This post is also available in: English
Deutsch
Français
Italiano
Español
Nederlands
Polski
Indonesia
العربية
Beberapa orang menyukai kecepatan dan yang lain menginginkan desain dan fungsionalitas. Apa pun yang Anda sukai, tidak dapat disangkal bahwa di seluruh dunia orang memiliki kecintaan yang luar biasa terhadap mobil.
Mengingat hal itu, bukan suatu keheranan mengapa “Counting Cars” dan acara TV lainnya tentang restorasi dan modifikasi mobil begitu terkenal. Meskipun selain ketenaran dan kesuksesan yang diraih oleh serial yang berpusat pada bengkel Count’s Kustoms, rumor, tuntutan hukum, dan bisnis sampingan yang gagal membuat segala sesuatu tentang acara itu semakin menarik.
Apakah Anda ingin tahu lebih banyak? Maka tetaplah bersama kami untuk menemukan fakta-fakta tersembunyi tentang “Counting Cars”.
https://www.instagram.com/p/B7ZVrM3pV_H/
Danny Koker Pernah Tampil di Acara Lain Sebelumnya.
Banyak orang mengingat bintang “Counting Cars”, Danny Koker, karena sering menjadi pakar mobil tamu di acara sukses History Channel, “Pawn Stars”, dan karenanya mudah untuk berasumsi bahwa itu adalah penampilan TV pertamanya.
Asumsi itu tidak benar. Koker sudah melakukan debut TV-nya pada awal tahun 1990-an, sebagai pembawa acara “Saturday Fright at the Movies”, sebuah acara tengah malam yang disiarkan oleh jaringan KFBT yang saat itu dimiliki keluarganya. Dalam acara tersebut, Koker memperkenalkan dirinya dengan nama samaran ‘Count Cool Rider’, sambil menyajikan pilihan film horor pribadi kepada penontonnya.
Meskipun acara Koker memiliki ketenaran tertentu di Las Vegas, petualangannya sebagai pembawa acara berakhir ketika keluarganya menjual stasiun TV pada tahun 1997, dan kemudian ia fokus mendirikan bisnis restorasi mobilnya – Count’s Kustoms.
Setelah absen dari dunia hiburan selama lebih dari satu dekade, Koker kembali ke TV pada tahun 2010, ketika ia muncul dalam acara “Pawn Stars” yang sudah mapan, menawarkan saran ahlinya selama perbaikan sebuah Buick Skylark. Ini diikuti oleh penampilan tamu lainnya di “American Restoration”, hingga History memberinya acara sendiri pada tahun 2012.
Danny adalah seorang pengusaha yang sukses.
Fakta bahwa History Channel memutuskan untuk memproduksi acara seputar Count’s Kustoms seharusnya menjadi bukti yang cukup atas kemampuan Danny Koker sebagai seorang pebisnis.
Catch the Counting Cars Marathon today leading up to an ALL NEW SEASON of Counting Cars starting at 9 & 9:30 TONIGHT on @HISTORY RETWEET!!!! https://t.co/WkwZtJyvAF
— Danny Count Koker (@DannyCountKoker) January 28, 2017
Selain pengetahuannya yang jelas tentang segala hal yang berkaitan dengan mobil, investasi sampingan Danny juga berkembang pesat.
Pada tahun 2009, Danny dan vokalis band metal Mötley Crüe, Vince Neil, mendirikan tempat tato Neil Vince Ink, yang dikenal karena menawarkan ruang tato pribadi dan eksklusif kepada pelanggannya.
Hanya beberapa bulan setelah membuka studio tato mereka, pasangan itu mendirikan Feelgood’s Rock Bar and Grill, yang terkenal dengan suasana bertema rock, pertunjukan langsung, dan lokasi mewahnya di area West Sahara, Las Vegas. Sebelum pembukaan resminya pada Agustus 2009, peluncuran bar tersebut tampaknya beberapa kali tertunda. Dalam sebuah wawancara dengan Las Vegas Weekly, Danny Koker menegaskan bahwa proyek tersebut didirikan dengan bantuan keuangan dari mitra bisnis Count’s Kustoms dan Vince Neil Ink.
https://www.facebook.com/HISTORYCountingCars/photos/987792921391875
Namun, tampaknya kemitraan Koker dan Neil diakhiri, dan kedua bisnis tersebut beralih ke kepemilikan Koker pada tahun 2010. Vince Neil Ink diganti namanya menjadi Count’s Tattoo Company, dan Feelgood sekarang dikenal sebagai Count’s Vamp’d Rock Bar.
Shannon Aikau terkait dengan legenda selancar.
Salah satu anggota kru “Counting Cars” yang paling terkenal adalah Shannon Aikau, pembangun utama Count’s Kustoms dan orang yang bertanggung jawab atas bengkel sepeda bisnis tersebut. Keterampilan membuat kerajinan tangannya yang luar biasa bukanlah satu-satunya hal yang luar biasa tentang Shannon, karena sejarah keluarganya juga patut diperhatikan.
Sangat dipengaruhi oleh ayahnya dan kakeknya yang juga seorang pembangun, kesukaan Shannon terhadap mobil dan sepeda dimulai sejak kecil di Hawaii, dan menjadi semangat hidupnya kemudian ketika dia pindah ke Las Vegas bersama keluarganya.
Meskipun tidak berhubungan dengan dunia konstruksi, paman Shannon, Eddie Aikau, juga menginspirasi, yang kariernya sebagai peselancar memberinya beberapa penghargaan, dan pengakuan sebagai legenda dalam olahraga tersebut. Pekerjaan utama Eddie sebenarnya adalah sebagai penjaga pantai, pekerjaan yang melaluinya ia menyelamatkan lebih dari 500 orang dalam rentang sepuluh tahun, yang membuatnya dianugerahi Penjaga Pantai Terbaik tahun 1971.
Pada tahun 1978, hilangnya Eddie Aikau setelah kapal karam memicu pencarian udara terbesar yang pernah ada di Hawaii. Sayangnya, Eddie dinyatakan meninggal meskipun jasadnya tidak pernah ditemukan di lautan, namun warisannya terus berlanjut hingga hari ini.
Sebagai penghormatan kepadanya, sebuah kejuaraan selancar undangan bernama “The Eddie Big Wave” telah diselenggarakan di Hawaii sejak 1985, selain penayangan perdana film “Hawaiian: The Legend of Eddie Aikau” pada tahun 2013.
Mike yang Suka Bercanda Punya Merek Sendiri
Ketika berbicara tentang “Counting Cars”, nama Michael Henry mungkin terdengar asing. Itu sampai Anda mengetahui bahwa itu adalah nama asli Horny Mike. Meskipun Mike lebih mudah dikenali dengan nama panggilannya, kemampuannya sebagai pelukis airbrush menonjol di setiap proyek yang ia kerjakan, dan ia juga memiliki sisi desain, serta kecintaan yang besar untuk menambahkan klakson cetak 3D ke segala sesuatu.
Shooting the big boy 50 Cal yesterday at #campfreedom pic.twitter.com/CsH1DAq6OI
— Horny Mike (@TheHornyMike) November 8, 2020
Bukan rahasia lagi bahwa desain khas Mike menarik perhatian, dan karenanya banyak penggemar “Counting Cars” yang mendekatinya untuk meminta helm yang dipesan khusus dengan tanduk ciri khasnya. Meskipun pada awalnya menerima proyek kecil seperti ini tampak ide yang bagus untuk menghasilkan uang tambahan, tampaknya ia menerima begitu banyak pesanan sehingga ia harus menyederhanakan cara membuat dan menjual produknya. Hal ini mendorong Mike untuk mulai memproduksi tanduk tempel secara massal untuk klien-kliennya, yang dapat memperolehnya melalui toko online-nya.
Ide Mike untuk menjual aksesori-aksesorinya ternyata sangat sukses sehingga dia memutuskan untuk memperluas mereknya ke niche lain. Sekarang ini, dia menjual kaos, topi, boneka koleksi, dan bahkan barang makanan kemasan seperti berondong jagung dan daging kering di situsnya.

Koleksi Luas Danny
Perjalanan Danny Koker menjadi nama besar di dunia restorasi mobil dimulai sejak dini dalam hidupnya. Ayahnya, Daniel Koker, bertanggung jawab untuk mengajarkannya keterampilan yang diperlukan sebagai seorang mekanik, sebuah pengetahuan yang kemudian akan dikembangkan oleh Danny seiring berjalannya waktu dengan mempelajari segala hal tentang restorasi mobil.
Sisanya adalah sejarah. Kini, Danny tidak hanya memiliki pengalaman lebih dari tiga dekade di bidangnya, tetapi fakta bahwa ada acara realitas yang berfokus pada bengkel mobilnya sudah cukup membuktikan kesuksesannya.
Namun, ada lebih dari itu, karena koleksi mobil Danny yang sangat mengesankan sudah menjadi pencapaian yang luar biasa dengan sendirinya. Selain memiliki lebih dari 70 sepeda motor, kecintaannya pada mobil-mobil tua tampak jelas setelah mengamati lebih dari 50 mobil yang juga dimilikinya, seperti yang terlihat di mobil-mobil tua.
Dikenal juga sebagai The Vamp Rod, Ford Roadster tahun 1932 milik Danny adalah salah satu barang miliknya yang paling berkesan. Meskipun berusia lebih dari sembilan dekade, mobil ini dalam kondisi sempurna, dan dikendarai oleh Danny setiap hari.
Model-model luar biasa lainnya yang dimiliki Danny adalah Chevy Stepside tahun 1956, Volkswagen Karmann Ghia tahun 1962, dan Lamborghini Countach dari tahun 1983, yang memiliki nilai pasar sekitar $300.000.
Salah satu mobil favorit Danny adalah Mustang GT350 dari tahun 1966, yang memiliki nilai sentimental yang jelas karena merupakan mobil yang ia warisi dari ayahnya.
Count’s Kustoms Digugat Mantan Karyawan
Setiap bisnis pasti memiliki hari-hari buruk – kehilangan ribuan dolar karena satu karyawan bukanlah hal yang biasa.
Namun, hal ini terjadi pada Count’s Kustoms antara tahun 2013 dan 2016, periode di mana Joseph Frontiera tampaknya menutupi pengeluaran pribadi dan pembayaran untuk Land Rover-nya dengan menggunakan $75.000 milik bengkel mobil tersebut.
Sebelum dipekerjakan oleh Custom’s Kustoms pada Juni 2013, Frontiera sudah pernah didakwa atas pencurian dan penggelapan. Meskipun demikian, riwayat kriminal Frontiera tidak diketahui oleh Danny Koker dan seluruh kru bengkel saat dia dipekerjakan, karena resume kerjanya tampaknya menghilangkan informasi ini.
Dalam gugatan yang diajukan oleh Count’s Kustoms, lembaga pekerjaan Randstad Professionals juga dituduh gagal mengungkapkan catatan Frontiera untuk pekerjaan yang secara inheren menempatkannya bertanggung jawab atas aset perusahaan. Randstad membalas dengan menyatakan bahwa kontrak antara kedua perusahaan menyatakan bahwa Frontiera dilarang mengelola uang bengkel mobil, termasuk uang tunai dan kartu kredit.

Meskipun ada banyak tuduhan terhadap Frontiera, belum diketahui apa yang terjadi dengan kasus tersebut karena rinciannya belum diungkapkan selanjutnya.
Toko Mobil Itu Juga Digugat.
Count’s Kustoms juga menghadapi bagian mereka dari masalah hukum. Isu yang paling terkenal dari masalah-masalah ini terjadi pada tahun 2014, ketika sepasang menuduh bisnis tersebut tidak mengembalikan komisi yang gagal mereka selesaikan. Hal ini dimulai pada bulan Juni 2013, ketika Jeanette dan Paul Hurt memesan pembelian dan restorasi Ford Mustang Coupe tahun 1967. Mobil tersebut seharusnya menjadi hadiah ulang tahun Paul, dan dijadwalkan selesai pada akhir tahun itu, selain ditampilkan di “Counting Cars”.
https://www.instagram.com/p/CGVchKTHZ-G/
Bengkel mobil memperkirakan proyek tersebut akan menelan biaya $50.000, yang tampaknya sudah dibayar oleh keluarga Hurts sebelumnya. Pada bulan Agustus, pasangan itu diberitahu bahwa proyek tersebut berjalan sesuai rencana, meskipun Mustang tidak akan lagi dimasukkan ke dalam acara tersebut.
Percepat ke Oktober 2013, ketika Hurts mengunjungi Count’s Kustoms hanya untuk mengetahui bahwa proyek tersebut belum dimulai, dan model yang dibeli oleh toko tersebut bukanlah yang mereka minta.
Rangkaian masalah ini, ditambah dengan kegagalan Count’s Kustoms untuk menyelesaikan proyek dalam jangka waktu yang disepakati, menyebabkan pihak Hurts meminta pengembalian dana, dan kemudian mengajukan gugatan ketika bengkel tersebut tidak mengembalikan uangnya. Tidak diketahui apakah kedua belah pihak pernah mencapai kesepakatan bersama, karena tidak ada perkembangan lebih lanjut mengenai gugatan tersebut yang dilaporkan sejak tahun 2018.
Mobil Impian Danny Adalah Sebuah Rahasia
Meminta seorang ahli otomotif untuk memilih mobil yang paling dia sukai sama saja dengan meminta seorang orang tua memilih anak kesayangannya, meskipun ketika harus memilih mobil yang sempurna, Danny Koker tidak memiliki masalah seperti itu. Menurutnya, Lamborghini Miura tahun 1972 adalah mobil paling menakjubkan yang pernah dia kendarai, dan yang paling berharga, meskipun faktanya dia belum memiliki salah satunya.
Namun, memiliki mobil favorit berbeda dengan memiliki mobil ideal yang sempurna. Bagi Danny, dia sudah membayangkan seperti apa mobil impiannya. Satu-satunya masalah adalah mobil tersebut belum ada.
Meskipun demikian, membangun mobil impiannya sendiri suatu saat nanti adalah proyek yang ada dalam pikiran Danny. Namun, sampai saat itu tiba, dia lebih memilih untuk merahasiakan detailnya, untuk mencegah siapa pun meniru idenya.
Terlepas dari itu, Danny menganggap bahwa Corvette Mako Shark yang dibuat oleh General Motors antara tahun 1968 dan 1982 adalah mobil yang paling sesuai dengan konsepnya tentang mobil ideal. Sayangnya bagi Danny, pencariannya untuk model spesifik ini belum berhasil sejauh ini.
Beberapa hal tentang acara itu tidak nyata.
Istilah ‘reality TV’ memang sering digunakan secara longgar. Tidak jarang penonton menyadari ketidaksesuaian atau situasi yang terlalu nyaman dalam serial yang mereka tonton. Dalam hal “Counting Cars”, hal ini tidak berbeda, karena banyak hal yang ditampilkan di layar sebenarnya direncanakan.
Meskipun acaranya tidak terlalu banyak naskah, kesepakatan mobilnya memang sudah diatur sebelumnya. Percakapan juga diketahui direncanakan sebelumnya, karena jelas para produser ingin menjaga semuanya tetap menarik untuk menarik perhatian penonton.
https://www.facebook.com/HISTORYCountingCars/photos/950208645150303
Bagaimana dengan kepribadian para pemainnya? Meskipun kru Count’s Kustoms bukanlah aktor, mereka tentu saja harus sedikit berakting ketika ada kamera di sekitar. Meskipun ini mungkin tampak menyesatkan, hal itu juga diharapkan dari mereka karena mereka perlu terlihat lebih menarik di TV daripada kehidupan sehari-hari mereka yang sebenarnya.
Contoh lain di mana sesuatu diatur adalah ketika Danny mendekati orang asing dengan niat yang jelas untuk membeli mobil mereka. Meskipun situasi seperti ini bisa terjadi dalam kehidupan nyata, kecil kemungkinannya produser akan membuang waktu kamera untuk mengikuti kesepakatan yang tidak pasti.
Meskipun mengetahui hal-hal ini mungkin mengecewakan, penting untuk dicatat bahwa inti dari “Counting Cars” adalah kreativitas dan kemampuan membuat karya dari krunya, yang merupakan sesuatu yang bahkan edisi berat pun tidak dapat mengubah.
This post is also available in: English
Deutsch
Français
Italiano
Español
Nederlands
Polski
Indonesia
العربية









