ماذا حدث لأليكس ديبوغورسكي؟

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

أليكس ديبوغورسكي، سائق الشاحنات الكندي المحترف الساحر، والمعروف بأنه نجم برنامج تلفزيون الواقع “سائقو الطرق الجليدية” على قناة التاريخ، والذي عُرض لأول مرة في يونيو 2007، كان أحد أكثر المدافعين تفانيًا عن صناعة النقل بالشاحنات، حتى بعد انتهاء البرنامج في نوفمبر 2017. وقد تم توثيق خبرته التي تزيد عن 40 عامًا في مجال النقل بالشاحنات في كتابه السيرة الذاتية بعنوان ملك الطريق: حكايات من سائق شاحنات جليدي أسطوري. على عكس الآخرين الذين أحبوا السفر إلى واحدة من أبرد المناطق في العالم بحثًا عن مغامرات مثيرة، فقد انتمى إلى مجموعة الأشخاص الذين فعلوا ذلك لكسب المال عن طريق توصيل الأدوات والآلات الثقيلة والإمدادات الأخرى إلى الأقاليم الشمالية الغربية بكندا.

حياته قبل برنامج تلفزيوني “سائقو الشاحنات على الطريق الجليدي”

وُلد أليكس ديبوغورسكي في 4 أغسطس 1953 في بيروين، ألبرتا، لوالديه ستانلي وإيرين ديبوغورسكي اللذين التقيا في لندن خلال الحرب العالمية الثانية.

Have a great Thursday everyone pic.twitter.com/KyHYc4wMFs

— Alex Debogorski (@Shepherdsvoice3) March 25, 2021

كان والده قبعة حمراء بولندية، أي أنه جندي مظلي في الفرقة البولندية للمظليين، بينما كانت والدته الإنجليزية طالبة جامعية في ذلك الوقت. هاجر والداه الكاثوليكيان إلى كندا بعد الحرب واستقرا في مجتمع زراعي صغير. وهو الأكبر بين خمسة أشقاء، وهم جريج وسيمون وريتشارد ومارك.

لم تكن الحياة سهلة بالنسبة لأليكس، فقد كانوا فقراء ويعيشون في كوخ خشبي صغير في الغابة، على الرغم من أنهم يتمتعون بالاحتياجات الأساسية للحياة. كانت الملابس التي أُعطيت له في طفولته مخصصة في الغالب لأسباب عملية، وهي للحفاظ على الدفء من البرد، ولكنها لم تكن عصرية أبدًا. لم يكن لديه حتى أحذية رياضية مناسبة، لذلك غالبًا ما كان يتعثر خلال حصة التربية البدنية أو عندما تكون الأرضيات زلقة. نظرًا لأنه كان كبيرًا بالنسبة لعمره في ذلك الوقت، قام بعض الأطفال بتنمره بسبب اختلافه وعدم رشاقته؛ كانوا يبصقون عليه ويضحكون عليه، خاصةً عندما يفعل أشياءً غير تقليدية، لأنه نشأ في مزرعة.

عندما كبر، أصبح حجمه وخبرته في العيش في مزرعة ميزةً له عند انضمامه إلى الكشافة الجوية الكندية. فاز بسهولة بدورة البقاء على قيد الحياة في البرية، حيث احتل المرتبة الأولى بين الكشافة لأنه تدرب في وقت مبكر من حياته على بناء نار واستخدام الفأس وسلخ الحيوانات.

التحق أليكس بجامعة ألبرتا، لكنه انسحب بعد عام بسبب زواجه من حبيبة طفولته، لويز، عن عمر يناهز 19 عامًا في عام 1972 وأصبح أبًا لابنه الأكبر، شيلو. لتغطية نفقاته، عمل في وظائف مختلفة، كسائق سيارة أجرة، وعامل منجم فحم، وعامل منصة نفط، وبواب في نادٍ – تعرض فيها لكسر أنفه عدة مرات. كما قضى أليكس وقتًا في التنقيب عن الماس والذهب مثل بعض الأشخاص من مسقط رأسه. وبصفته كاثوليكيًا، كان خادمًا علمانيًا، وكان يقوم بأعمال تطوعية في السجون.

لم يظن أبدًا أن حياته على وشك أن تتغير، في اليوم الذي تطوع فيه لتقديم خدماته عندما طلب أحدهم سائق شاحنة بينما كان يعمل في ورشة إطارات.

https://www.instagram.com/p/COn1ebPB-M9/

لقد فكر للتو في المال الذي سيكسبه، حتى لو لم يكن لديه أي خبرة في قيادة أي شيء أثقل من سيارة. في الوقت الذي بدأ فيه العمل في قيادة الشاحنات، كان يموت سائقان أو ثلاثة كل عام، لكن ذلك لم يزعجه. لقد كان احتمالًا مقبولًا لسائقي الطرق الجليدية – وكان البعض يراهن حتى على من لن يعود إلى المنزل بعد رحلة. قال إنه أيضًا كان يدفع الأمور إلى أقصى الحدود، ويقوم ببعض الوظائف المحفوفة بالمخاطر لكنه نجا من كل شيء، بينما مات بعض زملائه الذين قاموا بوظائف مماثلة.

حياته كنجم تلفزيون الواقع

في عام 2016، بدأت شركة Original Productions بالبحث عن سائقي شاحنات جليدية محترفين للمشاركة في برنامج تلفزيوني واقعي جديد كانوا سينتجونه لقناة History ، بعنوان “سائقو الطرق الجليدية”. وهم نفس الأشخاص الذين يقفون وراء مسلسل تلفزيوني واقعي آخر ناجح، وهو “أخاطر مهنة في العالم”، الذي عُرض على قناة Discovery. وقال فريق الإنتاج أن العديد من أفراد مجتمع الشاحنات والسكان المحليين الآخرين الذين قابلوا رأوا أن أليكس هو أفضل شخص للبرنامج التلفزيوني، لذلك حاولوا البحث عنه.

ومع ذلك، في ذلك الوقت، كان عالقًا في قارب لمدة أسبوع تقريبًا بسبب عاصفة كبيرة اجتاحت بحيرة العبد العظيم. لحسن الحظ، كان اهتمام المنتجين قد أُثِير بالفعل، وانتظروا عودته. كان آخر شخص يُجرى مقابلته، ولكن بعد التحدث إليه، أدركوا على الفور أن لديهم سلسلة ناجحة.

بالنسبة للموسم الأول من البرنامج، قام أليكس جنبًا إلى جنب مع خمسة سائقي شاحنات آخرين بعبور الطرق الجليدية في بعض أبرد الأماكن في العالم – الأقاليم الشمالية الغربية الكندية ومنطقة ألاسكا. كانوا دائمًا تحت ضغط الوقت، حيث قاموا بتوصيل البضائع إلى المجتمعات الأكثر عزلة في إطار زمني محدود. خلال رحلاتهم، واجهوا العديد من العقبات المعتادة، سواء التي من صنع الإنسان أو الكوارث الطبيعية.

عندما عُرضت اللقطة التشويقية للعرض، لفتت انتباه الجميع، وعندما عُرضت حلقة، اكتسب قاعدة جماهيرية مخلصة ليس فقط محليًا بل دوليًا. حقق العرض الأول للبرنامج التلفزيوني رقمًا قياسيًا في عدد المشاهدات للعرض الأصلي على التلفزيون الكبلي في ذلك الوقت.

كان الناس مفتونين وهم يشاهدون السائقين وهم يتنقلون بمعداتهم الثقيلة عبر الطرق الجليدية والممرات المائية المتجمدة، ويتساءلون عما إذا كان الجليد سميكًا بما يكفي لتحملهم. من بين جميع سائقي الشاحنات في البرنامج، كان أليكس يعتبر الأكثر إثارة للاهتمام، حيث لم تنفد لديه القصص أبدًا عن حياته على الطريق وخارجه. إنه صلب وذكي، ولكنه يتمتع بالكثير من المشاعر، وحضوره في البرنامج جلب الاستقرار بطريقة ما. كان المسلسل مليئًا بكل أنواع الدراما، لكن شخصية أليكس أبقت كل شيء متوازنًا.

