This post is also available in: 
English 
Deutsch 
Français 
Italiano 
Español 
Nederlands 
Polski 
Indonesia 
العربية
Acara “Diesel Brothers” dari Discovery berhasil membangkitkan antusiasme terhadap truk pikap yang dimodifikasi dan bertenaga selama acara tersebut tayang. Bintang acara tersebut – Dave ‘Heavy D’ Sparks dan David ‘Diesel Dave’ Kiley – sangat bersemangat dengan keahlian mereka sehingga mereka tidak butuh waktu lama untuk menjadi nama terkenal di industri otomotif, ditambah pekerjaan mereka sebagai YouTuber juga membantu memperkuat merek mereka.
Meskipun acara tersebut akhirnya dibatalkan, kedua teman ini terus mengerjakan proyek otomotif menarik lainnya, seperti perusahaan pembuat mobil berkelanjutan EMBR Motors milik Heavy D. Namun, proyek ini menjadi pusat kontroversi pada awal tahun 2024, ketika terungkap bahwa Heavy D dituntut oleh mitra mereka, Nikola Corporation, atas hubungannya dengan seorang pengusaha yang pernah terlibat dalam perusahaan tersebut.
Jadi, apa masalah antara Heavy D dan Nikola, dan apakah dia berhasil keluar dari masalah hukum dengan baik? Tetaplah di sini untuk mengetahuinya!
Bagaimana Semuanya Berakhir.
Meskipun Heavy D dikenal karena terlibat dalam banyak proyek mobil untuk ditampilkan di saluran YouTube dan media sosialnya yang lain, keterlibatannya dengan Nikola Corporation sangat berbeda dari yang lainnya. Seperti yang diakui Dave Sparks dalam sebuah video dari Februari 2024, dia telah berkolaborasi dengan perusahaan tersebut selama beberapa tahun, melakukan yang terbaik untuk mempromosikan Nikola’s Badger, sebuah truk pikap hidrogen-elektrik yang prototipenya telah dikembangkan oleh perusahaan, bersama dengan banyak kendaraan menjanjikan lainnya dengan teknologi serupa.
Pada pertengahan tahun 2020, saham Nikola terus meningkat seiring perusahaan membuka pemesanan awal untuk truk pikap Badger-nya, meskipun belum memiliki prototipe yang siap. Beberapa bulan kemudian, situasi bagi Nikola sangat berbeda, karena CEO dan pendirinya saat itu, Trevor Milton, dituduh melakukan penipuan untuk menggembungkan saham perusahaan, di antara hal lainnya, yang menyebabkan saham Nikola anjlok.
Sementara itu, kesepakatan yang dimiliki Nikola Corporation dengan General Motors gagal, dan perusahaan tersebut membatalkan proyek Badger sepenuhnya. Kemudian, Milton mengundurkan diri dari perusahaan dan diselidiki, yang mengakibatkan hukuman penjara empat tahun pada akhir tahun 2023.
Meskipun demikian, situasi-situasi malang tersebut tidak menghalangi Heavy D untuk menginginkan Badger, mempertahankan hubungannya dengan Nikola dan Milton saat ia membentuk perusahaannya, EMBR Motors.
https://www.instagram.com/reel/C3gw64LMuvR/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==
Apa masalahnya?
Pada Februari 2024, baik Heavy D maupun Nikola Corporation mengumumkan bahwa EMBR Motors telah membeli Badger. Kesepakatan tersebut termasuk mengalihkan Badger dan semua asetnya ke EMBR, yang dimiliki bersama oleh pengacara Sparks, Cole Cannon. Namun, Nikola hanya menyetujui untuk memberikan namanya pada Badger, tetapi tidak untuk produk lain yang selanjutnya diproduksi oleh EMBR Motors.
Dengan demikian, Nikola tidak senang dengan hubungannya dengan Trevor Milton, dan memperjelas dalam perjanjian dengan EMBR bahwa keterlibatannya dengan Badger tidak mungkin dilakukan. Namun demikian, Heavy D tidak hanya masih berhubungan dengan Milton tetapi juga dinominasikan olehnya untuk mengisi salah satu posisi dewan direksi yang tersedia di perusahaan, yang tidak diterima dengan baik oleh Nikola.
Dalam sebuah pernyataan, perusahaan tersebut menuduh Milton menggunakan Heavy D dan calon anggota dewan lainnya seperti Cannon, untuk mendapatkan kembali kendali atas perusahaan melalui perusahaan Miton, M&M Residual, LLC, yang saat ini memegang beberapa saham di Nikola meskipun mantan CEO tersebut telah berpisah.
Semua itu berujung pada gugatan yang diajukan Nikola di mana mereka menyebut Sparks, Cannon, dan beberapa pria lain yang mereka gambarkan sebagai tidak memberikan ‘keahlian atau pengalaman’ apa pun kepada dewan direksi perusahaan. Perusahaan juga mencatat bahwa Milton masih berutang beberapa juta kepada Nikola, seperti yang diperintahkan dalam putusannya.
Dampak
Tak lama sebelum Nikola Corporation mengeluarkan penolakan terhadap Dave Sparks dan calon lainnya, YouTube merilis sebuah video di mana dia berbicara tentang Badger dan proses pembelian proyek tersebut, dan di mana D mengungkapkan bahwa dia berteman dengan Milton, dan berencana untuk mengambil salah satu kursi dewan direksi Nikola untuk mendorong perusahaan maju. Meskipun dia tidak menegaskan bahwa Milton memiliki andil dalam pembelian Badger-nya, nominasi akhirnya ke dewan direksi Nikola oleh entitas Milton secara langsung menghubungkannya dengan mantan CEO tersebut, yang menyebabkan pelanggaran kontrak dengan Nikola.
https://www.youtube.com/watch?v=0ogg1JRnUzU
Meskipun detail kejadian di ruang sidang tidak diketahui, Sparks, Cole Cannon, dan mantan nomine lainnya akhirnya menghentikan upaya untuk menduduki jabatan dewan di Nikola. Menurut sebuah segmen di situs web EMBR dari bulan April, klaim terhadap perusahaan mereka telah ‘ditolak’ dan mereka tidak dianggap bertanggung jawab atas klaim tersebut. Selain itu, perusahaan juga menegaskan tidak memiliki hubungan dengan Milton atau entitasnya, M&M Residual, LLC.
Meskipun skandal seputar gugatan dan klaim lebih lanjut dari Milton terhadap perusahaan atas ‘potensi penipuan’ dapat merusak reputasi Nikola lebih jauh, kenyataannya adalah saham perusahaan mencapai titik tertinggi baru selama proses gugatan berlangsung dan klaim atas Heavy D tidak mempengaruhi hasil akhir.
Apa Itu Berang-berang?
Meskipun skandal yang melibatkan Nikola Corporation dan Trevor Milton menyoroti perhatian pada Badger, bukan rahasia bahwa Heavy D telah lama tertarik untuk mewujudkan proyek tersebut. Pada awal tahun 2020, Heavy D dan Trevor Milton, yang saat itu masih menjabat sebagai CEO Nikola, bekerja sama untuk membuat konten media sosial seputar truk pikap Badger, dan bahkan tampil di MotorTrend untuk mempromosikannya.
Dulu, Nikola belum membangun prototipe Badger, tetapi menjanjikan bahwa mobil bertenaga hidrogen-listrik itu akan memiliki jangkauan 300 mil dan banyak fleksibilitas medan, yang berarti mobil itu cocok untuk dijalankan di jalanan atau di pedesaan.
Dalam artikel MotorTrend mereka, baik Dave Sparks maupun Milton berjanji bahwa prototipe Badger akan diperkenalkan pada bulan September tahun itu, meskipun hal itu tidak terjadi mengingat masalah hukum yang melibatkan Nikola. Namun, pada tahun 2024, Sparks menegaskan bahwa prototipe Badger memang ada, dan merupakan salah satu kendaraan yang baru saja dibelinya dari Nikola, yang juga dapat dilihat dalam video HeavyD.
Dengan demikian, keterlibatan Heavy D dengan Nikola menimbulkan pertanyaan pada saat itu, karena dia dan Dave Diesel telah dinyatakan bersalah melanggar Undang-Undang Udara Bersih Utah, setelah menghilangkan perangkat pengendalian polusi dari kendaraan mereka yang dimodifikasi. Namun demikian, ketidakpedulian Heavy D yang tampak terhadap pembangunan mobil berbahan bakar berkelanjutan tampaknya tidak menghalangi hubungannya dengan Milton, dan kesepakatan masa depannya dengan Nikola.
Apa yang Akan Terjadi Sekarang?
Setelah masalah hukum yang melibatkan Dave Sparks dan EMBR Motors selesai, masa depan Nikola Badger masih belum jelas. Seperti yang terlihat di situs web EMBR, tidak ada proyek dari perusahaan yang secara resmi diluncurkan pada akhir tahun 2024, meskipun hal ini tidak mengejutkan mengingat Sparks sebelumnya tahun itu mengakui bahwa dia tidak dapat meyakinkan audiensnya tentang apa yang akan menjadi Badger, atau bagaimana perusahaannya akan terus mengembangkan proyek tersebut.
Terlepas dari itu, Sparks tampak sangat antusias ketika ia mengungkapkan kesepakatannya untuk mengembangkan Badger, yang berarti masih ada kemungkinan proyek tersebut berhasil dan setidaknya sampai ke pasar.
This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية
