حقائق لم تكن تعرفها عن برنامج “مطاردة السيارات الكلاسيكية”

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية

لماذا يحب الناس السيارات الكلاسيكية إلى هذا الحد؟ قد يختلف الجواب باختلاف الشخص الذي تسأله، ولكن الاستجابة الأكثر شيوعًا هي أنه على الرغم من أن السيارات القديمة غالبًا ما تكون باهظة الثمن بشكل ملحوظ، وليست سريعة جدًا بشكل عام، وصعبة القيادة، إلا أنها تمنح سائقيها تجربة لا يمكن لأي سيارة جديدة أن توفرها.

تفتقر السيارات الكلاسيكية إلى الكثير من الميزات، لكن الإحساس بالأناقة والحصرية الذي تمنحه لأصحابها يعوض كل شيء. ولهذا السبب، وعلى الرغم من أنها لا تحتوي على الإثارة المتوقعة من برنامج تلفزيوني واقعي، إلا أن برنامج “Chasing Classic Cars” قد أسرت جمهورها على مدار مواسمه الـ 16.

هل أنت مهتم بمعرفة المزيد عن فريق عمل البرنامج والسيارات القديمة الجميلة التي يقومون بترميمها؟ تابعنا لاكتشاف هذه الحقائق غير المعروفة عن برنامج “Chasing Classic Cars”.

https://www.instagram.com/p/B_n9xAil6C0/

أصل اسم البرنامج

إذا كنت قد شاهدت برنامج “Chasing Classic Cars” ولو مرة واحدة، فأنت تعلم بالفعل أن اسم البرنامج يتحدث عن نفسه. ومع ذلك، فإن ما ألهم عنوان البرنامج في الواقع ليس مفهومه، بل البحث الذي لا يهدأ لنجم البرنامج الرئيسي، واين كاريني، عن سيارة على مدار عقود.

بدأ كل شيء في منتصف الستينيات، عندما كان كاريني يعمل في ورشة والده للإصلاح، ولاحظ سيارة هودسون إيتاليا مملوكة لرجل يدعى ريموند روبنسون. على الرغم من أن السيارة كانت باهظة الثمن بالنسبة لواين البالغ من العمر 16 عامًا في ذلك الوقت، إلا أنه لم ينسها أبدًا، بل بقي على اتصال بروبنسون، الذي توفي للأسف في عام 1984.

في يد هازل، شقيقة روبنسون، كانت هدسون تستحق آلاف الدولارات. على الرغم من أن السعر لم يردع واين، إلا أن هازل رفضت عروضه لشراء السيارة لعدة سنوات.

تسريع الأحداث إلى بضع سنوات لاحقًا، عندما طلبت هازل من واين تغيير إطارات سيارة هدسون. وعندما وصل واين إلى منزلها، استقبلته هازل منزعجة كانت قد غيرت رأيها بشأن الإطارات. ومن المفاجئ أنها قررت أن تبيع له سيارة هدسون وبعد مفاوضات قصيرة، حصل واين أخيرًا على أκبر هوس سيارات لديه.

تُستذكر قصة هودسون إيتاليا بمودة من قِبل كاريني، ومن المرجح جدًا أنه سعيد للغاية بأن برنامجه قد سُمي تكريمًا لها.

واين كاريني أراد أن يكون معلم فنون.

قضاء عدة سنوات في نفس الوظيفة قد يجعلك تكرهها أو تحبها. بالنسبة لوين كاريني، سارت الأمور بشكل مختلف.

كما هو معروف، عمل كاريني طوال طفولته في ورشة إصلاح السيارات الخاصة بوالده بوب، “برات آند ويتني”، الواقعة في مزرعة العائلة في ولاية كونيتيكت.

على الرغم من أن الوقت الذي قضاه هناك ساعد كاريني على تعلم أساسيات السيارات والترميم في سن مبكرة، إلا أن العلاقة مع والده لم تكن بالضرورة جيدة.

كما قال كاريني في مقابلة مع موقع كورانت ، فإن كمال والده وعدم انفتاحه على تلقي النقد كان له أثر سلبي على علاقتهما المبكرة.

بحلول الوقت الذي تخرج فيه واين من المدرسة الثانوية، كان اهتمامه بمهنة والده في أدنى مستوياته. عندها حدد هدفه بأن يصبح معلمًا، وبدأ في دراسة مهنة متعلقة بالفن في جامعة ولاية كونيتيكت المركزية.

عندما تخرج واين في عام 1974، كانت فرص العمل في مجال دراسته قليلة للأسف، مما دفعه إلى العودة إلى وظيفته كـميكانيكي. بعد سنوات، التقى بمعلمه، فرانسوا سيكارد، الذي علمه فن ترميم السيارات، وألهمه لافتتاح F-40 Motorsports.

Thanks for the past 14 years! All the best in the future! #salutetoscan pic.twitter.com/AEYbPb0gru

— Chasing Classic Cars (@cccars) July 29, 2019

الحياة حقًا لها طرقها الغريبة، ولكن لحسن حظ واين ووالده، تمكنا من إصلاح علاقتهما وإعادة الاتصال من خلال ما أحباه أكثر.

واين كاريني يساهم مع منظمات التوحد

يشتهر كاريني بخبرته في الميكانيكا والترميم والسيارات الكلاسيكية بشكل عام. ومع ذلك، فإن جانبه كأب وزوج متفانٍ أقل شهرة. تزوج واين من زوجته لوري كاريني في الثمانينيات، وبعد فترة وجيزة من ذلك، استقبلا ابنتهما ليندسي وكيمبرلي – وقد تم تشخيص الأخيرة بالتوحد عندما كانت طفلة.

ألهمت حالة ابنته واين لإحداث تغيير، وشعر بالمسؤولية في نشر الوعي حول التوحد من خلال الشيء الذي يجيده: السيارات الكلاسيكية.

لهذا السبب يشارك واين باستمرار في فعاليات تدعم مجموعة متنوعة من المؤسسات المعنية بالتوحد.

https://www.facebook.com/chasingclassiccars/photos/10159097471364198

في عام 2009، تبرع بسيارة فيراري بيمبو ريسر من عام 1956 لجمعية “Autism Speaks”، وجمع في النهاية 17,842 دولارًا في المزاد.

في عام 2017، شارك في فعالية “السباق من أجل الجمعيات الخيرية”، حيث اختار دعم عائلات التوحد في ولاية كونيتيكت. كما ساهم في فعالية “سيارات من أجل التوحد” في عام 2020، مما ساعد في جمع 27000 دولار لصالح مؤسسة تيد ليندسي للتوحد.

بسبب دعمه المستمر للمنظمات المذكورة أعلاه، وتحدثه بصراحة عن التوحد في برنامج “Chasing Classic Cars” وعلى منصاته الأخرى، كرمته سلسلة Klingberg للسيارات الكلاسيكية القديمة بمنحه عضوية فخرية.

كيف بدأ كل شيء

ليس واين كاريني معروفًا فقط كـ ميكانيكي ومُرمِّم، بل سمحت له أعماله المختلفة – F-40 Motorsports و Continental Auto LTD و Carini Carrozzeria – بالمشاركة في العديد من السباقات على مر السنين.

هذا ما وضعه في نهاية المطاف على رادار صحيفة نيويورك تايمز، مما أدى إلى تسليط الضوء عليه في مقال عام 2006 بعنوان “حبك الأول وحبك الأخير”.

تصف المقالة قصة واين كاريني، وكيف وقع في حب سيارة هدسون إيتاليا عندما كان يبلغ من العمر 16 عامًا، وكيف أدى هذا الهوس إلى سعيه وراء السيارة واتباع مهنة والده.

كانت القصة جذابة للغاية لدرجة أنها لفتت انتباه الصحفي السابق جيم أستراوسكي، مالك والمنتج التنفيذي لمجموعة إسكس التلفزيونية. وقد اقتنع بأنه سيكون من المثير للاهتمام إنتاج برنامج عن السيارات الكلاسيكية وعن واين.

الباقي تاريخ، وبعد عامين من نشر مقال صحيفة نيويورك تايمز، عُرض برنامج واين كاريني “Chasing Classic Cars” في يونيو 2008، ولا يزال يشاهده حاليًا أكثر من 100 مليون منزل حول العالم حيث يمكن مشاهدة الحلقة على البرنامج.

الصداقة التي استمرت لعقود بين واينر وروجر

يُعرف روجر بار جيدًا كميكانيكي النجوم في برنامج “Chasing Classic Cars”، وقصته آسرة. بدأ حياته المهنية كميكانيكي أثناء خدمته في القوات الجوية الأمريكية، متخصصًا في مجموعة متنوعة من السيارات الأجنبية خلال فترة وجوده في ألمانيا. بعد انتهاء خدمته العسكرية، عاد إلى الولايات المتحدة وعمل في عدة وظائف متعلقة بالسيارات، بينما تفوق أيضًا في سباقات السيارات الوطنية.

بحلول سبعينيات القرن العشرين، كان روجر قد أنشأ ورشة خاصة به لإصلاح السيارات الأجنبية في غلاستنبوري، بالقرب من المكان الذي كان يمتلك فيه والد واين كاريني ورشة لتصليح هياكل السيارات. على الرغم من أنهما لم يكونا بالضرورة أصدقاء، إلا أن روجر ووالد واين، بوب، كانا يتوافقان بشكل جيد، وغالبًا ما تعاونا. من جانبه، كان واين مفتونًا بالسيارات الأجنبية الغريبة ولكن الجميلة في ورشة روجر، والتي كان يزورها غالبًا خلال فترة مراهقته.

Happy Birthday Roger! https://t.co/KB5hIGyoHz

— Chasing Classic Cars (@cccars) February 15, 2019

على الرغم من فارق العمر بين روجر وواين، ظلا صديقين وتواصلَا في أواخر التسعينيات، عندما وظّفه كاريني كميكانيكي رئيسي في ورشته. وبالانتقال إلى الوقت الحاضر، فمن المؤكد أن روجر لا يلعب دورًا كبيرًا في نجاح برنامج “Chasing Classic Cars” فحسب، بل إن خبرته وشخصيته المفعمة بالحيوية مصدر إلهام للعديد من الأشخاص أيضًا.

تم إطلاق حملة لجمع التبرعات لروجر بار.

للأسف، عانى روجر بار من مشاكل صحية مختلفة في السنوات الأخيرة مما أدى به إلى الخضوع لعدة عمليات جراحية. بدأت هذه المشاكل الصحية في عام 2017، عندما أصيب بعدوى في ساقه أثرت عليه بشدة وأبعدته عن العمل لعدة أشهر. على الرغم من أن سبب إصابته لم يتم الكشف عنه بالكامل، يُقال إنه أصيب بها أثناء عمله على سيارة مينيرفا AK من ثلاثينيات القرن العشرين لشركة F-40 Motorsports.

على الرغم من أن روجر عاد للعمل مع كاريني بدوام جزئي، إلا أنه كان يعاني ماليًا بسبب غيابه الطويل عن العمل وعدم قدرته على الحصول على تعويض العمال. هذا دفع صديقه ستيف كريبس إلى إطلاق حملة لجمع التبرعات لمساعدة روجر على تغطية نفقاته الطبية.

لقد كان معجبو وأصدقاء روجر بار سخيين في تبرعاتهم، لدرجة أن الهدف المالي قد تحقق منه تقريبًا. ومع ذلك، لم تعد مشاكل روجر الصحية المستمرة تسمح له بالعمل، وهذا هو السبب وراء عدم ظهوره في برنامج “Chasing Classic Cars” بعد الآن.

قد يكون عدم رؤيته في العرض محبطًا للمعجبين، لكن صحة روجر تتحسن باستمرار منذ أحدث عملية استبدال للركبة خضع لها في عام 2018.

سيارات واين كاريني المفضلة

على الرغم من أنه قد يكون من الصعب على خبير السيارات اختيار سيارته المفضلة، إلا أن معرفة واين كاريني الواسعة بالسيارات الكلاسيكية وخبرته التي تمتد لسنوات تسمح له بمعرفة أفضل السيارات من كل فترة زمنية.

في رأي واين، كانت سيارات والتر أوين بينتلي التي صنعت في عشرينيات القرن الماضي هي أفضل السيارات التي صنعت قبل الحرب العالمية الثانية، وهو ليس الوحيد الذي يشارك هذا الرأي. تُعرف سيارات بينتلي بفوزها بسباق لومان الأسطوري لخمس سنوات متتالية من عام 1923 إلى عام 1928. بالإضافة إلى ذلك، فإن سيارة ستوتز بيركات موديل 1931 هي أيضًا واحدة من النماذج المفضلة لواين من فترة ما قبل الحرب.

عندما يتعلق الأمر بعصر ما بعد الحرب، يفضل واين بشكل مفاجئ سيارة فولكس فاجن بيتل الشهيرة، لأن بساطة تصميمها ومتانتها تجعلها سيارة ممتازة. (بالطبع، كان المفهوم الأصلي قبل الحرب!)

على الرغم من أنه من المفترض أن سيارة هودسون إيتاليا المفضلة لدى واين هي السيارة التي قضى عدة عقود في السعي وراءها، إلا أنها ليست كذلك بشكل مفاجئ. في الواقع، فإن سيارة فيراري 365 بي تري بوستي هي السيارة التي يعتبرها واين سيارة أحلامه، والسيارة التي كان أسعد ما يكون باستعادتها.

التكلفة الحقيقية لكل سيارة

ليس كل ما تراه على التلفزيون حقيقياً، كما يقولون. من المعروف جيداً أنه حتى برامج تلفزيون الواقع، على الرغم من كونها كنزاً من الترفيه، لا تلتزم جميعها بمفهوم النوع الذي تنتمي إليه.

ينطبق هذا أيضًا على “Chasing Cars”، لأنه حتى لو كان كل ما يظهر في “Chasing Classic Cars” حقيقيًا، ولم تكن هناك أي مواقف مُجهزة، فإن بعض الأمور تُعدَّل خلال مرحلة ما بعد الإنتاج لجعل البرنامج أكثر فهمًا وأبسط للجمهور.

تكلفة كل سيارة معروضة في المسلسل هي أحد الجوانب التي لا يتم تصويرها بواقعية كافية. بالإضافة إلى ما يظهر على الشاشة، هناك العديد من الجوانب مثل رسوم الشحن والأوراق التي يجب أخذها في الاعتبار قبل المشاركة في مزاد مثل تلك التي تظهر في البرنامج.

على الرغم من أن التكاليف المذكورة أعلاه متوقعة بشكل أو بآخر في مثل هذه الصفقات، إلا أن هناك مصاريف أخرى غير متوقعة، بما في ذلك ودائع الأمان، والتخزين، ورسوم المواقع الإلكترونية، والنسب المتميزة التي تعتبر جزءًا من مزادات السيارات.

على الرغم من أن شراء سيارة يتم تقديمه بطريقة مثيرة للغاية في برنامج “Chasing Classic Cars”، فمن المهم ملاحظة أن البرنامج لا ينبغي اعتباره دليلاً حول كيفية التصرف، وكم يجب تقديم العروض خلال المزاد.

ترميم سيارة كبير وغير متوقع

سواء كانت السيارة التي كان والداك يوصلانك بها إلى المدرسة، أو أول سيارة امتلكتها، أو حتى تلك التي رافقتك خلال وقت عصيب، بغض النظر عن أي شيء، فإن السيارات جزء مهم من حياة بعض الناس لأسباب تتجاوز المادية.

هذه قصة سيارة بويك رودماستر موديل 1949، والتي جُلبت إلى واين كاريني في عام 2015، حيث تعرف عليها على الفور. اتضح أن السيارة بويك معروفة بظهورها في فيلم “Rain Man”، وهو فيلم حائز على جائزة الأوسكار عام 1988 وأخرجه المالك الفعلي للسيارة، باري ليفنسون.

https://www.instagram.com/p/CALrxnPlsfZ/

يُعدّ الفيلم المذكور هامًا لكونه من أوائل الأعمال الإعلامية التي تثير الوعي بالتوحد، وهو ما يعرفه كاريني جيدًا، حيث تم تشخيص ابنته كيمبرلي قبل سنوات من عرض الفيلم.

كما أخبر كاريني موقع Hagerty ، فإن معرفة قصة السيارة ألهمته أثناء الترميم: “لقد بذلتُ حبًا إضافيًا فيها، لأن السيارة تعني الكثير لعائلتي”.

لن يكون من المستغرب إذا حاول كاريني شراء السيارة يومًا ما، لكنه الآن يكتفي بإقناع ليفنسون باستخدام السيارة لجمع التبرعات لمنظمات التوحد.

في نهاية المطاف، علّمنا واين وطاقمه أن الأمر لا يتعلق بمدى تكلفة السيارة أو جمالها، بل القصص الكامنة وراء كل منها هي ما يجعلها مميزة حقًا.

This post is also available in: English Deutsch Français Italiano Español Nederlands Polski Indonesia العربية