يفتقد خصوصيته

برامج تلفزيونية على نمط وثائقي-واقع تختلف تمامًا عن العرض النصي، حيث سيكون طاقم التصوير في كل مكان، ويوثق كل ما يحدث يومًا بعد يوم. لم يكن أليكس منزعجًا منهم لأنه كان يدرك أن هذا جزء من الصفقة، قائلاً إنه لم يكن لديه مشكلة مع طاقم التصوير إلا عندما أرادوا تصويره عاريًا أثناء الاستحمام. لقد افتقد خصوصيته فقط، لأنه شعر بأنه لا يستطيع إجراء محادثة صريحة مع نفسه، وحقيقة أنه كان يستمتع بصحبته الخاصة أثناء السفر.

بينما كانت الكاميرا تصور، كانت تسجل كل محادثة يجريها، حتى تلك التي لم يرغب أن يسمعها أحد.

الأشياء التي لا يستطيع الاستغناء عنها أثناء السفر.

كان لكل سائق تفضيلاته الخاصة، لكن أليكس لن يخرج على الطرق الثلجية دون التحقق من قائمته الأساسية. كان متطلبه الرئيسي عند توصيل البضائع هو أن تكون شاحنته واسعة بما يكفي ليتحرك فيها بعد أن يرتدي معداته الشتوية الضخمة. يبلغ طوله 6 أقدام و 3 بوصات، وأراد شاحنة طويلة بما يكفي ليقف فيها، لكنه لم يهتم بعلامة السيارة التجارية. تضمنت القائمة أيضًا مصابيح أمامية قوية، وسخانًا موثوقًا به، وأقفال تفاضلية لزيادة الجر، وأغطية بطن للآلة. لن يغادر أليكس المنزل أبدًا بدون مجموعة أدوات طوارئ تحتوي على شعلة بروبان وأدوات أساسية بما في ذلك سلاسل.

طعامه المفضل أثناء السفر.

كان سائقو شاحنات الطرق الجليدية يبدأون تشغيل محركاتهم في نهاية شهر يناير، ويطفئونها في نهاية شهر مارس. غالبًا ما تساءل الناس عن كمية الطعام التي يأخذونها على الطريق – وكان الغذاء الرئيسي الذي يعتمد عليه أليكس هو ثلاث لفائف من سجق الثوم، والكثير من الماء.

تجهيز أليكس لفصل الشتاء

ليس الشاحنة فقط هي التي يجب أن تكون مستعدة للشتاء، بل السائق أيضاً، وعلم أليكس من خلال الخبرة مدى برودة الطقس الخطيرة. قال إن التكنولوجيا كانت مساعدة كبيرة في تزويدهم بملابس أخف وزنًا ولكنها واقية؛ حتى الملابس الداخلية كانت تُصنع باستخدام مواد مانعة للرياح، مما يوفر راحة أكبر للمرتدي بسهولة. كان يستخدم قناعين للوجه (بالاكلافا) كلما انخفضت درجة الحرارة إلى ما دون 50 درجة مئوية، مع هبوب الرياح القوية على الوجه. كان حمل الكثير من خيارات الملابس أثناء الرحلة أمرًا ضروريًا، خاصةً ارتداء الجوارب المناسبة.

مواقف خطيرة وحوادث

قيادة شاحنة ضخمة محملة بحمولة ثقيلة على مسطح مائي متجمد بدون المهارات المناسبة ستنتهي بلا شك بكارثة. خلال 40 عامًا قضاها في قيادة الشاحنات على طرق الجليد، لم يسبق له أن هوى بالمركبة في الجليد، لكن هذا لا يعني أنه لم يواجه مواقف حرجة. تعرض لحادث تصادم واحد عندما اصطدم بخفة بمركبة أخرى، وذلك بسبب الظروف الجوية القاسية، فحتى عند الضغط على الفرامل، لم تتوقف الشاحنة بالسرعة التي يريدها، مما أدى إلى انحراف المركبة الأخرى مباشرة إلى كومة ثلجية.

