumumkan pengambilan gambar untuk seri spin-off baru, ‘Below Deck Sailing Yacht’, yang akan tayang beberapa bulan sebelum musim terbaru.

Selama delapan tahun terakhir ‘Below Deck’ menghiasi layar televisi, acara ini telah menyediakan lebih dari seratus episode hiburan mewah, pemandangan indah, dan rekaman kehidupan impian yang akan membuat siapa pun iri, tetapi, yang mengejutkan, banyak drama juga terjadi di atas kapal.

Awalnya, idenya tampak kabur karena kehidupan anggota kru superyacht mungkin tidak terlihat begitu menarik, tetapi setelah musim pertama, para produser jelas tahu mereka memiliki sesuatu yang berharga. Tinggal di ruang sempit, bekerja dalam pekerjaan yang penuh tekanan, dan mengelola penumpang kaya dan menuntut tampak seperti resep sempurna untuk drama dan intrik yang dahsyat.

https://www.instagram.com/p/CEzlmS_A1W2/

Namun, penonton tidak bisa tidak bertanya-tanya apakah ‘Below Deck’ mungkin hanyalah realitas kreatif belaka. Tentu saja, dengan begitu banyak acara realitas yang mempermanis drama, keraguan penonton bisa dimengerti.

Ternyata, dengan sedikit penggalian di bawah dek, tampaknya ada banyak hal menarik dan harta karun tersembunyi yang disembunyikan oleh kamera. Mulai dari rahasia tersembunyi hingga kru di luar kamera, sepertinya semakin dalam seseorang menyelami ‘Below Deck’, semakin banyak kejutan yang ditemukan. Untungnya, misteri ini mungkin belum akan menenggelamkan acara ‘Below Deck’ untuk saat ini.

Apa yang Tidak Disaksikan Penonton

Mungkin akan mengejutkan penonton, terutama para penggemar setia yang percaya bahwa mereka tahu semua hal tentang ‘Below Deck’, bahwa kamera tidak memperlihatkan semuanya kepada mereka. Di setiap kapal pesiar, ada ruangan rahasia yang tidak pernah dilihat oleh penonton, dan beberapa penumpang, ditambah lagi dengan setiap perjalanan, beberapa kejadian tidak terekam dalam film.

Alasannya bukanlah sesuatu yang dirahasiakan atau karena para produser sengaja ingin menyembunyikannya, melainkan hal itu terjadi karena alasan praktis dan kebetulan. Ruangan rahasia, yang tersembunyi dari penonton dan penumpang, tidak lebih dari ruang kendali produksi. Ruangan itu memainkan peran penting dalam pembuatan setiap episode, tetapi memiliki sedikit nilai hiburan, dan oleh karena itu, para produser menyembunyikan ruangan kecil itu dari pandangan.

Ruangan itu menjadi tempat bagi salah satu dari tiga tim produksi yang ditugaskan untuk mengamati kapal, secara aktif mencari intrik dan drama yang mungkin terjadi. Ini biasanya berarti mendengarkan mikrofon dan mengawasi kamera pengintai, dan jika ada sesuatu yang menarik perhatian mereka, mereka memberi tahu juru kamera tentang apa yang terjadi. Meskipun mereka berdedikasi, ada kejadian-kejadian tertentu yang tidak berhasil direkam oleh kamera.

Menurut Kelley Johnson, seorang awak kapal yang tampil di musim dua hingga empat, beberapa kejadian yang berpotensi menjadi masalah terjadi yang tidak difilmkan oleh kru. Ini termasuk satu kejadian di mana jangkar kapal pesiar itu mengenai kabel listrik bawah laut.

Untungnya, kru kapal pesiar berhasil melepaskan jangkar tanpa menyebabkan pemadaman listrik di pulau-pulau terdekat, tetapi ini hanyalah salah satu dari banyak insiden.

Kru Hantu

Selain menyembunyikan ruangan rahasia dari penonton, para produser juga mempekerjakan kru rahasia yang bertindak sebagai tim hantu, dan jarang, atau bahkan tidak pernah, muncul di kamera. Alasannya sederhana karena kebutuhan praktis. Posisi-posisi ini terutama mencakup jabatan kepala juru mudi dan insinyur, pekerjaan penting di setiap kapal laut yang dibutuhkan untuk bertahan dari bahaya pelayaran.

Pemirsa mungkin ingat Aleks Taldykin dari musim pertama dan Don Abenante dari musim ketiga, yang merupakan salah satu dari sedikit anggota kru hantu yang terlihat di kamera.

https://twitter.com/MamacitaCochran/status/1358957248358277132

Don awalnya muncul sebagai pelaut biasa, tetapi sebenarnya dia adalah seorang insinyur kelautan terlatih. Karena acara tersebut mempekerjakannya karena alasan lain, yang tidak dia sembunyikan, dia meninggalkan kapal setelah hanya beberapa episode.

Alasan utama mengapa produser mempekerjakan kru bayangan adalah karena beberapa anggota kru sebenarnya harus tetap fokus pada tanggung jawab mereka. Karena gangguan apa pun, seperti tampil di kamera, dapat menimbulkan bahaya potensial yang dapat menyebabkan kapal pesiar terdampar di tengah laut, posisi-posisi spesifik ini perlu diisi oleh anggota kru yang kompeten.

Namun, banyak penggemar menyarankan bahwa akan menarik jika para produser mempekerjakan seorang insinyur khusus sebagai bagian dari kru.

Kru di Luar Geladak

Seperti yang disebutkan, beberapa insiden gagal mendapatkan liputan udara, tetapi alasan untuk ini berasal dari fakta bahwa sebagian besar kru produksi tidak tinggal di kapal.

Tim produksi mungkin memiliki ruangan khusus, biasanya ruang kecil yang terletak tersembunyi, tetapi ruang di atas kapal pesiar 50 meter terlalu terbatas untuk menampung semua orang.

Keprihatinan utama merinci bahwa harus ada cukup ruang yang disediakan untuk kru yacht utama, dan tentu saja untuk semua tamu. Sebaliknya, kru produksi bekerja dalam tiga shift, yaitu pagi, siang, dan malam, dan saat tidak bertugas, kru menginap di kamar hotel lokal di berbagai pulau yang dikunjungi acara tersebut.

Ini berarti bahwa tiga kali sehari, kru baru naik ke kapal pesiar, terlepas dari kondisi cuaca dan apakah kapal pesiar berada di laut atau tidak. Selama pergantian shift, apa pun bisa terjadi, dan karena itu, beberapa hal mungkin luput dari perhatian kru.

Tidak ada seorang pun yang mengatakan bahwa bisnis hiburan itu mudah, dan para kru yang bekerja di ‘Below Deck’ tentu tidak memiliki kehidupan yang mudah.

Apakah Ini Nyata?

Sampai pada pertanyaan yang ada di bibir semua orang – apakah ‘Below Deck’ adalah acara realitas yang sebenarnya?

Jawabannya, menurut salah satu produser, Cortland Cox, singkatnya adalah ya. Apa yang dilihat penonton adalah kebenaran, pertama-tama karena tim produksi maupun kru kapal pesiar tidak mengetahui apa pun tentang para penumpang.

Dengan demikian, segala kesulitan dan tuntutan berlebihan yang disebabkan oleh para tamu tidak direncanakan, namun karena mereka menyadari keberadaan kamera, tidak ada yang bisa memastikan bahwa mereka tidak berpura-pura. Setidaknya, perilaku para tamu tidak dipengaruhi oleh tim produksi. Namun, beberapa laporan menunjukkan bahwa sejumlah tamu yang kasar sebenarnya sangat dermawan, dan memberikan tip yang besar kepada kru.

Mengenai tingkah laku kru, menurut wawancara Courtland yang dilakukan oleh ‘The Daily Dish’, para produser hanya bersantai dan membiarkan semua drama dan intrik terungkap. Seperti yang dijelaskan Cox, mereka tidak akan pernah cukup kreatif untuk menciptakan sesuatu yang dilakukan oleh kru, tetapi jika mereka bisa, mereka akan memproduksi lebih banyak acara realitas.

https://www.facebook.com/BelowDeckBravo/photos/1814759465332430

Namun, sebagian besar perilaku aneh para kru hanya diperlihatkan saat kamera tidak merekam. Karena produksi cenderung sangat mahal, pengambilan gambar hanya dilakukan selama enam dari delapan minggu yang biasanya dihabiskan kapal pesiar di laut.

Ketika kru kamera pergi, para pemain benar-benar bersantai dan bergembira. Sayangnya, pemirsa tidak dapat melihat semua kenakalan yang dilakukan kru.

Pengaruh Produktif

Meskipun mengklaim bahwa para produser hampir tidak memengaruhi drama yang terjadi di atas kapal, mereka tetap berusaha memastikan drama tersebut berkembang. Cara mereka sangat sederhana, tetapi mereka mencoba yang terbaik untuk menegakkan satu-satunya aturan sebelum syuting, dan para produser mengklaim bahwa satu-satunya motivasi mereka adalah menciptakan keaslian.

Aturan yang dikenakan pada para pemain mengharuskan mereka untuk tidak bertemu atau menjalin hubungan sebelum naik ke kapal, yang memungkinkan mereka untuk membentuk hubungan hanya ketika proses syuting dimulai.

Ini menjaga agar peristiwa yang muncul dari lingkungan yang penuh tekanan lebih otentik, dan mencegah para pemain mencapai kesepakatan bersama yang dapat meredakan ketegangan di antara mereka.

Hal ini juga memaksa para kru untuk belajar bekerja sama secara spontan, menciptakan potensi konflik yang lebih besar. Namun, meskipun sudah berusaha, para produser tidak dapat memisahkan Chef Adam Glick dan anak kapal Malia White sebelumnya. Keduanya bertemu saat menjalani sertifikasi dan menjalin hubungan romantis, tetapi semuanya berjalan sesuai keinginan produser setelah Malia menjalin hubungan lain dengan sesama anak kapal.

Cara lain yang digunakan produser untuk menjaga kesegaran acara adalah dengan merekrut anggota kru baru secara berkala. Satu-satunya wajah tetap yang muncul di setiap musim hingga saat ini adalah kapten, Captain Lee Rosbach. Dengan setiap kru baru, potensi drama baru juga meningkat.

Beberapa anggota pemeran berbohong di resume mereka.

Bekerja di laut memiliki potensi bahaya, terutama bagi pelaut yang tidak berpengalaman dan tidak menyadari semua bahaya laut, dan oleh karena itu, para produser harus memeriksa setiap resume dari calon anggota kru kapal pesiar yang ingin mereka pekerjakan.

Namun, dengan suatu cara, dua anggota yang sama sekali tidak berpengalaman berhasil lolos dari proses penyaringan. Orang penting pertama adalah Raquel ‘Rocky’ Dakota, yang muncul di musim ketiga sebagai pramugari ke-3. Meskipun mengklaim dalam resume-nya bahwa dia memiliki pengalaman sebelumnya bekerja di kapal pesiar, Rocky mengeluh tentang segala hal, dan tampaknya dia tidak pernah cocok berada di laut.

Untuk memperburuk keadaan, dia memanjat menara radar yacht untuk mengambil foto selfie Instagram, yang tidak hanya membahayakan dirinya sendiri tetapi jika dia merusak peralatan sensitif apa pun dalam prosesnya, kapal itu akan terdampar.

https://www.instagram.com/p/CKovMlKHM2L/

Dia juga mengaku pernah bersekolah memasak, tetapi dalam satu episode dia menyajikan tiram dengan saus yang salah, yang membuat semua orang, termasuk kepala pramugari, Kate Chastain, percaya bahwa dia berbohong di resume-nya.

Kemudian muncullah pelaut dek paling tidak kompeten yang pernah tampil di acara itu, Andrew Sturby, yang bertugas selama musim kedua. Dia tidak hanya tidak bisa mengikat satu simpul pun, tetapi dia juga melakukan kesalahan pemula dengan membiarkan jendela kabinnya terbuka, yang menyebabkan kerusakan akibat garam yang tidak dapat diperbaiki.

Akibat kegagalannya, kapten Rosbach memecatnya setelah episode keempat, dan sejak penampilannya, Andrew mengakui telah berbohong dalam resume-nya.

Menghitung Biaya

Biaya penyewaan kapal pesiar yang serupa dengan yang ditampilkan di ‘Below Deck’ biasanya berkisar antara $100.000 hingga $200.000 per minggu, menjadikannya tempat peristirahatan yang hanya mampu dibiayai oleh orang-orang terkaya.

Berlayar di laut selama delapan minggu bisa dengan mudah menghabiskan biaya $1,6 juta bagi penumpang, tetapi untungnya, bagi mereka yang menyewa kapal dan kru acara tersebut, mereka mendapatkan diskon eksklusif.

Biasanya, para tamu di ‘Below Deck’ hanya perlu menanggung setengah dari biaya, dengan produser menanggung sisa pengeluaran. Untuk memastikan kru menerima kompensasi yang memadai atas kerja keras mereka, produser meminta para tamu memberikan tip kepada kru antara 10% hingga 20% dari total biaya, tetapi sayangnya ini tidak wajib, dan terkadang kru tidak menerima apa pun.

Untuk bersikap adil, para produser memberikan kompensasi kepada para anggota pemeran, tetapi mereka membatasinya pada gaji normal. Hal ini sebagian besar karena para produser ingin menjaga kru tetap seotentik mungkin, dan jika mereka menjadi terlalu kaya karena tampil di acara tersebut, para produser khawatir hal itu akan memengaruhi kinerja mereka. Meskipun demikian, tentu saja menguntungkan menjadi bagian dari kru kapal pesiar.

Aturan di Dek

Sebelum tertarik untuk bergabung dengan kru kapal pesiar mewah, tergiur oleh petualangan, kemewahan, dan kompensasi yang besar, ingatlah bahwa setiap kapal pesiar menerapkan aturan yang ketat. Bagi para pemain ‘Below Deck’, hal ini tidak berbeda. Selain semua kewajiban keselamatan yang harus dipatuhi oleh anggota kru, ada juga aturan larangan mabuk yang ditegakkan setiap saat.

Di bawah kondisi apa pun, anggota kru tidak diperbolehkan mengonsumsi alkohol atau berada di bawah pengaruh narkotika, legal maupun ilegal, bahkan ketika shift mereka berakhir. Karena mereka harus tetap siap menghadapi segala jenis keadaan darurat dan mencegah kecelakaan yang tidak perlu, anggota kru harus tetap waspada mungkin, dan jika ditemukan bahwa seorang anggota kru tidak mematuhi hukum, mereka akan segera dicopot dari tugasnya.

Dua kejadian seperti itu terjadi di acara tersebut, satu melibatkan anggota kru dan yang lainnya melibatkan tamu.

Dalam kedua insiden tersebut, Kapten Lee mengambil tindakan drastis, mengeluarkan baik anggota kru maupun para tamu dari kapalnya, dan melibatkan pihak berwenang.

Hampir Gagal

Pembuatan awal ‘Below Deck’ hampir saja tidak terjadi, dan di atas itu, kapten favorit semua orang hampir tidak terpilih. Ketika produksi musim pertama dimulai, para produser menghadapi masalah besar, yang hampir mengakibatkan pembatalan seluruh proyek.

Awalnya, mereka tidak dapat menemukan perahu untuk syuting, karena sebagian besar pemilik khawatir para produser akan mempekerjakan kru yang tidak kompeten yang pada akhirnya dapat menghancurkan kapal pesiar mereka. Untungnya, pemilik kapal pertama yang digunakan untuk acara tersebut mengizinkan mereka menggunakan kapal pesiar miliknya, atau acara tersebut mungkin tidak akan pernah terjadi.

Selain itu, para produser kesulitan mencari kapten yang cocok untuk mengarungi perahu mereka.

Mark your calendars, #BelowDeck fans. #BelowDeckSailing is almost here. pic.twitter.com/sQ1ykXvFlO

— Below Deck Sailing Yacht (@BelowDeckSailng) February 8, 2021

Awalnya mereka mempekerjakan Aleks, kepala pelaut pada musim pertama, tetapi pemilik kapal pesiar tidak menyukai keputusan mereka, karena meskipun seorang kapten yang tampan, ia mungkin terlalu tidak berpengalaman. Para produser kemudian meminta Rosbach untuk memimpin, tetapi Kapten Lee awalnya tidak menyukainya. Untungnya, Lee terbiasa dengan ide tersebut, dan sekarang ia menikmati setiap bagiannya, kecuali ketika beberapa tamu menjadi terlalu menuntut.

Memanfaatkan Bahaya Kritis

Para penonton, sama seperti Kapten Lee, pasti akan mengingat kecelakaan nyaris kematian yang terjadi selama musim keenam, yang melibatkan Ashton Pienaar, salah satu anak buah kapal baru yang dipekerjakan untuk musim itu. Untungnya, Pienaar selamat dari kejadian tersebut setelah hampir tenggelam ketika kakinya tersangkut tali yang menarik perahu pendukung.

Namun, insiden itu membuat para penggemar dan penonton marah, yang merasa kesal karena Ashton tidak menerima bantuan segera setelah kejadian tersebut, dan harus berenang untuk menyelamatkan diri.

https://www.facebook.com/BelowDeckBravo/photos/1740938976047813

Seperti yang dijelaskan Kapten Lee, yang mengatakan insiden itu mengguncangnya karena ini adalah pertama kalinya dia mengalami orang jatuh ke laut, situasi tersebut memaksa mereka untuk bertindak seperti yang mereka lakukan, hanya karena mereka berada di laut lepas, dan kondisinya tidak memungkinkan respons segera.

Yang membuat insiden itu semakin buruk adalah fakta bahwa para produser mengeksploitasi kecelakaan tersebut untuk mendapatkan lebih banyak pemirsa. Menjelang episode tertentu, para produser menggoda pemirsa dengan cuplikan promosi kecelakaan tersebut. Strategi mereka berhasil, karena lebih dari tiga juta pemirsa menyaksikan episode tersebut.

Meskipun pada akhirnya hasilnya baik, hal itu tetap mengindikasikan bahwa perusahaan produksi kurang peduli terhadap kesejahteraan para pemain, dan lebih mengutamakan keuntungan.

Meskipun ada beberapa pengungkapan mengejutkan, kami harap Anda tetap menikmati episode terbaru dari ‘Below Deck’, dan jika Anda penggemar setia yang tidak bisa cukup menikmati acara ini, pastikan untuk melihat spin-off terbaru untuk lebih banyak drama dan intrik.

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية