This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

بينما يمكن أن تصف كلمتا “شجاع” و “جريء” بسهولة أيًا من الرجال في “Street Outlaws”، إذا كان هناك شخص في البرنامج يستحق اهتمامًا خاصًا فهو جيف لوتز، رجل يبدو طبيعيًا جدًا لدرجة أنه لا ينتمي إلى عالم سباقات الشوارع، لكنه يناسبه بشكل لا يناسبه فيه أحد.

على الرغم من أن قدرات جيف المذهلة في القيادة لا جدال فيها وقد أكسبته احترامًا وتقديرًا على حد سواء في الشوارع ومن خلال التلفزيون، فإننا نعلم أنه من الصعب البقاء على اطلاع دائم بما يفعله هو والشباب الآخرون من البرنامج في الوقت الحالي، ومشاريعهم الحالية.

إذا كنت قد فقدتَ مسارَ ما يفعله جيف لوتز مؤخرًا، فلا تقلق بعد الآن. في هذا الفيديو، سنستعرض بعضًا من أهم الأشياء التي حدثت له مؤخرًا، وأبرز محطات مسيرته المهنية، وبعض الأخبار السيئة المتعلقة به. فقط ابقَ معنا واستمتع بالرحلة!

ماذا يفعل جيف لوتز اليوم؟

على الرغم من جاذبية فكرة قضاء أيامك في سباق مع مهووسي السرعة لكسب العيش، إلا أن الحقيقة هي أن القليل جدًا من الناس يمتلكون الشجاعة الكافية للمخاطرة بحياتهم على الطريق، فقط للفوز بالتقدير ولقب سباق الشوارع.

ومع ذلك، فإن المهارة والشجاعة في بعض الأحيان لا تكفيان. تحدث الحوادث والاصطدامات أثناء سباقات التسارع طوال الوقت، بما في ذلك لبعض الخبراء مثل جيف لوتز.

في مايو 2021، تحطم جيف بسيارته شيفي 1957 أثناء تصوير برنامج “Street Outlaws”. في حين أنه حتى الآن غير معروف ما سبب التحطم، أو حتى المكان الذي وقع فيه تحديدًا، فإن العديد من الصور التي نُشرت على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر أن سيارته التوأم التوربيني المستوحاة من Mad Max قد تعرضت لأضرار بالغة في الحادث.

لحسن الحظ، بدا جيف أنه نجا من الحادث بشكل جيد، حتى لو أنه أخذ أيامًا ظاهريًا للتعافي من إصاباته. ومع ذلك، على صفحته على انستغرام، يمكن العثور على صورة لسيارة شيفروليه مدمرة بالكامل تقريبًا مع تعليق “هذه السيارة أنقذت حياتي”، مما يجعل من الواضح أن ما منعه من الإصابة بجروح خطيرة هو آليات السلامة في السيارة.

ماذا حدث بعد التحطم؟

بينما يسعدنا أنه بخير بعد هذا الحادث الرهيب، إلا أن الحادث أيقظ بعض الدراما. على ما يبدو، كان من المفترض إبقاء الحادث سرًا حتى قام شخص غير مسؤول من طاقم التصوير بتسريب الصور، مما أثار رد فعل سلبي من إنتاج البرنامج، وزميل جيف في السباق، تشاك سيتسينجر، الذي أعرب على فيسبوك عن انزعاجه من الموضوع.

وفقًا لتصريحاته، قام الشخص الذي نشر الصور بذلك بدون إذن، و “لزيادة أعداد متابعيهم” على وسائل التواصل الاجتماعي. ومع ذلك، بينما نحن غير متأكدين مما إذا كان هذا الشخص نشر الصور بسبب السذاجة أم بنوايا مشبوهة، فإن أفعاله لم تمر مرور الكرام، وبحسب ما ورد في منشور تشاك، فإنه سيُمنع من العمل مع “Street Outlaws” مرة أخرى.

بالإضافة إلى ذلك، تم إصلاح ماد ماكس بسرعة كبيرة، وعاد إلى الطريق في أي وقت من الأوقات.

بحلول منتصف يونيو 2021، نشر جيف صورًا للشيفروليه المعدلة عام 1957 على وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة به، وبدت جيدة على الأقل من الخارج، على الرغم من أن حجم التغييرات والإصلاحات التي طرأت على آليتها غير معروف. وبما أن السيارة تم إصلاحها واكتمل تصوير برنامج “Street Outlaws” على ما يبدو، فقد بدأ جيف في حضور الفعاليات العامة ومعارض السباقات بها.

لا يزال جيف لوتز عضوًا نشطًا في فريق عمل برنامج “Street Outlaws”، وظهر أيضًا في الموسم الرابع من برنامج “No Prep Kings” في عام 2021.

من هو جيف لوتز؟

على الرغم من خبرته الملحوظة في مضمار السباق، فإن قصة حياة جيف لوتز مختلفة جدًا عن قصة حياة زملائه سائقي “Street Outlaws”.

بدايةً، لم يكبر محاطًا بالسيارات، ولم يطور شغفًا قويًا بالقيادة منذ صغره. كانت أول سيارة يمتلكها هدية من والده عندما كان بالكاد في الرابعة عشرة من عمره، ولكن على عكس ما قد تتوقعه، لم تتح له الفرصة لقيادة سيارة نوفا موديل 1974 تلك أبدًا.

جيف لوتز

على ما يبدو، على الرغم من أن والده كان رجلاً يحب السيارات كثيرًا، إلا أنه لم يكن مهتمًا أبدًا بالتعديل والتحسين. على أي حال، لم يتأثر جيف بشكل خاص بعدم اهتمام والده بالميكانيكا، أو بفكرته التي مفادها أنه لا يمكن لأحد أن يكسب أموالاً حقيقية من قيادة السباقات. في الواقع، عندما بلغ جيف 18 عامًا، كان قد تزوج بالفعل، وكان أكثر انشغالاً بتأسيس منزله مع زوجته كريستين من الاهتمام بهواية، ناهيك عن أنها لن تساعده في دفع الفواتير.

كيف بدأ في برنامج Drag Race؟

لم يبدأ جيف في التفكير بجدية في الانخراط في سباقات السيارات إلا بعد سنوات من زواجه، ومع وجود أطفال صغار ومهنة مستقرة.

في الواقع، حدث ذلك بفضل أخيه ريك، الذي طلب منه إلقاء نظرة على سيارة كامارو من سبعينيات القرن العشرين كان يواجه صعوبة في قيادتها. ومع ذلك، بمجرد أن جلس جيف في مقعد القيادة، شعر بألفة كبيرة معها، وهو شعور ازداد عندما أخذها إلى مضمار السباق للتأكد.

كان ذلك ما حسم الصفقة وأقنعه بتجربة قيادة السباق، وهو نشاط طالما أثار فضوله بفضل مشاهدته إياه على التلفزيون، لكنه لم يجرؤ على تجربته شخصيًا حتى ذلك الحين.

في أواخر الثمانينيات، اشترى جيف سيارة شيفروليه كامارو بدأ بتعديلها بعد بضع سنوات، وعلى الرغم من أنه من المفترض أنه لم يكن لديه خبرة واسعة في العمل في مجال الميكانيكا، إلا أن شغفه الجديد بالسيارات وتصميمه على التعلم قاده ليصبح ميكانيكيًا خبيرًا، بينما أسس في النهاية ورشته الخاصة بعد عدة سنوات.

انتهى تصميم جيف ليصبح سائق سيارات سباق محترفًا مرموقًا بالنجاح في عام 2014، عندما فاز بأول سباق تسارع له بسيارة بيل إير موديل 1957، وهو إنجاز كرره بعد عامين بسيارة كامارو موديل 1969.

أول ظهور تلفزيوني

لم يقتصر مشاركة جيف في سباقات معترف بها على تحقيق حلمه فحسب، بل أتاحت له أيضًا التواصل مع سائقين خبراء مثل شون إلينغتون وجوستن شيرر، اللذين التقى بهما خلال أسبوعه الأول في سباق التسارع.

على الرغم من أن جيف كان بالكاد مبتدئًا في ذلك الوقت، إلا أنه حافظ على تلك الصداقة مع شباب أوكلاهوما، بل وبدأ في مساعدتهم في البرنامج. وفي وقت لاحق، دعا إلينغتون وشيرر إليه للانضمام إلى البرنامج، ولم يستطع أن يرفض.

هكذا انتهى به الأمر ليقدم أول ظهور له على التلفزيون خلال الموسم العاشر من برنامج Street Outlaws ، ثم في برنامجه المشتق “No Prep Kings”، مما أثار استقبالًا إيجابيًا من الجمهور وزملائه سائقي السباق على حد سواء. إذا كان هناك شيء لا جدال فيه، فهو أن الحصول على مكان في البرنامج، والقيادة في السباقات طوال الوقت، ومجرد إصلاح السيارات لكسب لقمة العيش يجعل جيف سعيدًا بشكل واضح. كما يصف ذلك، فإن التجربة هي “حلم تحقق” بالنسبة له.

خلال المواسم التالية، استمر جيف في الظهور في البرنامج، وتصاعد تدريجياً في مراتب القائمة الأسطورية، ليصل في النهاية إلى الخمسة الأوائل. كما فتح البرنامج آفاقًا جديدة لجيف، مما سمح له بعرض قدراته الميكانيكية من خلال سياراته المعدلة، في معارض في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

سياراته الأولى

لا نعرف تحديدًا ما الذي حدث لتلك السيارة شيفي نوفا موديل الخمسينيات التي أهداها والد جيف له في سنواته الأولى، ولكن المؤكد هو أن السيارات التي تلتها كانت تستخدم بشكل أفضل.

كانت الكامارو التي اشتراها جيف عام 1988 هي أول سيارة عدّلها، وباعتبار أن جيف كان لا يزال يتعلم في ذلك الوقت، فمن الطبيعي أن يستغرق الأمر بعض الوقت حتى تصبح جاهزة للطريق. على الرغم من أن تلك الكامارو أثبتت أنها واحدة من أفضل ممتلكاته، إلا أنها لا تبدو الآن بنفس الشكل الذي كانت عليه في البداية. بينما لا تزال “ماد ماكس” تحتفظ بلونها الأسود المطفي الأصلي، فقد تم تجهيزها الآن بناقل حركة روسلر TH400 وشاحني توربو مزدوجين بحجم 88 مم.

لاحقًا، اشترى جيف سيارة شيفروليه بيل إير سوداء موديل 1957، والتي اكتسبت شهرة كبيرة بسبب مظهرها الشرير في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عندما كان جيف لا يزال مبتدئًا. ومع علمه بأنها تعيد الكثير من الذكريات من بداياته، فليس من المستغرب أن جيف لم يرغب في التخلص منها، حتى بعد شراء آلة سباق جديدة بعد بضع سنوات، لذلك في الوقت الحاضر، يقود “الوحش” ابنه جيفري.

ماذا يقود جيف هذه الأيام؟

شهد العقد الجديد تسارعًا في مسيرة جيف في السباقات، حيث فاز بأول سباق تسارع للسيارات الساخنة في عام 2014. بينما كان بعض الناس العاديين سيعتقدون أن هذا يكفي، بالنسبة لجيف، فهذا يعني أنه بحاجة إلى التحسن أكثر. وهكذا، في عام 2017، انتهى به الأمر باستبدال “الوحش” بسيارة شيفروليه كامارو أخرى موديل 1957، ولكن مطلية باللون الأصفر. ومع ذلك، لم يكن اللون هو الشيء الوحيد المختلف في هذه السيارة.

ربما كان المحرك سعة 632 بوصة مكعبة والشاحنات التوربينية المزدوجة، لكن هذه الآلة السرعة التي تمت ترقيتها حديثًا أكدت لـ “جيف” بعض الانتصارات، وحتى الكثير من النظرات بفضل ظهوره الأخير في برنامج “Street Outlaws”. على الرغم من أن “Mad Max” الثاني كان كل ما أراده في ذلك الوقت، إلا أنه كان سيارة مصممة للشوارع وليست للحلبات، لذا فإنه عادةً ما يكون السيارة التي تراه يقودها في برنامج “Street Outlaws”.

باحثًا عن شيء مختلف لسباق السيارات، في عام 2020، حصل جيف على سيارة بونتياك GTO موديل 2006 بهيكل يبدو أنه مصنعي جيف على سيارة بونتياك GTO موديل 2006 يبدو أنه مصنعي.

https://www.facebook.com/JEFFLUTZRACECARS/photos/4032578643448111

قد يبدو هذا بمثابة ابتعاد كبير عن تعديلاته الاحترافية المميزة، ولكنه يهدف – على ما يبدو – إلى تحسين أدائه في “No Prep Kings”.

أعمال

من المؤكد أن اكتساب الاستقلالية في سن مبكرة كان يعني ميزة لـ جيف في نواحٍ كثيرة. فمن جهة، كان يتمتع باستقرار مالي كافٍ لمتابعة شغفه بالسيارات عندما حان الوقت، بالإضافة إلى أنه سمح له باكتساب الخبرة في مجموعة متنوعة من المجالات.

من غير المعروف في عدد المجالات الوظيفية التي انخرط فيها جيف، لكننا نعلم أنه تعلم اللحام من خلال العمل في ورشة إصلاح هياكل السيارات في كونيتيكت. بالإضافة إلى ذلك، أسس شركة صغيرة متخصصة في الطوب والكتل استمرت لعدة سنوات، حتى أفلست بسبب تراجع السوق.

مع الخبرة الواسعة التي كانت لديه بالفعل في ذلك الوقت، علم أن العمل بالسيارات كان بداية جديدة جيدة بالنسبة له.

جيف لوتز

كان الاختيار مناسبًا له تمامًا، فقبل حتى إغلاق عمله الأول، كان جيف يحسّن ببطء مهاراته الميكانيكية بشكل جانبي، بينما كان يؤسس أيضًا ورشة إصلاح هياكل صغيرة في منزله استغرق إعدادها سنوات. بعد أن تُرك بلا وظيفة في مجال الطوب والكتل الخرسانية، افتتح جيف مشروعه الخاص بالسيارات، مع الاستمرار في قبول وظائف جانبية كميكانيكي.

أصبح عمل جيف اليوم يُعرف باسم لوتز ريس كارز، وهو مكرس لبناء وتعديل السيارات لأغراض السباق. يبدو أن الورشة لديها قائمة انتظار لمدة سنتين من العملاء، مما يعني أنها ناجحة بالتأكيد.

كم يكسب؟

رواتب نجوم تلفزيون الواقع هي أحد تلك الأمور التي يرغب الجميع في معرفتها، ولكن قلة قليلة تجرؤ على السؤال، ناهيك عن الحصول على إجابة! وينطبق هذا على أعضاء فريق برنامج “Street Outlaws”، الذين على الرغم من مظهرهم الوديع، فهم حذرون جدًا بالطبع من الكشف عن الكثير من المعلومات حول الجوانب المالية للبرنامج وأنفسهم.

نظرًا لهذا والغموض المحيط بدخلهم، فليس من المستغرب أن تكون رواتب وأرصدة الفنانين في البرنامج موضع تكهنات واسعة النطاق.

في حالة جيف لوتز، تُقدّر بعض المصادر صافي ثروته بأكثر من 3 ملايين دولار، جمعه من أعماله التجارية المختلفة، وشراكاته مع العلامات التجارية المتخصصة في السيارات، ومن الفوز بسباقات السيارات والبطولات، وهو أمر رائع بحد ذاته. وعند إضافة مشاركته في البرامج التلفزيونية على مدى العقد الماضي، قد يكون الرقم تقديرًا منخفضًا للغاية.

من غيرهم تحطمت سياراتهم في المسلسل؟

إذا كنت تشاهد برنامج “Street Outlaws” وسلسلاته الفرعية بإخلاص على مر السنين، فمن المؤكد أنك تعلم أن فريق العمل ليسوا غرباء عن الحوادث وحوادث الطرق.

ومع أن حادثة جيف لوتز لا تزال حديثة، فمن الجدير بالتذكير بأنها شيء حدث بالفعل أكثر من مرة في المواسم الأخيرة من البرنامج.

بالنسبة للبداية، كان كريس “كاميكازي” داي متورطًا في حادث سيارة في منتصف عام 2020 أيضًا. سيارته الإلكو الأسطورية، التي كانت مملوكة في السابق لتايلر بريدي الراحل، ثم انتقلت إلى يد جاستن شيرر، تدمرت تمامًا في الحادث. في النهاية، تمكن من الحصول على سيارة C5 Corvette للموسم التالي، لكن كان عليه أن يبيع بعض قطع الإلكو التي لم تدمر ليكون قادرًا على تحمل تكلفة سيارته الجديدة.

بعد فترة ليست طويلة، تعرضت سيارة “ستريت بيست” لجيمس لوف للتدمير الكامل تقريبًا في حادث، لحسن الحظ لم يصب بجروح خطيرة.

في حين أن هذه الأحداث مؤسفة للغاية، لا يعني ذلك أن سائقي سباقات “Street Outlaws” ليسوا ماهرين بما يكفي لمنعها، ولكنها تذكير جيد بمدى خطورة مهنتهم في الواقع، حيث أنهم يتجاوزون باستمرار حدود السرعة في السباقات.

لا سيما جيف لوتز!

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

Author

As Managing Editor at The Biography, I oversee a skilled team to produce insightful biographies of influential figures. My responsibilities include managing the editorial process, conducting detailed research, crafting engaging narratives, and ensuring the accuracy and quality of our content. At The Biography, we aim to deliver in-depth profiles that provide valuable insights into the realms of business, entertainment, and more. Our commitment to meticulous research and dynamic storytelling highlights the significant journeys and successes of inspiring individuals.

Write A Comment

Pin It