الشيء الجيد هو أنه لم تحدث أضرار حقيقية لأي من المركبتين، أو السائقين.

في الموسم الثاني من برنامجه، لم يتم إخراجه بسبب حادث، بل بسبب جلطة رئوية. تم تصوير كل شيء على التلفزيون عندما احتاج أليكس إلى إجلاء طبي، حيث ارتفع معدل ضربات قلبه إلى 135 وبدأ في السعال المصحوب بالدم. تبين لاحقًا أنه كان يتناول جرعة خاطئة من دواء قصور الغدة الدرقية. تم تنويم أليكس في المستشفى لمدة 10 أيام، لكنه استغرق شهرين إضافيين لاستعادة جسمه إلى حالته الطبيعية.

السبب الحقيقي وراء ظهوره في حلقة واحدة فقط في المسلسل الفرعي لـ IRT

بسبب النجاح الساحق لبرنامجهم، أنتجت قناة التاريخ سلسلة فرعية بعنوان “سائقو الطرق الجليدية: أخطر الطرق” في عام 2010. كان من المفترض أن يكون ضمن فريق العمل الأساسي، ولكن الأمور ساءت عندما صدمت شاحنته عمدًا، وصورت طاقم التلفزيون الأمر وكأن أليكس لم يرغب في التواجد في جبال الهيمالايا. بعد تلك الحلقة، سُمح له بالمغادرة وحضور حدث مجدول مسبقًا في إنجلترا يسمى مهرجان بيتربورو للشاحنات.

https://www.facebook.com/78144910006/photos/t.100044205290409/10154268000355007/?type=3

ولكن عندما عاد بالطائرة إلى الهند، حيث كان الطاقم يصوّر، لم تسمح له الحكومة المحلية بالدخول بسبب نوع التأشيرة التي يحملها. كان ذلك هو السبب الوحيد لعدم ظهوره مرة أخرى في المسلسل الفرعي.

السبب الحقيقي لقوله “لا” للمسلسل الفرعي، “IRT: أخطر الطرق في أمريكا الجنوبية”

لا يوجد ما يكفي من المال. قال أليكس أن المبلغ المعروض على الطاولة لم يكن كافياً لجعله يتحمل المخاطر، خاصة وأن المكان لم يكن نفوذه. كان يعرف الخطر في مجال عملهم، وشعر أنه يستحق المزيد. لم يستمر المسلسل الفرعي إلا لموسمين، وقال أليكس بثقة أن ذلك كان لأنه لم يكن موجوداً.

حقائق ومعلومات مثيرة للاهتمام وشائعات حول المسلسل التلفزيوني

هل كان العرض مكتوبًا أم لا؟

قال أليكس إن المخاطر والخطر المتمثلين في الخروج على الطريق كانا حقيقيين. ومع ذلك، بصراحة، إذا كان قيادة الشاحنة هي الشيء الوحيد المعروض على التلفزيون، فلن يشاهده أحد. أُضيفت الدراما بين السائقين وتلك الصراعات الظرفية عن قصد. كانت بعض الأشياء التي عرضوها في المسلسل معلوماتية، ولكن معظمها كان للترفيه.

A radio interview that I did recently on Truckers Network Radio Showhttps://t.co/b2U0rFt5nW

— Alex Debogorski (@Shepherdsvoice3) May 16, 2021

كان الأمر في بعض الأحيان سلبياً بالنسبة للسائقين، الذين لم يظهروا بشخصياتهم الحقيقية لأن طاقم الإنتاج أظهر فقط ما أرادوا أن يظهروه به. شارك أليكس بصراحة أنه لا أحد يستطيع أن يعرف ما إذا كان أي منهم سيظهر بشكل جيد أو سيئ أو مزعج للغاية بعد تحرير اللقطات.

اُستُلهم المسلسل من جون دينيسون.

استوحى مسلسل الواقع الوثائقي من كتاب بعنوان “طريق دينيسون الجليدي” كتبته إديث إيجلاور. وكان يتناول مغامرات جون دينيسون حول كيفية بنائه وتحسينه لطرق جليدية لجعل نقل البضائع بالشاحنات أكثر جدوى، وما جلبه من فائدة لمعسكرات التعدين في ذلك الوقت. لم يكن هو من رائد نقل البضائع بالشاحنات في الأقاليم الشمالية الغربية، ولكن بدون براعته، سيواجه سائقو الشاحنات الجليديين اليوم صعوبة أكبر في التنقل خلال أشهر الشتاء.

هو مقرب من ليزا كيلي.

لم يكن جميع سائقي الشاحنات الذكور لطفاء مع ليزا كيلي، التي كانت السائقة الوحيدة في البرنامج. سواء كان استياؤهم من وجودها حقيقياً أم مفتعلاً لخلق المزيد من الدراما، لم يستطع أليكس أن ينسى الوقت الذي عاملها فيه السائقون الآخرون بقسوة. عرضت المساعدة في ربط السلاسل بشاحناتهم بعد أن انتهت من شاحنتها، لكن السائقين الآخرين سخروا منها، بل غضب البعض منهم.

عندما سألته ليزا إذا كان يحتاج إلى يد مساعدة أخرى، أجاب بنعم على الفور.

حتى يومنا هذا، كانوا يتواصلون مع بعضهم البعض للاطمئنان، وأحيانًا يقومون بأنشطة معًا. قال أليكس إنه معجب بها، لكنه لا يرغب في أن يعلق معها في المصعد.

حياته بعد انتهاء البرنامج – ماذا حدث لأليكس دي بوغورسكي؟

عندما انتهى العرض في عام 2017، غالبًا ما تساءل المعجبون عن مصير أليكس، الذي كان سائق الشاحنة الوحيد في العرض الذي ظهر في جميع المواسم الـ 11. نظرًا لشعبيته، أصبح ضيفًا أساسيًا في معظم فعاليات الشاحنات، مثل المعارض التجارية في أجزاء مختلفة من العالم. وكان لديه أيضًا مدير أعمال تعامل مع كل شيء، بما في ذلك جدوله، وصفقات الرعاية، وتوقيع العقود، وحتى لقاءات المعجبين. ومع ذلك، بسبب قيود السفر التي فرضتها الجائحة، تم إلغاء معظم الفعاليات المجدولة.

بينما ينشغل الجميع بمحاولة التغلب على كوفيد-19، لا يزال أليكس يقود الشاحنة هناك على طريق الجليد، ويقوم بتوصيل الإمدادات خلال شهري فبراير ومارس الشتويين. في عام 2021، انتهت رحلته على طريق الجليد في 3 أبريل، وهو ما كان أواخر من المعتاد بقليل.

نشر على حسابه في فيسبوك قائلاً: “قمت بـ 28 رحلة، 27 منها بطائرات سوبر بي إلى ديافيك وواحدة فان إلى إكاتي. بدأنا متأخرين حسب خطتهم.” وشارك أيضًا أنهم اجتازوا بنجاح 10 أيام من الطقس العاصف، لكنهم تمكنوا من توصيل جميع الإمدادات.

أصبح سفيرًا للدفاع عن قضايا السلامة في مجتمع سائقي الشاحنات، واستخدم شهرته الواسعة في نشر الإيجابية. كان أليكس يذكر الجميع دائمًا بأهمية صناعة النقل بالشاحنات للعالم. بدونها، لن يحصل البعض على الضروريات الأساسية، بالإضافة إلى الأدوات والمعدات الطبية اللازمة في أجزاء من العالم.

ابنه، أندرو ديبوغورسكي، الذي شُخصت إصابته بمرض التصلب الجانبي الضموري المتقدم في عام 2017، توفي في يناير 2019 عن عمر يناهز 32 عامًا في حريق بمنزل. تمكنت زوجة أندرو، ميريام، من إخراج طفليهما إلى بر الأمان ولكنها فشلت في العودة إلى زوجها، الذي لم يكن قادرًا على المشي بسبب حالته. انهار أليكس عندما سمع الخبر، ولكنه، بصفته مسيحيًا متدينًا، تقبله كإرادة الله.

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية