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La serie de telerrealidad estadounidense ‘Street Outlaws’ se estrenó en Discovery Channel en junio de 2013. A pesar de las dudas iniciales sobre el potencial del programa, este logró sorprender a todos y recibió luz verde para diez temporadas completas. El programa continúa intrigando a los espectadores, y al final de la décima temporada, Discovery Channel acordó mantenerlo en el aire por tres temporadas más.
Con la conclusión de la decimotercera temporada el 13 de mayo de 2019, la popularidad de ‘Street Outlaws’ entre los entusiastas de los automóviles sigue siendo indiscutible, y tras su éxito, el programa ha inspirado un videojuego con el mismo nombre, que se lanzó en una variedad de plataformas en 2019. El programa documenta las actividades de corredores callejeros ilegales en Oklahoma, quienes muchos creen que poseen los coches de calle más rápidos de los Estados Unidos.
https://www.facebook.com/StreetOutlaws/photos/1711152485732367
El programa se filma en varias ubicaciones por todo el estado, a pesar de los peligros físicos obvios, además de aquellos que presentan las leyes locales, y las acciones tomadas contra el programa por los sindicatos de carreras. ‘Street Outlaws’ sigue tanto la competencia continua de los corredores para alcanzar el estatus superior en una lista de los diez mejores, como sus preparativos y modificaciones de automóviles antes de cada carrera.
Como era de esperar, un programa que documenta actividades ilegales ha recibido su justa parte de atención negativa. Sin embargo, la misma razón por la que el programa sigue en el aire es un oscuro secreto que los productores preferirían mantener en silencio. Como tal, ‘Street Outlaws’ guarda una multitud de secretos y está repleto de datos interesantes entre bastidores que interesarán y entretendrán a sus adictos a la adrenalina.
De hecho, cuando se trata de guardar secretos y crear controversia, ‘Street Outlaws’ puede ser fácilmente considerado uno de los reality shows más activos que se transmiten en Discovery Channel.
Desde encontronazos con la ley y otras organizaciones hasta la manipulación de la realidad en su máxima expresión, ‘Street Outlaws’ es culpable de todo ello.
Llamar demasiado la atención
Cuando un programa se vuelve popular, es inevitable que atraiga todo tipo de atención, pero en el caso de ‘Street Outlaws’, parte de la atención que recibió no fue del todo positiva. Si bien la fama puede haberle brindado a los corredores que aparecen en el programa una gran cantidad de nuevos fanáticos, desafortunadamente también ha atraído la atención de personas que no están satisfechas con el mensaje que transmite el programa.
En 2015, la Asociación Nacional de Hot Rod (NHRA) protestó contra el programa, llegando incluso a amenazar a los pilotos con la revocación de sus licencias de carreras. Naturalmente, los pilotos no aceptaron bien las acciones de la NHRA, respondiendo con mucha reacción negativa, y a pesar de las amenazas, continuaron compitiendo y apareciendo en el programa.
Sin embargo, la postura de la NHRA no carece de fundamento, ya que tienen una razón legítima para protestar contra el programa.
https://www.instagram.com/p/CJ6fmz5FE4C/
Su principal preocupación era que los conductores legales apoyaran y fomentaran las carreras ilegales, lo cual no solo es ilegal, sino que también puede ser potencialmente peligroso.
En respuesta a las críticas que recibió el programa, el jefe de la división de relaciones públicas de la NHRA, Geno Eiffler, declaró que la organización solo quería prevenir el crecimiento sustancial de las carreras callejeras ilegales que el programa indudablemente popularizó. Esperaba que los pilotos hicieran lo correcto y no se lo tomaran como algo personal, pero sus esfuerzos han sido recibidos con desprecio hasta ahora.
¡Es una estafa!
Debido a que el programa aparentemente representa las actividades ilegales de las carreras callejeras de coches modificados, muchos de los corredores a los que se les ofreció participar obviamente albergaron dudas sobre la legitimidad de la producción al principio, creyendo que los productores eran policías encubiertos iniciando una operación encubierta.
Watch next week's episode of #StreetOutlaws: Mega Cash Days RIGHT NOW on @discoveryplus. ? https://t.co/S52j92AcB2#discoveryplus pic.twitter.com/f2q2mOqbkE
— Street Outlaws (@StreetOutlaws) January 12, 2021
Un corredor, Joe Woods, que compite bajo el pseudónimo ‘Dominador’, era absolutamente escéptico con los productores, incluso negándose a participar en las primeras filmaciones, hasta que finalmente lo convencieron de que el programa no era una operación encubierta de la policía. A pesar de sus esfuerzos, Joe siguió desconfiando de los productores durante mucho tiempo, pero para su fortuna, en lugar de terminar en la cárcel, ‘Dominador’ y su equipo se convirtieron en superestrellas de la televisión.
Teniendo en cuenta el impacto que Joe causó con su feroz actitud competitiva, el programa podría haber sido el fracaso que los productores esperaban que fuera, si Joe hubiera decidido no aparecer en cámara.
Sin embargo, a pesar de las preocupaciones de Joe, el programa en realidad no infringe ninguna ley y, a pesar de lo que quiera hacer creer a los fans, nada de lo que ve el público puede considerarse ilegal. Por lo tanto, irónico como pueda ser, las sospechas de Joe eran tan infundadas como la mayoría de las teorías de la conspiración.
Nada ilegal aquí.
La presentación ilegal de carreras de coches modificados en el programa no es más que un espectáculo exagerado, destinado a captar la atención del público y atraer a más espectadores.
Sin embargo, la pregunta sigue siendo, ¿cómo puede el programa legalizar algo que aún se considera ilegal en el estado de Oklahoma?
Bueno, es simple, en realidad. Para mantener a Discovery Channel fuera de las primeras páginas de los periódicos y lejos de problemas con las autoridades locales, los productores tuvieron que buscar formas sencillas de legalizar las carreras. Aunque esto pueda restarle valor al nombre del programa y a su atractivo principal, al menos nadie se metería en problemas. Antes de cada carrera, los productores solicitarían los permisos necesarios para correr en cada una de las ciudades y pueblos donde quisieran filmar, y las calles ocupadas para cada carrera serían cerradas al uso privado.
Durante algunos de los eventos de carreras, la policía local solía asistir para asegurarse de que todo fuera lo más legal posible y para mantener a todos a salvo de posibles peligros. Como resultado, muchos pilotos sintieron que los eventos carecían de la emoción que habían llegado a amar de las carreras callejeras, lo que a menudo los obligaba a buscar adrenalina en otros eventos de carreras más ilegales.
Hot Wheels
El enfoque principal del programa podría ser los eventos de carreras, pero los coches de los pilotos también reciben bastante atención y, como resultado, algunos coches han sido robados, ya sea para paseos o por su valor.
Muchos de los coches utilizados por los pilotos son modelos antiguos y, aunque preparados para las carreras, el valor de los coches puede alcanzar cifras de seis dígitos. Uno de estos coches, el Chevrolet de 1955 de James ‘The Reaper’ Goads, valorado en unos 175.000 dólares, se convirtió en el objetivo de ladrones no identificados.
‘El Segador’ construyó su coche desde cero, dedicando la mayor parte de varios años a alcanzar la excelencia que su reputación y su coche le brindan. James incluso creía que nadie desmantelaría su Chevy para obtener piezas, principalmente porque todas las piezas que están en el muscle car son específicas del modelo y no tendrían ningún valor para nadie con otro vehículo, ni podrían venderlas ya que todos sabrían a quién pertenece el Chevy. Después de desaparecer durante dos días, la policía devolvió el coche de James, y a pesar de estar en malas condiciones, aún podía funcionar.
Otro piloto, David ‘Bird’ Jones, perdió bienes por un valor estimado de $100,000 debido a saqueos y robos. Su Chevrolet Camaro de 1967, un modelo clásico, se convirtió en el objetivo de delincuentes, y desafortunadamente, a diferencia de James, David no recuperó su coche.
Crimen a un lado
En 2015, la policía de Oklahoma descubrió las operaciones de un sindicato especializado en el robo de motores. Entre los numerosos cargos presentados contra el sindicato, el robo de dos motores por valor de unos 500.000 dólares fue de principal preocupación para las autoridades locales.
Entre los hombres arrestados, la policía implicó al piloto ocasional, Ronnie Pollard, como un miembro de bajo rango del sindicato, lo que llevó a su arresto junto con otros tres hombres. El líder del sindicato, un hombre llamado Michael Moore, era un sospechoso desde hace mucho tiempo que se creía que formaba parte de numerosos sindicatos que operaban en el estado de Oklahoma, y que eludió a la policía durante muchos años.
Pollard fue arrestado dos semanas antes de que el cerebro detrás del sindicato fuera capturado, y ciertamente se libró más fácilmente que Moore.
Sin embargo, Ronnie no fue la única estrella de ‘Street Outlaws’ implicada en un delito grave. Otro conductor a tiempo parcial, Pass Christian, fue arrestado bajo varios cargos relacionados con drogas, posesión de armas de fuego y un cargo de conspiración. Christian se declaró culpable de cargos de tráfico de drogas, admitiendo que acumuló metanfetamina con la intención de venderla. La ley también acusó a Christian de usar su taller como fachada para actividades ilegales.
¡Parece que Pass no regresará al programa en un futuro cercano!
Asesinato en la pista
Una de las corredoras destacadas en el programa, Izzy Valenzuela, una vez se enfrentó a dos cargos de asesinato, después de que un desafortunado accidente durante una carrera ilegal se cobrara la vida de dos espectadores.
https://www.facebook.com/StreetOutlaws/photos/1517154021798882
Inicialmente, Izzy negó las acusaciones, afirmando que en el momento del accidente estaba trabajando en su taller. Sin embargo, los sesenta testigos de la carrera afirmaron que Izzy condujo el coche que causó el accidente, ahora apodado el ‘Mustang Asesino’, lo que dio a las autoridades suficiente motivo para dudar de la coartada de Valenzuela.
Tras una investigación más exhaustiva, la policía descubrió que Izzy, de hecho, no conducía el coche, a pesar de ser el propietario del vehículo. El conductor implicado en el desafortunado accidente, identificado como Gary Balyan, había tomado prestado el Mustang de Izzy. Debido a que el evento de carreras fue declarado ilegal, Gary recibió una sentencia de doce años por dos cargos de asesinato.
Afortunadamente para Izzy, al menos, la verdad salió a la luz y lo dejaron libre. No obstante, el dicho que dice “la velocidad mata” es cierto y es la razón por la que las carreras ilegales son tan peligrosas.
https://www.instagram.com/p/CJKFz9-sxB3/
Esperemos que aquellos involucrados en el desafortunio hayan aprendido la lección y no participen en eventos de carreras ilegales nunca más.
Los accidentes son frecuentes.
Las carreras son una de las profesiones más peligrosas que se pueden emprender, y esto incluye la forma simplificada de las carreras de aceleración. Si bien la Fórmula Uno es conocida por los frecuentes accidentes capturados en cámara, las carreras de aceleración pueden ser igualmente peligrosas y, en muchos casos, podrían resultar en muertes.
Un piloto, cariñosamente conocido como ‘Daddy’ Dave Comstock, es uno de los muchos que pueden dar fe de los peligros involucrados. Durante una carrera de preparación, para la cual no se tomaron precauciones en la carretera, Dave tuvo un desafortunado accidente, volcando su coche seis veces y, finalmente, estrellándose contra una pared. Aunque Dave sobrevivió al accidente, aún así necesitó atención de emergencia después de sufrir un pulmón contusionado y una conmoción cerebral. Sin embargo, su coche terminó en una condición mucho peor.
Otro accidente incluso fue capturado en video, esta vez involucrando a dos pilotos, a saber, Brian ‘Chucky’ Davis y la frecuente estrella ‘Big Chief’. El auto de The Chief cruzó accidentalmente de carril, y el incidente resultante hizo que ambos autos dieran volteretas en el aire. Afortunadamente, ambos pilotos sobrevivieron, pero sufrieron huesos rotos y lesiones en la columna vertebral, ambos requiriendo atención médica y siendo llevados rápidamente al hospital.
La sorprendente desaparición de dos estrellas.
Tristemente, los espectadores de ‘Street Outlaws’ tuvieron que decir sus últimas despedidas a dos estrellas del programa. Sin embargo, a pesar del interés de los espectadores y los fans, las muertes tanto de Butch DeMoss como de Tyler ‘Flip’ Piddy, que no estuvieron relacionadas con incidentes de carreras, siguieron siendo misterios oscuros. Incluso hasta el día de hoy, pocas personas conocen la verdad detrás de sus repentinas y sorprendentes partidas. Butch falleció a la edad de 43 años en silencio en su hogar y aún no se han revelado las causas conocidas de su muerte al público.
Independientemente de la causa, los amigos cercanos y la familia de Butch, así como sus numerosos fanáticos, se sorprendieron por su repentino fallecimiento, ya que Butch no tenía enfermedades preexistentes y parecía estar en buena forma.
Tyler, quien falleció a la edad de 31 años, también sorprendió a la gente con su desafortunado fallecimiento.
A pesar del misterio que rodea su muerte, algunos rumores persisten y sugieren que ‘Flip’ podría haberse quitado la vida. Sea como sea, ambas estrellas serán profundamente extrañadas por familiares, amigos y fans de ‘Street Outlaws’.
Intención Mortal
El programa ciertamente parece estar plagado de mala suerte, y para el equipo de Midwest Street Cars, no fue diferente. Un incidente en 2015 podría haber resultado en lesiones graves o incluso la muerte, si el equipo no hubiera tenido la suerte de esquivar una bala, literalmente.
Durante el incidente en cuestión, un pistolero desconocido, que por alguna razón mantenía una vendetta contra la tienda o el espectáculo, disparó once tiros contra el edificio del taller.
Afortunadamente, el incidente ocurrió de noche, cuando no había nadie presente en el interior. El propietario de la tienda y jefe de la tripulación, Shawn Ellington, también informó a la policía que el mismo sospechoso aparente se acercó y acechó su casa.
También ocurrió otro incidente, posiblemente relacionado con el tiroteo, que involucró a un motociclista y a un miembro del equipo Midwest Street Cars. Durante este incidente, el motociclista le dijo al miembro del equipo que sabía quién era y empuñó una pistola. Afortunadamente, nadie resultó herido, pero hasta el momento la policía no ha podido localizar o identificar a ningún sospechoso.
La Desgracia de Derek
Debido a toda la controversia y atención que ha causado el programa, una de las estrellas y pilotos frecuentes, el padre de familia Derek Travis, fue despedido de su trabajo. Travis declaró en una entrevista que su empleador en ese momento no estaba contento con su participación en las supuestas carreras ilegales, y esto finalmente lo llevó a despedir a Derek de su trabajo como técnico.
Después de un breve período de tiempos difíciles, y con todos ahora conscientes de las actividades ‘ilegales’ en las que Travis se involucró, Derek finalmente se recuperó. Derek confirmó que ahora trabaja en una posición mucho mejor con un salario más alto, y no podría estar más satisfecho con cómo van las cosas en su vida. Su empleador actual es completamente consciente de sus actividades extra laborales y no parece tener ningún problema con ellas. Ahora, Derek nuevamente compagina las carreras callejeras, un trabajo diurno de 60 horas semanales y ser un padre a tiempo completo.
A pesar de darnos cuenta ahora de que el programa es una especie de fraude, ya que los eventos de carreras son técnicamente legales, esperamos que continúen disfrutando viendo ‘Street Outlaws’.
Al menos las carreras no están amañadas, y la competencia sigue siendo tan real como siempre, proporcionando acción, drama y suspenso interminables.
Ni hablar de qué otra serie incluye tantos coches musculosos y sexys en cuarenta minutos de acción a toda velocidad.
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