Dieser Beitrag ist auch verfügbar in: English
Deutsch
Français
Italiano
Español
Nederlands
Polski
Indonesia
العربية
‘Street Outlaws’ ist eine amerikanische Reality-Fernsehserie, die illegale Straßenrennen in Oklahoma dokumentiert und eine Gruppe von Rennfahrern verfolgt, die um die ersten zehn Plätze kämpfen und letztendlich das schnellste Straßenfahrzeug des Bundesstaates ermitteln. ‘Street Outlaws’ wurde nach seiner Premiere im Juni 2013 schnell zu einer der beliebtesten Sendungen von Discovery Channel.
Die Sendung erfreut sich besonders bei Autoenthusiasten großer Beliebtheit, die einfach nicht genug von „Street Outlaws“ bekommen können. Aktuell in ihrer siebzehnten Staffel und mit über hundert Episoden kann „Street Outlaws“ weiterhin eine feste Größe bei Discovery sein, und in den acht Jahren, in denen die Sendung auf unseren Bildschirmen floriert ist, sind viele Rennfahrer gekommen und gegangen. Einige Gesichter wurden vertraut, während andere aus verschiedenen Gründen die Sendung verlassen haben.
https://www.instagram.com/p/CHJA-qDgz3f/
Manche waren am Ende ihrer Rennkarriere angelangt, während andere in Schwierigkeiten mit den „blauen Jungs“ gerieten. Wie dem auch sei, „Street Outlaws“ war Austragungsort für viele Gesichter, die nicht nur harte Konkurrenz auf der Rennstrecke lieferten, sondern auch ihren persönlichen Charme in die Show einbrachten. Viele der Teilnehmer wurden zu Stars und Publikumslieblingen, während andere dem Publikum einfach gegen den Strich gingen.
Liebt man sie oder hasst man sie, die Besetzung von „Street Outlaws“ hat dennoch einen Weg gefunden, das Publikum zu fesseln und immer wieder zurückkommen zu lassen. Während ihre Possen vor der Kamera unterhaltsam sein mögen, werden die Fans der Show erfreut sein zu erfahren, dass ihre Lieblingscharaktere mehr zu bieten haben, als man auf den ersten Blick sieht.
Anscheinend fängt die Kamera nicht alles ein, und viele der Gesichter, die Zuschauer lieben oder verachten gelernt haben, verbergen zahlreiche Geheimnisse. Natürlich führt jeder Gesetzloser ein Leben abseits der Kamera, aber wir sind hier, um jedes Geheimnis aufzudecken, das sie lieber verborgen halten würden.
Champion Chuck
Als die erste Staffel von ‚Street Outlaws‘ begann, lernten die Zuschauer den Rennfahrer Chuck Seitsinger kennen, als er noch auf dem siebten Platz der Oklahoma Top-Ten-Liste stand, aber nur wenige Zuschauer wussten, dass Chuck mit mehreren Meistertiteln prahlen konnte. Chuck war schon lange vor seinem Auftritt in der Sendung an Import-Drag-Racing-Veranstaltungen beteiligt und begann seine Karriere bereits zu Beginn des 21. Jahrhunderts.
Anfangs arbeitete Chuck als Techniker, spezialisiert auf die Reparatur und Feinabstimmung von Honda-Modellen, als Import-Drag-Racing noch an Popularität gewann. Nachdem er die Arbeit an seinem Honda Civic Hatchback abgeschlossen hatte, fuhr Chuck das Auto bei einer Rennveranstaltung in Virginia Probe und ist seitdem von dem Adrenalin und der Aufregung des Drag Racing süchtig. Chuck erklärte später in der Show, dass es einfach logisch gewesen sei, seine Fahrkünste und sein mechanisches Geschick gegen die Besten zu testen, und so beschloss er, dass ihn die Rennszene rief.
Damals gehörten die Rennfahrer aus Oklahoma nicht zu den beliebtesten, und während Chuck in verschiedenen Bundesstaaten an Wettkämpfen teilnahm, erlitt er diskriminierende Bemerkungen von Publikum und Konkurrenten. Wie Chuck erklärte, lachten einige der Rennfahrer, als sie hörten, dass er aus Oklahoma stammte, und fragten ihn oft, ob sie dort noch auf Pferden zur Arbeit reiten und ob er mit einem Wagen antrat.
Natürlich änderte sich die Meinung der Menge, als sie im Staub seines Civic erstickten. Während des ersten professionellen Rennens, an dem Chuck teilnahm, qualifizierte er sich als Zweiter und nahm an weiteren Veranstaltungen teil. Im Jahr 2004 und später erneut im Jahr 2006 gewann Chuck die nationalen Meisterschaften und brach dabei mehrere Rekorde auf seinem Weg an die Spitze.
Im Jahr 2008 entschied sich Chuck jedoch, dass seine Wettkampfjahre hinter ihm lägen, und er begann, ruhiger zu werden, indem er nun nur noch an lokalen Veranstaltungen in Oklahoma teilnahm. Chuck behielt seinen Civic jedoch und nahm 2017 erneut die Rennstrecke in Angriff, um zu beweisen, dass die Rennfahrer von Oklahoma nicht so primitiv sind, wie sie in anderen Bundesstaaten angesehen werden.
https://www.facebook.com/StreetOutlaws/photos/1648553635325586
Der Stolz der Brüderschaft
Obwohl Chuck auf seine Erfolge auf der Rennstrecke stolz sein mag, wo er mehrere Meisterschaften und den Rookie-of-the-Year-Award im Jahr 2004 gewonnen hat, würde er den Fans wahrscheinlich eher sagen, dass der Mittelpunkt seines Stolzes die Vaterschaft ist.
Natürlich kann Chuck einfach nicht aufhören, über seine Töchter zu sprechen, doch der Familienmensch würde vielleicht auch darauf bestehen, dass der stolzeste Moment seines Lebens eine Leistung war, die er mit seinem Bruder teilte. Im Jahr 2004 überredete Chucks jüngerer Bruder ihn, ein heruntergekommenes Importauto zu kaufen, und gemeinsam investierten sie viel Geld und Mühe, um das Fahrzeug wiederaufzubauen.
Andere Familienmitglieder bestanden darauf, dass die Brüder einen Fehler machten. Sie glaubten, die beiden verschwendeten Geld für eine alberne Idee und sahen nicht ein, dass sich die Investition am Ende lohnen würde.
Für die Brüder Seitsinger wurde das Projekt jedoch eher eine sentimentale Verbundenheitserfahrung.
Als sie das Auto endlich fertiggestellt und bei einem Rennen angemeldet hatten, waren sich die übrigen Familienmitglieder einig, dass sich die ganze Mühe vielleicht doch gelohnt hatte. Schließlich war dies derselbe Honda Civic, der aus Chuck einen Champion gemacht hatte, aber das Auto gewann nicht nur Rennen, sondern wurde selbst zu einem Champion und der stolzesten Kreation, die die Seitsingers jemals hervorgebracht hatten.
Der Ausflug des Häuptlings
Jeder engagierte Zuschauer und jeder, der mit mindestens einer oder zwei Episoden von ‚Street Outlaws‘ vertraut ist, weiß, wer ‚Big Chief‘ ist – Justin Shearer, der von jedem Rennfahrer als Big Chief bekannt ist, vielleicht der bekannteste Star von ‚Street Outlaws‘, und obwohl er sicherlich einer der besseren Rennfahrer ist, rührt sein Ruhm hauptsächlich von der Rolle her, die er in der Show spielt.
Day 4 @JC2YA pic.twitter.com/gWi0csG3IM
— Street Outlaws Fans (@StOutFans) February 27, 2021
Von der ersten bis zu jeder dazwischenliegenden Staffel fungierte Justin als Hauptmoderator von ‘Street Outlaws’. Sein Hauptzweck ist es, als Organisator aller illegalen Straßenrennen zu dienen, aber darüber hinaus schlichtet er auch Konflikte zwischen Rennfahrern und setzt die Regeln jedes Rennens durch. Daher erregte Big Chiefs kurzzeitiges Verschwinden in der zehnten Staffel von ‘Street Outlaws’ große Besorgnis bei den Fans.
Einige begannen zu spekulieren und schlugen sogar vor, Justin sei von der Show gefeuert worden. Andere Fans dachten, er habe möglicherweise persönliche Probleme, wobei einige vermuteten, er habe ein Problem mit Alkohol oder Drogenmissbrauch und müsse sich eine Auszeit von der Show nehmen, um sich in einer Entgiftungsklinik zu erholen. Glücklicherweise kehrte Justin in der folgenden Saison an seinen gewohnten Platz in der Show zurück und versicherte den Fans, dass keine ihrer Spekulationen stimmte und sie sich auch keine Sorgen um sein Wohlergehen machen müssten.

Es schien, als ob die Show, zusammen mit seinem Alltag und anderen Verantwortlichkeiten, einfach ihren Tribut an Big Chief forderte, und er nahm sich eine Auszeit von der Show, um sich zu erholen. Während seiner Abwesenheit vor der Kamera verbrachte Justin einige wohlverdiente Zeit zu Hause, aber die Sorgfalt, die ein Rennfahrer seinen Autos entgegenbringt, hört nie auf, und selbst während seiner Auszeit verbesserte Justin weiterhin seine Rods.
Das Vorbild des Häuptlings.
Big Chief hat vielleicht die Herzen der Fans mit seiner rauen Persönlichkeit gewonnen und sich auf der Rennstrecke einen Ruf als furchterregender Konkurrent erarbeitet, aber tief im Inneren, hinter all dieser Muskelkraft, verbirgt sich ein sanftmütiger Familienmensch.
Obwohl er es ungern zugibt, ist Justin freundlich und sanftmütig und hat einmal eingeräumt, dass seine Mutter die Person in seinem Leben ist, die ihn am meisten inspiriert. Zu seinen schönsten Erinnerungen gehören seine Kindheitsjahre auf dem Bauernhof der Familie, die er innig wertschätzt.
Unter diesen liebevollen Erinnerungen erzählt Justin von den Tagen, die er damit verbrachte, Pferde mit seiner Mutter zu trainieren, und an Autos mit seinem Vater zu arbeiten.
Obwohl es viele schöne Zeiten gab, wird Big Chief zugeben, dass er viele Fehler gemacht hat, und wenn er zurückblickt, wünscht er sich sicherlich, er hätte ein besserer Sohn sein können. Er lobt insbesondere seine Mutter dafür, dass sie ihn, ein selbsternannter schwieriges Kind, während ihres Studiums und ihrer Vollzeitbeschäftigung als Krankenschwester großgezogen hat. Erst als er älter wurde und später selbst Vater wurde, erkannte er die Schwierigkeiten, denen sie sich stellen musste.
So gesteht Justin, dass die größte Heldin in seinem Leben immer seine Mutter sein wird. Ungeachtet dessen wird Justins Leidenschaft für illegale Straßenrennen vielleicht nie die Zustimmung seiner Eltern gewinnen, aber es ist zumindest herzerwärmend festzustellen, dass der härteste Kerl auf der Rennstrecke eine weichere Seite an sich verbirgt.
Eheliche Konkurrenz
Als die Fans von ‚Street Outlaws‘ Derek Travis zum ersten Mal kennenlernten, war er ein Außenseiter-Wettbewerber, der gerade erst anfing, in der Top-Ten-Liste des Street Racings in Oklahoma anzutreten. Nachdem er Farmtruck besiegt und sich dadurch einen Platz auf der Liste gesichert hatte, fuhr sich Derek an die Spitze, bis er seinen fünften Platz erreichte. Natürlich kennen die Zuschauer Derek als den größten Angeber der Show, und wenn er nicht in hitzige Auseinandersetzungen mit anderen Racern gerät, bestreitet er immer die Ergebnisse eines Rennens.
Dereks überhebliches Verhalten rührt von dem Vertrauen in seine Fähigkeiten als Rennfahrer und der Leistung seines Camaro von 1986 her. Fans wissen jedoch möglicherweise nicht, dass es seine Frau war, die Derek überzeugte, an illegalen Straßenrennen teilzunehmen. Er lernte seine zukünftige Frau, Christina, in der High School im Alter von sechzehn Jahren kennen.

Sie stammt aus einer Familie von Rennsportbegeisterten, und sowohl ihre Brüder als auch ihr Vater nahmen an lokalen Veranstaltungen teil. Entsprechend gaben sie ihre Leidenschaft an ihre Schwester weiter, die einen 1985er Mustang GT besaß.
Zu dieser Zeit fuhr Derek einen Camaro von 1982, und wie er erklärte, stritten er und Christina oft darüber, wer das schnellere Auto fuhr. Eines Tages beschlossen sie dann, den Streit mit einem freundschaftlichen Rennen zu klären. Christina vertraute natürlich auf die Fahrkünste ihres Vaters, der für sie antrat. Unglücklicherweise verlor Derek das Rennen gegen ihren Mustang GT, aber trotz viel Hohn von seiner Frau verliebte er sich in den Sport.
Er begann, seine Fahrkünste zu üben und sein Auto zu verbessern, entschlossen, nicht wieder ein Rennen gegen Christinas Mustang zu verlieren. Offenbar hat ihn sein erstes Rennen zu dem Mann geformt, der er heute ist.
https://www.instagram.com/p/CCwaV5enHSF/
Aus Erde geboren.
Ein weiterer der bekanntesten Stars von ‚Street Outlaws‘, James Love, der als ‚Doc‘ antritt, könnte zu einem der Top-Teilnehmer der Show geworden sein, aber das Leben war nicht leicht für ihn. Er ist dafür bekannt, einen leistungsstarken Chevrolet Monte Carlo von 1970 zu fahren, dem angeblich die größte Motorleistung innewohnt, aber seine Leidenschaft für dieses Modell rührt aus seiner schwierigen Kindheit.
Sein erstes Auto war ein Monte Carlo von 1977, das zuvor seiner Mutter gehört hatte. Seine Eltern gaben ihm das Auto, um seine jüngeren Geschwister zur Schule und ihn zur Arbeit zu fahren. Laut Doc war seine Familie arm, und er konnte sich damals kaum Benzin für das Auto leisten.
Mit der Zeit arbeitete er sich aus der Armut heraus und konnte schließlich sein erstes Auto kaufen. Nachdem er sich in das Modell Monte Carlo verliebt hatte, kaufte er einen abgenutzten Monte Carlo von 1972, der nur 75 Dollar kostete.
Heute tritt Doc gegen eines der stärksten Autos der Show an, einen 1970er Monte Carlo mit einem 959-ci CID Mountain Motor, der ihm geholfen hat, sich an die Spitze zu kämpfen.
Leider verunglückte er Ende 2020 mit seinem Monte Carlo, passenderweise ‘Street Beast’ genannt, und wenn er weiterhin an Wettbewerben teilnehmen möchte, muss er einen Teil seiner Ausrüstung verkaufen, um die Reparaturen zu bezahlen. Angesichts der Tatsache, dass Doc bereits viele Hindernisse überwunden hat, sind die Fans zuversichtlich, dass er wieder in den Wettbewerb zurückkehren wird, und hoffen aufrichtig auf seine Rückkehr.
Polizeiliche Intervention
Obwohl die Sendung weiterhin wegen der vermeintlichen Förderung illegaler und gefährlicher Aktivitäten kritisiert wird, enthüllten kürzlich geleakte Informationen, dass nicht alles an der Sendung so illegal ist, wie die Produzenten behaupten, jedoch hindert dies die Polizei nicht daran, einzugreifen. Tatsächlich verlor einer der sogenannten Gesetzlosen in der Sendung ein Rennen aufgrund von Polizeieingriffen.
Während eines Cash Day-Finales gerieten Jerry Bird und sein berühmter Ford Probe in Schwierigkeiten mit der örtlichen Polizei.
An diesem Tag stand dem Gewinner des letzten Rennens ein Preisgeld von 15.500 Dollar bevor, eine beträchtliche Summe für jeden Rennfahrer, aber leider endete das Rennen vorzeitig und es wurde kein Sieger ermittelt. Während die Fahrer mit hoher Geschwindigkeit auf die Ziellinie zuschossen, tauchten plötzlich Polizisten auf und stoppten das Rennen. Der andere Fahrer entschied sich, auf Nummer sicher zu gehen und an den Straßenrand zu fahren, um einer Verhaftung zu entgehen, aber Bird ergab sich nicht so leicht.
Er kam vor den Polizeibegleitern zum Stehen, wurde jedoch aufgrund seiner Weigerung, sich an das Gesetz zu halten, von der Polizei wegen Verstößen gegen alle Verkehrsregeln außer Fahren unter Alkoholeinfluss festgenommen. Die Polizei beschlagnahmte auch Birds Ford Probe, aber um die Sache noch zu verschlimmern, musste Jerry den Preis mit dem anderen Fahrer teilen, da es keinen Sieger beim Rennen gab.
https://www.facebook.com/StreetOutlaws/photos/1743456609168621
Kelley arbeitete früher als Vorarbeiter.
Fans von ‘Street Outlaws’ wissen vielleicht, dass Kye Kelley der Show beitrat, nachdem Big Chief in New Orleans einen Aufruf gestartet hatte, um den schnellsten Straßenrennfahrer im lokalen Da Pad zu finden. Kye, ein Autodidakt-Mechaniker, war der Name, den jeder als den lokalen Champion vorschlug, was Justin dazu veranlasste, ihn für die Show anzusprechen. Kye besitzt eine Werkstatt in McComb, New Orleans, die sich auf den Aufbau von Autos für Hochleistungszwecke und natürlich Rennen spezialisiert hat.
So wurde Kye zu einem erbitterten Konkurrenten bei „Street Outlaws“ und erregte bald das Interesse vieler Zuschauer. Jedoch hatte Kyes ursprünglicher Berufswunsch nichts mit Rennen zu tun. Wie viele Menschen begann er ganz unten, und wie viele Zuschauer vielleicht wissen, glaubt Kye daran, dass harte Arbeit zum Erfolg führt.
Welcome back to Mega Cash Days. ?#StreetOutlaws: Mega Cash Days starts NOW on @Discovery. You can also stream next week’s episode exclusively on @discoveryplus. Download and subscribe now! ? https://t.co/xurSwqE6vb#discoveryplus pic.twitter.com/FXw4NWwsgM
— Street Outlaws (@StreetOutlaws) March 2, 2021
Das beweist er in der Show sicherlich. Kelley begann seine erste Arbeitsstelle ganz unten in einer lokalen Erdölraffinerie als Feuerwächter. Laut Kelley war die Arbeit kaum aufregend und gab ihm oft das Gefühl, die nutzloseste Person in der Fabrik zu sein, obwohl er 10 Dollar pro Stunde verdiente. Seine Aufgaben beschränkten sich darauf, die anderen Arbeiter zu beaufsichtigen und auf Brände und ähnliche Gefahren zu achten.
Ungeachtet dessen arbeitete Kye ein ganzes Jahrzehnt lang für dasselbe Unternehmen, bevor er es verließ, um seine Werkstatt zu bauen. Durch harte Arbeit kletterte Kye die Karriereleiter hinauf, bis er die Position des Vorarbeiters erreichte.
Am Ende war Kye für 250 Mitarbeiter verantwortlich, und auch heute inspiriert er Menschen noch immer dazu, über ihre ursprünglichen Positionen hinauszuwachsen.
Also, steigern diese Erkenntnisse Ihr Interesse an und Ihre Freude an „Street Outlaws“? Wir hoffen es sehr!
Dieser Beitrag ist auch verfügbar in: English
Deutsch
Français
Italiano
Español
Nederlands
Polski
Indonesia
العربية








