ماذا حدث لـ Street Outlaws؟ الوفيات وطاقم العمل

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

يُقال إن مدينة أوكلاهوما سيتي تستضيف أفضل وأشرس سباقات السيارات في البلاد بأكملها، ومشاهدو برنامج “Street Outlaws” يعرفون ذلك جيدًا. موسمًا بعد موسم، ينبهر جمهور البرنامج بالتعديلات المذهلة التي يجريها السائقون على سياراتهم، وصراعاتهم للدخول إلى القائمة الأسطورية “The List”.

مع العلم بخطورة حياة المتسابقين في الشوارع، فمن المتوقع أن يتساءل الكثير من الناس عما يفعله السائقون في الوقت الحالي.

هل ما زالوا يتسابقون أم أنهم سلكوا مسارات مختلفة في الحياة؟ ماذا حدث لسياراتهم ومن منهم لقي مصيراً تعيساً؟ استمروا في المشاهدة لاكتشاف ما حدث لممثلي “Street Outlaws”.

أين أصبح طاقم برنامج “Street Outlaws” الآن؟

الزعيم الأكبر

أبرز عضو في فريق التمثيل في برنامج “Street Outlaws” هو بلا شك جاستن شيرر، المعروف باسمه في السباقات “بيج تشيف”.

https://www.instagram.com/p/BMw1FI5BrvD/

ليس من المستغرب حقًا سبب حب جاستن للسيارات وبداية شغفه بالسباقات. ففي التاسعة من عمره فقط، كان يشاهد سباقات الليل على طريق 66 القريب جدًا في لويزفيل مسقط رأسه. على الرغم من أن عائلته انتقلت إلى أوكلاهوما بعد بضع سنوات، إلا أن هوايته تطورت إلى شغف مدى الحياة سيستمر فيه حتى بلوغه سن الرشد.

على الرغم من نجاحه، مرّ جاستن بأوقات عصيبة في السنوات الأخيرة. في عام 2015، أصيب الحبل الشوكي وكدمت رئتيه بعد حادث سيارة خطير. لحسن الحظ تعافى بشكل جيد، حتى لو كانت سيارته بونتياك لومانز موديل 1969 قد تعرضت لأضرار بالغة وأصبحت غير صالحة للاستخدام.

شائعات عن إدمانه للمخدرات، لكنه نفى ذلك بشدة. وفي عام 2017 أيضًا، واجه جاستن عدة اتهامات بالخيانة بعد إعلانه المفاجئ عن طلاقه من زوجته طويلة الأمد أليسيا، welche لديه منها طفلان. ولم يمض وقت طويل حتى ترددت

لحسن حظّ “الزعيم الكبير”، فإنّ التجارب السلبية التي مرّ بها لم تكن كافية لثنيه. و حتى اليوم، لا يزال برنامج “Street Outlaws” يُعرض، ويبدو أن حياته تسير على ما يرام.

دادي ديف

اسمه الحقيقي ديف كومستوك، لكن الجميع يعرفه باسم دادي ديف. هذا الرجل المولود في شاوني أوكلاهوما، يتسابق في شوارع أوكلاهوما لأكثر من ثلاثة عقود، ولا يزال مستمراً.

في حين أن أصل لقب ديف لا يزال مجهولاً، إلا أن لقبه “ملك الشوارع” لا جدال فيه. قبل وقت طويل من ظهوره في برنامج “Street Outlaws”، في عام 2009 أكسبت مهارات ديف في السباق سيارته البيك أب GMC Sonoma S10 موديل 1996 مكانًا في برنامج “Pinks” على قناة Speed TV.

بالإضافة إلى مسيرته المهنية الرائعة كسائق، فإن ديف أيضًا رجل عائلي. لديه ابنتان مع زوجته كاسي، التي بغض النظر عن مدى خطورة مهنته، كانت داعمة له وللعرض.

في الوقت الحاضر، لا يزال دادي ديف يظهر في برنامج “Street Outlaws”، ويفتخر بعرض سيارته “غولياث 2.0″، وهي سيارته شيفروليه نوفا المعدلة حديثًا عام 1963.

مورد نوفا

على الرغم من أن الاسم الحقيقي لـ “مردر نوفا” هو شون إلينغتون، إلا أنه قبل سنوات كان يُعرف أيضًا بحامل لقب “ملك الشوارع”. وُلد في كاليفورنيا، لكنه انتقل إلى أوكلاهوما في سن مبكرة جدًا من حياته، بالإضافة إلى كونه ابن فني إصلاح سيارات، مما أثار بلا شك اهتمامه بالسيارات والسباقات منذ صغره.

في هذه الأيام، لا يمتلك شون ورشة إصلاح سيارات خاصة به – 187 Customs – فحسب، بل يحب أيضًا مشاركة شغفه بالسيارات مع ابنه إيدن، وهو أمر تبدو زوجته إيرين داعمة له.

شاون لا يزال نشطًا أيضًا في عالم سباقات الشوارع، وقد شوهد يتباهى بسيارته ميردر نوفا المعدلة حديثًا في برنامج “No Prep Kings” المشتق من “Street Outlaws”.

https://www.facebook.com/StreetOutlaws/photos/a.158204714360493/287035854810711/

ومع ذلك، فهو لم يعد يتسابق جنبًا إلى جنب مع بيج تشيف، حيث انفصلا مهنيًا، على الرغم من تأكيدهما على بقاء صداقتهما.

مُسَيِّطِر

يعرفُه الكثيرون بشخصيته الهادئة وطموحه في العمل الجاد. “دوميناتور” هو أحد أكثر المتسابقين المحبوبين في برنامج “Street Outlaws” وأيضًا ناجح جدًا في السباقات.

لا يُعرف الكثير عن حياة دوميناتور الشخصية، باستثناء أن اسمه الحقيقي هو جو وودز وأنه متزوج. لكن أصل حبه للسيارات معروف جيدًا، حيث بدأ ذلك عندما كان مراهقًا فقط عندما اشترى سيارة شيفي بيل إير موديل 1956. تبعت هذه السيارة عمليات شراء أخرى، لا يزال يمتلك بعضها حتى اليوم، حيث يعترف بأنه لا يحب حقًا بيع سياراته، ويأسف للتخلي عن بعض القليل منها التي لم تعد لديه.

ورث دوميناتور ليس فقط موهبة والده كـميكانيكي ، بل أيضًا أخلاقيات العمل الجاد لديه، لذلك ليس من المستغرب أن نكتشف أن دوميناتور أعاد بناء وإصلاح غالبية مجموعته الرائعة التي تضم أكثر من 20 سيارة. هذه الأيام، يفضل السباق بسيارة دودج دارت موديل 1967 في برنامج “Street Outlaws“.

مونزا

جيري جونستون معروف أكثر باسم مونزا، أو على الأرجح حامل لقب “ملك الشوارع” التالي. يجري سباقات منذ الثمانينيات، وتجربة جيري أوسع بكثير بشكل ملحوظ من معظم منافسيه.

الآن وبعد أكثر من ثلاثة عقود على الطريق، بالتأكيد يعرف جيري ما ينجح في حلبات سباق مدينة أوكلاهوما. ربما لهذا السبب، في السنوات الأخيرة، غيّر سيارة تشيفي مونزا الثمينة التي أكسبته لقبه في عالم السباقات إلى كامارو رالي سبورت موديل 1972 التي يقودها الآن.

حب مونزا للسيارات ليس نادرًا في عائلته، حيث يبدو أن كل فرد من عائلة جونستون يساهم في نجاح فريق مونزا.

على الرغم من أن مشاكل ظهره دفعته للخضوع لعملية جراحية في عام 2019، وغيابه عن حدث “No Prep Kings” في ذلك العام، يبدو أن مونزا لا يزال لا يخطط للتقاعد من حلبة السباق، ولا من البرنامج.

تشاك

تشاك سيتسينجر هو أحد أبرز المتسابقين في “Street Outlaws”. تمتد خبرته إلى ما هو أبعد من الشوارع، وتشمل لقبين احترافيين في سباقات السيارات، الأول مُنح من قبل جمعية سباقات السحب كأفضل متسابق جديد في بداية مسيرته الاحترافية، ثم في عام 2004 للفوز ببطولة Nitrous Express P/4 XBOX. تمتد مسيرته المهنية إلى أكثر من عقدين من الخبرة، مما يجعله أحد المتسابقين المخضرمين في البرنامج.

خارج حلبة السباق، حقق تشاك أيضًا نجاحًا كمالك ورشة إصلاح السيارات “Advanced Motorsports” في مدينة أوكلاهوما. وهو أيضًا رجل متزوج سعيد وأب لطفلتين.

في الآونة الأخيرة، تعرضت صحة تشاك لتدهور، حيث تم تشخيصه في مايو 2020 بـ كوفيد-19 ، بالإضافة إلى الالتهاب الرئوي والتهاب الشعب الهوائية. أدى ذلك إلى فقدانه أكثر من 12.7 كجم خلال إقامته في المستشفى التي استمرت لأسابيع، ومع ذلك، لم تكن الظروف القاسية كافية لردعه. تعافى تشاك في النهاية بشكل جيد، وأعرب عن امتنانه ليس فقط للأطباء الذين أنقذوا حياته، ولكن أيضًا لعائلته وأصدقائه وجميع من أرسل له رسائل دعم.

لا يزال تشاك يظهر في برنامج “Street Outlaws”، وهو يقود سيارته الفورد موستانج اللامعة والقوية موديل 1989.

شاحنة المزرعة

من الواضح أن “Farmtruck” هو المفضل لدى المعجبين في برنامج “Street Outlaws”. بالإضافة إلى زملائه في التمثيل، بدأ شون ويتلي السباقات في سن مبكرة جدًا، ولكن حبه الواضح للسيارات الشاحنة هو ما يميزه عن البقية.

بدأ شون في قيادة شاحنة فورد 1956 الخاصة بوالده وسيارة دودج دارت 1974 الخاصة بوالدته في أوائل سنوات المراهقة. وعلى الرغم من أنه لم يكن بإمكانه المشاركة في السباقات في ذلك الوقت، إلا أنه كان يعيش على مقربة كافية من الطريق 66 ليعرف جيدًا كيف كانت تعمل ساحة السباق المحلية.

ومع ذلك، قضى شون عدة سنوات في البحث عن السيارة المثالية لنفسه – في أحد الأيام، رأى إعلانًا في مجلة AutoTrader يعرض “شاحنة سريعة” للبيع، وهذا ما أدى إلى شرائه شاحنة شيفروليه ذات الصندوق الطويل التي لا يزال يمتلكها، وهي سيارته المفضلة حتى الآن.

بينما لا يزال Farmtruck يحب سيارته شيفي التي تعود للسبعينيات بشدة، فقد اشترى مؤخرًا كاديلاك موديل 1958 للمشاركة في السباقات.

بالإضافة إلى ذلك، في يوليو 2020، أطلق AZN وزميله برنامجهما الخاص “Street Outlaws: Farmtruck and AZN”، وهو مسلسل تم تسجيله بالكامل من قبلهما ويركز على جهودهما المستمرة للعمل على مشاريع سياراتهما خلال جائحة كوفيد-19.

أذنبايجاني (عملة)

جيف بونيه معروف أكثر باسمه المستعار AZN، وكونه أحد أصغر أعضاء فريق التمثيل في برنامج “Street Outlaws”. ومع ذلك، فإن خبرته كسائق جديرة بالتقدير، على الرغم من صغر سنه، ولا ينبغي الاستهانة بمهاراته في السباق.

كانت سيارة جيف الأولى شيفي نوفا موديل 1996 والتي باعها منذ سنوات، ولكن لحسن الحظ استعادها في عام 2018. ومع ذلك، فإن سياراته المفضلة للسباق هي إما فولكس فاجن بيتل موديل 1966 التي اشتراها مؤخرًا وأطلق عليها اسم “خنفساء الروث”، أو سيارة صديقه المخلص فارم تراك شيفي موديل 1970.

https://www.instagram.com/p/CLqbL61h54z/

فيما يتعلق بحياته الشخصية، ليس هناك الكثير ليقال عن جيف. من المعروف أنه من أصول تايوانية من طرف أمه، وأن والده علّمه القيادة بل و دفع ثمن سيارته الأولى، ولكن ليس هناك الكثير ليقال عن حياته العاطفية أو علاقاته. حتى فيما يتعلق بوسائل التواصل الاجتماعي، يفضل AZN الحفاظ於 كل شيء بسرية تامة.

بالإضافة إلى عرض مسلسله جنبًا إلى جنب مع Farmtruck، لا يزال الثنائيان من المشاركين الدائمين في برنامج “Street Outlaws”.

انتحاري

من غير المعروف سبب اختيار كريس داي لكلمة “كاميكازي” كاسم مستعار له في السباقات، لكن شغفه بالسرعة لا يمكن إنكاره.

