Comment Jessi Combs est-elle décédée ? Qu’est-il arrivé ?

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Que vous connaissiez Jessi Combs pour ses apparitions à la télévision ou pour ses exploits en tant que pilote de course, il est indéniable qu’elle était profondément admirée par beaucoup grâce à sa personnalité, ses compétences professionnelles et les récompenses qu’elle a obtenues.

C’est pourquoi il n’est pas étonnant que l’annonce de sa mort tragique en août 2019 ait laissé les gens à la fois surpris et profondément attristés, soulevant également de nombreuses questions, telles que la cause exacte de son décès et les circonstances dans lesquelles il s’est produit.

Dans cette vidéo, nous allons répondre à toutes vos questions, non seulement concernant sa mort, mais aussi sa vie et ses nombreux succès professionnels. Alors, installez-vous confortablement tandis que nous reprenons la vie impressionnante de cette femme inspirante!

Qu’est-il arrivé à Jessi Combs?

La vie de tout pilote automobile peut être pleine d’adrénaline et de succès, mais elle comporte aussi beaucoup de dangers. Bien que le pourcentage de décès dans cette profession ne soit pas aussi élevé que dans d’autres carrières dangereuses, des tragédies surviennent encore de temps en temps.

https://twitter.com/TheJessiCombs/status/1146803244771024899

Malheureusement, la vie de Jessi Combs a pris fin tragiquement le 27 août 2019 dans un terrible accident de voiture dans le désert d’Alvord, situé dans le coin sud-est de l’Oregon. Au moment de l’accident, elle tentait de battre le record de vitesse terrestre précédemment établi par Kitty O’Neal en 1976, lorsque son véhicule a soudainement heurté un objet inconnu sur la route, s’écrasant à grande vitesse et étant ensuite englouti par les flammes.

L’effondrement de l’ensemble de la roue du véhicule a été déterminé comme la cause de l’accident, bien que la mort de Jessi ait été officiellement attribuée à un traumatisme crânien, qui a dû se produire lors du crash automobile. Le bureau du shérif local et les services d’urgence ont été appelés immédiatement après l’explosion, mais il était déjà trop tard pour Jessi à ce moment-là.

Juste après sa mort, le petit ami de Jessi, Terry Madden, a affirmé dans une publication Instagram que Jessi n’avait pas eu l’intention de continuer à essayer de battre le record après cet événement: « C’était censé être la dernière fois qu’elle monterait dans cette voiture » est devenue la dernière fois qu’elle monterait.

Jessi a laissé dans le deuil ses parents et ses frères et sœurs, mais elle a certainement également eu l’amour de ses amis et de ceux qui admiraient sa force et son dévouement.

Enregistrement posthume

En juin 2020, il a été confirmé que le Guinness World Records avait reconnu Jessi Combs comme détentrice du record de vitesse terrestre dans la catégorie féminine. Si cet accomplissement a été une source de joie pour tous ceux qui savaient à quel point cet objectif était important pour Jessi, la nouvelle était également douce-amère. Comme l’a affirmé le petit ami de Jessi, Terry Madden, sur sa page Instagram, réussir un tel exploit était l’un de ses plus grands objectifs, mais cela ne l’a pas empêché d’être attristé: « aucun record ne pourrait jamais valoir qu’elle ne soit plus là ».

Selon le Guinness World Record sur son site web, Jessi a été la première personne à réaliser une telle prouesse en plus de 40 ans, atteignant une vitesse moyenne de 841,783 km/h, dépassant clairement le record précédent de 825,71 km/h, confirmant ainsi le bien-fondé de son titre de femme la plus rapide du monde.

Qui était Jessi Combs?

Il n’est pas facile de résumer tout ce que Jessi a accompli dans sa vie. Outre ses succès professionnels bien connus en tant que pilote, elle avait de nombreux autres talents qui lui ont valu d’être reconnue en dehors des circuits également.

Jessi était originaire du Dakota du Sud, étant née à Rockerville. Cependant, elle, ainsi que ses parents, Jamie et Nina Combs, et ses frères et sœurs, ont déménagé à Piedmont alors qu’elle était encore enfant. Jessi a plusieurs frères et sœurs et demi-frères et demi-sœurs résultant des mariages subséquents de ses parents après leur divorce.

Si vous vous demandez ce qui a poussé Jessi à faire carrière de pilote de course, la réponse est simple mais néanmoins intéressante. Depuis son enfance, son amour de l’aventure était bien soutenu par ses parents, et comme indiqué sur son site web son site web, outre sa soif bien connue d’aventure et de tout ce qui est nouveau, Jessi n’était pas facilement vaincue par l’échec, et continuait d’essayer jusqu’à ce qu’elle obtienne ce qu’elle voulait.

Si vous n’y croyez pas, vous pouvez consulter son curriculum vitae.

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Elle a en fait refusé une bourse pour étudier le design au profit de la tentative de devenir snowboardeuse professionnelle. Elle a ensuite déménagé dans le Wyoming pour s’inscrire à une formation en métallurgie à WyoTech. Très attachée à sa passion pour les automobiles, elle a même construit une voiture pour une exposition aux enchères à la fin de sa carrière, ce qui est clairement impressionnant et, il faut l’admettre, plutôt inhabituel.

Début de carrière

Après avoir obtenu son diplôme de WyoTech, rien ne pouvait arrêter Jessi Combs. Elle a commencé à travailler en tant que carrossière et, très vite, a trouvé sa voie dans l’industrie de la télévision en rejoignant l’équipe de l’émission « Overhaulin' » de SpikeTV en tant que carrossière. Dès lors, il n’a pas fallu longtemps avant que son talent et son charisme ne se distinguent, et elle a été sélectionnée pour rejoindre la nouvelle série « Xtreme 4×4 » en tant qu’animatrice, aux côtés d’Ian Johnson.

« Xtreme 4×4 » a été lancé début 2005, et était destiné à devenir une sorte de guide pour créer ou améliorer des voitures existantes afin d’en faire des machines de conduite plus performantes.

De plus, la série a également mis en valeur le paysage du sport automobile américain en mettant en lumière des événements de course et les personnes qui y étaient impliquées.

Peut-être que son travail se limitait à être animatrice, mais Jessi aimait clairement en faire plus que cela. Dans « Xtreme 4×4 », le public a eu l’occasion de la voir soit en studio, soit au volant de grosses voitures dans sa ville natale, soit sur la piste.

Malheureusement, Jessi a dû reconsidérer ses choix de vie de manière radicale lorsqu’en 2007 une scie à ruban est tombée sur elle et a gravement blessé sa colonne vertébrale pendant le tournage d’un épisode de « Xtreme 4×4 ». Le diagnostic n’était initialement pas très encourageant, et on s’attendait à ce qu’elle doive utiliser un fauteuil roulant, mais n’étant jamais du genre à abandonner facilement, elle a passé plusieurs mois à subir des interventions chirurgicales et de la thérapie jusqu’à ce qu’elle soit complètement rétablie. Cependant, cela a marqué la fin de ses apparitions dans l’émission, car elle a décidé de poursuivre d’autres opportunités professionnelles.

Mythes & Légendes

Son départ de « Xtreme 4×4 » était la bonne décision à ce moment-là, surtout compte tenu des nombreuses opportunités professionnelles qui l’attendaient. Après son rétablissement, Jessi Combs a fait plusieurs apparitions en tant qu’invitée lors d’événements de course et d’autres émissions de télévision centrées sur l’automobile, mais sa prochaine grande opportunité est venue en 2009, lorsqu’elle a rejoint le casting de l’émission phare de Discovery Channel, « MythBusters », pour remplacer l’animatrice principale Kari Byron pendant son congé de maternité.

« MythBusters » est une série très différente de ce à quoi Jessi avait été habituée. L’émission ne se concentrait pas uniquement sur les voitures, mais abordait une variété de sujets liés à la science et à l’ingénierie. L’aspect intéressant est que dans « MythBusters », Jessi a également pu montrer certaines de ses meilleures compétences en tant que constructrice industrielle et artiste, lorsque cela était nécessaire pendant l’année où elle y est apparue.

« Overhaulin’ »

La première apparition de Jessi Combs dans « Overhaulin' » remonte au début de sa carrière, où elle y est apparue en tant que constructrice automobile, avant de partir pour « Xtreme 4×4 » plus tard.

Cependant, en 2012, elle réintégrerait l’émission, mais cette fois en tant qu’animatrice.

Bien que « Overhaulin' » ait eu plusieurs présentateurs au fil des années où l’émission a été diffusée par intermittence, chacun d’eux a apporté quelque chose de spécial à l’émission. En ce qui concerne Jessi, non seulement elle était charismatique, ce qui en faisait une bonne animatrice, mais elle était également une experte dans le domaine automobile et a apporté beaucoup de son expertise à la série, ce qui était facilement reconnaissable même pour ceux qui ne la connaissaient pas auparavant.

Sa personnalité cool et très attachante, ajoutée à son talent exceptionnel, son attitude intrépide et son efficacité étaient bien connues, mais ce n’étaient que quelques-unes des nombreuses qualités de Jessi Combs. Comme l’a affirmé son co-animateur de l’époque, Chip Foose, il était conscient de ses impressionnantes compétences en construction depuis son apparition dans le premier épisode de l’émission en 2004, en tant que membre de l' »Équipe A », alors qu’elle étudiait encore à WhyTech. L’impression qu’elle lui avait laissée était évidemment bonne, puisqu’il lui a même donné le surnom de « Godspeed Jessi ».

Elle a fini par quitter « Overhaulin’ » en 2013, mais ce n’était certainement pas la fin de sa carrière télévisée.

« All Girls Garage » et plus encore

Comme si cela n’était pas assez clair, la plus grande passion de Jessi a toujours été de travailler sur les voitures. C’est pourquoi il n’est pas surprenant qu’elle ait décidé de quitter « Overhaulin' » en 2013 pour rejoindre « All Girls Garage » de Motor Trend, une série qui lui permettait clairement de mettre en valeur ses compétences en matière de construction automobile d’une meilleure manière.

Comme vous pouvez l’imaginer en entendant seulement le nom de l’émission, « All Girls Garage » était entièrement centré sur un groupe de femmes et leurs compétences en fabrication automobile, formant une équipe bien équilibrée qui ne négligeait aucun détail du processus de construction pour gagner du temps à la télévision.

Bien que, malheureusement, Jessi ait fini par quitter « All Girls Garage » peu après son lancement, elle a continué à apparaître dans « 1001 choses à faire avec une voiture avant de mourir », un projet auquel elle participait depuis 2011 et qui a duré plusieurs années.

https://twitter.com/TheJessiCombs/status/1142233309294080001

En 2015, Jessi a rejoint « How To Build… Everything », une série principalement axée sur la science et tout ce qui s’y rapporte. Cependant, l’émission était loin d’être trop technique, car elle était connue pour présenter et prouver différents types de faits et de théories, à travers des expériences qui permettaient au public de comprendre comment les choses fonctionnent réellement, de manière simple mais divertissante. Le rôle de Jessi dans la série était de démontrer certaines des expériences impliquant des voitures, et celles-ci étaient assurément un spectacle à voir.

Autres apparitions à la télévision

Tout au long de sa carrière, Jessi Combs est apparue dans quelques émissions de télévision dédiées à la fabrication et à la modification de voitures, parmi lesquelles on peut citer « Break Room », « 2 Guys Garage » et même « Jay Leno’s Garage ». Elle a également fait ses débuts d’actrice dans le film comique « Interviewing Monsters And Bigfoot », qui est devenu son dernier projet télévisuel avant son décès.

Bien que le talent de Jessi en tant que constructrice automobile et artiste en métal soit clairement le fruit d’un travail acharné, il est indéniable que sa carrière à la télévision l’a aidée à propulser ces compétences au plus haut niveau et à obtenir une plus grande partie de la reconnaissance qu’elle mérite grâce à cela. Son tempérament détendu était sans aucun doute la qualité qui lui a permis de conquérir le cœur de nombreuses personnes.

Pilote de course: Carrière

Nous avons déjà mentionné que la personnalité aventureuse de Jessi l’a conduite à devenir pilote de course, mais si vous vous demandez si quelqu’un l’a inspirée à le faire, la réponse pourrait vous surprendre. Elle a en fait suivi les traces de sa grand-mère, Nina Debow, qui dans les années 1920 courait des voitures Stanley et a posé pour les pneus Goodrich.

Bien que Jessi Combs ait toujours su que les voitures étaient sa plus grande passion, elle a certainement dû se former dans plusieurs domaines tels que la dérive, l’évasion et la conduite de cascade avant de faire le grand saut et de faire ses débuts dans le monde de la course.

Bien que cela ne se soit produit qu’en 2011 lorsqu’elle a terminé deuxième de la course Baja 1000, et plus tard, en 2014, lorsqu’elle a remporté la première place de l’Ultra 4 Stampede. Les années suivantes, elle s’est classée parmi les meilleures de plusieurs événements de course, tels que l’Ultra 4 American Rock Sports, le Rallye Aicha des Gazelles et le Gambler 500 Mini Moto Enduro.

Outre tous ces exploits impressionnants, Jessi Combs a également établi divers records de vitesse tout au long de sa carrière. En 2013, elle est officiellement devenue la femme la plus rapide sur quatre roues en atteignant une vitesse terrestre de 642,74 km/h lors du défi de vitesse supersonique American Eagle, battant ainsi le record établi par Lee Breedlove en 1965.

En septembre 2016, Jessi a battu son propre record de vitesse terrestre précédent en atteignant 477,59 mph lors de l’événement Other American Eagle. Également en 2017, Jessi était la grand-maréchale du rallye Mayor’s Ride, ce qui était en soi une performance impressionnante car elle était la première femme à le faire dans la longue histoire de 70 ans de l’événement.

Héritage

Il est impossible de décrire Jessi Combs en quelques mots, et il serait tout aussi réducteur de résumer sa carrière à celle de simple pilote de course. Sa contribution à ce métier va bien au-delà des titres, car elle a ouvert la voie à d’autres, et en particulier aux femmes, pour suivre ses traces et faire ce qui les passionne vraiment, quelle que soit sa complexité, ou si cela se situait dans une industrie auparavant dominée par les hommes.

Pour rendre hommage à une telle icône, la Fondation Jessi Combs a été lancée en 2019 pour soutenir les femmes qui souhaitent poursuivre une carrière dans le domaine de la course. Comme l’indique son site web sa mission est d’ « éduquer, inspirer et donner aux prochaines générations de pionnières et de briseuses de stéréotypes ».

Cela prouve une fois de plus que Jessi Combs sera à jamais considérée comme la légende qu’elle était, et à quel point elle a inspiré ceux qui ont eu la chance de l’admirer sur et en dehors des circuits.

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