David Freiburgers Vermögen und größte Verkäufe

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Wenn Sie ein Fan von Automobilsendungen sind, kennen Sie David Freiburger wahrscheinlich. Obwohl er hauptsächlich als Gastgeber der Webshow „Roadkill“ bekannt ist, hat er auch eine langjährige Karriere als Autoautor bei der allseits bekannten Hot Rod Magazine.

Dave’s erstklassige Fähigkeiten in der Autoanpassung, kombiniert mit seiner unaufhaltsamen Kreativität und Leidenschaft, Dinge zu tun, die über das hinausgehen, was andere tun, haben ihn zu einem der bekanntesten Autoenthusiasten unserer Zeit gemacht, mit einer Fangemeinde, die die Millionenmarke auf Social Media übersteigt. Darüber hinaus ist er auch dafür bekannt, Dutzende von Fahrzeugen zu besitzen, die er manchmal verkauft, wenn er sich damit langweilt.

Wie reich Dave ist und wie viel er verdient, wenn er eines seiner wertvollen, einzigartigen Autos verkauft? Bleiben Sie bei uns, um all diese Antworten zu erfahren!

Was ist sein Vermögen?

Angesichts seines bisher so hervorragenden Karriereverlaufs ist es nicht überraschend, dass Dave Freiburger ein beträchtliches Vermögen angehäuft hat. Heutzutage wird sein Nettovermögen auf fast 1,5 Millionen Dollar geschätzt, was er seiner Karriere als Automobil-Customizer, Show-Moderator, Schriftsteller und Geschäftsmann verdankt. Darüber hinaus verkaufte er früher Karosserieteile, bevor er 1991 als Autor zur Hot Rod Magazine kam.

Obwohl unklar ist, wie viel Dave mit jedem dieser beruflichen Unternehmungen verdient hat, steht außer Frage, dass sein Vermögen exponentiell gestiegen ist, als er Berühmtheit erlangte. Seine Rolle als Moderator von „Roadkill“ ist der Hauptgrund für seine heutige Bekanntheit, was schließlich dazu führte, dass er auf Social Media und seinem YouTube-Kanal Sponsoring erhielt. Nicht zuletzt wird davon ausgegangen, dass Dave gute Einnahmen aus dem Verkauf von maßgeschneiderten Autos erzielt.

Größter Autoverkauf

Während es für viele unvorstellbar wäre, ein Auto zu kaufen, das von ihrem Lieblings-TV-Star angepasst wurde, ist das für die Anhänger von Dave Freiburger tatsächlich möglich.

Wie man auf seinen Social-Media-Kanälen sehen kann, ist es für Dave nicht ungewöhnlich, von Zeit zu Zeit Autos zu verkaufen, egal ob diese schon lange Teil seiner Sammlung waren oder sich erst kürzlich in seinem Besitz befanden.

Hier sind einige der besten und beeindruckendsten Autoverkäufe, die er getätigt hat.

Der Abscheu-Mustang

Wenn Sie „Roadkill“ und seine Ableger treu verfolgt haben, dann kennen Sie den 1969er Mustang, der berühmt als „The Disgustang“ bekannt ist. Dieser rote Wagen erschien in mehreren Episoden von „Roadkill Garage“, in denen die Zuschauer im Detail sehen konnten, wie Dave diesen Wagen reparierte und aufwertete. Dennoch führten die zahlreichen straßentauglichen Eigenschaften des Disgustang kurzfristig zu einigen Schäden am Wagen, was Lucky Costa von „Hot Rod Garage“ dazu veranlasste, 2021 neue Teile des Fahrwerkssystems und der Radbolzen zu reparieren und einzubauen und gleichzeitig andere kleinere Verbesserungen vorzunehmen.

Obwohl der „Ekelhafte“ eigentlich Daves Alltagsauto sein sollte, stellte er ihn Anfang 2023 zum Verkauf auf seinen sozialen Medien. Laut Dave war der „Ekelhafte“ in ausgezeichnetem Zustand, mit Ausnahme einiger Probleme an der Kardanwelle, dem Soundsystem und dem Lenkrad. Letzteres war anscheinend der einzige Teil des Innenraums, der nicht in Top-Zustand war.

Es dauerte nicht lange, bis der Digustang für 75.000 Dollar verkauft wurde, was Dave gewarnt hatte, ein nicht verhandelbarer Preis sei, da er bereits ein Auto gefunden hatte, das er im selben Preisbereich mehr wollte.

Ford Torino Kombi

Im März 2024 gab Dave Freiburger den Verkauf seines Ford Torino Wagon bekannt. Der dunkelgrüne Wagen aus dem Jahr 1971 war alles, was ein Schrauberherz begehrt, abgesehen von ein paar behebaren Problemen und der Tatsache, dass dieses Auto nie in „Roadkill“ zu sehen war.

Eines der interessantesten Dinge an diesem Auto war sein Preis, da Dave 5.000 Dollar für den Torino verlangte, während diese auf spezialisierten Websites für über 10.000 Dollar gelistet sind. Er hatte das Auto erst eine Woche lang besessen, bevor er es zum Verkauf anbot, und es nur während eines kurzen Urlaubs gefahren, bevor er es wieder abgab. Anscheinend hatte er in Los Angeles nicht viel Platz, um dieses spezielle Modell zu lagern, obwohl der abgenutzte Torino alle Kriterien erfüllte, um etwas zu sein, für das Dave normalerweise gekämpft hätte, es zu behalten.

Obwohl dies für jeden zu gut schien, um wahr zu sein, war die Wahrheit, dass Dave das Auto für das gleiche Geld gekauft hatte, für das er es verkaufte. Tatsächlich schien Daves Beharren darauf, es an Personen unter 30 Jahren zu verkaufen, eher der Versuch zu sein, alte Autos näher an die neuen Generationen zu bringen, als nur sein Geld zurückzubekommen. Das war sehr cool von ihm, auch wenn der finanzielle Gewinn nicht riesig war.

https://www.instagram.com/davidfreiburger/p/C_yiFjNykLw/

1966er Satellite

Obwohl Dave Freiburger seit vielen Jahren im Autoverkauf tätig ist, laufen nicht alle Abschlüsse, die er getätigt hat, wie erwartet. Wie er Anfang 2023 auf Instagram enthüllte, kaufte er bereits 2008 einen Plymouth Satellite von 1966 – zumindest hatte ihm das der Verkäufer gesagt.

Überraschenderweise wurde das Auto so umgebaut, dass es wie ein 66er Satellite aussieht, obwohl es ursprünglich ein Chrysler Hemi war, aber Dave fand das erst heraus, als das Auto bereits in seiner Garage stand. Der Verkäufer, der Dave erzählt hatte, er arbeite für den berühmten Rock-Schlagzeuger Rikki Rockett, gab Dave gegenüber zu, dass er die Schuld trage.

Am Ende verkaufte Dave den abgenutzten Hemi an jemanden in Schweden für 7.500 Dollar, aber der interessante Teil war, was dann geschah. Wie es sich herausstellte, erinnerte sich Dave einige Zeit später daran, dass der Verkäufer eine große Sammlung von Honda CT90-Motorrädern hatte, und gab den Kontakt an einen seiner Freunde weiter, den Rennleiter bei Hot Rod Magazine und berühmten Automobilenthusiasten Keith Turk, der gerade auf der Suche nach einem solchen Motorrad war.

Kurz gesagt, Keith kannte Rockett bereits aus seiner Zeit als Radfahrer und wusste auch, wer Dave die gefälschte Sonde verkauft hatte, was bedeutete, dass die Geschichte über seine Zusammenarbeit mit Rockett nicht falsch war. Am interessantesten war, dass Dave über den ganzen Vorfall lachte, obwohl er von Anfang an unerwartet verlaufen war.

Sind seine Preise zu hoch?

Obwohl alle bisherigen Geschichten aufrichtig und für jeden Schrauber interessant sind, ist Dave Freiburger nicht vor Kritik an seinen Preisen entkommen – ein Artikel vom April 2023, veröffentlicht vom renommierten Automobil-Webmagazin Hagerty , stellte diese Fehlwahrnehmungen in Frage.

In dem Artikel wird der Fall von Dave’s Disgustang Mustang analysiert, wobei betont wird, dass auch wenn 75.000 Dollar für ein schrottreizendes Auto vielleicht zu viel waren, viel unsichtbare Arbeit steckt, die die Leute nicht berücksichtigen. Es geht nicht nur um die Arbeitszeit, die in das Projekt investiert wurde, sondern auch um die Werkzeuge und das Fachwissen der Personen, die ihr Herz hineingelegt haben.

Der Artikel ruft auch Customizer überall dazu auf, ehrlicher in Bezug auf die Kosten zu sein, einen Wagen auf sein höchstes Potenzial zu bringen, und stellt fest, wie dieser Mangel an Klarheit dazu führte, dass die Leute zu hohe Erwartungen an Projekte hatten, die sie sich nicht leisten konnten.

Ob es den Leuten obliegt zu entscheiden, ob Daves Autos zu teuer für sie sind, lässt sich nicht leugnen, dass die Projekte, an denen er arbeitet, einen hohen, nicht sichtbaren Wert haben, der von anderen in der Branche wahrscheinlich nicht erreicht werden kann.

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