Kamikaze and the re-built Elco are coming for yooooouuuuuuuu. #StreetOutlaws #NoPrepKings pic.twitter.com/Eon1Y3Hzja

— Street Outlaws (@StreetOutlaws) February 4, 2019

في الواقع، حتى قبل أن يبدأ بالسيارات، كان بالفعل متسابق دراجات نارية متقنًا.

أصبح حب كريس لمسابقات السيارات مهنته بدوام كامل بعد حصوله على رخصته في سن المراهقة. تأثر جزئيًا باتباع هذا المسار من خلال والده، الذي كان سائقًا للسيارات والقوارب. ومع ذلك، ربما لعب صديق طفولته، “بيج تشيف”، دورًا في ذلك أيضًا.

كانت أول سيارة شارك كريس في سباق بها هي سيارة شيفروليه، لكنه استبدلها لاحقًا بسيارة شيفروليه إل كامينو موديل 1981 أطلق عليها اسم “إل كو”، والتي ليست فقط قوية بقدر ما يمكن أن تكون السيارة، بل تحمل أيضًا معنى عاطفيًا له، حيث كانت في الأصل ملكًا لصديقه الراحل تايلر “فليب” بريدي.

لسوء الحظ، تمر شركة ElCo في هذه الأيام بأوقات عصيبة، بعد أن تحطمت من قبل مالكها في أواخر عام 2020.

لحسن حظ كاميكازي، نجا من الحادث دون إصابات، ولكن من غير المعروف متى ستعود مركبة إل كو إلى الطريق.

دكتور

جيمس لوف معروف أكثر في شوارع مدينة أوكلاهوما بالاسم المستعار “دوك”، أو باسم “وحش الشارع”، وهو اسم سيارته شيفي مونت كارلو موديل 1970.

جيمس ناجح جدًا في سباقات الشوارع، وفاز مرة واحدة بلقب “ملك الشوارع” بعد هزيمة منافسيه شون “موردر نوفا” وجاستن “بيج تشيف”. على الرغم من أنه لم يتمكن من الحفاظ على مكانته في القمة لفترة طويلة، إلا أنه لا يزال مزدهرًا ويحاول استعادة لقبه المفقود كأفضل متسابق في “القائمة”.

لم تكن الأمور سهلة على جيمس لوف مؤخرًا – ففي منتصف عام 2020، تعرض لحادث سيارة في نبراسكا، وعلى الرغم من أن “دوك” لم يصب بجروح خطيرة، إلا أن “وحش الشارع” دمر بالكامل تقريبًا.

أدى هذا إلى أن يتولى جيمس الأمور بنفسه، و بيع معداته لتمويل بناء سيارة جديدة، وتمكينه من المشاركة في حدث No Prep Kings في عام 2021.

من مات من “Street Outlaws”؟

للأسف، توفي عضوان على الأقل من فريق “Street Outlaws” – الأول كان تايلر بريدي، المعروف أيضًا باسم فليب. كان مشهورًا بمهاراته الرائعة في بناء السيارات، وصداقته مع بيج تشيف وكاميكازي.

يُذكر فليب بمشاركته في الموسم الأول من برنامج “Street Outlaws”، ولكن لسوء الحظ لم تسنح له فرصة رؤية نفسه على التلفزيون حيث توفي قبل عرض البرنامج. سبب وفاته عن عمر يناهز 31 عامًا لا يزال مجهولاً، على الرغم من وجود شائعات بأنه انتحر، وليس حادث سيارة كما كان يُفترض في البداية. كان أبًا لأربعة أبناء.

في وقت لاحق من سبتمبر 2020، توفي كريستوفر إليس بشكل مأساوي في سن مبكرة وهي 39 عامًا. كان يُعرف أيضًا باسم كنتاكي، وكان أحد أكثر الميكانيكيين مهارة في شركة Midwest Street Cars Automotive التي يملكها جاستن شيرر وشون إلينغتون.

كان سبب وفاته جرعة زائدة من الهيروين على ما يبدو، ولكن لم يتم العثور على جثته إلا بعد أيام قليلة من وفاته كان كان.

عبر كل من طاقمي برنامجي “دسكفري” و “Street Outlaws” عن تعازيهم لعائلتي بريدي وإيليس بعد وفاتهما.

على الرغم من الأخبار الحزينة حول بعض أعضاء فريق العمل، فإن برنامج “Street Outlaws” وجميع برامجه الفرعية في صدارة جدول عروض قناة ديسكفري. نأمل أن يستمر هذا لفترة طويلة، وأن يستمتع كل سائق بشغفه في الحياة على أكمل وجه.

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية